搜尋：
碳纖維單體結構
結果共 20 筆
全球限量10輛、破億天價！ Apollo推賽道超跑 零百加速只要2.7秒
德國獨立超跑品牌Apollo Automobil正式揭露全新賽道專屬超跑Apollo EVO完整量產規格，這款被官方形容為「最純粹、最激進、最具情感連結」的作品，不僅延續品牌一貫的反叛德國工程精神，更將自然進氣V12、主動空氣力學與極致輕量化推向近乎瘋狂的境界，Apollo EVO全球僅限量10輛，每一輛皆為全訂製打造，堪稱當代最誇張的Track-only Hypercar之一。Apollo Automobil的歷史可追溯至2004年，由前Audi Sport負責人Roland Gumpert創立Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH，當年推出的Gumpert Apollo以224mph極速、7分11秒57的紐柏林單圈成績震驚車壇，在「量產車」尚未普遍挑戰賽道紀錄的年代便寫下傳奇，該車最終僅生產44輛，但也為品牌奠定不妥協的工程哲學。然而，如同多數小眾超跑品牌，Gumpert Sportwagenmanufaktur於2013年宣告破產，Roland Gumpert隨後離開並另起爐灶，品牌在新投資者接手後更名為Apollo Automobil，並於2017年推出搭載6.3升V12的Apollo Intensa Emozione，以極端造型與類比駕駛體驗重新站上世界舞台，而如今登場的EVO，正是該理念的全面進化版本。
F1科技灌注！紅牛聯手Singer打造最強911 剛性暴增175％
在汽車世界中，Formula 1尖端工程與經典老車向來被視為兩條平行線，前者代表的是最前沿的材料科學、模擬技術與極限效能，後者則象徵純粹機械感、設計傳承與駕駛情感。然而，專注於空冷Porsche 911重塑的美國改裝名家Singer，近期卻選擇與F1體系中舉足輕重的Red Bull Advanced Technologies展開合作，將賽車層級的工程思維，正式導入其重新詮釋的964世代911 Cabriolet與Targa敞篷車型之中，目標只有一個：讓沒有車頂的經典911，也能擁有接近Coupe車型的結構剛性與駕駛品質。Singer的改裝流程向來以徹底聞名，每一輛進入Classic Turbo計畫的Porsche 964，都會被完全拆解，內裝、外觀鈑件與所有機械元件一併移除，最終只留下原始的鋼製單體殼底盤。這個過程不僅是修復，更是重新想像的起點。不同於過往流程，這次在結構強化階段，Singer並未立刻進行實體改造，而是先將裸露的964底盤交由Red Bull Advanced Technologies進行全面性的數位掃描與建模。透過掃描資料與人工量測數據，工程團隊建立出精準的數位底盤模型，接著使用有限元素分析（Finite Element Analysis，FEA）軟體，計算敞篷與Targa版本在扭轉狀態下的整體剛性表現。透過反覆修正模型，讓模擬結果與實際量測數據相互對應，Red Bull Advanced Technologies得以清楚掌握964敞篷結構在行駛、制動與受力時，哪些區域承受最大的應變能與結構負荷，也就是車體最容易產生變形的關鍵弱點。
限量799部！法拉利「新馬王」F80登場 爆發1200匹馬力
繼承Ferrari GTO到LaFerrari馬王血統，Ferrari新一代旗艦超跑F80正式發表現身！Ferrari將連續奪下兩屆Le Mans 24小時大賽冠軍的499P賽車動力心臟植入，以3.0升V6雙渦輪增壓引擎為核心，搭配與499P賽車相同架構的前軸馬達，並結合來自F1賽車的MGU-K以及MGU-H系統，爆發1,200匹綜效馬力輸出。而且，在縝密的空氣力學設計之下，還可以在250km/h時創造高達1,050公斤下壓力。據悉，F80將開出360萬歐元起，大約是新台幣1.25億元建議售價，不過，僅生產799輛的額度已經完全銷售一空。
瑪莎拉蒂GT跑車抵台！首台MC20海神橫掃街頭目光
承襲百年GT精神與賽道科技而生的MC20，不僅是引領Maserati新世代性能典範的超凡先鋒，更為全球性能車迷帶來不容錯過的嶄新中置引擎GT超跑。自2021年10月正式抵台發表之後，MC20巧妙揉合狂野性能與義式優雅的獨特魅力，亦吸引多位層峰品味買家第一時間入主收藏，原廠所提供2022年式限量配額於一周內全數接單完售。在Maserati Taiwan的積極運作下，建議售價1,280萬元起的台灣首輛MC20於3月底正式交付予車主，代表繼傳奇GT錦標賽車MC12後，海神超跑即將再次現身於台灣街道，無論是囊括2021年全球重量級汽車設計大獎的絕美身形、抑或是令人熱血澎湃的引擎聲浪，所到之處勢必都將成為眾人注目焦點！全新MC20搭載由Maserati Innovation Lab創新實驗室聯手設計的全新Nettuno海王星引擎，所有研發製造100%皆在蒙地拿完成，採用90度夾角設計的3.0L V6雙渦輪引擎型式，不僅配置可降低重心與滿足賽道激烈操駕需求的乾式油底殼，更導入F1專利科技的Maserati Twin Combustion(MTC)雙燃燒系統，結合雙火星塞系統、預燃燒室 (Pre-Chamber)與供油壓力高達350bar的雙點火系統(Twin Injection System)，創造出高達630(CV)匹最大馬力以及74.46公斤米峰值扭力，每公升210(CV)匹的輸出功率堪稱同級之最，同時帶來0~100km/h加速2.9秒、0~200km/h僅需8.8秒，極速超過325km/h的性能表現。
法拉利小金剛296 GTB登場！ 首款V6插電830匹馬力比812還快！
義大利純種超跑Ferrari過往很少搭載少於8缸引擎的車輛，前一款V6車型是Dino 246距今也有50年的歷史，這次Ferrari推出296 GTB不但用上V6渦輪引擎還搭配PHEV動力系統，綜效馬力可達830匹，比812 Superfast還要狂，0-100km/h加速僅需2.9秒，極速上看330公里，並且依舊採用純種後驅設定，總代理台灣蒙地拿定今年11月底引進台灣。
Maserati MC20中置後驅超跑在台上市！ 報價1,280萬起實車真的美
原訂今年第二季抵台的Maserati全新MC20中置後驅超跑，因受疫情影響延期後，於今日(10/19)在台發表上市。總代理Maserati Taiwan表示，目前提供台灣專屬標配版單一車型，報價為1,280萬元起，而所謂的台灣專屬標配版即是將「碳纖維陶瓷煞車」與「後軸電子限滑差速器」列為該車標準配備的車型。
M-AMG SL螢幕能「站」起來！ 新世代豪華敞篷座艙首度曝光
繼先前輕量化車體結構曝光之後，Mercedes-AMG這次把焦點鎖定在新世代SL豪華敞篷跑車的座艙設計，宣稱將過去經典的300SL Roadster內裝設計運用「現代化」詮釋，融合Mercedes-Benz新一代科技座艙設計概念，讓Mercedes-Benz經典敞篷車設計於現代「重生」。不過，最引人注目的，或許是中央的11.9吋直立式觸控螢幕，不僅把新世代S-Class的直立式螢幕設計搬到SL車內，更導入角度可調功能，不只可以斜躺在中控台上，更能夠「站」起來，減少鏡面反光對於駕駛造成的影響。
電動巨獸Rimac Nevera奪地表最速！ 零百加速不用2秒
三年前，克羅埃西亞電動超跑品牌Rimac Automobili向世人發表C_Two電動超跑概念作品，搭載功率高達1,914匹馬力的純電動力模組、極速衝破400km/h，號稱世界最速電動車！如今，經多年的細部調整與琢磨，空氣動力學效率再提高34%，最終量產版本以地中海風暴為命，Rimac Nevera驚天問世！
這台牛魔王我買得起！ Lego極速賽車新品出爐
Lego積木極速賽車系列，因仿造真實車款打造，所以獲得不少玩家青睞。2021年式極速賽車系列也即將在6月登場，這次有著全球限量249輛的Mclaren Elva；有「牛魔王」之稱的Toyota GR Supra；最大馬力1,600匹的終極超跑Koenigsegg Jesko，還有在美國發表一發表就接到超多訂單的Ford Bronco，都能讓車迷購入收藏。
自然進氣V12不能亡！ Pagani Huayra R全球限量30輛
隨著環保法規日益嚴苛，現在就連超級跑車領域都愈來愈難見多缸數大排氣量引擎，更別說是V12自然進氣引擎。但在2021年的今天，Pagani卻堅持打造具有傳統F1精神的超級跑車，因此一部專為賽道而生的神獸級超砲Huayra R就此誕生。Huayra R具備全球限量30部的特殊身份，建議售價為260萬歐元，約合新台幣8,778萬元。
劃時代油電超跑Artura火速來臺 1280萬起第四季交車
2月16日才全球首演現身，不到10天時間，McLaren總代理永三汽車就在臺灣正式發表品牌首款非限量油電超跑作品Artura。以MCLA新一代輕量化碳纖維單體底盤結構，搭配由3.0升V6雙渦輪增壓引擎與軸向電磁馬達組的HPH插電式油電複合動力系統，繳出680匹馬力、73.4公斤米扭力綜效輸出，以及0-100km/h加速3秒、極速330km/h性能表現。甚至還有21km/L (原廠數據) 平均油耗以及30公里純電行駛距離。這款McLaren史上最「省油」超跑開出1,280萬元起報價，預計最快今年第四季即可開始交車。
真人版八軸競速無人機 Airspeeder目標打造電動空中賽車
面對都會化所帶來的交通擁擠與污染，除了電動車，近來更興起「無人空中計程車」作為未來交通解決方案，這類透過類似於多軸無人機的eVTOL遙控電動垂直起降飛機概念的空中接駁也受到不少關注。為了加速eVTOL載具發展，來自英國的Airspeeder決定透過「競速」來刺激eVTOL載具發展，就如同賽車刺激汽車技術發展一般，日前Airspeeder推出第三代電動飛行賽車，造型就猶如能夠載人的全尺寸八軸競速無人機，Airspeeder表示，將在2021年啟動第一屆空中賽車賽事，並且規劃於2022年推出真人駕駛版本空中賽車。
時速兩百公里撞穿護欄又成火球 F1車手無恙全賴Halo
2020年F1賽季已經走入尾聲，日前2020年F1賽季第15站巴林大獎賽於台北時間11月29日晚間正式開跑。不料，起跑第一圈就發生嚴重事故，Haas車隊法國籍車手Romain Grosjean因碰撞而失控衝向鋼片護欄，由於撞擊力道強大，座車不僅撞穿鋼片護欄，更因此斷成兩截燃起熊熊大火。所幸，自2018年起FIA強制導入座艙防護裝置Halo，Romain Grosjean得以平安逃生，僅受四肢燒燙傷並未有生命危險。
地表最強山豬王 Bolide目標極速突破500km/h
儘管外界傳出Volkswagen集團可能出售Bugatti傳言，並且已停止在台灣經銷營運，法國超跑品牌仍積極打造新車款。在先前透過「X」造型尾燈預覽圖片進行預告後，Bugatti終於揭開這神秘車款面紗，以1,850匹最大馬力W16四渦輪增壓汽油引擎，搭配1,240公斤車重、賽車化空力與懸吊設定，根據Bugatti透過模擬器模擬，可繳出0-100km/h加速2.17秒、0-200km/h加速4.36秒成績，0-300km/h加速更僅僅只需要7.37秒，並且以突破500km/h極速為目標。
超跑還配純電模式？ McLaren油電超跑預告明年上半問世
英國超跑品牌McLaren曾於8月份下旬揭露新一代碳纖維單體結構樣貌，並且預告將於2021年推出以此碳纖維單體結構為底盤基礎打造的全新Hybrid油電超跑作品。如今，McLaren首度釋出原型測試車照片，表態已進入最終測試階段，預計於2021年上半年正式發表，除了將搭載V6 Hybrid高性能油電複合動力系統，還會配備純電行駛模式。
最新海神超跑MC20登場 621匹中置V6加蝶翼車門
Maserati在9/9於義大利蒙地拿發表全新MC20中置引擎純種跑車，Maserati希望藉由全新MC20宣示重返賽道的決心。而這款車的命名方式也其來有自，MC代表Maserati Corse，20象徵2020年為品牌史上重要轉捩點；這台全球引頸期盼的純種跑車，擁有極佳的空氣力學效率，搭配自主研發的全新Nettuno海王星引擎，展現Maserati的技術實力。