台北航太展第二天，把目光放回國軍的自主研發成果。在烏俄戰爭發生後，無人機的應用變成世界顯學，軍方的中科院，除了首次展示了新型的「遊蕩彈藥」，也針對既有的無人機，加以改良，推出了航程更遠、性能更強、操作更簡單的新版本。而當軍方和民間的研發製造技術，越來越成熟，也更吸引了國外軍火大廠的關注目光。
台版彈簧刀無人機，巡飛彈I型測試影像正式公開，單兵就能攜帶使用，藉著辨識追蹤影像，攻擊十公里內機動目標，經過技術累積，車載的II型首次亮相。
劍翔無人機計畫主持人李乘清：「可以看到它有三個，三顆巡II的的飛彈，巡飛彈II型放在上面，那操作手也很簡單，只要有兩位操作手，外加一個警戒兵，這三個人就可以組成一個作戰單元。」
劍翔無人機計畫主持人李乘清：「常聽到就是猛虎難敵猴群，那這些就是猴群，我們這些無人機過去後，那敵人就得被我消耗，或是他必須對付我，那我們的飛彈也可以在後面，這對稱作戰就來打。」
除了試圖打造無人機海替飛彈開路，也讓同個發射架未來具備四種攻擊型態，既有的兩個版本，追蹤雷達訊號的反輻射型，和吸引火力的誘敵型，如今再追加衛星定位版，攻擊重要設施，而配有光學籌載的款式，則是靠著影像辨識攻擊特定目標，因應作戰需求擴增性能，也發生在長大的銳鳶無人機，終於擺脫定位不明。
中科院航空所所長齊立平：「目前我們是跟海軍，在共同來發展這套系統，它就是配備了這個海搜雷達，也就是可以在海面上，迅速獲得目標的資訊，所有在海面上航行的這些船隻的情資，我們都可以即時的獲得。」
多次監偵共艦，銳鳶二型換了發動機和構型增加航程，而機背的接收器，也代表飛行導控多了不同衛星的備援機制，類似的概念，也落實在連兩屆參展的大型無人機。
軍事記者葉郁甫：「歷時多年，騰雲二型無人機的研發和測評，在今年年底就要結案，從去年多次進行，環台飛行測試的數據顯示，巡航時間超過20小時，而且能以超過兩百公里的時速，進行巡航，除了證明遠端導控能力有所進展，也代表了機上的設施逐漸完備。」
空軍買不買帳年底見真章，尤其對美採購的MQ9B海上衛士無人機，功能更成熟，官方展示模型，不只印上軍徽還出現全武掛，騰雲的未來性備受矚目。
中科院航空所所長齊立平：「我們對於它的結構，它的這個派龍架，預劃的吊點還有它的管路，我們都有預留，所以說只要有相同的，這些足供掛載的這些武器開發完成，我們可以隨時做一個整合。」
加上紅雀三型，無人機幾乎佔去所有版面，但軍備局不讓中科院專美於前。
軍備局209廠研發設計中心主任楊士賢：「我們的偵蒐戰術輪車，它是用副車架的一種概念設計，它的車體的部分可以依照不同的需求來變換，如果它需求，喜歡用這台車子來做改裝，我們就可以依照他們的需求，把這個車子變成一個迫砲車的形式，就是它全車是可以抗7.62(彈徑)，那後續如果說它要有不同的，要更重的要有不同的裝甲防護，我們也可以去把它設計在裡面。」
斥資四億九千萬開發，鐵騎專案偵蒐戰術輪車，是否符合陸軍兼具火力機動性和防護力等四大要求，明年就有結論，而飽受各界質疑的國造狙擊槍，也正接受檢測。
就算開發從零到有，改進空間也可能不少，國防想要自主必定歷經陣痛，因為有了產能，才能打開更多合作契機。
諾斯洛普格魯曼台灣公司執行長黃思勳：「你的需求一直在增加，可是你的供應鏈已經受到影響，解決這個問題就是要全球供應鏈市場，明年我會正式派我的同事，來針對我們需要的項目，實際的訪廠，然後等到我們尋到好的適合的夥伴，我們就開始來談，那我們昨天宣布那個數字，就是我們打算每年要在這邊尋求的機會。」
即便遭到中國大陸點名制裁，知名軍機製造大廠諾斯洛普格魯曼，已經宣布，2024年將挹注1億美元，試圖讓台灣成為公司在全球的供應鏈一環，技術轉移也有商談空間。
諾斯洛普格魯曼台灣公司執行長黃思勳：「我們有非常多的形式技術轉移，我舉個例子，比如說我們早就有這個能量了，那要變成我們的產品，我們就必須，任何一個(廠商)台灣照我們的藍圖做，那藍圖給這家公司，那這個就涉及到技術移轉，只要是我們美國政府可以輸出，可以合作，這都是我們要的範圍。」
不論輕兵器或戰機零件，國內軍工經驗能力持續堆疊，搭著情勢展示成果，也為防務找尋新的出路。
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