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中國暴雨！BYD電動車涉水後疑「馬達整顆掉落」 官方回應了
雨天開電動車（EV）千萬要小心！近日網路上瘋傳一段影片，中國遼寧省瀋陽市在經歷一場豪雨後，一輛比亞迪（BYD）在積水路段行駛時，車底的馬達竟然整組斷裂脫落，僅靠著一條高壓線束在水面上沿路拖行。畫面在社群媒體上引發瘋傳，甚至被不少網友調侃笑稱：「比亞迪生孩子了！」
中國經濟Q2疲軟.GDP年增僅4.3% 順差走跌6年首見
中國大陸國家統計局周三(7月15日)公布最新經濟數據，第二季的GDP成長率回落到4.3%，創3年半新低。而此前一天公布的外貿數據，雖然上半年外貿總額持續增加，但以美元計價的貿易順差，竟然不增反減，出現6年來首見的順差走跌。官方雖然強調，造成經濟數據疲軟的主因都是外部且短期因素，中國經濟體質健壯。但有學者指出，當前廣義失業率高達10.2%，再加上地方政府債務過高，難以推動基礎建設與房地產等固定投資，導致經濟動能熄火，官方力推的AI等新興產業，對經濟拉抬力量不足，因此呼籲中央政府幫助地方化債，才可能帶動新經濟動能，真正推動產業朝AI等新興領域轉型。
新能源跨界新選 智慧電油休旅強勢卡位家庭換車潮
面對全球節能減碳趨勢與新能源轉型期，台灣汽車市場迎來結構性洗牌。隨消費者需求轉變，車商持續強化數位服務與新能源布局，推出「以電為主、以油為輔」的全新電油動力休旅車。這款兼具大空間機能、智慧科技與優異燃油效率的新世代車款，不僅免除了純電車的充電與里程焦慮，更保有接近純電車的安靜與順暢動能，正逐漸成為核心家庭換車時的全新駕馭選擇。
「特斯拉概念股」和大總裁沈國榮接任格斯科技董事長
鋰電池芯廠格斯科技今天召開董事會，通過由和大集團總裁沈國榮出任董事長，將於7月1日正式上任。
影音／內遇通縮.外有貿易戰 陸企求生存「出海」 反遭歐美抵制
中國大陸的「內捲」，不只發生在打工人身上，也發生在大企業的經營上。許多陸商為了求生存，現在必須佈局海外，甚至認為「不出海就會出局」。只是大陸企業將過量產能傾銷到國際間，也引起歐美國家擔憂。有學者認為，大陸企業的出海潮是另一種「全球擴張」，讓歐美國家不得不抵抗，也讓包括比亞迪、阿里巴巴和SHEIN等大型陸商，開始在歐美市場碰壁。
港股跌進空頭！旺旺、康師傅一蹶不振 謝金河點出關鍵原因
當SpaceX上市，全球股市進入調整台灣，日本，南韓股市再度逼近新高點，港股跌勢加劇，恆生指數及國企指數都進入死亡交叉的空頭走勢，在AI股市場仍穩扎穩打的情況下，理論上，港股應蒸蒸日上，反而卻持續走低轉弱訊號。財信傳媒集團董事長謝金河分析，中國大陸中央收緊資金投資海外市場，使得服務境外的券商都受到限制，台灣在港上市的旺旺，康師傅和統一中國，股價也一蹶不振。
最後告別！Saab工廠車輛全數拍出 瑞典傳奇畫下句點
曾經是瑞典汽車工業象徵的Saab，雖然早已在2011年宣告破產，但其位於瑞典Trollhättan工廠內最後留存的車輛，直到近日才真正迎來最終告別，由瑞典拍賣平台Klaravik舉辦的公開拍賣活動日前正式落幕，存放於原Saab工廠內的最後七輛Saab與NEVS（National Electric Vehicle Sweden）開發車輛全數售出，總成交金額達103.5萬瑞典克朗（約合新台幣347萬元），也象徵這家曾經風光一時的瑞典車廠正式畫下最後句點。此次拍賣不只是單純的車輛交易，更被視為Saab歷史的重要告別儀式，拍賣結束當天，數百位Saab車迷齊聚Trollhättan工廠，見證這批車輛最後一次公開展示，許多車迷甚至遠從美國及歐洲各地專程前來，只為向這個陪伴無數人成長的汽車品牌道別。Saab的沒落歷程可說是汽車產業近代最令人惋惜的案例之一，原本隸屬於美國GM通用汽車的Saab，在金融危機後被出售給荷蘭跑車製造商Spyker Cars，然而新東家未能成功挽救品牌，Saab最終於2011年12月申請破產保護。2012年，NEVS接手Saab大部分資產，並以原本位於Trollhättan的工廠作為研發與生產基地，NEVS的構想是將Saab過去累積的工程技術與品牌精神轉型至純電動車領域，但由於授權限制，NEVS無法繼續使用Saab品牌名稱。從2013年至2019年間，NEVS嘗試透過Saab 9-3平台開發純電動車、自動駕駛系統以及各類新能源技術，同時也曾少量生產燃油版9-3車型以維持營運，然而理想終究敵不過現實，在中國恆大集團投資後，NEVS一度看見曙光，卻又因恆大財務危機而遭受重創。2023年NEVS大規模裁員，Trollhättan工廠部分設施轉交給Polestar使用，到了2025年，NEVS開始陸續出售工廠內的零件、模型與歷史資產，而此次原型車拍賣則被視為整個Saab故事真正的終章。
市值穩定成長！中興電每股配現金股利6元 全面改選董事
重電廠中興電工董事長江馥年今天表示，AI算力及淨零轉型改變全球對新能源需求，政策支持為中興電營運帶來長期發展動能，今年中興電各事業群均有明確規劃，掌握能源轉型商機，帶動公司營運和市值穩定成長，經營團隊持續創造更多獲利與公司價值。
影音／微軟、亞馬遜拚核能 OpenAI多方下注 AI搶電帶動綠電革新
全球進入AI時代，除了高科技產業外，還有哪一行能從中獲益？答案可能是「綠電」。儘管美國總統川普二次上台後，減少對美國再生能源企業的補助，不過從谷歌到亞馬遜、再從微軟到OpenAI，科技巨頭各自押注，像是亞馬遜砸了5億美元投資小型核反應爐、微軟則看好綠氫和核融合發電、OpenAI更是多方下注。科技巨頭的雄厚財力，已經成為替代能源技術革新的成長引擎。
頻被中國車致敬！高層無奈談「全員保時捷化」：靈魂學不走
中國大陸汽車市場近年快速崛起，電動車、智慧座艙與價格戰成為全球焦點，但在熱鬧表象之外，另一個尷尬現象也越來越難忽視：許多新車外型，似乎都能看見名車影子，尤其保時捷，更成為最常被「致敬」的品牌之一。
陸電動車「漲價潮」！特斯拉、小米都調價 成本飆漲撐不住
長期陷入價格戰的中國大陸新能源汽車市場，近期出現風向轉變。繼龍頭比亞迪之後，包含特斯拉（Tesla）、蔚來、小米在內等10多家車企紛紛釋出調價訊號，透過直接上調售價或縮減終端優惠等方式，開啟一波低調漲價，顯示在供應鏈成本全線走高的壓力下，車企已難以單靠降價換取銷量，整體產業正逐步告別低價廝殺。根據最新市場情報，大陸車市此波調價顯得格外謹慎。特斯拉Model Y長續航及高性能版已分別調升1.8萬與2萬元人民幣（約台幣9萬至10萬元）；小米新一代SU7全系也漲價4000元人民幣。除了直接漲價，包含極氪、阿維塔在內的品牌則選擇收緊金融免息政策，讓購車的隱性成本上升。在北京的蔚來汽車門市，銷售人員表示雖然主銷車型價格暫時未動，但過往高達1萬元人民幣的終端立減優惠後續可能取消。專家指出，與過去轟轟烈烈的降價相比，這波調價多以小範圍、局部車型為主，反映出車企在保住銷量與維持利潤之間的兩難掙扎。這波漲價潮的核心誘因，直指持續走高的供應鏈成本。新能源車核心的動力電池成本佔整車3至5成，而電池原材料碳酸鋰價格已從每噸7.5萬元人民幣，近期狂飆逼近20萬元大關。此外，全球汽車智慧化轉型也讓車用晶片與記憶體價格大幅波動，其中高階DDR5記憶體漲幅甚至突破300%。瑞銀（UBS）測算，光是記憶體漲價就讓智駕車型的單車成本增加3000至7000元人民幣。在大陸汽車行業利潤率僅剩2.9%的慘烈現況下，車企不得不將成本傳導至消費終端。專家分析，雖然成本承壓，但大陸新能源車市要全面漲價仍有難度。中低端車企面臨市場收縮與競爭加劇，一旦大幅漲價極易流失客戶。然而，過去幾年以價換量的困境，已嚴重擠壓研發投入與技術創新，不利於產業長期發展。大陸汽車工業協會認為，這輪調價雖是應對成本上升的被動舉措，但也將推動產業從單純的價格競爭，轉向高品質的價值競爭。大陸電動車市場的價格變動一向是全球車市風向球，這波漲價試探是否能終結亂象，將是未來觀察的焦點。
免45萬就能入手！MG全新純電休旅「MG4X」 續航610公里
MG近年在全球電動車市場動作頻頻，繼MG4純電掀背車成功打開話題後，如今又正式推出全新衍生車型「MG4X」。這款新車可視為MG4的SUV版本，不只車身尺碼放大、空間機能更實用，最大亮點還在於導入近年相當受矚目的「半固態電池」技術。更讓市場震驚的是，大陸市場預售價最低只要人民幣9.98萬元起，換算約新台幣44萬元左右，再度展現MG主打高CP值電動車的策略。
坐庫克、馬斯克中間！「神秘陸女」身家破5千億 超狂身分曝
5月14日晚間，國家主席習近平為來中國進行國是訪問的美國總統川普（Donald Trump）舉辦歡迎晚宴。國宴菜單在社群平台流出後，引發熱烈討論。而在流出的現場照片中，一名氣質優雅的中國女企業家，坐在蘋果執行長庫克（Tim Cook）與特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）中間，也掀起網友熱議。
北京車展8成新能源 AI幾成標配 積極出海求存
兩年一次的北京車展現正如火如荼地進行，而今年展場上不僅8成車輛都是新能源車，AI智慧駕駛更成為中國車廠主打賣點。至於在價格上，中國新能源車更是競爭力十足，一台基本款的中小型新能源車，只要約32萬元台幣。這與美國3月新車一台平均價格160萬元台幣相比，幾乎是美國買一台車可以在中國買五台。然而，北京車展上的中國品牌車AI功能，大多受場景訓練限制，海外市場的落地仍需要調整，在安全性上也受觀望。同時，中國國內汽車市場需求放緩、銷售下滑，車廠正面臨價格戰與利潤壓縮，出口勢必會成為重要動能。
川習會利多? 台股收漲377點 華邦電挑戰前高 國巨帶頭! 被動元件一票漲停
川習會在今天(14日)正式登場，美股標普500與那斯達克指數雙雙創高，費城半導體指數也反彈，激勵台股週四早盤強勢表現，盤中一度衝高至42205點，大漲逾800點，終場收在41751點，上漲377點，成交量約1.2兆元，資深分析師陳建誠在TVBS網路財經節目「T台最錢線」中，提到南亞科續創新高，量能同步放大，後續還有空間，華邦電也要挑戰前高，至於近期盤面中最亮眼的被動元件，龍頭國巨帶頭效應明線，主動型基金積極布局，讓小兵們跟著上攻，但漲多個股需要留意。
吉利喊話合作Ford！傳聯手開發下一代Ranger 高層回應曝
面對中國車廠快速崛起，Ford曾傳出將為吉利汽車提供歐洲產線，協助對方在地生產，以降低歐盟對中國製電動車課徵的高額關稅衝擊，如今雙方的合作傳聞再添一樁。根據外媒報導，吉利汽車近期公開表態有意與Ford深化合作，主動喊話希望能參與下一代Ranger的開發計畫，消息一出外界也開始猜測，這項計畫是否跟吉利汽車準備推出鎖定全球市場的全新中型皮卡有關。