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保時捷Macan
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保時捷撐不住了？2035年將前砍9千職缺 背後原因曝
面對全球汽車市場需求放緩、電動車轉型壓力升高、中國市場持續低迷，以及美國關稅等多重挑戰，Porsche正式宣布啟動全新的「Future Package」重整計畫，除了先前已公布的人力縮編措施外，公司確認將於2035年前再削減5,000個工作職缺，使累計裁員規模擴大至約9,000人，成為近年來品牌規模最大的組織改革之一。
有片／士林酒駕男撞「300萬保時捷」愛車彈跳險翻 賠慘了
台北市士林區21日凌晨發生一起嚴重交通事故，42歲張姓男子因酒後駕駛，於中山北路六段419巷口失控撞上路邊停放的「保時捷Macan」休旅車，張男整輛車還彈跳了一下。警方接獲報案到場，酒測結果顯示張男呼氣酒精濃度達0.77毫克，遠超法定標準，因此依公共危險罪移送偵辦。肇事車輛維修費恐高達數十萬元新台幣。
頻被中國車致敬！高層無奈談「全員保時捷化」：靈魂學不走
中國大陸汽車市場近年快速崛起，電動車、智慧座艙與價格戰成為全球焦點，但在熱鬧表象之外，另一個尷尬現象也越來越難忽視：許多新車外型，似乎都能看見名車影子，尤其保時捷，更成為最常被「致敬」的品牌之一。
吸金45億！麥拉倫、賓利淪法拍 「神說」首腦重判18年
台中地檢署偵辦神說國際股份有限公司、中華資金有限公司（CCE）吸金案於去（114）年4月，搜索15處，主嫌陳建安（綽號陳光）涉嫌違反《銀行法》、《洗錢防制法》等犯罪嫌疑重大，遭法院收押禁見，今（8）日，台中地方法院一審判決出爐，判陳男18年有期徒刑。
保時捷獲利暴跌92.7%！39億歐元支出吃掉利潤 大陸市場慘縮六成
德國豪華車品牌保時捷（Porsche）近日公布2025財年財報，營業利潤出現斷崖式下滑，年減幅度高達92.7%，僅剩4.13億歐元，銷售報酬率亦從14.1%驟降至1.1%，創下歷史新低。分析指出，39億歐元的特殊一次性支出是侵蝕獲利的主因，加上電動化轉型步調遲緩及中國大陸市場表現疲弱，使該品牌面臨嚴峻經營挑戰。根據財報數據，2025財年保時捷全球交車量達27.9萬輛，年減10%，區域市場表現呈現明顯分化。北美市場交車8.6萬輛大致持平，德國本土市場銷量3.0萬輛、年減16%；中國大陸市場表現最為疲弱，全年交車4.2萬輛、年減26%，較2021年巔峰時期的9.5萬輛縮水近六成，已從全球最大單一市場退居第二位。財報細節進一步指出，39億歐元的特殊一次性支出主要用於三大面向：產品戰略調整及規模優化約24億歐元、因應美國關稅成本約7億歐元，以及電池業務額外費用約7億歐元。若剔除該項影響，其實際營業利潤仍年減約20%，顯示獲利結構的脆弱性。業界分析認為，保時捷業績下滑與電動化轉型步調遲緩，以及燃油車產品接軌問題密切相關。其旗艦電動車Taycan因充電效率欠佳、車載資訊系統反應遲鈍遭消費者詬病，銷量表現持續疲軟；純電版Macan上市時程延宕，錯失市場先機，加上品牌已終止電池自產計畫，前期投入恐難回收。在中國大陸市場方面，保時捷面臨多重挑戰。當地本土電動車品牌快速崛起帶來強大競爭壓力，例如小米SU7等車型以約三分之一價格即可達成相近加速性能，問界M9等車款則提供領先的車用智慧座艙體驗。加之年輕消費族群逐漸從「為品牌標誌買單」轉向「為使用體驗付費」，保時捷慣用的選配策略在國產車全系標配面前吸引力大減。該市場同時爆發通路危機，經銷商因庫存壓力出現歇業潮，鄭州等地部分展間資金鏈斷裂，導致車主無法正常交車。為因應市場變化，保時捷計畫於2026年將中國大陸據點從150家精簡至80家，以優化營運效率。面對經營困境，2026年1月接任的保時捷新任執行長駱明楷（Michael Leiters）提出「2035戰略」作為轉型方向，內容包括研發定位高於911的限量客製跑車、將卡宴等車型的燃油及油電混合版本保留至2030年，以及全球精簡3900個職缺以撙節開支。
歡慶75週年！澳洲保時捷推紀念車款 致敬「四大方位」景觀
Porsche Australia為慶祝品牌進入澳洲市場75週年，透過旗下客製化部門Porsche Exclusive Manufaktur與Porsche Sonderwunsch計畫打造四款特別車型，並在Formula 1澳洲分站期間於Melbourne首度公開亮相，這四輛車分別以澳洲北、東、南、西四大地理方位為設計靈感，將當地極具代表性的自然景觀、文化與生活方式轉化為車輛的色彩、材質與細節配置。此次紀念系列分別以Porsche Panamera 4 E-Hybrid、Porsche Taycan 4S Cross Turismo、Porsche Macan 4S與Porsche Cayenne S為基礎打造，四款車型不僅展示保時捷高度客製化的能力，也象徵品牌在澳洲75年來的歷史與未來願景。值得注意的是，這些車款雖然屬於紀念展示車，但官方表示，消費者仍可透過保時捷線上車輛配置器重現相同規格，只要願意投入相應的時間與預算。保時捷進入澳洲市場的故事，其實源自1951年的一次偶然邂逅，當時澳洲泵浦設備經銷商Norman McKinnon Hamilton前往歐洲考察，為澳洲Snowy Mountains水力發電計畫研究泵浦技術。在旅途中，他駕駛租來的Oldsmobile 88穿越Grossglockner Pass時，被一輛銀色跑車高速超越，那輛車正是保時捷的356開發原型車，由德國賽車手Richard von Frankenberg駕駛，兩人在下一個村莊的旅館巧遇並交談，隨後Hamilton更進一步認識了Ferdinand Porsche。這段偶然的相遇最終促成雙方以握手方式達成經銷協議，首批兩輛保時捷跑車隨後運往墨爾本販售，也開啟了品牌在澳洲長達75年的發展歷史。
超狂馬年福袋！家樂福祭出88萬金條 全聯豪抽367萬保時捷
迎接金馬年，民眾買福袋搏好運，今年百貨、量販、超市春節福袋各出奇招，大獎包括名車、金條、鑽戒、台北巴黎雙人商務艙來回機票等，其中，以全聯祭出市價約新台幣367萬豪華車款價值最高。
影音／電動車熱潮降溫 日系車廠靠油電紅利搶攻車市成長
2025年台灣新車市場在經歷長達半年的關稅陰霾後，最終繳出亮眼成績單，全年領牌數達41萬4436輛，超越業界原先預期。隨著台北新車大展落幕，日韓車廠挾油電混合動力車款強勢登場，而歐系車廠因過度投入電動化轉型，反而陷入產品空窗期，形成明顯對比，業界普遍看好2026年車市表現，甚至有機會挑戰45萬輛大關。
保時捷去年交付量下滑10% 台灣市佔率小幅提升
受惠於各市場均衡的銷售結構，保時捷在2025年全球共交付279,449部新車。相較於前一年的310,718部，交付量下滑約10%。保時捷的首要目標始終是堅持價值導向的產品組合。保時捷全球銷售及行銷執行董事會成員Matthias Becker表示：「在經歷連續幾年的歷史新高後，我們 2025 年的交付量雖低於去年水準，但此結果符合我們預期。這主要受 718 與 Macan 燃油車型的供應缺口、中國市場對專屬產品的需求持續疲軟，以及我們堅持價值導向的供應管理策略所致。在2025年，我們以傑出的車款——例如搭載T-Hybrid高性能混合動力系統的911 Turbo S——持續令客戶驚艷。」Becker補充道，2025年底純電Cayenne發表後獲得的熱烈迴響，也證明保時捷正透過創新且高性能的產品，精準滿足客戶的期待。Macan車系以84,328部的交付量榮膺最暢銷車款。北美市場則以86,229部的交付量蟬聯全球最大市場，表現與前一年持平。保時捷在2025年調整了市場定位，並制定具前瞻性的策略產品決策。2025年的交付組合凸顯保時捷正持續擴展其動力策略，提供燃油引擎、插電式混合動力及純電動車款，以回應全球客戶的多元偏好。2025年，保時捷全球交付的車輛中有 34.4% 為電動化車款（增加7.4個百分點），其中22.2%為純電動車，12.1%為插電式混合動力車。這使得全球純電動車的佔比達到2025年目標區間（20% 至 22%）的高標。在歐洲，電動化車款的交付量首次超越純燃油車型（電動化佔比達 57.9%），且每三部交付的新車中就有一部是純電動車。在Panamera和Cayenne車系中，插電式混合動力車型主導了歐洲的銷售表現。與此同時，燃油引擎T-Hybrid 911車型以全球51,583部的交付量創下新標竿。
2025成績單！台灣保時捷平均市佔衝15% 全球交付近28萬輛
受惠於各市場均衡的銷售結構，保時捷在2025年全球共交付279,449部新車。相較於前一年的310,718部，交付量下滑約10%。保時捷的首要目標始終是堅持價值導向的產品組合。保時捷全球銷售及行銷執行董事會成員Matthias Becker表示：「在經歷連續幾年的歷史新高後，我們 2025 年的交付量雖低於去年水準，但此結果符合我們預期。這主要受 718 與 Macan 燃油車型的供應缺口、中國市場對專屬產品的需求持續疲軟，以及我們堅持價值導向的供應管理策略所致。在2025年，我們以傑出的車款——例如搭載T-Hybrid高性能混合動力系統的911 Turbo S——持續令客戶驚艷。」Becker補充道，2025年底純電Cayenne發表後獲得的熱烈迴響，也證明保時捷正透過創新且高性能的產品，精準滿足客戶的期待。Macan車系以84,328部的交付量榮膺最暢銷車款。北美市場則以86,229部的交付量蟬聯全球最大市場，表現與前一年持平。保時捷在2025年調整了市場定位，並制定具前瞻性的策略產品決策。2025年的交付組合凸顯保時捷正持續擴展其動力策略，提供燃油引擎、插電式混合動力及純電動車款，以回應全球客戶的多元偏好。2025年，保時捷全球交付的車輛中有 34.4% 為電動化車款（增加7.4個百分點），其中22.2%為純電動車，12.1%為插電式混合動力車。這使得全球純電動車的佔比達到2025年目標區間（20% 至 22%）的高標。在歐洲，電動化車款的交付量首次超越純燃油車型（電動化佔比達 57.9%），且每三部交付的新車中就有一部是純電動車。在Panamera和Cayenne車系中，插電式混合動力車型主導了歐洲的銷售表現。與此同時，燃油引擎T-Hybrid 911車型以全球51,583部的交付量創下新標竿。
福袋來了！全聯大獎祭367萬保時捷 家樂福送88萬馬年金條
全聯福袋來了，全聯公布2026年春節推出馬年福袋，共計福袋和福箱兩種類型，分別售價600元、900元，最大獎則祭出兩款車，分別為售價367萬的PORSCHE Macan EV 白以及售價190萬的Mercedes-Benz GLA 180 摘星版 黑，2月17日大年初一全聯、大全聯實體門市上午9時開賣。
保時捷認了「停產汽油版Macan是誤判」 新油車2028報到
德國跑車品牌保時捷Porsche近年積極推動電動化，但作為銷售主力之一的Macan，卻成了策略調整的關鍵轉折點。保時捷原廠近日罕見鬆口，坦言當年讓Macan全面轉向純電動力的判斷，與實際市場需求出現落差，未能如預期由純電版本完全承接燃油車的銷量，也迫使品牌重新思考產品布局。
舊車遭撞！蔡昌憲入手新賓士休旅 寵妻兒甜喊：一切值得
同時身兼演員、主持人還有歌手的全能型藝人蔡昌憲，過去在家庭的考量下，以及對與品牌的偏好，選擇入手了保時捷的休旅車Macan。不過擁車時間超過3年，加上對於空間有更進一步的追求，最近蔡昌憲在社群平台上分享自己購入的「第一輛新車」，轉戰賓士休旅車，甜喊想帶家人去更多地方玩，直言「看到笑容都值得！」蔡昌憲過去曾在臉書分享愛車，約莫在2022年9月，入手了一輛黑色、中古的Porsche Macan，當時他透露，這輛車的里程還有狀況都相當不錯，而在有兒子的前提下，因而選擇了小休旅的車型。但是去年2月時間，蔡昌憲載著老婆行駛在路上，卻意外遭到其他車輛追撞，所幸當時小孩不在車上，自己的愛車也僅有不嚴重的損傷。
2026台北車展登場！純電休旅、新車亮相 補助優惠再加碼
全台年度最大規模車界盛事「2026台北新車暨新能源車大展」即將於 2026年12月31日至2027年1月4日，在台北世貿展覽館隆重登場。今年集結包括 HONDA、LEXUS、MAZDA、MITSUBISHI、NISSAN、SUZUKI、TOYOTA、TESLA、BMW、PORSCHE、INFINITI、ALFA ROMEO、PEUGEOT、FOXTRON等國內外超過二十家汽、機車品牌，盛大展出最新車款與技術。還有各大品牌展場限時優惠專案，想買新車可以趁現在！
開箱／7-11聖誕福袋開賣！三麗鷗、史努比9大IP、45款最划算買法
7-ELEVEN全新2025年聖誕福袋今（2）日開賣，這次款式規模再擴大一次推出45款福袋，集結9大人氣IP、同時還有5款OPENPOINT APP線上精選玩具總動員等公仔與聖誕倒數月曆，全台限量13萬個。買任一福袋就有機會抽中保時捷、黃金、百萬點數以及2026年世界棒球經典賽東京賽事門票/住房組。
保時捷新「電動休旅」亮相！支援無線充電 續航有望破600公里
早些時候，保時捷已經確定全球首款的「電動Cayenne」即將迎來問世，Cayenne Electric將選在11月19日晚些時間發表，屆時將揭開有關車輛的所有細節，包含充電與動力的全部內容。不過，即便保時捷原廠早已逐步揭開新車的神秘面紗，像是率先透露該車搭載的無線充電技術、源自Formula E的科技使用，甚至是新世代的內裝鋪陳，最為矚目的仍為尚未曝光的車款全貌。