全台瘋搶油電車！國際油價漲不停，加上環保意識抬頭，也導致車市結構轉變。Lexus ES大改款台灣正式開賣，捨棄前代純燃油版本，推出油電與純電雙動力。Lexus總代理和泰汽車總經理蘇純興表示，電動車買氣旺但「就是沒有車」，油電車大家都在搶，缺車狀況恐會一路到年底、甚至是明年。
Toyota全新第六代RAV4日前正式在台灣發表，不僅是今年最受矚目的進口休旅之一，實際市場反應也相當火熱。根據和泰汽車在發表會上透露，自開放接單以來，RAV4累積訂單已突破5,000張，業務端也透露目前交車等待期預估超過3個月，顯示新世代RAV4上市初期就已進入「供不應求」狀態，但經銷商再推影音特仕車，針對RAV豪華版車型進行額外升級，增加產品競爭力。
小米汽車首款純電SUV：小米YU7，一上市就引發搶購潮，開放預訂僅1小時內就狂接下28.9萬張訂單，導致交車等待期一路拉長，入門款標準版現在甚至要等57至60週，等於超過1年才能領車！這波誇張需求也讓新古車市場出現「投機客趁亂炒作」，把剛交車的YU7掛上二手平台，開出遠高於新車價的價格搶賺差價。
2024年9月，Škoda Taiwan正式引進新世代Kodiaq，為旗下招牌5+2座SUV進行改款更新，當時共引進Kodiaq 1.5 TSI e-TEC與Kodiaq 2.0 TSI 4×4兩款車型，分別開出153.8萬元與173.8萬元建議售價。不過，受限於Škoda原廠產能調配，Kodiaq 2.0 TSI 4×4車型一直等到2025年年初才開始生產，導致2024年全球僅有Kodiaq 1.5 TSI e-TEC車源。現在，Škoda Taiwan為訂購Kodiaq 2.0 TSI 4×4準車主捎來好消息，確認將於第二季開始交車。
電動車Tesla Model Y去年12月陸續交車，有民眾分享，才開一個多月，過年期間卻被撞，現在煩惱的是，預約回廠居然要等兩個月，新型車款還要擔心料件如果不齊全，維修要等更久！對此，電動車發展促進協會分析，可能是新車型，維修據點受限，因為舊車款，很少聽車主抱怨，預約回廠有困難。
年底是傳統的車子銷售旺季，加上疫情解封，買氣回升，不少人去看車，一聽等待期，會嚇一跳，部分進口車可能要等三個月起跳，甚至半年，因為全球車用晶片短缺，再加上之前疫情和烏俄戰爭影響，進口車一直有缺車的壓力，預計要到明年下半年，晶片短缺才緩解，但也因此明年進口車有漲價的壓力。
全球車市今年受到疫情影響，很多方面都呈現一種難以捉模的狀態，雖說台灣市場受到的影響相比其他地區較小，但受到原廠供應條件影響，部分熱銷車仍處於缺車狀態，汽車網站總編輯陳鵬旭認為，這情況會持續到明年初，既然如此，今年底會是買車的好時機嗎？
