減稅優惠 結果共43筆

中共當局今（2024）年1月起，中止ECFA（海峽兩岸經濟合作架構協議）於台灣原產的丙烯、對二甲苯等石化產品優惠關稅。中國大陸商務部今（9）日指出，自陸國務院發布公告以來，民進黨沒有採取任何措施，相關部門正依ECFA相關條款、法規，研究進一步中止，ECFA內早收農漁、機械、汽車零配件、紡織等產品之關稅減讓措施。

電動車龍頭大廠特斯拉（Tesla）的一舉一動，都因為馬斯克（Elon Musk）的高人氣，而倍受市場關注。《美聯社》（AP）報導，才剛剛在美國、歐洲和亞洲多國調降車輛售價，特斯拉日前卻再次調整旗下車款價格，在拜登（Joe Biden）政府3日一宣佈新版本減稅優惠方案，隨即以「市場需求上升」為由，調漲美國市場的Model Y車款2%售價，平均漲幅差距約在1000美元（約新台幣2萬9980元）。

財政部統計，購買節能家電減稅優惠實施逾3年，核定668萬件、金額約新台幣111億元；隨近期天氣轉濕涼，加上百貨公司週年慶開跑，不少民眾添購除濕機等家電，國稅局盤點無法退稅或延緩退稅的常見6大錯誤態樣，呼籲民眾多加注意。

美國《降低通膨法案》的減稅優惠排擠外國電動車，衝擊韓國現代汽車在美國的電動車銷量。現代汽車今天將提前在喬治亞州動工建造新廠，以期能提前進入商業量產。

行政院宣布利多，砸300億擴大租金補貼，以台北市為例，家庭總合收入月平均低於5萬6就可申請，政院也說租客申請不需房東同意，房東可以享有減稅優惠，但不少租屋族還是擔心，多數房東都沒報稅，沒經過房東同意就申請，租約一到就會被趕走。

受疫情影響，今年報稅時間延到6月底，不過今天(30日)就是報稅最後一天，財政部統計，還有36萬多人還沒申報，國稅局坦言，近2年來很多報稅民眾都擠在最後3天，不過去年受疫情影響，今年也針對小商家推出減稅優惠，以餐飲業來說，可減免19.2％營利所得。

邁入2022年，各部會也有多項新制上路，如勞動部連5年調漲基本工資、衛福部規定，24場所加「矯正機關及殯葬場所」等工作人員，須接種2劑疫苗才能上工。另外，交通部也不再佛心處理國道散落物，取消30分鐘移走免費規定。使用36年的「勞工值日夜應行注意事項」也正式廢除，勞工從事加班，一律認定為工時需給付加班費。

內政部公布最新房價負擔能力指標，全國房價所得比來到9.07倍，台北市的房價所得比也來到15.79倍，但這意味著在台北市必須不吃不喝將近16年，才能買下一棟房，而相傳在日本，一般大學畢業的上班族在30歲左右就能用低利房屋貸款，購買屬於自己的房子。今(5日)日邀請到日本獨立記者施勗皓於《FOCUS午間新聞》中，接受主持人黃星樺線上訪問表示，「根據日本當地民調顯示，日本年輕人整體買房比例有提高，因為疫情前日本經濟復甦，且政府對買房貸款有相關補貼政策，所以比台灣年輕人略為輕鬆，而日本政府在補助上有多樣化的方案，第一，只要有買房貸款的人即可享有最長13年、最多600萬日幣的減稅優惠；第二，針對低所得族群有最高50萬日圓的買房補助津貼；第三，若有想幫孩子買房、提供金援的家長，不用擔心會課贈與稅；第四。若房子有節能效果，有綠能補助點數，能夠用在買家具、家電和房屋補強等，此外，目前因疫情影響經濟，導致日本銀行維持寬鬆金融政策，利息的利率較低，對日本人貸款是有利的。」 施勗皓也補充道，「因日本銀行維持寬鬆金融政策，所以各利率低、銀行資金難運用，而外資看準日本房地產相對穩定，所以願意投資，尤其疫情後政府持續推動遠距上班，導致辦公室需求小，很多大企業開始賣掉總部大樓，外資和銀行私募基金開始成為這些大樓最好的接手，外資也成為日本房地產的主要買家。」

南美洲國家哥倫比亞，因為疫情造成赤貧人口增加了280萬人，全國貧窮人口的比例也上升到42.5%，國內經濟受疫情拖累，負債飆升，於是總統杜克希望透過稅制改革，收回過去的減稅優惠，讓國庫可以增加每年41億美元。但是當前民生疾苦，引起基層民眾廣大反彈，從4月28號開始上街抗議，已經連續來到第8天，而且演變成警民衝突，即便總統宣布暫時撤銷稅改法案，也無濟於事，因為他動用中央部隊使用武力支援鎮暴，已經造成24人死亡，800多人受傷，還有約90人被逮捕後失去蹤跡，讓國內局勢動亂之外，也受到來自國際的譴責。

為了能在和中國大陸的抗爭中保持優勢，美國透過立法，要讓政府撥款1千億美元，作為科學研究的經費，主要將聚焦在生物科技、綠色能源和半導體等10個領域；這項法案因為在國會兩黨中都有共識要「抗中」，估計會獲得壓倒性的票數通過。而美國也很努力振興受到疫情打擊的經濟，總統拜登可能在28號之前宣布新的紓困案，這一回重點放在家庭，延長子女稅務減免的期限；拜登也呼籲各企業主，讓還沒打疫苗的員工放有薪假，並提供每日最高511美元的減稅優惠。

台灣電子代工龍頭鴻海科技集團原先計劃斥資100億美元，在美國威斯康辛州設廠，根據今天與威州達成的協議，鴻海將大幅縮減投資規模，威州提供的減稅優惠則減至8000萬美元。

鴻海和美國威斯康辛州簽下新協議，內容曝光！威州州長發表聲明表示，鴻海聘僱人數，將從原本預定的1萬3千人，減少到1454人，州政府的減稅優惠，也從原本的28.5億美金，銳減到8千萬，合約時長也從原本的15年，縮減成6年，並明定如果鴻海違約，州政府可以收回相關獎勵。

美國威斯康辛州長艾佛斯和鴻海今天宣布，雙方已達成新協議，鴻海將縮減在威州東南部的製造廠規模，獲得減稅優惠也將因此減少。據悉可能只剩1000多萬美元。

購買節能家電減稅優惠上路1年8個多月，財政部統計，民眾購買節能家電共有261萬台受惠，以去年為例，換算一年約可節省4億度電，相當於減少22萬公噸二氧化碳排放。

拿到年終獎金想淘汰舊車換新車，不論是電動機車或油車，中央各部會分別都有提供不同補助與減稅優惠，但和去年相比分別少了2千和6千元，業者表示，這的確影響到今年初民眾買車的意願，但隨著過年後陸續有新車上市，加上品牌各自祭出的優惠，對年後買氣仍然相當樂觀。

日本調漲消費稅進入最後倒數，10月1號零點開始，消費稅就要上調為10%。加稅前的週末，不少日本民眾到超市或量販店搶購日用品，高額商品也掀起搶購潮，像寢具、珠寶、化妝品都可以看到消費者大量購買。不過伴隨消費稅調漲，日本也對食品推輕減稅率，對非現金支付推點數優惠，稅制之複雜，一般民眾和店家都很頭痛。而對外國觀光客來說，店內用餐、住宿、交通同樣得用10%的新稅率；至於購物，則跟過去一樣，只要在同一家店，一天內購買5千日圓以上，仍可享退稅優惠。

行政院長蘇貞昌日前要求財政部研議減少機車貨物稅，財政部長蘇建榮表示，初步規劃以擴大現行「中古機車汰舊換新減稅優惠」方式進行，希望能維持原本政策方向，在現有租稅優惠下，針對換新車等增加補貼，今天也會向行政院報告，最後將由行政院拍板決定。

行政院長蘇貞昌日前要求財政部研議減少機車貨物稅。財政部長蘇建榮今天表示，初步規劃以擴大現行「中古機車汰舊換新減稅優惠」方式進行，明天就會向行政院報告，由行政院作出決定。

距離日本調漲消費稅，剩下不到一個月，日本各商家忙著做準備，因為新稅制複雜，對食品飲料、酒類，或餐點外帶內用，各有不同稅率，商家必須更新收銀系統，這也讓最近日本全國收銀機大缺貨，製造商紛紛增加雇員，加班趕工製造。除了稅率不同，日本政府也趁機推非現金支付系統，採用非現付款，就能回饋點數，種種新制都讓店家一個頭兩個大。

減稅優惠擴大！立法院院會三讀通過「貨物稅修正案」，明定二年內，購買能源效率第一、二級的冰箱、冷暖氣機、除濕機自用，每台最高退稅二千元。柴油車汰舊換新減徵優惠也擴大，報廢老舊大型柴油車，2022年底前購買新車，每輛最高可減徵四十萬元貨物稅。

從去年11月開始，法國黃背心運動至今不但沒有退燒，還因為上周的聖母院大火，燒出法國老百姓心中的憤怒！原來聖母院重建工程，需要大筆經費，法國不少富豪都在總統馬克宏的號召下，大方掏腰包，像是法國前三大頂級奢侈品牌的富豪家族，一出手就是1億或2億歐元；但民眾質疑，法國政府給予捐款企業60%的減稅優惠，等於讓這些大老闆們避稅之餘，還賺了慈善的美名，讓本來就訴求政府重視貧富不均的黃背心運動，再度吹響號角，周末估計2萬8千人走上街頭，爆發激烈的警民衝突！

產創條例租稅優惠將再延長實施10年，修正草案中擬定以保留盈餘減稅方式鼓勵企業進行實質投資，目前正在進行草案條文最後修正，預估最快在14日行政院會通過，送立法院審議。

鴻海中國鄭州廠傳出較以往提前數月裁減約5萬名季節性勞工，美國威州廠徵才未達標，減稅優惠受影響。鴻海今天早盤走勢仍穩健，市值逼近9900億元。

富士康這周爆出在大陸裁員五萬人，現在又傳出在美國無法達到減稅優惠的目標，根據華爾街日報報導，富士康爭取威州設廠時，承諾創造至少260個工作機會，換取威州40億美金的補助及稅賦優惠，不過2018年富士康只提供178個工作機會，因此今年無法獲得稅賦減免優惠。

包租代管越來越夯，內政部預估明年將有超過400家業者投入，每年商機上看百億元，就連房仲業也開始積極轉型整合，搶食包租代管的大餅，只不過政府對房東祭出減稅優惠，但包租代管業者透露，還有是9成以上的房東，怕開誠布公後，追徵稅收，對房東來說，雖然把房子託管利多，不過要多花錢這一點誘因不大。