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創統計以來新高！平均每人車貸57.3萬 專家曝多數人選擇貸款原因
疫情後，再加上烏俄戰爭，還有缺晶片危機，都讓車廠無法順利消化訂單，不過現在漸漸恢復，去年2023的交車數字更是來到47萬輛，銷售額再飆高，但聯徵中心統計也發現，貸款金額創下新高，平均車貸來到57.3萬元，其實專家就分析，現在零利率讓不少購車民眾都會選擇貸款，手上多了資金運用，也算是一種理財方式。1天前 -
信用卡也鬧晶片荒？他快到期「收不到新卡」 富邦急回應
受全球晶片短缺及通膨影響，各大車廠明（2023）年陸續喊漲，信用卡也鬧「晶片荒」？《TVBS新聞網》接獲民眾反映，指他台北富邦銀行信用卡快到期，卻苦等拿不到新卡，致電詢問後得知是晶片缺貨，讓他擔心扣款功能無法使用，可能導致信用問題。對此，北富銀則回應，目前並無缺晶片狀態，僅是卡片製程的「排程問題」。2022/12/27 18:03 -
蘋果市值突破3兆美元 分析師：去年底iPhone大賣
蘋果（Apple）iPhone 13系列在去年底耶誕和年節假期銷售狀況備受關注，分析師指出，無畏晶片缺貨，去年底假期旺季，超過4000萬支iPhone 13系列機型售出。2022/01/04 12:30 -
獨家／Tiguan漲聲響起來！ 新年式全車系漲3至8萬元
受到原物料價格飆漲、航運塞港船運費用上揚，還有車用晶片缺貨且醞釀漲價等因素影響，汽車生產成本不斷墊高，Volkswagen也扛不住漲價壓力，從Golf車系開出第一槍之後，Tiguan Allspace上市價格也較預售價再向上堆疊2至5萬元。於此同時，Volkswagen Taiwan官網亦悄悄上價2022年式Tiguan資訊，包含先前就曝光的新年式Tiguan R價格在內，全車系新年式價格全數喊漲，漲幅從3萬元至8萬元不等。不過，配備也有對應升級，配備三區恆溫空調車型後座空調面板皆改為觸控式，電動尾門也加入延遲關閉功能。2021/11/19 18:57 -
晶片缺！義大利休旅豪車降產能 台配額少3成
全球車用晶片短缺，有些車廠決定減配，或是漲價來因應，而義大利豪華車品牌，發表旗下休旅新車，業者強調，一年內不會調漲價格，但是晶片缺貨也影響到，台灣大約3成的配額，原訂首批到貨從50台降為30台。2021/11/10 13:17 -
快訊／車價恐漲！ 和泰車證實晶片缺、部分暫停接單
車用晶片缺貨風暴持續擴大！近期再PTT上有民眾熱議，和泰車代理的TOYOTA有經銷商停止接單情況，有人分析因為缺晶片車價恐怕會大漲，對此，和泰車今天證實，因「部分車型」車源短缺，目前暫停接單。2021/10/26 15:35 -
晶片荒明年可望獲喘息 全球12吋產能看增14%
市調機構集邦科技預估，2022年全球晶圓代工12吋產能將增加約14%，晶片缺貨潮可能稍獲喘息。2021/10/20 13:15 -
車用半導體仍短缺 全球汽車產量今年減少900萬輛
車用半導體持續缺貨，資策會MIC預估缺貨狀況延續到明年、有車廠悲觀預期到2024年仍短缺，受車用晶片缺料衝擊，MIC預估今年全球汽車產量將減少700萬輛至900萬輛。2021/09/30 10:52 -
豐田宣布再減產40萬輛車 年度產量降至900萬輛
日本汽車業龍頭豐田汽車（Toyota）今天表示，受東南亞疫情擴大影響，9月與10月將再減產40萬輛汽車；加上車用晶片缺貨等因素影響，今年度總產量將降至約900萬輛。2021/09/10 17:15 -
有片／美中缺新車 消費者轉買二手車 比新車貴近10萬！
民眾買二手車的原因，通常都是因為比新車價格便宜才會購買。但最近美國出現了詭異的現象，不只老爺車的價格被哄抬，還有二手車比同款車型還要貴的狀況，整體而言，二手車的均價比去年上漲了約27%，在大陸，二手車市場也是異常火熱。原來這是因為疫情導致車用晶片缺貨，新車產能減緩，造成市場供需失衡。2021/08/30 23:04 -
車用晶片缺很大怎麼辦？ 巴西VW：不要裝音響就好啦！
受到疫情影響，車用晶片從2020年開始就處於供貨吃緊狀態，許多汽車產線在確立防疫措施恢復運作之後，又因為車用晶片缺件而被迫停工，導致各汽車品牌減產甚至下修年度目標。比起直接停工、減產，Volkswagen巴西卻是想出另一個方法，在入門掀背車Fox車系當中直接把音響給從配備清單中移除，以減少晶片缺貨對於銷售以及生產的影響。2021/08/17 12:04 -
有片／車用晶片估吃緊到2023年 「這變數」恐讓晶片荒惡化？
從去年第四季開始，全球車廠爆發車用晶片缺貨潮，美國、日本、德國甚至派人跟政府交涉，希望台積電在內的晶圓代工廠能加速生產。現在進入下半年，晶片荒的現象緩解了嗎？恐怕沒這麼樂觀，投資銀行高盛出具報告研判，雖然9月起供貨吃緊的狀況會稍微好轉，但一直到明年，各家車廠的新車庫存仍將遠低於疫情爆發前水準。國內專家表示，今年電動車銷量預估比去年成長二到三倍，感測元件的需求量更大，因此車用晶片供貨吃緊的狀況，至少要到明年上半年才會有所改善。2021/08/10 23:35 -
全球晶片荒恐達兩年 福特預估Q2產量將腰斬
全球車用晶片荒，危機還沒解除，福特汽車預估，第二季產量，恐怕減半。台積電和英特爾評估，晶片缺貨影響期，恐怕長達2年，因此都加碼投資擴產。台積電先前決定在南京擴增28奈米產能，沒想到有大陸分析師批評，說台積電想用高端控制低端，搞垮大陸晶片企業。2021/04/29 23:04 -
通膨蠢動！晶片缺貨潮擴及手機 終端產品恐喊漲？
去年第四季開始，全球車用晶片出現缺貨潮，如今這股現象又延燒到手機、甚至是其他終端產品，三星高層在股東會上悲觀預期，受到晶片短缺影響，今年下半年恐怕無法發表最新的Galaxy Note旗艦機款，外媒甚至預期，由於三星OLED面板產能受阻，很可能間接衝擊蘋果iPhone產品線，最差的情況甚至會造成手機停產。2021/04/10 23:08 -
備料不齊加劇晶片荒 今年緩解機會低
半導體產能供不應求，業者認為，備料不齊的長短料問題恐將加劇晶片缺貨情況。半導體廠商普遍預期，今年產能吃緊情況恐將難以緩解。2021/04/03 15:49 -
手秀小晶片劍指中國 拜登擬組美台日韓聯盟
全球晶片缺貨，導致美國汽車被迫減產，美國總統拜登簽署行政命令，下令全面檢視半導體供應鏈，還計畫拉台、日、韓，組成半導體聯盟，降低對中國的依賴。同時，美國也宣布將爭取重返聯合國人權理事會，在人權議題上，繼續向中國施壓。2021/02/25 21:49 -
拜登.舒默急解決晶片缺貨問題 周三提對策
面對全球晶片短缺問題，成為美國製造業眼前最頭痛的問題。白宮計劃周三與國會議員舉行會議，討論供應鏈問題。2021/02/24 16:00 -
華為發布新手機 坦承受美制裁晶片斷糧
大陸手機品牌華為22日發表新款手機Mate X2，華為高層在發表會上坦承，華為正面臨缺少晶片的斷糧危機，不過華為仍堅決不放棄手機業務，大陸媒體報導，受到高階晶片缺貨影響，華為從去年以來發布的旗艦款手機，幾乎都是暫時沒貨的狀況，就連最新推出的Mate X2也一樣，官方管道幾乎搶不到，出現一機難求的現象。華為在發表會上表示，由於美國制裁，造成華為手機銷量下滑，對經營造成很大的困難，在晶片問題沒有解決之前，華為手機出貨量只會減少，有媒體表示華為今年將計劃減產60%，可能只會生產8千萬支手機。2021/02/23 15:48 -
2021半導體奔騰年？ 分析師：「這個現象」恐重創科技股
鼠年台股封關上漲將近百點，全年大漲3683點、漲幅高達30.4%，最大功臣莫過於護國神山台積電，全年強彈299元，漲幅暴衝到89.79%，為加權指數貢獻2546點。有專家預期，在全球這一波晶片缺貨潮的情況下，以台積電為首的半導體類股仍將是最大贏家，但也有產業分析師認為，農曆年旺季過後廠商必須檢視銷售情況、盤點庫存，屆時恐怕不排除市場會出現雜音。2021/02/16 22:55 -
車晶片缺貨韓國也沒轍 掌技術產能卻高度依賴海外
全球鬧車用晶片荒，部分韓國車廠也將逐漸面臨斷貨危機，加上美、德等大型車廠開始投入電動車發展，車用晶片需求勢必增加，韓國半導體業的發展策略可能會從技術導向轉為兼顧代工製造，以因應韓國、甚至國際需求。2021/02/07 11:06 -
晶片缺貨汽車業叫苦 美參議員致函白宮要求解決
聯邦參議院多數黨領袖舒默（Chuck Schumer）與共和黨參議員柯寧（John Cornyn）等15人，今天敦促白宮與國會共同努力，以解決全球半導體晶片短缺對汽車產業造成的損害。2021/02/03 16:24 -
車用晶片大缺貨 工研院：產業特性與疫情是主因
車用晶片大缺貨，工研院產業科技國際策略發展所資深研究員范哲豪表示，包括汽車產業特性與疫情打亂很多生產布局，都是車用晶片缺貨，意外成為汽車生產瓶頸的主因。2021/01/27 18:02 -
產能塞爆漲價效應 8吋晶圓廠股價抗跌
8吋晶圓產能塞爆，車用晶片缺貨更讓產能供不應求，代工廠今年可持續受惠漲價效應，包括聯電、世界先進、力積電今天早盤股價抗跌。2021/01/25 11:18 -
快訊／德經長致函台政府 求增汽車業晶片供應
全球晶片短缺衝擊德國汽車產業，德國媒體報導，德國經濟部長阿特麥爾，為此特別寫信給台灣的經濟部長王美花，還有行政院副院長沈榮津，呼籲台灣政府提高給汽車產業的晶片供應量。阿特麥爾在信中特別指出，半導體晶片對汽車產業的重要性，表示晶片缺貨，正在危及德國汽車產業、甚至是全球的經濟復甦，希望台灣政府向全球晶圓代工龍頭台積電，傳達這項訊息。2021/01/24 07:52 -
新唐：無線充電晶片缺貨 矽晶圓也缺
微控制器(MCU)廠新唐總經理戴尚義表示，無線充電晶片市場確實缺貨，只是矽晶圓也缺，要搶矽晶圓。2018/02/02 17:24
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