這幾年台灣重機騎士，越來越多，停車需求，也跟著越來越帶大。而且，重機必須比照汽車，只能停汽車格，但是如果1次停1輛，又浪費空間。台北市，從上個月開始，就試辦重機「1格2停」，至於其他縣市，交通部說可以自行決定，要不要跟進。只不過重機停車收費必須比照汽車，部分騎士也覺得相當不合理。
重機騎士找車位，鎖定路邊汽車格，直接停，很OK。不過汽車格，只停一台重機，空間剩一大堆，實在好浪費，台北市從7月22日開始搶先試辦，1格多停。只把路邊汽車格，1分而2，開放紅牌，黃牌重機停，還打造，專屬重機停車格，節省空間，也兼顧重機騎士需求。不過看看全國，從2008年以來，紅黃牌重機數量，大增7萬多輛，車位根本不夠用，還要跟，汽車搶位。
重機騎士阿倫：「我個人不會去停，因為停在這邊有時候，很多汽車駕駛，會看到你，哇！你一台這麼小佔這麼多，就會把你牽去旁邊，自己停進來。」
重機、汽車搶位置，只不過想停也要多花一點錢，按照規定，重機可以停汽車格，收費，也要比照辦理，停1個小時，要收30塊，就算同時停兩台，也不能平均分攤。
重機騎士阿倫：「收費的模式還是沒改，就是1車收1次，跟4輪一樣的價錢，希望以面積來算，這樣會比較合理。」
重機1格2停，交通部也解釋，各縣市，可以自行決定，是否開放，避免浪費。
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