Honda ZR-V e:HEV上市!售價降至119.9萬 2.0油電+Bose全標配
- 編輯:趙培宏|責任編輯:陳宥婷
- 發佈時間:2026.09.15 10:50
- 最後更新時間:2026.09.15 10:50
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Honda ZR-V e:HEV在台正式發表,開價122.9萬元。(圖/台灣本田提供)
繼9月初公布預售價開始接單,台灣本田今日 (9/14) 正式發表ZR-V e:HEV,跟Civic e:HEV一樣進口導入採單一車型編成,搭載同一套2.0升油電動力,正式售價訂在119.9萬元,較預售價調降3萬元,年度銷售目標為3千輛,主要鎖定進口跨界休旅市場,台灣本田則是將ZR-V定位在中型SUV,同時強調其年輕跑格化設計,突顯出與CR-V的不同之處。
雖然Honda ZR-V在海外已問世多年,不過導入台灣的是今年3月甫於日本推出的小改款版本,水箱護罩比照日規採用直柵式設計,搭配黑色鋼琴烤漆塗裝,LED頭燈內部帶有L型日行燈條,同時前保桿進氣壩周圍、輪拱飾板、側裙等處皆以車身同色處理,營造出較為精緻的視覺感受,車色則有星辰白、水晶黑、流星灰、深海藍、幻彩水晶深酒紅5種可選,統一配上18吋雙色切削輪圈跟橫濱Advan dB V552輪胎,後保桿下緣則加入銀色飾板跟矩形尾飾管,LED尾燈同樣帶有L型光條,再透過燻黑設計來強化運動感。

從車身尺碼來看,ZR-V e:HEV車長4,555mm,剛好介於HR-V與CR-V之間,車寬跟車高分別為1,840mm、1,620mm,軸距則是設定在2,655mm,由於ZR-V是由Civic衍生而來,比較偏向轎式設定,同時採用前麥花臣、後多連桿懸吊結構。
進到車內可以發現ZR-V e:HEV在中控儀表、中央鞍座、前後門板等處,特別加入大面積皮質來強化內裝質感,當中又以懸浮式設計的中央鞍座最為搶眼,下方規劃置物空間,上方設置按鍵式線傳排檔、駕駛模式撥桿、陡坡緩降功能、電子手煞車跟Auto Hold開關,手機無線充電座則是位於前端。


另外,國內導入車型還提供9吋觸控式音響主機、10.2吋數位儀表、雙區恆溫空調、方向盤換檔撥片、Digital Key手機數位鑰匙、智慧型車門啟閉系統、離車上鎖功能、感應式電動尾門等配備,同時兩張前座椅都具備電動調整,駕駛座為8向、副駕駛座為4向,內含12具揚聲器的Bose Centerpoint環繞音響跟MVCS環景影像輔助系統也是標準配備。

安全部分,ZR-V e:HEV一樣標配Honda Sensing駕駛輔助系統,提供全速域ACC主動式車距調節定速巡航、CMBS碰撞緩解煞車系統、LKAS車道維持輔助系統、RDM道路偏移抑制系統、AHB遠光燈自動切換系統、LCDN前車駛離提醒系統,還加入DAM駕駛注意力監視系統跟RSR後座提醒系統,全車氣囊數量則是來到8具之多。
如同一開始所提到,ZR-V e:HEV搭載2.0升Atkinson自然進氣引擎所組成的油電系統,同一套動力也搭載於Civic e:HEV、CR-V e:HEV跟Prelude,引擎最大輸出143匹、18.6公斤米,主要在高速巡航時驅動,負責中低速驅動的是馬達,輸出功率達184匹、32.1公斤米,不過台灣導入車型採前驅配置,並未一併導入四驅版本,搭配E-CVT無段自排變速系統,能源署公布的平均油耗落在20.4km/L。

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