大幅小改Lexus IS預售開跑 190萬起僅存300h單一動力

被視為是國產車市最新銷售神車接班人Corolla Cross發表上市後不久,Lexus總代理和泰汽車今日 (10/16) 正式在台灣啟動二度小改款IS車系預售接單。由於台灣環保法規更新之故,小改款IS採300h單一油電複合動力設定,搭配豪華版、頂級版以及F Sport版等3款車型,分別開出190萬元、199萬元與199萬元預售價,規劃11月正式發表上市。
小改款IS採3車型規劃,以190萬元起價格啟動預售。 
時間拉回今年6月中旬,Lexus為旗下入門豪華運動房車IS車系進行二度小改款更新,雖然維持原始後驅平台設定,全車鈑件卻幾乎全數進行重新打造,換來更修長、更寬扁與流線視覺感受,搭配頭尾燈組全面革新、車內細節重新調整,以幾近大改款幅度為IS車系進行更新。
小改款IS外觀細節幾乎全數重新設計。尾燈、車側鈑件都重新開模打造。 
與一般常見小改款更新多只是調整保桿線條或者燈組更新不同,二度小改IS不只重新設計頭燈燈組,並換上線條更簡潔前保桿造型與後視鏡設計,車側肩腰線條更是重新設計,將肩線下移且於後輪拱前設計清晰上揚折線,再加上車尾光條式LED尾燈等,全車鈑件幾乎重新開模打造。4,710mm x 1,840mm x 1,435mm 之車長、車寬與車高數字,與小改款前相比亦全數成長,長、寬分別增加30mm、車高亦提升5mm,僅有軸距維持2,800mm不變。
與小改款前相比,除軸距維持不變之外,車長、車寬與車高都有所調整。 
座艙設計亦有大幅度調整,以小改前線條設計為基礎,重新設計中央空調出風口,並將兩側出風口改為圓形設計,搭配新式樣多功能方向盤導入,營造更活潑視覺感受。更重要的升級在於中控台多媒體資訊系統顯示幕位置調整,由於改為8吋觸控螢幕的關係,Lexus將螢幕改為懸浮式設計,且將位置向前座座椅移動,進一步提升使用便利性,同時還支援Apple CarPlay與Android Auto智慧型手機連結,更符合年輕消費者期待。
座艙導入新款多功能方向盤,並改採懸浮式中控台觸控螢幕。 
由於台灣新一期環保法規上路之故,小改款IS車系僅留下300h單一油電複合動力,以181匹馬力、22.5公斤米扭力2.5升Atkinson循環引擎為核心,搭配電動馬達與Hybrid ECVT無段式變速箱,可以帶來223匹馬力綜效輸出。採前置引擎、後輪驅動設定之IS 300h導入Swing Valve機械式可變阻尼懸吊,為其帶來更出色操控表現,F Sport車型則進一步升及整合AVS可變阻尼避震系統之跑車化懸吊,讓IS 300h操控樂趣有效加分。
小改款IS改採300h單一油電複合動力設定。 
配備面上,IS 300h豪華版標配18吋鋁合金輪圈,搭配LED頭燈、LED尾燈、整合8吋觸控螢幕之Remote Touch多媒體資訊整合系統,加上多功能方向盤、換檔撥片、雙區恆溫空調、Lumish豪華皮革座椅、雙前座電動調整、後座出風口,等外觀與內裝配備。安全配備則以8具氣囊為基礎,加上整合全速域DRCC主動車距控制巡航、LTA車道循跡輔助、PCS預警式防護與AHB自動遠近燈調整之LSS+ 2.0智動駕駛輔助系統,加上BMS盲點偵測、RCTA後方車側交通警示、RCTB後方車流煞車輔助、ICS智慧停車輔助系統等,帶來完整安全防護。
全車系標配中控台8吋觸控螢幕與Remote Touch觸控式多媒體資訊整合系統。 
豪華版車型之上,Lexus則提供專攻豪華舒適之頂級版與瞄準運動個性之F Sport兩款車型。豪華版向上增加三眼式LED頭燈、豪華真皮座椅、駕駛座位置記憶、前座通風座椅,以及鍍鉻門檻等配備,同時還是IS 300h車系中唯一可加價5萬元選配電動天窗的車型。F Sport車型則是在豪華版車型配備基礎上增加19吋鋁合金輪圈、F Sport跑車化外觀套件、AVS可變阻尼避震器、跑車化座椅、運動化數位儀錶板、F Sport鍍鉻門檻以及鋁合金踏板組等配備。
F Sport車型標配運動化數位儀錶板。 
小改款IS 300h豪華版開出190萬元預售價格,頂級版與F Sport版則同樣開出199萬元預售價,分別瞄準追求豪華舒適或者運動個性買家需求。10月中旬啟動之後,Lexus和泰汽車規劃於11月正式發表IS 300h車系,確切建議售價則有待11月才會揭曉。

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