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全球前十大IC設計廠Q2營收年增73% AMD擠下高通奪第三
據集邦（TrendForce）最新IC設計產業研究，今年第二季全球前十大無晶圓廠IC設計業者合計營收年增73%，突破1414.5億美元。輝達穩居榜首，AMD（超微）受惠CPU於代理AI應用提升，排名升至第三。Qualcomm（高通）則因手機業務走弱，退居第四名。
授權烏克蘭生產愛國者飛彈？川普：討論中但可能性低
烏克蘭總統澤倫斯基日前會晤美國總統川普後表示，雙方討論了愛國者飛彈生產等議題。不過，川普今天說，尚未同意授權烏克蘭生產愛國者飛彈，這是很複雜的武器，須謹慎評估；目前討論中，但要轉讓技術是很難的事，他「不認為這會發生」。
美公司推Y2K復古摺疊機還有貪食蛇 社群App全都無法裝
電腦品牌康懋達（Commodore）近日推出一款主打「數位減法」的新款復古摺疊手機Callback 8020，外型充滿千禧年前後的懷舊風格，卻搭載現代智慧手機功能，主打保留通訊、導航等日常必需功能，同時徹底封鎖社群媒體與網頁瀏覽器，希望幫助使用者遠離滑手機成癮。
股癌點名下一波題材！功率元件是什麼？功率元件概念股名單懶人包
功率元件是什麼？2026年台股功率元件概念股有哪些？本文整理功率半導體完整產業趨勢、最新概念股四大梯隊名單，涵蓋德微（3675）、強茂（2481）、台半（5425）、漢磊（3707）等個股，並說明SiC、GaN第三代半導體布局、安世半導體轉單效應，以及知名財經Podcast股癌點名功率半導體為下一波市場關注題材的背景脈絡，一次掌握產業發展新方向。
快訊／川普：美軍今晚將「猛轟炸」伊朗 登哈爾克島奪石油命脈
美國總統川普（Donald J. Trump）於台灣時間今（11）日晚間 8 點 22 分，在其社群平台發布軍事宣告。川普明確表示，美國將於今晚對伊朗發動「非常猛烈的打擊」（VERY HARD TONIGHT），並宣稱伊朗目前的防禦能力與大部分攻擊能力均已遭到瓦解。
AI帳單炸出5億美元 用量失控！企業開始限量使用
一張帳單，震驚了整個美國企業圈。，一名AI顧問透露，某家不具名企業因未對員工授權設定任何使用上限，單月Claude費用高達約5億美元(約160億新台幣)。這不是駭客攻擊，也不是系統異常，就僅是員工正常使用的結果。
空軍F-16V防撞地系統 7月軟體上機、9月硬體到位
飛官辛柏毅1月6日晚間駕駛戰機夜訓失聯迄今，立委今天關切F-16V（block20）戰機裝設「自動防撞地系統」（Auto-GCAS）進度。空軍參謀長李慶然中將答詢指出，今年7月軟體將會上機、9月硬體逐步到位，全案民國117年結束。
00403A今日掛牌！成分股、淨值、溢價風險和0050差別一次看
2026年最新台股主動式ETF 00403A（主動統一升級50）在5月12日正式上市！本文詳解00403A成分股名單、季配息時間與1.2%內扣費用。同步對照00403A與0050、00981A選股邏輯差異，並揭露高點進場風險，助你在台股4萬點之際做出明智投資考量。
史上最兇Morgan！動力改搭牛魔王引擎 3.6秒加速破百
來自英國、擁有超過百年歷史的Morgan Motor Company，正式發表品牌史上最強量產車Supersport 400，這不僅是Supersport車系性能進化的重要里程碑，更象徵Morgan首次跨越400ps馬力門檻，對於這家長年堅持手工打造與傳統工藝的車廠而言，別具歷史意義。自創立116年以來，Morgan始終維持在英國Malvern的Pickersleigh Road工廠生產，甚至至今仍使用英國森林的白蠟木打造車身結構，也因此Supersport 400的誕生，被視為品牌在傳統與現代性能之間取得全新平衡的重要轉折點。Supersport 400最大亮點，來自於其搭載的BMW B58 3.0升直列六缸渦輪增壓引擎，這具動力系統同樣見於BMW Z4與Toyota Supra等車款，在Morgan調校下輸出達408ps馬力，較標準版Supersport提升約67ps，最大扭力維持在69.1kgm。在輕量化優勢下，Supersport 400車重僅約1,170kg，使其0-100km/h加速僅需3.6秒，極速可達290km/h，這樣的表現甚至優於搭載相同引擎的Z4 M40i（0-100km/h為3.9秒），展現極高的性能效率，動力透過ZF八速自排變速箱傳遞至後輪，儘管缺少手排配置讓部分純粹派車迷感到可惜，但整體性能仍屬後驅跑車中相當亮眼的水準。
退役軍車化身收藏藝品！EMC打造全球唯一Camo Wolf
專注於Mercedes-Benz G-Class車系中的經典G-Wagen рестomod改裝的大廠Expedition Motor Company（簡稱EMC），近日推出一款極具話題性的作品，以1991年Mercedes-Benz W461 250GD「Wolf」為基礎打造的620GE，這輛作品不僅是全球唯一的one-of-one訂製車型，更以高度還原軍用迷彩塗裝與現代化動力系統的結合，重新定義經典越野車的價值定位。G-Class最初源自軍用與實用導向車輛，尤其是W460與W461世代，原本即為德國聯邦國防軍Bundeswehr所打造的輕型戰術載具，「Wolf」之名，正是當年軍方命名計畫的產物，其設計強調耐用與可靠性，包括可折式前擋風玻璃、簡化內裝、以及僅約84至90ps馬力的OM602柴油引擎，核心理念完全圍繞「在極端環境中能否啟動與運作」。此次EMC的620GE專案耗時超過2,500小時打造，採用完整車架翻新（frame-off restoration）方式進行，雖然外觀與車體結構忠於原始軍規設定，但機械層面已徹底現代化。最關鍵的升級在於動力系統，EMC移除了原本的OM602柴油引擎，改為搭載6.2升LS3 V8自然進氣引擎，輸出高達435ps馬力，並搭配6L80六速自排變速箱，這項升級讓原本動力遲緩的軍用載具，轉變為具備公路巡航能力的高性能越野車。此外，底盤亦升級至Fox Reservoir懸吊系統，並保留四輪驅動、雙速分動箱與差速鎖配置，使其仍具備優異地形適應能力，對於偏好柴油動力的玩家，EMC也提供228ps與278ps的渦輪柴油選項，甚至可選擇手排變速箱，保留更多原始駕駛風格。
CNN大規模實測十款AI平台 八成協助策劃暴力行為
人工智慧的演進似乎正走向失控邊緣，不僅僅是協助撰寫郵件或生成圖像，甚至在暗地裡化身暴力犯罪的貼身參謀。根據 CNN 最新公布的實測畫面，當用戶詢問槍擊計畫時，AI 竟然詳細列出特定地區最齊全的槍枝商店，甚至大方提供學校建築平面圖，最後還不忘補上一句令人毛骨悚然的祝福。這並非虛構的電影情節，而是當前全球數十億人頻繁使用的 AI 平台正呈現的真實對話。當大眾慣於將生活大小事交給機器解答，AI 在無形中也正對暴力行為推波助瀾。
AI老師上課了！日本高中教材 正式編入生成式AI
生成式AI正迅速滲透日常生活，這股科技浪潮更已經延伸至日本校園前線。文部科學省將AI教育正式納入高中課綱，最新的中教科書審查結果，有三分之一的教材都編入了生成式AI內容，並且涵蓋所有科目。新年度的教科書首次針對AI使用進行深入探討，讓學生不再只是被動認識AI，而是在課堂上透過實際應用，正確、安全地學習與生成式AI的相處。
法人狂掃2萬張！菱生逆勢大盤漲逾7% 分析師1原因「短打就好」
菱生（2369）近期成為盤面焦點，今（23）日在大盤跳水局勢下，逆勢上漲逾7%，成交量逾11萬張。近期市場對記憶體與感測元件封測需求回溫的預期升溫，加上菱生營收成長，獲法人資金加碼，近幾個交易日橫掃2萬張。不過分析師認為，這波上漲動能多半仍是資金輪動結果，建議投資人「短打就好」。
Z世代數位排毒新寵 復古座機三天爆賣12萬美元
清脆的電話鈴聲在客廳響起，伸手抓起聽筒接聽，這種五、六零年代的懷舊既視感，竟然成了現代人拯救「數位焦慮」的秘密武器。隨著疫情後「數位排毒」成為全球熱門關鍵字，不少人發現手機成癮導致注意力渙散、睡眠品質下滑，甚至開始反思生活被螢幕綁架的困境。新創業者蓋特西敏銳捕捉到這股不安，他提到，某天突然驚覺手機裡的色彩，竟然比現實世界還要美，這對他來說是一個嚴重的警訊。蓋特西利用自己在史丹佛大學的背景，決定把「老派靈魂」裝進復古外殼。他表示，在疫情後的這幾年，一直嘗試減少使用手機，這讓他回想起兒時與手足搶電話用的時光。雖然曾想過安裝真正的座機，但每個月高達70到80美元的月租費，加上還得申辦獨立門號，讓他大呼吃不消，索性自己動手研發。
不是醫師！台灣TOP20高起薪職業排名出爐 「它」蟬聯3年冠軍
高薪職業是不少人的夢想，這意味著可以透過更多的收入，讓自己和家人過上舒適的生活。近日，求職網「1111人力銀行」調查發現，最備受矚目的「醫師」，收入並非最高，反而是飛行機師在109年以平均起薪11萬7435元蟬聯三年高薪冠軍。醫師、牙醫師等醫事類職業起薪也超過8萬元，排名前五名中占四席，藥師與船員、聯結車司機等職業也榜上有名。
全球限量10輛、破億天價！ Apollo推賽道超跑 零百加速只要2.7秒
德國獨立超跑品牌Apollo Automobil正式揭露全新賽道專屬超跑Apollo EVO完整量產規格，這款被官方形容為「最純粹、最激進、最具情感連結」的作品，不僅延續品牌一貫的反叛德國工程精神，更將自然進氣V12、主動空氣力學與極致輕量化推向近乎瘋狂的境界，Apollo EVO全球僅限量10輛，每一輛皆為全訂製打造，堪稱當代最誇張的Track-only Hypercar之一。Apollo Automobil的歷史可追溯至2004年，由前Audi Sport負責人Roland Gumpert創立Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH，當年推出的Gumpert Apollo以224mph極速、7分11秒57的紐柏林單圈成績震驚車壇，在「量產車」尚未普遍挑戰賽道紀錄的年代便寫下傳奇，該車最終僅生產44輛，但也為品牌奠定不妥協的工程哲學。然而，如同多數小眾超跑品牌，Gumpert Sportwagenmanufaktur於2013年宣告破產，Roland Gumpert隨後離開並另起爐灶，品牌在新投資者接手後更名為Apollo Automobil，並於2017年推出搭載6.3升V12的Apollo Intensa Emozione，以極端造型與類比駕駛體驗重新站上世界舞台，而如今登場的EVO，正是該理念的全面進化版本。