產能 結果共919筆

根據英國媒體引述美國官員說法，指出美方正在設法加快交付新一代F-16V戰機給台灣，以強化台灣空軍應對大陸解放軍恫嚇的能力，不過目前仍未想出加速的解決方案，對此，美國國務院不願證實。德州州立大學副教授翁履中今(21日)於《FOCUS午間新聞》中，接受主持人沈瑾暘線上訪問表示，「按照軍購案流程，台灣採購任何武器都必須經過美國政府的批准，若台灣期待F-16V能夠提早交機，要先確保在採購流程中，美國政府所設定的條件，不論是法規、契約或生產商的產能都有很大影響因素。」

2022年中國大陸春運17日啟動，至2月25日結束，共計40天，而春運期間，北京首都機場預估將有共377.8萬的人流，單日平均9.4萬人次，預計起降航班數量則是3.6萬架次，日均902架次。TVBS北京特派陳韻雯今(18日)於《FOCUS全球焦點》中，接受主持人謝宜倫線上訪問表示，「根據陸媒報導，昨天春運首日，北京首都機場客流量達8.1萬人，預計小年夜前夕(1月29日)會迎來春節前的『小高峰』，至於春節客流量高峰則是會落在初六(2月6日)，預計將有11.7萬旅客進出。」陳韻雯補充「為了嚴防疫情，大陸強調持續『外防輸入、內防反彈』，根據CNN報導，大陸預計從19日起全面取消或暫停美國飛往大陸的航班，加強航空防疫，不過此規定僅針對一般航班，冬奧專機不受影響。」 另外，中國大陸國家統計局17日公布，大陸2021年國內生產毛額GDP達到人民幣114兆3670億元(約新台幣496兆)，年增8.1％。陳韻雯說明「根據BBC分析，大陸去年的經濟成長主要歸因於『出口』，歐美疫情嚴峻、產能減少，訂單轉移後產生替代效應，但若單看大陸自身政策及疫情現況，可以看出大陸國內投資、消費力道較不足。」

南科園區近年因應發展趨勢，園區原1042公頃的土地幾近飽和，出租率約達98％，仍有許多科技廠商有意進駐，最重要的原因就是「護國神山」台積電進駐，近日台積電執行長魏哲家表示：「5奈米製程良率良好，今年預計將占晶圓銷售約2成，2022年下半年量產3奈米，按照計畫開發且進度良好。」 另外聯電則是將擴充南科Fab 12A P6廠區產能，未來3年將加碼1500億元，台積電、聯電晶圓雙雄的投資也帶進其他上下游、國內外廠商跟隨而來，故南科管理局配合未來10年發展，將開發南科第三期擴建作業，引進半導體、智慧機械、精準健康及產業創新等產業，目前已有廠商預約規劃建廠，預期帶來年產值約420億元與提供5千餘個就業機會。 這股趨勢也吸引國內外高階工程師、自營商、中高階管理人員等知識份子就業，南科所在區域近10年來的青壯人口呈現正成長，周遭總就業人口將可達12.3萬人，而南科周邊3個行政區善化、新市、安定，目前設籍人口約14.4萬人，預估還可再容納3.6萬人，有望打造為約18萬人口的南科國際城，帶動在地產業發展。 台南市長黃偉哲表示，疫情當中高科技製造業的腳步並沒有停歇，甚至屢創新高，南科不只是台南的經濟引擎，更是全台灣的經濟引擎之一，因此台南科學園區整體發展，園區周圍南科特定區的開發是市府施政重點，A~E、N、O等7區約431公頃用地，將提供金融、保險、餐飲，零售業、服務業、健身休閒、研發產業、企業總部等產業服務需求以及必要性技術服務，預計2023年辦理區段徵收作業，期能配合中央腳步，未來建構完整的產業及居住生活圈，確保產業發展及提升區域生活品質。

今天指揮中心公布的本土個案中，桃園電子廠「宏致」，在剛剛發布重大訊息，表示他們在1/9晚間接獲桃園中壢總部組裝線員工確診後，10日全廠停止人員進廠，目前影響的產能只有3%，對集團營收衝擊會在2%內，宏致目前擴大匡列累計共5人確診。

居服員的乾妹妹，任職宏致電子東園廠，被驗出同樓層負責組裝線的，總共就5名員工確診，保險起見，整棟停工外，280人強制住集中檢疫所，1/11下午分批由巴士送往隔離，公司強調確診部門佔總產能不到2%，另個主要產線廠區12日也會進行全體員工採檢。

晶圓代工廠世界先進去年12月業績持續攀高，營收達新台幣46.04億元，連2個月創歷史新高；第4季、全年營收也改寫歷史最佳紀錄。

晶圓代工廠聯電去年12月營收持續攀高，突破新台幣200億元關卡，達202.8億元，連續3個月營收創歷史新高。

台積電法說會將於13日登場，隨著近日股價劇烈波動，市場關注度大增，主要聚焦營運展望、毛利率、資本支出、產能布局、先進製程、應用市場及與英特爾的競合7大議題。

大陸最新疫情在西安大爆發，每日確診數居高不下，官方27日也宣佈實行「最嚴格封城措施」，但這不只影響到民生，也打亂了全球晶片供應鏈。TVBS北京特派陳韻雯今(31日)於《FOCUS全球焦點》中，接受主持人譚伊倫線上訪問表示，「西安是南韓三星電子在『海外唯一』的記憶體晶片生產基地，但因為封城管理，三星西安廠已經宣布將暫時性調整營運，並通知客戶快閃記憶體產品要暫時停止報價，估計會掀起一波漲價潮，因為西安廠整體產能佔三星的逾四成，且在全球相關產能佔了超過一成五，故不只生產線受影響，後續物流受阻恐怕會導致原料供應和出貨都延誤。」

國際油價再度從低谷反彈，周二布萊特原油，已經逼近每桶80美元大關，站上近一個月的新高點。油價連兩天反彈，主要是因為Omicron症狀較輕微，投資人認為新變種對原油需求，影響有限。OPEC也將在下個月初，討論是否將加大石油產能。

2021年新冠疫情打亂全球供應鏈，尤其最核心的晶片，從2020下半年就傳出缺貨，不僅讓許多國際車廠都被迫減產，甚至許多電子零組件、終端產品都面臨停產的災情，恐怕要到明年或後年才能恢復。有鑑於2021年的晶片荒衝擊嚴峻，歐美國家開始投入晶片生產及擴廠，不過外界擔心，如果產能擴充太快，未來可能會面臨供過於求的問題，真會如此嗎？來聽聽半導體大老怎麼說。

晶圓代工廠「聯電」通知客戶，明年3月1日起，全面調漲代工價格，傳出8吋漲價5%、12吋漲幅5%到10%。聯電調漲2次價格，反映出產能需求仍相當緊，有助推升聯電毛利率走高，外界也預期，世界先進和力積電同樣會調漲。

台灣半導體產業前景看好，就連英特爾執行長基辛格近日也造訪台積電，爭取3奈米產能，但竹科管理局卻因強行徵收93公頃土地一事，引發500多個徵收戶的不滿，還有數十個無家可歸的徵收戶，頂著寒風到竹科管理局抗議，甚至有民眾下跪、蛋砸科管局的官員照片，高喊「四個不同意」嚴拒強徵民地，要求政府不應高喊居住正義，又賤踏徵收戶的權益。

中國國家集成電路（積體電路）基金2期注資中芯國際5.313億美元（約新台幣147.6億元），台經院研究員劉佩真表示，台廠不僅產能規模大，且良率表現佳，仍將掌握市場先機。

半導體產能供不應求，製造廠積極擴產，國際半導體產業協會（SEMI）估計，今年廠房建設投資可望攀高至180億美元，將創下歷史新高，2022年將進一步逼近270億美元。

封測大廠日月光投控明年可續受惠5G、人工智慧、物聯網、電動車等帶動需求強勁，外資法人預估明年第1季業績優於以往同期表現，封測產能吃緊，稼動率高檔，明年日月光投控產品定價看佳。

在全球風起雲湧的電動車大戰中，各大車廠都卯足全力要追趕上特斯拉的腳步，畢竟作為近年來電動車革命的領頭羊，特斯拉可說是具備了一切先馳得點的競爭優勢，除了市場銷量、媒體聲量具足，就連消費者也普遍對這半路出家的車界新生表現十分滿意，最新的美國消費者報告（Consumer Reports）就指出，特斯拉在北美使用滿意度前10大中即囊括了4席！顯見儘管全球聚焦的特斯拉本身帶有許多批評與爭議，但車主們可是愛得很！

台積電創辦人張忠謀再次擔任今年亞太經合會（APEC）領袖代表，總統府今（13）日舉行記者會，由張忠謀親自說明會議成果。張忠謀提及，近年半導體供應鏈與晶片出現短缺，但也連帶提升了半導體產業產能。他強調，台灣在全球高科技供應鏈中，扮演不可取代的角色，這就是我方加入CPTPP很好的條件。

全球車用晶片短缺，有些車廠決定減配，或是漲價來因應，而義大利豪華車品牌，發表旗下休旅新車，業者強調，一年內不會調漲價格，但是晶片缺貨也影響到，台灣大約3成的配額，原訂首批到貨從50台降為30台。

中國商務部日前發文鼓勵儲存生活必需品，引發各地物資搶購潮。中國國務院總理李克強昨天則要求各地有關部門抓住今冬明春時機，進一步提高農業抵禦自然災害能力和綜合生產能力。

全球晶片荒，現在不只導致日本、南韓和美國的車廠紛紛宣布減產，讓美國新車價格漲了將近一成外，甚至還衝擊到智慧手機生產。根據日本「日經亞洲」報導，全球智慧手機出貨量，第三季減少約百分之六，現在連蘋果公司都為了節省晶片，下調iPad和舊手機的產量，要轉移給iPhone13使用，來保持產能和營收的平衡。

台灣爭取COVID-19疫苗代工，AZ疫苗代工因台灣疫苗產能，未能有進一步合作，但國衛院今天強調，現階段仍持續定期接洽莫德納，討論後端代工，更盼取得新技術合作項目。

美股3大指數再創新高，台股昨天終場小跌2.27點，收在17065.97點。法人分析，台股逢前高套牢反壓區，且日指標高檔下彎，預估短線盤勢震盪難免。

晶圓代工廠世界先進第4季營運展望樂觀，預期產能可望維持滿載水準，季營收將達新台幣123億至127億元，以中間值125億元計，將季增約5%，續創歷史新高。

晶圓代工廠世界先進第3季獲利表現亮麗，稅後淨利首度突破新台幣30億元關卡，達32.88億元，每股純益2元，優於市場預期的1.94至1.98元水準；今年前3季每股盈餘達4.94元。