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Jeep皮卡
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車頂橫桿恐飛脫釀禍！美急召9.7萬輛Jeep
對於強調豪華、空間與戶外機能的全尺寸SUV而言，車頂行李架除了是造型的一部分，更肩負自行車、滑雪板或其他戶外裝備的載運需求，固定結構自然不該在正常行駛過程中出現脫落風險，然而Stellantis旗下Jeep如今卻因為看似不起眼的螺栓問題，在美國啟動一波規模接近10萬輛的安全召回。
Stellantis全球召回95.5萬輛！「倒車沒畫面」藏風險 原廠免費修正
一套看似與行車安全沒有直接關聯的「Radio Software收音機軟體」，如今卻讓Stellantis集團在全球召回超過95萬輛汽車，Stellantis日前宣布由於車載收音機系統軟體可能發生異常，進而導致駕駛排入倒車檔時，中央資訊娛樂螢幕無法正常顯示後方攝影機影像，因此將針對全球約95.5萬輛汽車展開召回。
忍痛放棄純電車夢想 大廠轉彎壓寶增程電動車皮卡
電動車雖然掛著環保招牌，但負重後的續航力大打折扣，加上動輒數小時的充電等待，讓死忠的美式皮卡車主望而卻步。市場現在殺出新程咬金，這種號稱「背著發電機」的增程型電動車（EREV）近年成長驚人。不少電動皮卡大廠眼看純電銷量碰壁，紛紛轉向押寶增程技術，甚至不惜放棄開發中的純電動車款式。
對等關稅被推翻！美國「車價」是否會下降？外媒揭關鍵
北美汽車產業正面臨一場政策與貿易規則的雙重震盪。一方面，美國政府重新檢討《美墨加協定》（USMCA）下的汽車原產地規則，也可視為美國的自製率規則；另一方面，美國最高法院則推翻了多項川普時期的關稅措施。兩大變數交錯，讓車廠與供應鏈體系再度陷入不確定性，也讓不少美國消費者最關心的「車價是否會下降」出現更多問號。
美製車關稅歸零！8大品牌受惠車款一次看 台灣車市恐掀變革
美製車零關稅哪些品牌車款會降價？行政院今（13）日宣布「台美對等貿易協定」完成簽署，美國製造進口小客車關稅正式降為0%。市場關注哪些品牌可望調整售價，《TVBS新聞網》盤點各大車廠目前在台布局，包括Tesla、Mercedes-Benz、TOYOTA、Jeep、Ford、Nissan、Infiniti與BMW等八大品牌，被點名最有機會受惠，最新消息一次掌握。
Xterra霸氣回歸！Nissan祭「硬核底盤」戰略 5款新車登場
在美國汽車經銷商協會（NADA）年度大會期間，Nissan對外揭露一項關鍵產品規劃：目標在2027年底前，將品牌在美國市場年銷量推升至100萬輛。相較去年銷售87萬3,307輛的成績，這是一個不小的躍進。而支撐這波成長的核心戰略之一，就是全面回歸「非承載式車身」（Body-on-Frame）架構，打造5款全新或大改款越野SUV與皮卡。
福斯砸30億美金！首款「美國造」休旅曝光 續航衝破800公里
福斯集團（Volkswagen Group）重啟經典越野品牌Scout Motors，不只是一場品牌復活秀，更逐漸成為集團在北美市場布局的重要戰略支點。從Audi計畫借力Scout平台打造美規大型休旅、到Scout自家新車超過15萬張預訂單湧入，再到南卡羅來納州斥資近30億美元的新工廠，這盤棋，已經越下越大。
146萬起入手！Jeep Wrangler 85週年紀念版亮相 CP值引熱議
Jeep為慶祝品牌創立85週年持續推進年度重點企劃「Twelve 4 Twelve」，於12個月內陸續推出12款Wrangler特仕車型，而最新登場的第三款作品，正是話題十足的Jeep Wrangler 85週年紀念版。這款特仕車不僅延續Wrangler一貫的硬派越野本色，更透過大量美式復古設計元素，向Jeep長達85年的越野歷史致敬，同時也以親民的加價策略，成為目前已公布特仕車中最容易入手的一款。Jeep品牌自2026年式年開始，以「Twelve 4 Twelve」為名展開一整年的週年慶祝活動，象徵85年來不間斷的越野領導地位與品牌精神，繼去年11月發表的Wrangler Moab 392，以及12月亮相的Wrangler Whitecap後，85週年紀念版正式接棒，成為此企劃的第三款專屬車型。Jeep品牌執行長Bob Broderdorf表示，過去85年來，每一輛Jeep都是「為目的而生」，優先考量實際使用需求與真實世界的能力表現，而Wrangler 85週年紀念版正是這種理念的具體體現，透過精心設計的細節與真誠的復古元素，在致敬歷史的同時，依舊能滿足現代冒險生活的需求。Wrangler 85週年紀念版最引人注目的亮點，無疑是其極具話題性的格紋內裝設計，Jeep此次以「Americana heritage」為核心概念，將象徵勤奮傳統、戶外自由與經典風格的格紋元素，全面導入車室之中。座椅中央採用專屬格紋布料，並附有85週年專屬座椅標籤，儀表板與座椅側邊支撐區域也同步加入格紋飾板，營造出濃厚的復古氛圍，這樣的設計也讓人聯想到Volkswagen Golf GTI歷代車型中經典的格紋座椅，對喜愛復古風格的車迷而言，無疑是一大吸引力。除此之外，車內還配置85週年專屬排檔座徽章與置杯架銘牌，並搭配耐用的Berber地毯與行李廂墊，兼顧風格呈現與越野環境下的實用性，這套完整的紀念版內裝配置，同樣也會出現在Jeep Gladiator 85週年紀念版之上，讓喜愛開放式皮卡的消費者，也能同步參與這場週年慶祝。
全球車壇爆召回潮！500萬顆引擎遭調查 高效率設計成風險
近年來，全球車壇接連爆發大規模引擎召回事件，從美系、日系到歐系車廠，無一倖免。根據多項公開資料彙整，僅在美國市場，就已有超過500萬具引擎遭到召回或正接受聯邦政府單位調查，而這些案例背後指向的關鍵問題，並非設計理念錯誤，而是現代高效率引擎對製造精度近乎苛刻的要求，正將整個產業推向風險邊緣。相較過往容錯率較高的大排氣量引擎，現代內燃機為了降低油耗與排放、同時維持甚至提升輸出表現，必須仰賴極小的內部公差與極薄的潤滑油膜才能正常運作，一旦製造過程中有任何微小瑕疵，例如肉眼難以察覺的金屬碎屑殘留，都可能在短時間內引發軸承磨損、曲軸損傷，甚至導致整具引擎報廢。產業分析指出，問題的根源來自兩個彼此密不可分的趨勢，其一是超低黏度機油的全面導入，其二則是引擎內部零件公差的極端縮小，為了達成油耗法規目標，車廠大量採用0W-16或0W-20等超薄機油，以降低摩擦與內部阻力，但這類潤滑策略的前提，是所有金屬表面必須達到近乎完美的加工品質。然而，與過去相比，現代引擎已無法承受任何來自加工程序的殘餘物，只要微量的金屬屑、砂粒或其他雜質進入曲軸箱或潤滑油道，就可能在高負載與長時間運轉下，迅速造成災難性損壞，這也解釋了為何近期多起看似無關的召回案例，實際上卻有著高度一致的技術背景。
Jeep回歸！新車12月上市 台中旗艦中心展「黑布神秘車款」
寶嘉聯合於11月24日正式宣布，攜手深耕中部市場多年的經銷夥伴佳樂汽車，在台中市中清路揭幕全新打造的Stellantis台中旗艦品牌中心。這座全新據點象徵Stellantis集團強化台灣市場布局的決心，更在開幕當日向台灣車迷預告，睽違15年的Jeep確定重返台灣市場，並預告將於12月初推出品牌相關活動。
Nissan首度與Roush合作！Frontier PRO-4X R懸吊價錢更親民
在美國皮卡市場，Ford Ranger Raptor長期被視為中型越野性能卡車的指標，而Chevrolet Colorado ZR2與Jeep Gladiator Mojave也各自擁有一批死忠支持者，不過Nissan正計畫透過一場大膽的合作，改寫市場格局。日本車廠首次與來自美國的經典改裝品牌Roush Performance攜手，推出2026年式Frontier PRO-4X R，鎖定Ford Ranger Raptor與其他對手，為Nissan Frontier皮卡注入嶄新的越野戰力。Roush Performance由賽車傳奇人物Jack Roush於1995年創立，以改裝Mustang與F-150聞名，其超增壓野馬與高性能卡車更成為美國車迷追捧的夢幻車款，雖然Roush長期專注於Ford，但這一次卻首度獲得Nissan官方授權，開發出完整的PRO-4X R套件，並由工廠認證販售，甚至享有與原廠相同的保固服務。全新Frontier PRO-4X R最重要的改造來自懸吊，它搭載由Roush Performance與瑞典懸吊專家Öhlins共同開發的2.0吋越野懸吊系統，具備兩吋升高設計，將離地間隙提升至約10.6吋，進一步改善進入角與離去角，帶來更強的越野能力。此系統使用輕量化鋁製避震筒與18mm高強度鋼製活塞桿，並配置外置氣瓶，能在長時間越野震盪下保持阻尼穩定，後方還加入散熱鰭片，有助於降低高強度使用下的溫度衰退。與此同時，搭配上Roush紅色上控制臂，改善懸吊幾何與增加行程，並強化整體耐用度，這些升級讓Frontier PRO-4X R不僅比標準版Pro-4X更強悍，甚至在舒適性與穩定性上也有所提升。
歐系車大廠裁員2450人 工會怒轟高層「只知幫自己加薪」
跨國大車廠斯泰蘭蒂斯（Stellantis N.V.）再次宣佈裁員計畫，這個旗下擁有吉普（Jeep）、雪鐵龍（Citroën）、愛快羅密歐等知名品牌的車廠，此次以停產舊型皮卡貨車為由，要關閉他們位在美國密西根州的生產線，預計將有至少2450名員工受影響。此一決定也讓當地工會非常憤怒，工會在聲明中砲轟車廠執行長，吐槽他只知道替自己加薪，「卻讓數千名第一線辛苦的工人就此失業！」
底特律車展異常冷清！工會要求降工時擬大罷工
底特律車展週三開幕，今年參展車商大幅縮水，歐亞大車廠通通缺席，因為汽車工會要求降低工時、調薪，和底特律三大車廠正在談判中，今天是最後期限，如果談判破裂，將展開大罷工。
嬌小女開悍馬車！全台「唯3皮卡車主之一」竟是啦啦隊成員
說到Hummer悍馬車的駕駛，許多人可能會直覺聯想到像是巨石強森等肌肉硬漢在開，但如果從駕駛座走出來的是一位嬌小的女車主，你相信嗎？中華職棒樂天桃猿啦啦隊「Rakuten Girls」成員巫苡萱就跌破眾人眼鏡，竟然持有全台僅3輛的超稀有Hummer H3T皮卡車，且她大概是台灣數一數二甜美的悍馬車主了！事實上，巫苡萱早在2022年5月18日，就曾在個人YouTube頻道「苡級玩家」上發布影片，秀出自己的Hummer H3T，當時影片拍攝內容是在分享換胎與輪框烤漆，部分不知情網友還以為該輛悍馬車是借來的，不過，巫苡萱這回將愛車「大黑」帶來《地球黃金線》節目上，與觀眾分享「大黑」購入機緣與用車心得。
5年折舊最低排名出爐 前三名竟然沒有Toyota！
不少人買一輛車並不會把車輛開到報廢，而是在3~5年後就轉手然後再買新車，這時候車輛的折舊率就變得非常重要，在台灣說到折舊率低的車款大家肯定第一時間想到的就是Toyota這個品牌，妥善率高加上品牌的特性，在二手市場當中相當搶手，不過根據知名汽車購買分析網站「iSeeCars」最新的調查報告數據指出，折舊率最低的前三名竟然都沒有Toyota出現，而折舊率最低的五年竟然只掉價9.2%而已！
美國IIHS推超嚴格側撞測試 20款車竟只有1款倖存
與歐洲的Euro NCAP相同，美國IIHS高速公路安全保險協會也是相當知名的安全評鑑機構，曾經讓許多豪華品牌，甚至是宣稱注重安全品牌都敗下陣的Small Overlap小範圍正面偏位撞擊測試就是IIHS所提出。現在，IIHS把焦點鎖定在側面撞擊防護，提出新版側面撞擊測試方法，提升側面撞擊障礙物與速度，讓側面撞擊的能量增加，更接近一般中大型休旅或皮卡的撞擊能量。在這樣的「摧殘」之下，IIHS這次測試多達20輛中型休旅車款，結果只有1款拿到「Good」優良成績！這款倖存的，就是Mazda CX-5。