台北市10月15日公布最新土壤液化潛勢圖，原先列為低潛勢的社子島、洲美地區和龍山寺周邊的萬華地區，因為鑽探的資訊更密集精確，因此從先前的低潛勢區改列為高潛勢區，引發外界關注，專家表示，由於強震很可能會引發土壤液化，因此這些區域的新建物，最好在經過土質分析後，透過工程手段改良地盤或打基樁，只要有下挖超過20米的地下室，基本上就可以不用太擔心。
土壤液化潛勢圖當中，竟然包括松山機場、北高捷運以及台北車站，要是遇上大地震，安全性也引發討論。對此松機表示，每天都有6次的跑道巡視，加上每年一次更精準的電子監測，營運至今跑道沉陷量都沒發現異狀，台鐵、高鐵和北捷雖然對土壤液化處理經驗較少，但地震都有應變措施，強調乘客搭車安全無虞。
