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J Space預售53萬起！輕鬆擁ACC、車道輔助 性能提升一次看
中華汽車CMC全新商用車「J Space」正式啟動預售！中華汽車在後疫情時代針對消費者多樣的移動需求，推出了全新車款J Space，以寬敞且多變的空間，滿足從日常生活到各類多元用途的需求，如露營、搭載摩托車或腳踏車，以及寵物友好和智慧行動辦公等功能。此外，J Space雙車型還有提供Level 2 ADAS先進駕駛輔助系統，提升用車、安全所需。
今年底前登場新車！150萬內就可入手 「9大車款」一次看
根據《TVBS民調中心》在2024年7月7日至7月19日進行的汽車購買偏好調查，今年受測民眾平均購車預算為121萬，較去年的116萬微幅增加了5萬元，且有意購買休旅車的比例更從去年50%增加至今年的55%，而對於純燃油車與Hybrid車款有興趣的比例皆增加，反倒想買電動車的民眾比例從去年12%下滑至8%。那麼隨著進入今年第四季後，小改Corolla Cross、小改Kuga陸續於10月初發表後，還有哪些期待新車能滿足大家購車需求呢？本篇為大家整理售價預估在150萬內，有望於年底前上市的9車款。中華菱利大改款曾經是台灣小型商用車一方之霸的CMC Veryca，2018年10月迎來中華汽車操刀的大改款，原本被許多台灣民眾認為又要再戰10年，但或許因為Toyota Town Ace帶來的巨大衝擊，現在中華汽車有望於今年第四季再次發表大改Veryca，甚至可能會稱之為J space。先前《地球黃金線》網友捕捉到大改菱利的偽裝車，可以看出車身雖然還是一貫的方正模樣，但車頭與車尾應有大幅度改變設計。動力單元預估維持1.5升引擎，更完善的ADAS系統，包含ACC跟車導入是新車亮點。
中華汽車大改菱利！明年再推3.5噸「純電貨卡」、三菱新車
儘管受到國產車《在地化供應鏈合作價值比率要求》新規上路影響，中華汽車在8月下旬的第二季法人說明會仍積極展望未來，並把兩款自主研發自製率上看9成的國產輕型商用車為主角，預告第四季發表搭載Level 2等級駕駛輔助系統的大改款菱利，並規劃2025年推出3.5噸級國產純電商用貨車。另外，Mitsubishi品牌亦有新進度，預計2025年與2026年導入兩款全新作品國產組裝銷售。
合法卻違規！大型重機騎士將「上國道抗議」 用路人先吵翻了
在國內兩輪交通工具被依照排氣量區分路權大小，其中以250c.c.上下作為界定，以下者不能使用高、快速道路，同時需要遵守部分路段強制待轉與進行內側等規定，以上者則是與一般自小客車路權相同，唯獨高速公路無法使用。但是早在13年前，立法院早已通過《道路交通管理處罰條例》92條規定，排氣量逾550c.c.以上重機需要經由交通部公告可行駛時間與路段，如今該部門卻遲遲不公告，讓騎乘重機使用高速公路的行為成為「合法卻違規」的詭異情形。因此重機團體與關注路權的網紅一起在9月8日，號召全國遍地開花開車上國道服務區，以此爭取路權，該活動訴求為，高公局根本沒宣導重機已經可以使用國道，同時調查樣本不中立，只用社會不同意，就阻止重機的相關權益。而下方網友也贊同重機騎士，並表示近期大車不斷造成他人生命財產損失，卻沒有用觀感不佳作為理由，為何重機一次試辦都沒有就拒絕使用。網友表示：「觀感不佳？大車才是觀感不佳！」、「觀感？設置區間測速有在乎觀感？」、「我支持依法行政，不要重機上國道就把法修掉！」不過也有網友指出，自己本身駕駛汽車，但是現在不少駕駛開車不專心，導致車禍意外時常發生，因此不贊同充飢使用國道。網友表示：「開小車都會怕了，重機族真勇敢！」、「有空隙變機車，有車位變汽車，好方便哦！」、「政府對重機還是太軟弱…」、「一般道路都亂飆了…」、「國道突然下大雨,會看到一堆人停路邊穿雨衣嗎？」、「一堆只會催油門沒能力控制好車！」、「出事汽車有鈑金、氣囊、安全帶，重機有啥？」綜合網友的意見，贊同與不贊同各半，但是不贊同的部分卻專注在發生意外時重機騎士會車毀人亡，卻忽略了該怎麼預防事故發生。在碰撞事件中，機車本來就非常容易受到傷害，因此若要以撞擊之後的狀況評估是否可以使用國道，那或許國內只有卡車、大貨車等車款才能使用。然而這個問題早已爭吵許久，該如何解決還有待相關單位進一步說明，只是路權平等方面，或許短時間內很難看到了。延伸閱讀：
有望反攻Town Ace？中華菱利「大改款」街頭現身
2022年2月份Toyota全新小貨車Town Ace車系正式抵台，12月廂車版Town Ace Van隨後跟上，在戰力完整的2023年豐田商用車全年繳出了18.259輛的掛牌佳績，擠下了原本常年級距霸主CMC Veryca，成為新一代小發財冠軍！雖然中華菱利去年的13,733輛交車數只得屈居亞軍位置，但CMC在2023年11月份舉行的法說會上就預告了大改新車會在今年登場，而日前就有網友在臉書社團《路上觀察學院》中捕獲了疑似是菱利大改款測試車，是否代表新車登場之日已經不遠，並成為2024年反轉跟Town Ace車系銷售表現的關鍵呢？
Corolla Cross單月掛牌數再破4千 穩坐國產車冠軍
以市場最強「性價比」進攻臺灣車市，定位為中型休旅，瞄準Ford Kuga與Honda CR-V的MG HS銷售量從2023年第二季開始持續加溫，除了提前達陣月掛牌數逾千輛目標，7月份更是成功擊敗國產中型休旅常勝軍CR-V，藉著CR-V改款前的空窗，直接登頂國產中型休旅月掛牌數冠軍，並且成為Corolla Cross之下，最暢銷的國產休旅車款。
低碳遊金門！中華菱利電動車登陸離島 充電所得捐家扶中心
根據統計交通運輸碳排放占全球總碳排近四分之一，為達成2050年淨零碳排目標，中華汽車近年來積極推動台灣低碳運輸，不僅以多元管道觸動法人及民眾採用，更以推動離島低碳運輸為首要目標，先後導入5,000台電動機車至小琉球、澎湖、馬祖、金門等地。今年，中華汽車再與金門縣政府與無碳島團隊合作，導入22台中華菱利e-Veryca電動車至金門，提供遊客租賃服務，逐步實現金門無碳島願景。今(26)日「金門電動車租賃服務」正式開通，並於金門機場設置首家「電動車租賃櫃台」，便利搭機往返之旅客租賃使用；預計隨著金門大橋開通所帶動的烈嶼鄉（小金門）與大金門交通觀光人次的提昇，e-Veryca未來將能提供近百萬觀光人潮低碳運輸服務， 並期望藉由此模式複製到其它離島地區，實現台灣無碳島的美麗願景。
法比歐晉升人父 外界關注「這款」能否勝任奶爸專車？
法國籍男星法比歐擁有帥氣外型、健美身材，外貌條件就如同古希臘神像一樣完美，就連隨拍的生活照也都如同時尚大片一般，讓不少男性覺得上天實在太不公平。日前法比歐在FB臉書粉絲團中跟大家宣布，太太已經在11月2日平安生產。貼文中說道：「11月1日111年，我們的小天使出生了」，吸引不少粉絲留言獻上祝福。其實法比歐不只外型帥氣，私底下的他也有著浪子形象，曾多次在臉書社群分享他與愛車的照片。從他的貼文中可以得知，法比歐似乎擁有一台露營車以及客製化手工機車。當然，他跟愛車互動所留下來的照片，還是跟時尚大片沒有什麼太大區別。
奧迪跨越停車格 中華Veryca「神停車」給教訓
日前在臉書爆廢公社上，出現一張停車照片，只見一輛Audi房車停到跨越左邊停車格的狀態，嚴重壓縮到隔壁停車格寬度，大多數汽車應該都無法停入。這時，一名開著中華Veryca的駕駛，精準判斷車寬能順利停進去之後，與隔壁車輛間隙窄到根本沒人能通過，駕駛將這一幕Po上網後，寫下：「沒別的惡意，只是想看你從副駕駛鑽進去，加油」，顯然想以此方法來給Audi車主一個教訓，獲得一片網友大讚！
英百年品牌MG登台！首發休旅HS亮相 售價百萬有找
MG Taiwan在27日正式在台開始營運，在記者會上首發國產休旅HS與HS PHEV雙車型也首度亮相！定位在中型休旅的HS車系有提供1.5升渦輪增壓以及1.5升插電式油電兩種動力規格，並將Level 2駕駛輔助系統、12.3吋數位儀表、全景天窗跟電動尾門等列為標準配備，更有誠意的是汽油車型售價將在百萬以下、首部國產PHEV則是120萬有找！不過新車要等到9月才會正式發表，在8月12日時則是會率先展開全台巡迴展出活動，有意入主的消費者不妨參考看看。
MG將重回台灣市場！ 動力車通過「環保署噪音驗證」
今年台灣汽車市場不僅電動車市場熱鬧，更有數個品牌即將以挑戰者之姿預備「重返」台灣！發跡於英國，過去在台灣境內曾經有不小能見度的MG就是其中之一。日前環保署公開的噪音管制標準資料中，就出現以「中華名爵」為名送測的MG HS車款資訊，顯示MG在中華汽車的協助之下已經在積極運作新車上市。只不過，第一個進行測試驗證的並非先前外界推測的電動車款，而是搭載1.5升汽油渦輪增壓引擎與7速雙離合器自手排動力組合的中型休旅車款。
Town Ace確定24日啟動預售 Toyota正式搶攻輕商車市場
臺灣乘用車市場龍頭Toyota確定將進軍俗稱「發財車」的輕型商用車市場，總代理和泰汽車先是在年初預告，將會在今年第四季進攻臺灣輕型商用車市場，而今也透露，Town Ace規劃於11月24日啟動預售，正式向目前市場龍頭Veryca發起戰帖。據了解，Town Ace初期可能提供4款車型選擇，預計於明年2月開始交車，廂式車型則有待明年第三季左右投產。
銷售戰報／Tesla新車車源卡關 Kona EV再度技壓雙B
即使全球車壇受到疫情、晶片短缺、原物料上漲、航運塞車等多重影響，仍然處於混沌狀態，臺灣電動車市場卻是更趨熱鬧。除了一黨獨大的Tesla Model 3，Porsche Taycan、Audi e-tron家族、Mercedes-Benz EQC等，從2021年開始也都維持穩定掛牌數。今年下半年更有Hyundai Kona EV與Lexus UX 300e兩款生力軍來襲，讓整體電動車市場選擇更為多元。即使10月Tesla受到車源影響，第四季新車尚未開始大量交車而把掛牌數龍頭拱手讓給Taycan，整體排行榜與過往相比仍相對有變化，且前10名不再有「0」輛的掛牌成績。
Town Ace有望第四季強襲發財車市場 中華菱利最強對手現身
目前年銷約1.8萬輛的輕型商用車，也就是俗稱的「發財車」市場，有高達9成都為中華汽車旗下的Veryca，也就是菱利所佔據，在臺灣提到發財車，幾乎直接就會聯想到Veryca。不過，這塊看似「堅不可摧」的市場很可能要為和泰汽車所撼動，和泰汽車於年初時即宣告將引進一款神秘車款，而從當時的剪影圖像即可確定，正是鎖定輕型商用車市場的Town Ace，運用Toyota出色品牌形象，搭配最高約800公斤成載能力，挑戰中華菱利市場地位。
e-Veryca投入格上租車行列 搬家不求人租金每小時只要99元
向來是市場上最多頭家選用的CMC商用車，近年來因應電動車潮流趨勢，積極推動綠色運輸，今年繼推出全新中華菱利電動車e-Veryca，更加入「格上車共享」服務，自9月30日，也能在「格上車共享」分時租借到e-Veryca！並挑戰共享汽車租金最低價，限時優惠不分平假日時租只要99元。透過格上車共享平台，可填補短程搬運、小貨量卻無車可用的需求死角，將可擴大商用車的使用情境，讓一般消費者在面對搬運較大型貨物時，提供更經濟且彈性的解決方案。
【銷售戰報】8月電動車市回溫 CCS2規格Model 3繳出440輛掛牌數
進入臺灣傳統銷售淡季民俗月之後，受惠於Tesla第三季新車到港、交車，整體電動車市場掛牌數相對來說並沒有受到民俗上的銷售淡季影響，反而逆勢成長。包含Tesla Model 3、Mercedes-Benz EQC兩款產品都因為新車到港的關係、車源更為充足，掛牌數亦比上個月有顯著增加，也同步帶動電動車市場更加活動。而國產電動廂式商用車e-Veryca也持續繳出穩定掛牌數，在8月份仍有著接近10輛的掛牌數成績。