全球車市今年受到疫情影響，很多方面都呈現一種難以捉模的狀態，雖說台灣市場受到的影響相比其他地區較小，但受到原廠供應條件影響，部分熱銷車仍處於缺車狀態，汽車網站總編輯陳鵬旭認為，這情況會持續到明年初，既然如此，今年底會是買車的好時機嗎？
目前市場氛圍已趨於樂觀，原廠對於第四季銷售接單有所期待，多少都會推出一些促銷活動，不過進口車因停工及船期問題，各車款供應不穩定，有興趣的消費者可以先到展間詢問業代交車等待時間。
專業試車手Andy老爹表示，以Nissan家族熱賣的Kicks車系來說，交車週期約為兩到三週，目前還維持在正常狀態，而Honda家族的熱銷休旅車CR-V情況也較為樂觀，基本上只有頂規S車型需等待近一個月；但是Ford家族卻因疫情關係受到不少影響，Focus全車系目前都缺車，而Kuga頂規ST-Line車型因接單量比預期多兩成，更要等待約一個月以上。
至於M-Benz、Audi、Volkswagen這三個進口車廠也有部分缺車狀況，賽車玩家沈慧蘭表示，M-Benz家族中的NGCC小車系列及小改款剛上市的E-Class，車源較為充足，但C-Class與GLC兩者已幾乎完售；而Audi目前車輛到港數量較少，且像Q3、A4 Avant S Line等幾乎已經沒有庫存，保守估計都要等待半年左右；另外，Volkswagen家族中的Golf則確定必須等到第八代正式引進後買得到，其他車型像Tiguan與Touran，正2020年式也都已接近賣完，而Allspace目前也只剩280車型。
同為歐系大廠的BMW也受到影響，例如休旅車X5目前所剩不多，其中25d柴油車款更接近賣完狀態，而118i及2-Series Gran Coupe這兩款車子受到疫情關係，德國生產線停工一個月左右，因此消費者下單後也會需要較久的等待期。
不過日系品牌在產能方面則影響不大，加上距離較近因此船期自然也較短，整體供貨目前都維持正常，下訂到交車約等待3到6週；以Lexus為例，即便是詢問度最高的RX、NX、UX車系都沒有缺車情形；但Mitsubishi則因疫情影響反而出現許多首購族買家，特別是入手門檻較低的Colt Plus，目前少量缺車，訂交期大約一個多月。
當然，Toyota最近才剛發表熱銷神車Corolla Cross，目前全台灣平均接單量一週就超過1,000輛，根據業代表示目前汽油安心款在今年已完全沒有車了，有興趣的消費者可考慮其他款車型。
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