搜尋：
先進駕駛輔助系統
結果共 524 筆
日媒爆Lexus UX將大改款！車身放大、230匹油電上身
Lexus旗下入門豪華休旅UX自2018年問世以來，憑藉緊湊車身尺碼、都會化設計與豪華質感，成功建立品牌入門SUV定位，成為許多消費者跨入Lexus品牌的重要車款，近年隨著市場快速朝電動化發展，以及同級競爭對手持續推陳出新，UX也逐步迎來產品世代更新時機。根據日媒最新曝光資訊，第二代Lexus UX預計將於2027年12月正式推出，除了導入全新平台、最新世代油電與純電動力外，車身尺碼、車室空間、科技配備與安全系統都將迎來歷來最大幅度進化，並藉由更清楚的產品定位，與品牌旗下LBX形成更明確的市場區隔。在新世代產品仍未正式登場前，Lexus也率先替現行UX300h推出全新Shining Essence特仕版本，透過專屬內外觀設計以及大量標準配備提升產品吸引力，不僅展現UX仍具備相當競爭力，也可視為新世代車型上市前的重要過渡版本。從現行產品持續更新到下一代全面革新，不難看出Lexus希望持續鞏固豪華都會SUV市場版圖的企圖心。根據目前曝光資訊，全新第二代UX仍將以Toyota新世代C-HR作為開發基礎，並同步導入支援最新電動化系統的新世代平台。相較於現行車型，新車最大的改變之一就是整體車身尺寸進一步放大，新一代UX車身尺碼預計為車長4,500mm、車寬1,840mm、車高1,600mm，軸距則由現行2,640mm增加至2,700mm，軸距一次增加60mm。雖然車長僅增加5mm，但透過更長軸距配置，大幅提升後座腿部空間，同時車尾設計也重新調整，降低後擋風玻璃傾斜角度，進一步改善後座頭部空間與行李廂容量，車高則因應純電版本電池配置，由現行1,540mm提高至1,600mm，在兼顧離地高度與乘坐舒適性的同時，也能容納容量更大的電池組，相較於定位較入門的LBX，新一代UX將提供更充裕的乘坐空間與更高等級產品定位，成為品牌小型豪華SUV產品線中的核心車款。外觀方面，新一代UX將全面採用Lexus最新設計語彙，車頭將不再沿用傳統大型紡錘式水箱護罩，而是採用與車身整合的一體式設計概念，使前方造型更加簡潔，同時改善空氣力學效率，受惠於全新引擎體積縮小，新世代引擎相較現行2.5升自然進氣引擎，體積縮減約20%、高度降低15%，因此引擎蓋可設計得更低，讓整體車頭輪廓更加流線，也有助於降低風阻。此外，新UX也將採用更具立體感的輪拱造型，強化SUV應有的力量感；車尾則兼顧實用性與運動感，在維持流線比例之餘，也藉由延伸車頂設計提升後廂空間，兼顧豪華與日常使用需求。
新版安全測試更嚴格！BMW iX3全球「首奪五星評價」
隨著車輛科技快速演進，汽車安全評價標準也持續升級，澳洲新車安全評鑑協會ANCAP與歐洲Euro NCAP每三年便會共同檢討並更新測試制度，以確保評分標準能反映最新車輛技術與道路安全需求，正式上路的2026年新版測試規範，不僅延續傳統撞擊安全測試，更首次針對車輛操作介面、駕駛分心風險、電動車高壓電池安全、碰撞後救援效率及不同體型乘員保護能力等面向進行全面升級，可說是歷來最嚴格的一次改革。在這樣的新制度下，BMW全新世代純電SUV iX3成功成為全球首款接受新版測試並獲得ANCAP與Euro NCAP五星安全評價的量產車，不僅替BMW Neue Klasse新世代產品揭開亮眼序幕，也展現品牌在主動安全、被動防護以及事故後救援等各層面的整體實力，成為新世代純電車安全標竿之一。ANCAP與Euro NCAP自2026年起正式導入全新安全測試制度，新的評鑑架構建立在「Stages of Safety安全四階段」概念之上，分別為Safe Driving（安全駕駛）、Crash Avoidance（碰撞避免）、Crash Protection（碰撞保護）以及Post Crash（事故後安全）。相較過去主要聚焦於撞擊測試，新制度將安全概念延伸至事故發生前、事故當下以及事故發生後，完整評估一輛車如何降低事故風險、避免碰撞、保護乘員，以及提升事故後的生存與救援效率。ANCAP執行長Carla Hoorweg表示，新版評分制度鼓勵車廠透過車體設計、安全系統以及約束裝置，提供更多不同體型與不同年齡乘員更完善的保護，同時隨著電動車數量快速增加，新制度也首次將燃油外洩與電動車高壓電池完整性納入正式評估項目，以因應未來市場發展趨勢。
Audi不跟風了！實體按鍵確定回歸 告別「滿滿都是螢幕」
近年車壇吹起「大螢幕化」風潮，Audi也不例外，從A5、Q6 e-tron等新世代車款開始，大尺寸中控螢幕幾乎成為座艙主角，甚至取消了過去廣受好評的MMI旋鈕操作。不過這項設計方向如今可能將出現重大轉變，Audi高層近日透露，品牌未來的新世代內裝將重新找回「Audi該有的樣子」，除了減少對大型螢幕的依賴，也會重新強調實體按鍵、旋鈕以及高質感材質，讓操作更直覺、駕駛更專注。
MG G50 PLUS榮獲2026車訊風雲獎「最佳國產中大型MPV」
由知名汽車雜誌《一手車訊》主辦的台灣車壇代表大獎「2026 Taiwan Car of the Year車訊風雲獎」今年邁入第21屆，由數十位專業汽車媒體與業界專家所組成的評審團隊，透過現場遴選投票方式，依據外觀造型、內裝配備、車室空間、動力系統、安全配備以及價格競爭力等項目進行綜合評鑑。最終，MG G50 PLUS憑藉全面性的產品實力與超規滿配的優勢，在強勁對手中脫穎而出，勇奪「最佳國產中大型 MPV」桂冠，再度展現MG品牌在產品實力、安全科技與滿足消費者需求的堅定承諾。
影音／特斯拉「全自動輔助駕駛FSD」在台送件！ 7/1買斷停售「轉訂閱」
特斯拉的全自動輔助駕駛FSD，是市面上最先進的駕駛輔助系統之一，除了高速公路和快速道路，更擴展到市區街道，辨識紅綠燈、停走、左右轉都OK，如今特斯拉FSD在台送件審查，更宣布台灣將停售一次性買斷制，7月1號起轉為訂閱制，而大批車主們都在算怎麼買最划算。
Lexus電動車大轉彎！LF-ZC取消開發 同時宣布下一代計畫
當全球豪華車品牌紛紛加速推進純電產品布局之際，Lexus卻做出一項相當罕見且耐人尋味的決策，原本被視為品牌下一世代電動旗艦核心、並肩負挑戰BMW Neue Klasse電動房車的重要任務的LF-ZC，竟在距離量產僅剩最後臨門一腳之際遭到取消。
新能源跨界新選 智慧電油休旅強勢卡位家庭換車潮
面對全球節能減碳趨勢與新能源轉型期，台灣汽車市場迎來結構性洗牌。隨消費者需求轉變，車商持續強化數位服務與新能源布局，推出「以電為主、以油為輔」的全新電油動力休旅車。這款兼具大空間機能、智慧科技與優異燃油效率的新世代車款，不僅免除了純電車的充電與里程焦慮，更保有接近純電車的安靜與順暢動能，正逐漸成為核心家庭換車時的全新駕馭選擇。
Nissan全新Kicks登場！首搭「三代e-Power」 入門價免60萬
Nissan於6月17日正式發表全新第二代Kicks，並宣布自6月18日起在日本市場正式上市，作為品牌旗下重要的核心SUV產品，新世代Kicks不僅在外觀、內裝與科技配備全面升級，更成為日本市場首款導入第三代e-Power系統的車型，同時首度搭載電動四輪驅動控制技術e-4ORCE，進一步強化產品競爭力。Nissan表示，自初代Kicks導入市場以來，憑藉SUV應有的存在感、優異的靜肅性以及e-Power所帶來的平順加速表現，獲得不少消費者支持，而此次推出的第二代車型，則以更具運動感與力量感的造型設計、更高品質的座艙空間，以及全新世代電動化技術作為主要賣點，希望滿足從日常通勤到戶外休閒等更多元的用車需求。負責日本市場行銷與銷售的Nissan執行職杉本全表示，全新Kicks搭載日本市場首次導入的第三代e-Power系統，是品牌推動電動化技術普及的重要車款，無論在設計、操控或舒適性方面，都融入Nissan獨有的堅持，希望打造出一款能激發成年人玩心與探索慾望的SUV產品。全新Kicks最大的技術亮點，無疑是首次導入日本市場的第三代e-Power系統，這套全新動力系統採用最新5-in-1電動動力單元，將馬達、發電機、逆變器、減速機以及增速機等五大核心元件整合為單一模組，不僅實現更高的整合度，也有效達成小型化、輕量化與高剛性化目標。動力來源則搭配專為發電用途開發的1.4升HR14DDe引擎，透過更高效率的發電機制，進一步提升整體燃油經濟性與車室靜肅性，由於e-Power本質上仍以馬達直接驅動車輪，因此能保有電動車般即時且線性的加速反應。第三代系統則進一步改善能耗表現與噪音抑制能力，讓駕駛體驗更加成熟。除了全新e-Power之外，第二代Kicks也首度導入Nissan近年積極推廣的e-4ORCE電動四輪驅動控制技術，這套系統透過前後馬達與煞車系統的整合控制，能更精準地分配各輪輸出扭力，在彎道行駛時提升車身穩定性與循跡能力，同時兼顧乘坐舒適性。Nissan指出，經過升級後的馬達輸出搭配e-4ORCE控制系統，可在過彎時提供更自然且流暢的車身動態，減少不必要的側傾與晃動，提升駕駛信心。全新Kicks也透過高剛性車體結構與全新設計懸吊系統，兼顧操控表現與乘坐品質，即使面對路面起伏或坑洞，也能有效抑制車身震動，帶來更加穩定舒適的行路質感。值得一提的是，Kicks也首度新增SNOW雪地模式，不過僅配置於e-4ORCE四驅車型，透過專屬駕駛模式設定，可因應雪地或低摩擦路面環境，進一步提升冬季行駛安全性。
奧迪A6 allroad五代來了！首搭PHEV與寬體打造全能旅行旗艦車
在SUV持續主導全球市場的時代，旅行車依然擁有一群忠實擁護者，而Audi旗下最具代表性的跨界旅行車A6 allroad，如今也迎來第五代全新車型，新世代Audi A6 allroad不僅首度採用寬體車身設計，更首次導入插電式油電混合動力系統（PHEV），搭配標配quattro四輪驅動、主動式氣壓懸吊與後輪轉向系統，進一步強化其兼具長途舒適性、越野能力與豪華科技的全方位定位。Audi表示，全新A6 allroad將於2026年6月18日起於歐洲市場開放訂購，德國市場起售價為77,250歐元（約合新台幣283萬元），並預計於今年秋季正式上市，美國市場也已確認將於2027年導入，延續Allroad車系在當地市場的獨特地位。自1999年首代A6 allroad問世以來，這款結合旅行車實用性與輕度越野能力的跨界車型便成為Audi產品陣容中的經典代表，來到第五代車型，Audi首度為A6 allroad導入寬體車身設定，較標準版A6 Avant增加111mm車寬，成為歷代最具肌肉感與存在感的一代。除了更寬闊的車身輪廓外，新車也配置專屬防刮材質輪拱、前後保桿護板、車側飾板以及大型鋁圈，輪圈尺碼提供19至21吋選擇。Audi指出，寬體設計不僅強化視覺張力，也讓A6 allroad展現更接近高性能RS車型的霸氣姿態，不少外媒甚至認為，這套寬體設定或許預示未來新世代RS6 Avant的設計方向。與A6 Avant相比，新車離地高度提升34mm，加上更寬的輪胎配置，使其能在保有低重心操控優勢的同時，具備更優異的非鋪裝路面行駛能力。
輝達攜手LG強攻實體AI！鎖定機器人、智慧移動領域佈局
輝達執行長黃仁勳6月8日上午10時現身韓國首爾LG集團總部，與LG集團會長具光謨熱情擁抱。隨後展開一小時閉門對談，
法式布丁狗30週年！Berlingo推特仕版 全球狂賣420萬輛
自1996年問世以來，來自法國品牌Citroën的Berlingo不僅改變了商用車市場的樣貌，更開創出全新的「Leisure Activity Vehicle（休閒活動車）」級距，在台灣市場也掀起「法式布丁狗」風潮，如今迎接30週年里程碑，Citroën正式推出Berlingo 30 Years Collection紀念特仕版，向這款陪伴全球無數家庭、職人與戶外愛好者的經典車系致敬。30年來，Berlingo累積全球產量已突破420萬輛，銷售遍及近90個國家，不僅成為Citroën最具代表性的車款之一，更被譽為「品牌中的品牌」，從商用運輸工具進化成兼顧家庭、休閒與工作需求的多功能車款，Berlingo以實用、靈活與親民的特質，在歐洲汽車市場建立難以取代的地位。1990年代中期，Citroën希望打造一款兼具商業用途與家庭需求的新世代車型，1996年7月第一代Berlingo正式登場，其採用當時前所未見的單體式高頂廂型設計，提供高達3立方公尺載貨空間、最高800公斤載重能力，以及接近乘用車的舒適乘坐體驗。然而真正改變市場的關鍵，來自1997年推出的Berlingo Multispace，這款車將商用車的空間優勢與家庭車的舒適性結合，創造出外型緊湊、車內寬敞且用途多元的新型態產品，也正式催生後來風靡歐洲市場的高頂休旅車級距。當時Citroën更在巴黎車展發表Berlingo Coupé de Plage、Berlingo Bulle與Berlingo Grand Large等概念車，展現其多元化發展潛力，其中Grand Large後來演變為量產版Multispace，奠定Berlingo家族發展方向，其中成功的核心理念相當簡單「多功能並非妥協，而是一種自由」，無論搬運貨物、家庭旅行、露營活動、自行車運輸或大型採購，一輛車便能完成各種任務，這也讓Berlingo逐漸成為許多歐洲家庭的首選。
福斯祭優惠！Golf Variant最低121.8萬 空間＋安全一次到位
台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp提到：「Volkswagen麾下掀背旅行車Golf Variant在歐洲榮獲Euro NCAP最高五星滿分肯定，不僅可靠守護所有乘員安全，大容量裝載和先進科技配備，無論在日常採買或週末探險征途都是絕佳首選，為感謝消費者的支持與喜愛，推出指定年式Golf Variant限時春購價121.8萬元起（含政府汰舊換新貨物稅減徵），特別獻上與品牌經典掀背Golf Hatchback相同價格的快閃優惠，輕鬆升級更大的行李廂空間，實用機能再躍進。」歡迎消費者於5月31日前把握機會，即刻入手隨心所馭的美好生活。
豐田第7代RAV4有譜？新世代Harrier傳「這時」亮相
Toyota全新第6代RAV4才剛正式亮相，市場焦點卻已經開始轉向下一步發展。根據日媒與原廠相關人士透露，Toyota未來數年仍將持續深耕TNGA-K平台，甚至連2030年代問世的第7代RAV4，都有可能繼續沿用現行架構。同時，被視為「豪華版RAV4」的Harrier，也傳出正積極籌備大改款，預計2028年前後登場，並將進一步與RAV4拉開產品定位差異。
現代新款電動SUV曝！車身「全黑化」質感爆棚 快充24分鐘搞定
Hyundai正式發表2027年式Ioniq 9 AWD Performance Calligraphy Black Ink車型，作為品牌旗下三排座電動SUV的頂規版本，不僅延續既有Ioniq 9的產品優勢，更透過全新「Black Ink」設計語彙，進一步強化豪華氛圍與視覺張力。新車於美國喬治亞州Savannah鄰近的Hyundai Motor Group Metaplant America媒體活動中首度亮相，並確認將於今年夏季正式進駐經銷體系販售，生產地點同樣位於喬治亞州Bryan County工廠。Ioniq 9 Calligraphy Black Ink被定位為品牌迄今最豪華的電動SUV，不僅主打頂級性能與科技配置，更試圖以設計與質感重新定義家庭用電動車的價值標準。Hyundai針對「Calligraphy」名稱給出明確詮釋，其核心精神來自傳統書法藝術，品牌強調，如同書法需長時間淬鍊筆觸與細節，Ioniq 9 Calligraphy Black Ink在每一處設計、材質與縫線處理上，都展現高度精準與工藝美感，而「Black Ink」則進一步象徵力量、純粹與自信，使整體產品概念不僅是單純的黑化版本，而是一種更具深度與態度的豪華表現，將日常家庭移動工具提升至精緻且富有設計感的層次。在外觀部分，Ioniq 9 Calligraphy Black Ink採用專屬Abyss Black Pearl車色，並透過大量黑化元素打造更具氣勢的視覺效果，包含前後保桿飾件導入黑色鍍鉻處理，車頂行李架採亮黑塗裝，窗框飾條、內門把手以及前方廠徽皆同步黑化。此外，該車型搭載專屬21吋Turbine Design鋁合金輪圈，同樣以黑色塗裝呈現，強化整體一致性。這些設計元素共同營造出更低調卻充滿侵略感的「隱形戰機」風格，使Ioniq 9原本就具存在感的車格更加鮮明。
北美技術論壇登場！台積電揭示「A13製程」 2029年量產
台積電（2330）於美國當地時間22日舉辦2026年北美技術論壇，會中由董事長暨總裁魏哲家親自揭曉最先進製程的創新成果。本次論壇以「領先矽技術拓展人工智慧」為主題，揭示多項引領業界的先進製程與封裝技術，繼去年發表A14製程後，台積電今年正式推出A13製程技術，並首度在論壇中亮相，預計2029年投產。
360°MOBILITY車展 鴻海力推平台策略
鴻海展區的設計刻意展現「廣度」，而非單打獨鬥的明星車款。現場陳列了 Model C SUV、Model D 與 Model U 衍生車型、鴻華先進（Foxtron）的電動巴士，以及一整面牆的電池模組與動力系統零組件。觀展者可近距離檢視乘用車磷酸鋰鐵（LFP）電池包、鎖定無人飛行系統的高能量電池包、碳化矽功率模組、電驅動單元，以及整合資訊娛樂與先進駕駛輔助功能的車載運算平台。