愈來愈多人喜歡騎重型機車，但在台灣無論紅黃牌重機都只能停在汽車格，但常被汽車車主移車造成車輛碰傷，時代力量立委徐永明提案修法，要開放車輛體型較小的黃牌重機停在一般機車格，只是專業車主說機車格小黃牌重機難停，撞到旁邊機車更容易被刮傷，但是換算停車費相當省錢。
帥氣發動重型機車車友們認真練習，但無論紅牌或黃牌都只能停在汽車格，這可讓不少民眾抱怨連連。
重機車友：「汽車他們會覺得說你只是重機而已，憑什麼停在汽車停車格裡面。」
不是汽車停車位太難找，就是被汽車車主挪車不小心倒地，時代力量立委徐永明就提案修法，開放車輛體型較小的黃牌重機，停在一般機車格方便重機車主。
但實際瞧瞧黃牌重機停得進去嗎？一般機車格寬度大約1到1.5公尺，黃牌重機停進去不是壓線就是後輪超出格子，兩旁停滿機車硬要卡位容易刮傷，停在汽車格雖然位置寬敞許多但卻顯得突兀，被移到車格外的重機還會被開單。
重機教練：「如果說你把黃牌機車規定可以停在機車停車格裡頭，一樣會佔滿一整個機車格，甚至會跨到其他機車格裡，還是會遭受其他車子推擠。」
但不少車友還是支持新方案，實在是因為停車費差很大，停在汽車格一個月至少4000元，但機車格一天20元一個月千元有找，光荷包就省了不少。
重機教練：「你認定它是工作需要的交通工具，汽車同樣也是交通工具啊，認為(停車費)該多少錢很難認定。」
無論停哪種車格都有缺點，重型機車上路找個地方停還真難。
圖／TVBS
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