搜尋結果：國產小車 │ TVBS新聞網

黃崇仁逝世
台股震盪
夏季優惠好康
首頁
即時
生活
政治
娛樂
國際
社會
體育
健康
財經
大陸
汽車
科技
ESG
食尚
議題
影音
氣象
民調

快訊

搜尋：

國產小車

結果共 83 筆

2026駕艙機車法規上路！台灣Lean3售價、路權停車與駕照規定懶人包

駕艙機車法規2026年6月30日正式施行，需持汽車駕照、免戴安全帽、路權比照小型車但禁行快速公路與國道。目前唯一可預訂車款Lean3售價32.8萬元起，個人版預計2027年第一季交車。本文整理駕艙機車駕照規定、路權限制、停車規費與購車前三大現實問題。

07/03｜生活

美製車零關稅HYUNDAI也跟上！明年引進這3款　3年推9新車

美製車零關稅HYUNDAI也有新車要來了！HYUNDAI台灣總經銷南陽實業公布中長期產品藍圖，端出「三年導入9款以上新車」的擴張計畫，目標要搶下台灣車市6%市佔率。美製車零關稅政策帶動下，HYUNDAI也評估明年導入IONIQ 9、Elantra油電與皮卡等車型，全面強化產品線。

04/09｜汽車

Colt Plus傳停產！50萬國產車恐絕跡　「1進口小車」成唯一選擇

正值品牌重整戰力之際，中華三菱在去年底舉辦的2026台北車展上，正式發表全新國產休旅XForce，並在上市滿月後交出第一張成績單。不過同一時間卻傳出，旗下國產掀背小車Colt Plus準備停產，預計今年內將停售，結束將近19年的在台銷售歲月。如果Colt Plus確定停產也代表，未來恐怕買不到50萬等級的國產乘用車，要把預算拉到60萬以上才有機會。雖然中華三菱尚未證實這項消息，但經銷端傳聞Colt Plus已經進入完售階段。根據台灣車輛工業同業公會公布的數據，去年11月Colt Plus生產377輛，到了12月大幅下滑到90輛，去年總計生產2,176輛，一共賣出2,008輛，如果停產的話等於目前所剩的車源不多，跟進入完售階段的說法吻合，加上XForce累積訂單超過2千張，今年1月份掛牌數只有634輛，在訂單急需消化的情況下，Colt Plus的停產或許也是為了將產能轉移至XForce，以紓解交車壓力。

02/10｜汽車

美國車能買嗎？特斯拉還會降價？專家點破殘酷現實：國產車恐滅亡

美製車零關稅成真，不少消費者期待價格全面鬆動，但市場反應卻出現冷熱不均。Tesla按兵不動，賓士、BMW象徵性調整，專家直言，美國車在台灣接受度本就有限，真正的衝擊恐怕不在短期價格，而在中長期產業結構洗牌。究竟美國車能不能買？特斯拉還會降價嗎？國產車真的會被邊緣化？《TVBS新聞網》一次解析。

02/13｜生活

日產入門SUV缺口誰來補？解析Kait、Magnite定位　

隨著入門休旅級距競爭愈來愈激烈，Nissan近一年動作頻頻，不只讓Kait轉型為全球戰略車，原本主攻新興市場的Magnite也在2024年升級為全球販售的小型休旅。在第二代Kicks尺碼放大、定位上移的背景下，這兩款「更小、更親民」的 SUV，是否有機會補上台灣市場1代Kicks後繼的入門空缺，成為車迷關注焦點。

02/05｜汽車

影音／東瀛戰神停產！時代潮流下不得低頭　GTR傳奇畫下句點

隨著電動車時代來臨，多款經典燃油車型相繼宣布停產，其中包括被譽為「東瀛戰神」的NISSAN GTR，這款車將於2025年8月26日完成最後一輛組裝後正式走入歷史。此外，全球銷量超過1200萬輛的FORD FOCUS也將在德國薩爾路易產線永久關閉後停產，車迷紛紛感嘆這是一段傳奇的落幕。

02/19｜汽車

全新國產電動車來了！　「90萬有找」殺入市場

電動車競爭進入白熱化，鴻華先進收購納智捷後，在聖誕節這天上市全新國產電動車，走平價路線，但有進口水準，展現企圖心，專家分析競爭力十足，不過另一頭，韓系電動車也百萬有找，法國、德國品牌則比拚CP值，來勢洶洶。

2025/12/25｜生活

致敬初代造型！雷諾Twingo重返小車戰場　預計明年初開賣

還記得90年代曾經在台灣銷售的雷諾Twingo嗎？當時在三富汽車的規劃下還是款在地生產的國產車。如今這款法系小車歷經四次大改款之後，又回到了熟悉的模樣，用現代化設計語彙重新詮釋經典造型，傳統燃油動力也隨著市場動向，改為完全由電力驅動的純電動力。向初代車型致敬的全新Twingo，已經蛻變成一款充滿復古情懷的電動小車。

2025/11/08｜汽車

60萬換新車！三菱、Toyota都可入手　這款「長青樹」超便宜

受到物價上漲影響，消費者的荷包一直在縮水，過去60萬左右就能入手的新車，如今也跟「日本製壓縮機」一樣越來越少，除了剛發表的小改款Kia Picanto，依舊開出59.9萬元起跳的佛心價，目前市面上就只剩兩款「長青樹」等級的國產車，還能體諒小資族或是首購族的負擔，讓他們能夠在預算有限的情況下實現買車的夢想。

2025/03/21｜汽車

福特神車要停產！高層證實11月退出歐洲市場　結束27年歷史

早在去年，就有傳Ford Focus即將於2025年停產，而根據外媒獲得來自福特高層給予的新消息，確認Focus的生產會在今年11月結束，且尚無任何後繼掀背車的計畫。隨著歐洲Focus即將停產，也意味著德國進口至台灣的Focus ST、Focus ST Wagon可能在2026年某個時刻就會退出市場成為絕版品，至於國產的Focus、Focus Active、Focus Wagon與Focus Active Wagon命運會如何？仍有待確認。

2025/03/09｜汽車

蟬聯台車市銷冠23年！和泰1車款4連霸　加碼購車優惠僅到月底

2024年台灣車市在舊車換新政策、各品牌促銷活動以及重要新車型如Toyota Corolla Cross改款的推動下，全年總市場登錄數為457,830台，較去年下降4%（下降原因主要因2023年疫情後供應恢復，消化大批訂單導致基期較高）。和泰汽車代理的Toyota及Lexus品牌，今年分別位居總市場第一和第二名，總共登錄153,526台，創下公司歷史次高紀錄（最高是2023年的159,175台），並取得33.5%的市場佔有率，創下近11年的新高，成功蟬聯台灣車市冠軍長達23年。

2025/01/05｜汽車

小改款Kia Sorento油電版「規格更正」！同步最新法規要求

小改款Kia Sorento於2024年10月7日正式在台上市，小改款之後仍提供兩款動力選項，分別為2.2升柴油渦輪引擎，以及1.6升渦輪油電混合系統。然而，在上市發表的兩天後，台灣森那美起亞於10月9日於品牌官網發布產品資訊更正公告，內容主要針對Sorento 1.6L Turbo-Hybrid的馬力數據進行更正。

2024/10/13｜汽車

Focus不再有下一代　竟是因為福特拒絕打造「無聊的車」

Ford先前決定停產部分車型的決定，讓不少車迷感到訝異。這當中包含Fiesta與Focus等車系，其中在台灣市場具有相當高人氣的運動掀背的Focus，預計將於2025年正式在海外市場停產。這一系列動作的背後，也透露Ford在策略上的重大調整。而新策略的核心思想，竟然是因為Ford不想繼續打造「無聊的車」嗎？

2024/09/30｜汽車