全球車用晶片短缺,有些車廠決定減配,或是漲價來因應,而義大利豪華車品牌,發表旗下休旅新車,業者強調,一年內不會調漲價格,但是晶片缺貨也影響到,台灣大約3成的配額,原訂首批到貨從50台降為30台。
義大利豪車品牌行銷經理孟祥恩:「雖然我們有面臨產能的短缺,但是他們(原廠)還是盡量,優先給我們讓我們缺車,或是車子延遲的狀況沒有那麼嚴重。」
全球產能受到影響,衝擊3成的台灣配額,原本年底要到貨50台,因為晶片缺貨首批降為30台,暫時沒有延誤交車的問題,另外新車並沒有減配,價格和國際油價飆漲影響幅度也不大。
義大利豪華車品牌公關:「我們的策略來講,2022年式的車價,我們訂了以後,至少在1年內不會有漲價的計畫。」
至於其他同級車款,保時捷凱彥TurboGT轎跑,外觀打造運動化線條,搭載4升渦輪增壓八缸引擎,從0到100公里只需要3.3秒,極速上看每小時300公里。
Jaguar新年式休旅車FPace,改為更洗鍊的外觀造型,內裝也全面升級,動力設備有大幅度更動,換上四缸汽油引擎,還加入輕油電和插電式油電引擎,正式跨進油電世代。
然而短時間內,車用晶片缺貨難以緩解,除了強調引擎設備,豪華車品牌降低產能、hold住價格,要穩住顧客的忠誠度。
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