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影音／震後斷電斷水！熊本災民睡停車場 35度高溫傳1人中暑
日本熊本災區出現35度以上猛暑日高溫，預計週末還會飆上39度，但在強震過後，卻有部分災區陷入斷水斷電，不少災民打開車內冷氣，直接在停車場過夜，但這也讓熊本加油站出現搶油潮，當局已經分發3300台簡易冷氣到避難所，大金工業也捐贈移動式空調救災。
《鬼謎東宮》劇情介紹＆結局伏筆解析！南柱赫退伍首作評價一次看
Netflix韓劇《鬼謎東宮》評價、劇情與結局解析線上看！《鬼謎東宮》演員陣容超華麗，南柱赫退伍攜手盧允瑞、曹承佑展開宮廷驅魔。完整解析東宮詛咒真相、幕後黑手罪業與結局鬼界鎖鏈伏筆，並整理兩極評價、南柱赫水下動作戲看點！喜歡古裝奇幻韓劇的朋友一定要一口氣追到底。
外資狂掃反1！網嚇史詩級倒貨來了？ 台股高低震盪逾千點
台股4日開低後震盪劇烈，盤中一度失守4萬3000點關卡，高低點相差超過千點，其中台積電持續走弱，盤中低點跌至2310元，下跌60元。不過記憶體族群與被動元件表現強勁，力積電更衝上漲停。然而外資台指期淨空單突破9萬口，更大舉買進「元大台灣50反1」超過9萬張，引發投資人擔憂可能是外資大舉倒貨的訊號。
終結連三季虧損！友達今開盤跳空漲停 成交量爆出9萬張
面板大廠友達第二季財報繳出了亮眼的成績單，單季順利轉虧為盈，正式揮別過去幾季的營運陰霾，消息激勵友達今（31）日股價強勢大漲，開盤直接漲停板，雖隨後漲勢收斂，但早盤仍漲近7%，成交量已高達9.2萬張大量。
藍中評委喊研議「和平統一」 陸委會曝民調支持度：不到1成
國民黨中評委韋伯韜26日在全代會後舉行中央評議委員，提案「本黨如何論述統一議題」，建請黨中央應研議統一主張。對此，陸委會主委邱垂正今（28）日回應，這個統一的方案，在國內民衆的支持非常偏低，根據陸委會民調顯示，支持「立即統一」或「維持現狀未來統一」支持度不到一成。
日本關東紀錄性大雨 栃木土石流奪兩命
日本關東地區近日受到低氣壓鋒面影響，東京、栃木及群馬等地出現強降雨，部分地區雨量刷新統計史紀錄。瞬間大雨造成多地淹水與土石流災害，造成至少2人死亡。而在雨勢過後，日本各地氣溫快速回升，週一(7/20)東京都心觀測到36度高溫，是今年第一個猛暑日；日本氣象廳預測，名古屋等中部地方本週可能出現40度的「酷暑日」。
法西野火未平 歐第4波熱浪到 美2800萬人洪水預警
西歐國家，法國和西班牙正在面臨史無前例的野火，然而，今年的第4波熱浪已經來襲，熱浪，加上乾燥土壤和乾旱，已經替火災創造出理想條件。即便野火已經有控制住，但就怕加劇新一波熱浪當前情況。而在美國，一場災難性風暴正在襲擊當地東北部，從紐澤西州到紐約州再到新英格蘭南部地區，超過2800萬人處在洪水預警之下。
影音／獨／南星倒土方洗淨才能出場！ 砂石車排等2hrs 怨：要洗到像過年？
高雄南星計畫區每天有近千部砂石車進出，長期以來當地居民持續抗爭空汙問題。近期市府下令砂石車必須沖洗更乾淨才能出場，卻反而造成駕駛大排長龍等待洗車，計畫區內宛如大型停車場，司機平均等待約2小時才能離開，跑車趟數驟減、嚴重影響生計，港務公司回應27日將增設第二座洗車台。
2026世遺揭曉！奈良古都 景德鎮 諾曼第海灘入列
聯合國教科文組織世界遺產委員會公布最新入選名單，日本奈良縣的「飛鳥．藤原宮都」成功入列，成為日本第27個世界遺產；不過當中多數遺跡都埋在地底下，當地加速開發特色伴手禮與擴增實境技術，期待帶動觀光熱潮。另外，中國江西景德鎮手工瓷業遺存、泰國南部的瑪哈泰寺大寺院，以及見證二戰轉捩點的法國諾曼第登陸海灘，也都在這波名單中獲選。
趙小僑幫女兒叫外送出包！見「美味雞腿」包裝傻眼喊：被自己笑死
女星趙小僑2016年嫁給劉亮佐，一路陪伴繼子劉子銓，也在 2022 年喜迎女兒「典典寶寶」，一家四口生活幸福。經常在社群平台分享育兒日常的她，昨（20）日突然發文透露自己叫外送時鬧出超大烏龍，原本想幫女兒補貨肉品，沒想到送來卻超傻眼，讓她直呼：「真的要被自己笑死了！」更多新聞：
影音／模擬「巴威」威力 日媒測70m/s風有多強 車翻、柱倒、門窗壞
巴威颱風的中心瞬間風速，預估將達到每秒70公尺。這樣的風，能帶來多大的破壞力？首先可以用2015年的強颱「天鵝」當例子，當年天鵝侵襲日本沖繩，結果不僅有紅綠燈攔腰斷，甚至有汽車被掀翻。
大師兄回來了！外資買超173億...台股回穩？ 國巨加碼？ 記憶體回神、CPO接力？
台股今（22）日延續反彈走勢，但力道較前一日略為收斂。開盤44,513點後一度大漲逾千點至45,323點，終場收在44,825點，上漲592點，成交量9,826億元，雖未達強攻所需的1.3兆水準，但量能已較前一日回溫，分析師吳官隆，在TVBS網路財經節目「T台最錢線」中指出，市場信心已經開始修復。
環保抗爭變紅鶴革命！阿爾巴尼亞35年最大抗議潮
阿爾巴尼亞南部美麗的濱海濕地，原本是多種珍貴動植物例如紅鶴(Flamingo)的重要棲地，但卻被美國的「第一女婿」庫許納看上，買地想開發豪奢渡假村，面對保護生態和土地的民間團體抗議，阿爾巴尼亞總理堅持護航開發。但購地案卻扯出賣地商人涉為毒販洗錢，偽造地契。護地抗議一路延燒成該國35年來最大的反政府抗議，首都街頭激烈警民衝突，這場「紅鶴革命」，也觸怒堅持高標準環境法律的歐盟，阿爾巴尼亞的入歐談判觸礁中。
Toyota Crown小改款！修正雙色車身 導入第5代油電系統
Toyota Crown家族持續進化，率先登場的Crown Crossover即將迎來2027年式小改款。Toyota近日搶先釋出日本市場新車預告圖，雖然外觀變動幅度不算大，但其中最受矚目的，正是品牌重新調整備受爭議的雙色車身設計，同時也傳出將導入新一代油電系統，讓動力與節能表現同步升級，預計9月中正式發表。
神車再進化！新Toyota Corolla掀背亮相 數位座艙升級
Toyota正式發表2027年式Corolla Hatchback，雖然整體外觀與動力架構維持既有配置，但針對車內科技配備進行重點升級，藉由更大尺寸的數位儀表與多媒體系統，進一步提升整體使用體驗，同時也新增多款車色與備受車迷喜愛的18吋亮白色鋁圈配件，讓這款掀背車持續維持年輕、運動化的市場定位，新車將於2026年夏季開始在美國市場上市販售，建議售價自24,780美元起（約新台幣80萬元）。Toyota也同步表示，2027年式Corolla Sedan四門房車版本資訊將於稍晚公布。此次2027年式Corolla Hatchback並未針對車體結構或動力總成進行大幅修改，而是將更新重點集中於數位化座艙與便利科技，同時保留TNGA-C平台所帶來的操控表現與成熟底盤設定，希望持續在北美掀背車市場維持競爭力，也讓這款入門掀背車在不到2.5萬美元的價格帶中，依舊提供相當完整的科技、安全與駕駛樂趣。此次改款最大的變化來自車室內部，2027年式Corolla Hatchback全面提升數位化配備，其中SE車型標準配備7吋全數位儀表板，搭配8吋Toyota Audio Multimedia多媒體觸控螢幕，相較過去更具科技感，至於高階XSE車型則將12.3吋全數位儀表板與10.5吋Toyota Audio Multimedia資訊娛樂系統列為標準配備，讓車內科技氛圍大幅提升。Toyota也首次針對SE車型推出全新的SE Premium Package，讓不想直接升級至XSE的消費者，也能以較低預算獲得12.3吋數位儀表與10.5吋中控螢幕的組合，大幅縮短兩車型之間的配備差距，該套件於美國市場加價800美元，約合新台幣2.4萬元即可升級。除了螢幕尺寸升級之外，全車系仍標配Toyota Audio Multimedia系統、雙Bluetooth手機連線、六具揚聲器音響系統，以及無線Apple CarPlay與Android Auto，持續提供完整的智慧連網功能。此外，Toyota Connected Services也持續提供Safety Connect、Service Connect與Remote Connect五年試用服務，以及Wi-Fi Connect 30天或3GB流量試用方案，部分車型還可支援Drive Connect等進階功能。外觀方面，2027年式Corolla Hatchback並未更動原有設計，依舊維持低重心、緊湊且充滿肌肉感的車身比例，搭配銳利LED頭燈與LED尾燈，延續Corolla Hatchback一貫的運動化風格。不過Toyota此次新增數款車色，包括Inked、Blueprint以及Blueprint with Black Roof雙色塗裝，讓消費者擁有更多選擇，再加上既有的Inferno、Classic Silver Metallic、Finish Line Red、Magnetic Gray Metallic、Wind Chill Pearl、Ice Cap等車色，以及多種黑車頂雙色搭配，使2027年式車型擁有多達13種外觀配置。
BMW、Toyota聯手測試「100%再生汽油」！不用改車也能減碳
面對全球汽車產業加速邁向淨零排放，以及歐洲持續推動交通運輸減碳政策，純電動車雖然仍是市場主流發展方向，但如何降低全球數以億計既有燃油車的碳排放，同樣成為各大車廠與能源企業關注的重要課題。BMW Group、Toyota Motor Europe、Bosch與西班牙能源公司Repsol近日正式宣布，在西班牙共同啟動一項為期六個月的實際道路測試計畫，透過100%再生汽油驗證現有燃油車是否能在不需改裝車輛、也不需新增基礎建設的情況下，立即投入更低碳的交通運輸模式。這項計劃於2026年7月正式展開，除了希望蒐集大量真實道路運行數據，也將驗證再生燃料的供應能力、數位追蹤與認證系統，以及既有車輛大規模使用100%再生汽油的可行性，四家合作夥伴希望藉由此次試驗證明，再生燃料並非與電動化競爭，而是可作為電動車之外的重要補充方案，協助歐洲甚至全球更有效率地推動交通運輸脫碳，同時維持現有燃油車的使用價值，降低整體轉型成本。此次實證計畫以「Vehicles running Exclusively on Eligible Fuels（VEEF）」概念為核心，於2026年7月初正式啟動，測試期間為六個月，測試車隊由約20輛BMW、Toyota及Lexus量產車組成，其中Toyota與Lexus車輛由Toyota España提供，BMW則投入旗下車隊車輛，全數使用Repsol所供應的Nexa 95 100%再生汽油作為唯一燃料來源，在西班牙一般道路環境中進行日常使用測試。最大的特色在於，所有參與測試的車輛皆維持原廠設定，不需修改引擎或燃油系統，也不需額外加裝特殊設備，更無須建立新的加油基礎設施，而是直接透過Repsol現有公共加油站完成補給，充分驗證再生汽油是否能直接作為現有燃油車的「Drop-in Fuel」替代方案。