停車問題怎麼解決？連勝文拋出市民提案，說要多加利用「住宅區」的停車空位，一般大樓住戶出門時，車位可以提供給駕駛人使用，但有民眾認為這會產生隱私問題。而柯文哲則希望「減少」停車格，利用在興建大樓或是都更時蓋停車場，不過大樓一蓋就是三、五年，民眾認為緩不濟急，雙邊候選人的停車政策都還有進步空間。
在人多的台北市商業區，一看到這車位已滿的牌子亮起，駕駛人心都涼了一半，連勝文辦公室推出解決停車方案影片，趁勢炒熱議題。
連勝文辦公室市民提案影片：「加入車位共享計畫，就能乾坤大挪移，有更多車位可停。」
但是影片中說的「更多車位」在這裡，白天的住宅區人車稀少，連辦提出市民政策，利用屋主不在時釋出的停車位，拿出來紓解停車需求，不過白天的同一時間，商業區車水馬龍 人潮都擠過去，住宅區本來就沒有人要特別前來，沒有必要跨區停車，再加上，還可能有隱私問題。
民眾：「當然不行哪，自己家就比較隱私。」
連勝文辦公室政策發言人劉冠吟：「市民提案的政策影片都是在評估階段，我們會挑選比較有亮點，(未來)學校啊或是公園，我們都會逐年按部就班的，去把他再增加可以增設停車場的空間。」
連辦強調未來會推出正式方案，方向是增設車位，而柯文哲同樣也想搶停車議題，方法從消除停車格開始。
TVBS記者李郁莉：「柯陣營則是希望能夠減少路邊的停車位，把這些空間挪作自行車道或是人行道。」
把路邊停車格變成計程車後車區、人行道或自行車道，那麼車子要停去哪呢？柯辦提出藉著興建大樓或都更時，蓋停車場增加空位。
民眾：「目前沒有停車位大樓怎麼辦，沒辦法目前解決現有的問題。」
要等房子蓋好才有車位，時間實在拖太長，目前呼聲最高的對於兩個台北市長候選人拋出的停車議題，民眾說還有進步空間。
