FOCUS全球新聞／陸第三座海外基地！寮國「賓昆機場」啟用．8架共機進駐

中國與寮國的關係，近年不僅在經貿上加倍緊密，軍事合作也持續升溫。距離寮國首都永珍僅60公里的中寮合作軍用「賓昆機場」，上月底正式啟用。機場有2千米的主跑道與滑行道，還有可以停放22架戰機的停機坪與塔台，衛星影像顯示，8架共機在啟用後就出現在基地內。對於這座繼東非吉布地與柬埔寨雲壤之後，第三座中方在海外的基地，外界關注其可能影響區域安全，甚至牽動美軍在印太的戰略部署。而南太平洋則出現資安拉警報事件！美方指控與中國有關的駭客入侵斐濟的網路系統，中方則一概否認。至於共軍航母遼寧號周三起再度赴西太平洋演訓，顯示北京持續在軍事與網路領域展現影響力。

中國與東南亞鄰居寮國之間，不但有全長1035公里、「一帶一路」倡議下最具代表性的建設「中寮鐵路」，而且鐵路開通至今近5年，累計客運量已超過8千萬人次，年度貨運量更直逼9千萬噸。

中國大陸國防部發言人 陳曦：「深化(中寮)兩軍邊防合作，共同維護邊境地區和平安寧。」

但在頻繁的經貿交流之外，兩國的軍事合作，近年也快速提升。

央視主播(9月29日)：「今天，中寮兩軍賓昆機場聯合保障和訓練中心、中寮友誼航空學院，正式掛牌運行。」

這座位於寮國首都永珍北方約60公里，距離泰國邊境只有40公里的賓昆機場，是由越戰時期，曾被美方用來當作秘密行動支援中心的跑道所改建。

從衛星圖像可以看到，當地原本只是一條狹窄的紅土跑道，在北京當局的資金技術支援下，去年10月開始快速擴建，如今已經建成一座擁有約2千公尺長的主跑道與一條滑行道，並有數萬平方公尺、可停放至少22架戰機的停機坪，以及一座空中交通管制塔的軍用機場。

央視記者(9月29日)：「將用於幫助寮方加強空軍飛行員培養訓練，由(中寮)雙方共同維持正常運轉，期建設和使用符合兩國國內法、相關國際法和國際實踐，不針對任何第三方。」

儘管中方高分貝強調，這座兩國合作營運的軍用機場不針對第三方，卻對於當地的駐軍人數，以及裝備數量等更多資訊，隻字不提。

衛星照片更發現，機場在啟用隔天，就停放了8架解放軍K-8輕型攻擊機，以及超過20輛軍用車輛。

鑒於機場距離越南河內與泰國曼谷等東南亞國家首都，僅有500至700公里的快速打擊範圍，這不僅會讓越南等國家繃緊神經，更可能影響美軍戰略部署，尤其是一旦南海或台海有情況發生，美國空軍若試圖從印度洋穿越中南半島馳援，就有可能遭遇這個軍事基地內的共機攔截。

這座寮國賓昆機場，也是解放軍繼柬埔寨的雲壤基地後，在東南亞設立的另一座海外基地，兩座基地的直線距離將近9百公里。

美國《華爾街日報》過去就曾分析指，柬埔寨雲壤基地若結合附近機場，將提升中國在南海執行海空聯合行動的能力，引發南海霸權擴張疑慮。

但北京當局的行動還不只有這樣。

美國駐斐濟大使館證實，與中國有關聯的駭客，在今年7至8月期間，入侵位於斐濟首都蘇瓦(Suva)的一個區域性組織網路，長達數日。

聲明中沒有公布受害機構名稱，也沒有說明駭客是否獲取了敏感資訊，但對於太平洋島國的資訊安全提出公開示警，認為包括斐濟(Fiji)、吉里巴斯(Kiribati)、諾魯(Nauru)及吐瓦魯(Tuvalu)等國家的政府部門與電信網路，都有可能成為中方駭客的攻擊目標。

中國大陸外交部發言人 毛寧：「具體情況我不了解。但是我可以告訴你的是中方一貫堅決反對，並依法打擊駭客活動，同時我們也反對藉網絡安全問題抹黑中國。」

美方此前也曾多次指控與中方有聯繫的駭客組織，入侵美國與外國關鍵基礎設施，包括美國電力公司、日本和波蘭的機場、台灣能源企業以及多所大學都曾受害，美方因此查封多個網路域名。

北京當局對於相關指控，向來只有全盤否認一個回應。至於自家航母出海秀肌肉，中國官媒則樂於大力宣揚。

央視主播：「10月14號，中國人民解放軍海軍組織遼寧艦航母編隊，赴西太平洋相關海域開展訓練，這是根據年度計畫組織的例行性訓練，不針對特定國家和目標。」

這是遼寧艦相隔3個多月，再次赴西太平洋訓練，前一次訓練期間，遼寧艦曾展開大量起降演練，引發日方關注。

而親北京港媒《大公報》則以特稿方式，暗示此次訓練可能讓殲-35匿蹤戰機隨艦出海，開展滑躍起降訓練，藉機大秀軍武肌肉的意味也不言可喻。