攜程 結果共15筆

大陸今年十一長假還是以境內旅遊為主，根據大陸最大的線上旅遊平台，攜程網的統計，目前大陸出境遊市場僅恢復到疫情前的60%左右。因為從大陸出發的團行團，平均價格仍比疫情前高30%，部分原因是國際航班，尚未完全恢復。

大陸旅遊平台攜程集團5日公布最新財報顯示，今年第2季淨營業收入為112億人民幣，超過2019年疫情前同期的29%。TVBS北京特派林閔榛今(6日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人楊慈茵線上訪問說明，「大陸疫情管制鬆綁以後，出門旅遊成為許多人一定要做的事，也因為旅遊復甦，大陸最大的旅遊平台攜程集團最新財報交出了亮眼成績，在今年第二季淨營業收入為112億人民幣，達到年增180%，超過2019年疫情前同期29%，淨利潤達到6.48億人民幣，攜程上半年營業總額204億人民幣，淨利潤40億人民幣（約合新台幣169億元）。」

中國大陸宣布開放陸客團可以前往日本旅遊後，日本就再度成為大陸民眾最熱門的海外旅遊目的地之一，不過在日本當局宣布，正式排放福島核廢水入大海後，掀起中國大陸嚴重的反日情緒，原先訂好的陸客團也紛紛取消行程。TVBS北京特派林閔榛今(28日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人譚伊倫線上訪問說明，「中國大陸官方日前才宣布第三批恢復出境團隊旅遊的名單，其中增加了日本，但緊接著日本就啟動，排放核處理水入海，引起大陸官方和民間高度的不滿，進而也影響到大陸民眾到日本旅遊的意願，首先要了解，疫情前陸客到日本旅遊的人次達到959.43萬，不管人次和消費金額都名列日本第一。根據陸媒第一財經報導，日本不但是陸客最熱門的旅遊地之一，也是十一長假出遊搜尋熱度第一的國家，但隨著日本排廢入海的事件發生，目前日本遊已經出現退團的情況，大陸最大的旅遊平台攜程數據顯示，原本日本的跟團搜索量是超越泰國和新加坡，躍居出境遊第一，但現在儘管日本的旅遊產品還在銷售，卻沒有在最顯眼的位置。」

隨著經濟發展與醫療技術進步，許多國家都面臨出生率崩跌、人口老化的危機，就連中國大陸都無法逃脫，即便政府放寬且鼓勵民眾生兩個，人口增長數依舊沒有起色。《第一財經》報導，大陸知名旅遊企業「攜程集團」30日宣佈，從明天開始、將啟動新一波生育鼓勵政策，入職滿3年的男女員工，如有新生兒誕生，都能申請現金補助，每年能獲得1萬人民幣（約新台幣4萬3000元），一直發到小孩5歲那年為止。

大陸疫情管制，重創旅遊業。最大旅遊平台「攜程」第一季財報，虧損超過台幣44.5億。但就在暑假旅遊旺季，官方接連縮短入境隔離，新疆遊人次暴增260%。

中國社交媒體平台微博正在準備今年下半年進行香港第二上市，而中國旅遊平台攜程網則已向港交所秘密提交第二上市申請。中美關係趨向緊張後，去年已有9家在美上市的中國大型企業回流。

綜合外媒報導，騰訊音樂、唯品會及歡聚集團等中國科技業計劃在香港2次上市，旅遊網站攜程也正考慮於今年上半年赴港2次上市。美國的外國公司問責法通過後，香港已成在美中企的退路。

大陸多個城市高溫炎熱，根據攜程旅遊統計發現，許多上海人會跑到「非洲避暑」，由於東非四季如春、申請簽證方便，現在又能欣賞動物大遷徙，非洲成為避暑的熱門觀光景點。

用手機預約叫車，大陸的網約車市場從2016年滴滴出行收購優步中國後，就一直是一家獨大的情形，不過從今年開始滴滴出行出現競爭者，除了做外賣的美團，在上海獲得了網約車經營牌照，正式推出網約車服務外，網路旅行社「攜程」也拿到了網約車經營牌照，大陸的網約車市場爭奪戰一觸即發。而相對的，傳統計程車經營卻是越來越慘，在南京的一處空地上，被閒置的計程車佔滿，從去年開始南京退租的計程車超過3千輛，是當地計程車營運數的1/4。

時序入春，日本的櫻花季，每年都吸引不少人前往賞花。而根據大陸最大的線上旅行社《攜程旅行網》預估，今年會有60萬陸客前往日本賞櫻，消費額上看80億元人民幣（約369億元台幣）。新聞曝光後，許多中國網友玻璃心碎，痛批：「沒骨氣！」

中國大陸近日頻頻傳出虐童案，先是在上海攜程托兒所的教師，不但毆打學童，還在小朋友嘴上貼封條、逼迫孩子吃芥茉，接著又分別在河南和河北等地，傳出幼兒園虐童事件，畫面曝光，除了令人嘩然，也有另一波聲音，討論是否應該立法增設「虐待兒童罪」。但為什麼虐童案層出不窮？規範不明確、師資水平參差不齊，都是主要原因。

使用手機APP訂機票，相當方便，但小心使用平台暗藏付費陷阱！最近大陸知名的攜程APP，被不少名人消費者批評，在不知情的狀況下，把優惠券和機票「綑綁銷售」，取消的按鈕很難找到，甚至有網路上還流傳，光靠綑綁銷售，攜程1年多賺500億台幣，其實半數平台都有類似狀況，不尊重消費者選擇。

中國大陸官方為報復美韓在南韓部署薩德，傳出15日起全面封殺赴韓團體旅遊。攜程、途牛、同程等中國大陸旅遊網站已下架所有赴韓旅遊產品，攜程提出的理由是目前朝鮮半島「局勢不穩」。

大陸最大的線上旅遊網站和消費服務平台，不約而同在近日跨進了餐飲界，一個是「美團點評」，公布了2017年大陸必吃的50家餐廳，難得露臉的CEO王興還誓言，要打造中國版的美食指南。另外則是「攜程」成立了子品牌，找來美食特派員到各地去試吃，並介紹給遊客。為什麼這兩個在互聯網都有一定份量的平台要跨入餐飲界？來看這則報導。

陸客來台自由行，訂好飯店房間還送機場接送，不過沒想到出發前兩天卻接到電話說搭車要多加錢，只因為其中一人拿的不是台灣個人旅遊簽證。徐姓母女從大陸要來台灣自由行，媽媽大陸籍、女兒美國籍，接送業者卻說接送女兒要多加1000元，不過接送公司表示這是大陸攜程網的優惠，只給大陸G簽旅客，在訂票時候就已經清楚註明並不是惡意坑錢。