重機停車格 結果共23筆

為善用有限停車空間，新北市交通局將自15日起在板橋區、八里區、新莊區及三重區等地試辦大型重機專用收費停車格位；中和區安和路自10月1日起試辦，採計次收費，4小時計費1次，每次新台幣30元。

依照法規，路邊停車格、公有停車場等地，重機停放比照小型汽車，但賣場停車場則是依照業者自己規定，而在內湖的家具賣場IKEA，先前重機都能停在機車格，但最近卻宣布，重機要視同汽車，讓騎士氣壞了，怒撕勸導單，因為不僅停車費變貴，還要跟汽車爭搶位置，實在是很不便。

不少民眾喜歡騎乘大型重機，享受追風快感，但在台北市停車，真的很難！為此台北市停管處將開放兩個地點試辦，讓重機停放在機車格，停車比照現場的機車費率，不過有重機騎士指出，還是希望能有重機專用格。

大型重機可使用高速公路的法規雖然已經通過12年，但是高公局至今仍未公告任何一條高速公路開放行駛，長期爭取大型重機上國道、重機停放機車停車格的路權團體「通勤者之歌」就在公共政策網路參與台提案，要高公局制定高速公路開放行駛大型重機進度表，僅花不到12小時就連署通過，因此高公局必須在總統大選前也就是明年2024年01月10日回覆。

大型重型機車依規定只能停在汽車格位，但卻出現不少明明重機停在汽車位，卻被移車的狀況，加上市區車位少，重機停在汽車位常被民眾認為太浪費空間，今年7月就有大型重機車友發起抗議活動，希望可以停在普通停車格，立委游毓蘭日前邀交通部、警政署等團體協商，要求開放大型重機可停放普通機車停車格，不過，交通部近日徵詢六都意見，六都皆認為不可行。

台灣對於交通的管理方式始終喜歡做自己，也提出許多不同於國際的規定，舉凡部分路段要求機車靠右左轉，但是有些地方卻要求機車左轉靠左、右轉靠右，混亂又沒有統一的規定在不同縣市與路段都有不同要求，反觀汽車遵循一種規定即可。除了上述的問題之外，排氣量超過250c.c.以上的大型重型機車(以下稱為重機)又有其他的規定，在路權規畫上，政府稱之為與汽車相同路權，因此只能依照汽車的路線使用道路，乍看之下似乎有達到交通平權，但其最大的盲點除了重機不能使用高速公路之外，排氣量251c.c.以上的所有機種不論尺寸如何，都只能在汽車停車格。

在台灣騎重機的人越來越多，不過也常因為停車問題引發各界議論，近來就有民眾目擊1個停車格內，擠了6台重機，讓他不禁好奇是要怎麼收費，更有許多人質疑違規，但就有內行打臉表示，法條早已修改，圖中的重機停法「完全沒問題」。

台北市交通局今天表示，為了解大型重機停放路邊停車格可行性，即日起試辦辛亥路2段專用停車格，共2格；光復南路共用停車格，共4格。臨停半價優惠，試辦至9月底止。

高雄一名重機騎士將重機停在汽車格內，卻有一名自小客駕駛只因要停車，擅自把重機往前移，認為騎士占用汽車格，但依照交通法規，250cc以上的重機，本來就要停汽車格，雙方就在路旁吵起來。

把重機停在停車格，卻莫名被人移車！新北市一名蘇先生，因為住家社區沒有停車場，才會把自己的黃牌重機，停在戶外公有車位，卻在16號下午，被一名轎車車主，強行移到一旁的紅線上。第一時間發現，緊急報警想揪出兇手，沒想到公家監視器角度拍攝不到，找鄰居幫忙，蒐集關鍵影像。但至今兩天了，對方的車停在這，蘇先生也在等他們出面，給個交代。

大型重型機車的車型介於汽車與機車之間，常在路邊停車時遇到困難，現今法規已允許重機停在汽車停車格內，不過日前有2名女子疑似找不到停車位，想把停車格內的重機「移出來」，意外讓重機「狠摔地面」後將車扶起，誇張行徑全被監視器錄下，引發大批重機車友不滿。

有重機騎士到北市藝文推廣處停車，但在入口被告知只能停「機車格」，不能停汽車位，還控訴被管理員威脅下次無法再進場，原來此處停車場算內部私人管理，算溝通上產生誤會，但根據法規，重機停車比照小客車辦理，只要是公有停車場或路邊都能停汽車格，只有「機械車位」安全考量，重機才禁止進入。

紅牌重機停汽車格，竟然被公所保全阻止！新北市一名騎士，日前到土城區公所，進停車場就被阻攔，按照規定，重機得停汽車格，但保全卻要求他，「兩輪的」要停機車位，雙方僵持不下，甚至對方還找來主管，讓騎士很不舒服，區公所解釋，因為汽車格比較少，保全好意要他停免費車位，忽略法規，會再加強管理！

都會區停車一位難求，過去只有台北市、新北市，允許多輛大型重機停放同一個汽車停車格，不過隨著重機車主增加，交通部表示，明年元旦開始，開放汽車格可停放多輛大型重機。

根據《道路交通安全規則》規定，大型重型機車比照小型汽車，停放於小型車停車位，但儘管重機騎士合法停在停車格內，仍常發生遭開單或遭汽車駕駛檢舉的案例；台北一名騎士在「爆料公社」投訴，他將黃牌重機停在停車格內，沒想到一名中年男子居然惡意移車，將重機直接撞花圃，造成車身刮痕累累。

持續了解，其實重機騎士越來越來多，衍生了不少停車問題，按規定250cc以上必須比照汽車停汽車格，但一格停一車引起不少民怨，雙北市在105年底開放允許一格多停，每輛重機停車費用跟一般停車位一樣，節省空間。

重機騎士疑似為了省錢，違規停車！新北市板橋車站旁的停車場，最近常有黃牌重機違停，將重機停在機車停車格，但入口處有立告示牌，重機依照汽車收費也得停汽車停車格，有騎士多次違規不聽勸，還差點衝撞工作人員。

重型機車可以停在汽車停車格內，但你知道停車格內可以一次停2輛重機嗎？有網友發現在新北市新店區碧潭路旁的停車格內，有2輛重機停在格子內，都遭開單告發。有網友發現不合理，拍下照片上傳網路，隨即有人回應「之前不是倡導重機可以一格多停」。事後警方致歉，強調會撤銷罰單並加強宣導。

愈來愈多人喜歡騎重型機車，但在台灣無論紅黃牌重機都只能停在汽車格，但常被汽車車主移車造成車輛碰傷，時代力量立委徐永明提案修法，要開放車輛體型較小的黃牌重機停在一般機車格，只是專業車主說機車格小黃牌重機難停，撞到旁邊機車更容易被刮傷，但是換算停車費相當省錢。

騎重機的人越來越多，因為體積大被規定是停在汽車停車格，只是停了以後還剩很多空間，有些汽車駕駛就覺得浪費空間，台北市長柯文哲今天表示，未來停車格規劃朝向以「面積」來考量，可能畫重機停車格，停管處表示最快下個月「試辦」。

路邊免費的公用停車格，竟然變成「自家的」，新北市永和就出現了這樣的亂象，有民眾為了占用免費停車格，買了一輛不到20萬的重型機車，等轎車開出去之後就用重機來佔位讓其他人根本停不到，但因為重機停在停車格上是合法的，所以根本無法可管。

紅牌重型機車依規定，得停小客車停車格，但如果3輛重機停在同一格怎麼收費？就有車友日前遊花蓮，將3輛重車停在同一個停車格內，因此收到3張繳費單，直呼不合理，而花蓮警方表示，一個車格只能開一張繳費單，但也只能停一輛車，停在一起其實是違規的，但新北市警方卻說，只要沒超出車格都不會舉發，各縣市不同調，希望交通部能擬定統一收費標準。

這幾年台灣重機騎士，越來越多，停車需求，也跟著越來越帶大。而且，重機必須比照汽車，只能停汽車格，但是如果1次停1輛，又浪費空間。台北市，從上個月開始，就試辦重機「1格2停」，至於其他縣市，交通部說可以自行決定，要不要跟進。只不過重機停車收費必須比照汽車，部分騎士也覺得相當不合理。