大陸共享經濟興起，醫院推出「共享輪椅」，用手機掃碼繳押金人民幣98元，可以免費使用2小時，歸還後停放在固定停放樁，才能退回押金，共享輪椅能避免輪椅占用的情形，提高輪椅使用率；除了共享輪椅外，上海則出現了「共享洗衣機」，但消費者接受度卻不高，去年才開始投放，已經有地方合約到期直接撤點；大陸也開始針對一些共享經濟，祭出監管手段，像是上海的共享單車，6月前都要取得牌照電子建檔，沒登記的就不許上路。
在醫院老人家行動不方便，要想坐輪椅，過去得到櫃檯登記租借，但現在出動手機就可以。
醫院人員：「掃這個輪椅上面的這個二維碼，然後開鎖了，然後聽到滴了一聲，輪椅彈了一下，這個時候彈開了。」
上海嘉定區中心醫院黨委書記張燕華：「我們醫院原來以前的輪椅，甚至被有人借回去，就幾天以後才來還，那現在這個呢，你如果不回到這個，不還到它指定區域的話，它錢一直在發生這個費用。」
醫院為了改善輪椅占用的情形，才有了共享輪椅，如此一來提高醫院輪椅使用率，平均一台輪椅每天至少可以提供7個人輪流使用；而同樣以減少資源浪費想法為出發，利用共享概念的還有服裝公司。
衣嘉合服裝公司董事長揚帆：「比如說你選擇，選擇一套一件衣服，你選好了，選好適合你的型號，你就點下單。」
在網路上挑選，各式各樣的衣服卻只租不賣，大陸的服裝公司，有鑑於快時尚浪費，推出「共享服飾」，講白了就是租衣服，冠上共享2個字，硬是搭上共享經濟浪潮。
濟南大學經濟學院教授梅林海：「這個共享其實已經變味了，我們現在呢就是變成一個投資熱點，投資方式疏於管理，只顧著去投放爭佔、搶佔這個市場，想分得一杯羹，那著個管理就跟不上，我們不能放任它去，無限制的擴張。」
大陸的共享經濟，已經從交通運輸延伸到各種生活服務，連家電也打出共享名義，在上海浦東新區的超市旁，就出現3台共享洗衣機。
共享洗衣機，依照清洗衣物的多寡，收費在人民幣20元到40元之間，儘管有消費者願意嘗鮮，但實際使用率卻不高。
上海消費者：「像這種40元、20元的價格，像您來說，您接受嗎？其實我是覺得有點貴的。」
上海消費者：「那我沒有用過，但是我看我朋友用過，那你為什麼不會去嘗試呢？因為我會覺得，這是公用的吧，會不會不太衛生。」
多半消費者對衛生有疑慮，共享洗衣機雖然剛在市場上摸索，沒有大量投放，經營企業還沒賺錢，就已經有撤點狀況。
去年擺在商場旁的共享洗衣機，合約到期就不再和商場續約，搬走後原先的位置如今空蕩蕩。
華鑫股份首席經濟學家葉檀：「有的東西它無法共享，它營利模式並不清晰，比如說我們看到，它的消費者有獨佔性的，它沒有辦法共享。」
專家認為選擇適合的產品或服務進行共享，才足夠形成商業模式經營，對於過度擴張的共享亂象，大陸官方也開始祭出監管手段，上海交通委下令，6月前所有市區內的共享單車，都必須取得牌照，完成電子建檔。
上海市交通委交通設施副處長樊鴻嘉：「接下來這輛車子，是否登記註冊，我們的公安民警，包括我們的管理人員都可以一目了然，通過掃碼就可以發現。」
沒牌照的共享單車不許上路，報廢車輛也要申請一比一置換；大陸祭出規範，控管共享經濟泛濫現象。
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