這幾年台灣重機騎士,越來越多,停車需求,也跟著越來越帶大。而且,重機必須比照汽車,只能停汽車格,但是如果1次停1輛,又浪費空間。台北市,從上個月開始,就試辦重機「1格2停」,至於其他縣市,交通部說可以自行決定,要不要跟進。只不過重機停車收費必須比照汽車,部分騎士也覺得相當不合理。
重機騎士找車位,鎖定路邊汽車格,直接停,很OK。不過汽車格,只停一台重機,空間剩一大堆,實在好浪費,台北市從7月22日開始搶先試辦,1格多停。只把路邊汽車格,1分而2,開放紅牌,黃牌重機停,還打造,專屬重機停車格,節省空間,也兼顧重機騎士需求。不過看看全國,從2008年以來,紅黃牌重機數量,大增7萬多輛,車位根本不夠用,還要跟,汽車搶位。
重機騎士阿倫:「我個人不會去停,因為停在這邊有時候,很多汽車駕駛,會看到你,哇!你一台這麼小佔這麼多,就會把你牽去旁邊,自己停進來。」
重機、汽車搶位置,只不過想停也要多花一點錢,按照規定,重機可以停汽車格,收費,也要比照辦理,停1個小時,要收30塊,就算同時停兩台,也不能平均分攤。
重機騎士阿倫:「收費的模式還是沒改,就是1車收1次,跟4輪一樣的價錢,希望以面積來算,這樣會比較合理。」
重機1格2停,交通部也解釋,各縣市,可以自行決定,是否開放,避免浪費。
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