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美國最暢銷車換人！Honda CR-V超車F-150奪冠
美國新車市場向來是皮卡與SUV的天下，其中Ford F-150更是長年穩坐銷售王座，不過2026年上半年卻出現意外變化。根據外媒統計，截至今年前六個月，Honda CR-V以226,114輛的成績登上全美最暢銷車款，超越Ford F-150與Toyota RAV4，寫下近年少見的新局面。不過，這場銷售大戰仍未落幕，下半年隨著Toyota與Ford產能恢復，排名仍有可能再度洗牌。
告別旅行車時代！Hyundai i30停產 全球需求不足成主因
曾經被視為歐洲家庭用車代表、兼具實用空間與操控樂趣的旅行車（Estate Wagon），如今正一步步走向歷史，隨著消費者購車偏好全面轉向跨界休旅與SUV車型，韓國車廠Hyundai近日正式證實，旗下最後一款旅行車產品「i30 Wagon」，將在現行世代結束後正式停產，且品牌目前沒有任何開發後繼車的計畫，這也意味著Hyundai將徹底退出旅行車市場，並把有限的研發與投資資源全面投注於SUV與電動車產品之上。此番表態並非市場傳聞，而是來自Hyundai Motor Europe總裁暨執行長Xavier Martinet的親口證實，他在接受媒體訪問時坦言，旅行車市場需求持續萎縮，無論從銷售規模、獲利能力或全球市場需求來看，都已經無法支撐新世代產品的開發成本，因此Hyundai決定讓i30 Wagon在完成現有產品週期後正式退出歷史舞台。事實上，旅行車曾經是歐洲車壇最重要的主力產品之一，相較於傳統轎車，旅行車擁有更大的行李廂空間與更優異的載物能力，同時保留低重心所帶來的操控優勢與較佳空氣力學表現，因此長年受到家庭買家、商務人士以及長途通勤族群喜愛。然而近十年來，SUV與跨界休旅車的快速崛起徹底改變市場結構，消費者逐漸偏好擁有較高坐姿、視野更好的休旅產品，即使在實際空間利用率上與旅行車相差無幾，但SUV所帶來的形象與多功能定位顯然更符合現代市場需求。Xavier Martinet坦言：「我們之所以很少談論旅行車，是因為這個級距的需求根本沒有成長。」他指出，全球最大的兩個汽車市場，也就是美國與中國市場，對旅行車幾乎毫無興趣，消費者普遍直接選擇SUV產品，因此旅行車早已不再具備全球戰略價值。除了市場需求下滑之外，Hyundai i30系列另一項致命問題則是過度依賴企業與車隊採購市場。Martinet指出，i30長年以來在歐洲市場主要扮演企業公務車與租賃車角色，尤其旅行車版本更是許多企業車隊的重要選項，然而車隊市場最大的特徵就是價格敏感度極高，車廠往往必須透過大量折扣與優惠方案才能取得訂單，使得產品利潤遭到大幅壓縮。Martinet表示：「這個產品過去大多數銷售都來自車隊市場，因此售價通常偏低，獲利能力自然不高。」當市場需求持續下降、同時又無法帶來足夠獲利時，繼續投入數億歐元開發下一代產品顯然缺乏商業合理性。他進一步指出，汽車產業正面臨電動化、自動駕駛與軟體定義汽車等重大轉型，車廠必須更加精準地分配研發資源與資本支出，而目前旅行車顯然已經不在優先投資名單當中，「企業會把投資與工程資源配置到最有意義的專案上，雖然旅行車目前仍有一些需求，但數量並不足以支撐新車開發。」
大改款RAV4上市倒數！越野能力再升級 台北車展有望亮相
趕在2025年結束之前，Toyota總代理和泰汽車終於確認全新大改款RAV4，將在明年1月13日舉辦上市發表會，而日本市場已經在12月17日宣布正式開賣，首波提供標準Z版及RAV4 Adventure兩款車型，統一搭載2.5升油電動力輔以E-Four電子四驅系統。其中延續粗獷設計風格的RAV4 Adventure，被日本越野改裝品牌JAOS相中，一上市便同步推出一系列改裝配件，進一步激發RAV4 Adventure的越野氣息。
黑化運動風+科技豪華！新Yaris Cross Nightshade泰國亮相
Toyota Motor Thailand正式在當地推出全新特仕版本Yaris Cross Nightshade，以更具侵略性的黑化外觀、專屬格柵設計與全面升級的車艙配備，進一步強化這款小型休旅在泰國市場的吸引力。Nightshade以現行HEV Premium Luxury車型為基礎開發，售價訂為919,000泰銖（約新台幣89萬元），並成為全車系中價格最高的版本。Yaris Cross Nightshade承襲去年泰國推出的Yaris Ativ Nightshade概念，以全車黑化處理營造更強烈的運動氛圍，其外觀最大亮點在於全車採用深色飾件呈現，包含18吋黑色切削雙色鋁圈、黑色後視鏡、黑色車頂架與黑色後擾流，而側裙與前後保險桿下護板同樣以黑色處理，連霧燈飾框與尾門飾條也以深色設計呼應整體風格。此外，窗框部分則以深色鍍鉻飾條進行點綴，使整體外觀更具質感，車頭加入專屬的Metro Stylish前水箱護罩，採用粗黑飾條橫跨蜂巢式網格，進一步提升視覺辨識度。全車提供Cement Grey Metallic（全新車色）與Platinum White Pearl兩款選擇，並統一搭配黑色車頂，呈現具個性的雙色風格。
ToyotaRAV4清庫存「狂降近30萬」 六代最快明年現身
台灣進口中型SUV銷售霸主Toyota RAV4準備迎來第6代大改款，現行5.5代車型也因此進入「最後優惠期」。近期多家經銷端傳出，為了替6代新車導入鋪路，現行5代小改款RAV4開始大規模清庫存，部分車型搭配促銷與汰舊換新補助後，價格下殺近30萬元，入手門檻甚至壓到9字頭，強度之高讓不少國產SUV業者倍感壓力。
日系休旅降價潮！Mazda CX-5狂折20萬起 進口SUV百萬內入手
今年因為美國總統川普掀起的關稅風暴，使得台灣車市整體銷售表現相當低迷，許多進口品牌的新車抵達台北港卻交不出去，車商陷入巨大的庫存壓力，經銷端無不開出驚人的折扣，力拼年底前將到港新車出清。在Toyota 5.5代RAV4為消化庫存加上替6代新車導入鋪路而有價格下殺近30萬元的優惠後，身為RAV4同級對手的Mazda CX-5，同樣有經銷端透露CX-5 20S Select Plus車型在折扣加上汰舊換新優惠10萬元的情況下，使得整車價格下殺超過20萬，原價112.9萬元，但成交價格可能只要90萬出頭即可坐擁！
汽車舊換新最高減10萬！「這些車款」高階車型銷量恐受衝擊
立法院於29日三讀通過《貨物稅條例》第12條之5條文修正案，不僅減徵優惠延長至2030年12月31日止，且除了原本汽車汰舊換新補助5萬、機車汰舊換新補助4千之外，如果新購排氣量2,000c.c.以下小客車再加碼5萬、新購排氣量150c.c.以下機車加碼2千。不過，對於台灣汽車市場來說，有一些車款本身同時提供排氣量2.0升以下與2.0升以上的車型選擇，舉例像是Toyota RAV4，很可能因此使得高階車型銷售量更受衝擊，形成斷層差異，甚至牽動未來新車導入的動力布局。本篇為大家整理，看看目前台灣哪些新車同時提供2.0以下與2.0以上的動力（價格資訊截至8月底）。
中國豐田限時殺瘋大降價 Corolla四門不到36萬
中國車市價格戰愈來愈誇張，讓與大陸合資的車廠壓力倍增。其中一則限時降價的消息，讓外界大感意外，一汽豐田18日宣佈啟動為期24小時的特賣會，旗下「卡羅拉」SUV（Corolla Cross）和轎車型，分別降價3萬（約新台幣13萬元）和4.3萬人民幣（約新台幣19.2萬元），「卡羅拉」SUV調降後售價為9.98萬人民幣（約台幣44.5萬）、卡羅拉轎車則是7.98萬人民幣（約台幣35.6萬）起。
福特Kuga美規2025年恐停產 下一代有望轉型純電休旅
國內暢銷的福特休旅主力Ford Kuga，現行3代車型的歐規小改款新車才在2024年1月發表，不過美規改叫Escape的中型SUV，歷史很可能在四代車型就宣告終結，並在2025年面臨停產命運！Kuga／Escape可能後繼無車的原因主要是因為其所處的中型SUV級距雖然主流，不過競爭激烈導致利潤受到影響，Ford CEO Jim Farley去年3月份就暗示Kuga／Escape將不會有後繼車型，改將資源投注在Bronco Sport這類相同平台但定位特殊、定價更高的車型上。而近期福特執行長Jim Farley接受外媒採訪時又進一步「暗示」，目前品牌有在開發低成本純電平台休旅的計畫，是否意味著Kuga／Escape的下一代後繼車就會是電動SUV呢？
改款前買車超實惠？ 達人：這款車現在買最划算！
在汽車改款消息傳出後，很多車迷朋友都會關注改款後帶來哪些好料，但同時也有另一群消費者，會到展示間去購買改款前的末代車，因為在這個特殊的時機點，車商往往會開始出清現行款的庫存車，為了提升現行款產品競爭力，多半會以許多促銷手法吸引消費者購買，因此也應證車壇上流傳已久的金句：早買早享受，晚買享折扣。
不想等到老！市場嚴重缺車 揭露3大購買管道教戰守則
自從新冠肺炎疫情爆發以來，全球汽車市場始終呈現混亂狀態，即便時序進入2022年，台灣車市受到全球疫情與原物料、晶片短缺等影響，新車市場截至6月份還有6萬輛新車未交，不論是Toyota、Ford、Volkswagen集團、各種一般品牌或是豪華品牌都握有滿手訂單卻無車可交，甚至連帶讓許多車款之二手車市場行情水漲船高，全因「僧多粥少」情形越來越嚴重。
RAV4全車系最高降價5千元 去零頭入門價低過國產休旅
時間拉回2020年8月，Toyota總代理和泰汽車當時透過車型重編加上導入E-Mirror電子後視鏡的方式，推出2021年式RAV4車系，同時進行售價微調，全車系開出95.9萬元至128.9萬元不等建議售價。近日，《地球黃金線》查閱Toyota臺灣官網，發現RAV4車系建議售價又再度微調，而且是更回饋消費者的向下調降，除2.0 冒險越野版、2.0 Adventure 4WD以及2.5 Hybrid旗艦等3款車型並未調整，全面調降4至5千元，讓RAV4入主門檻下修至95.5萬元。