尖峰時期 結果共13筆

尖峰時期捷運常一位難求，但卻有男子用推車和雙腳擋住通道，一個人就佔了4個位子，讓其他乘客被迫罰佔，而這名「佔位哥」的違規行為也被一名實況主拍下，不只全程直播出去，也看不下去這名男子行為，最後是硬擠進內側的位子，避免男子再佔位。

作為大部分民眾的通勤工具，上下班尖峰時期總是擠滿人，而台北捷運文湖線今（22）日驚傳故障消息，有民眾抵達捷運站時，發現人潮異常擁擠、手扶梯站一整排，不禁哀嚎「完全動不了」。另據最新消息指出，捷運站內廣播告知民眾，從葫州站至大湖公園站發生列車異常警訊。

69歲成龍年輕時期靠著武打電影走紅，從影60逾年拍攝無數動作片，主演的電影《尖峰時刻》在美國票房開出亮眼成績，成為少數在好萊塢取得成功的華人演員，名聲在國際上打響，還曾獲「奧斯卡終身成就獎」，在國際影壇中頗負盛名，可謂是當之無愧的「武打巨星」，至今仍維持每年至少1部作品，且各種高難度動作均親自上陣，敬業態度令人佩服，下月即將邁入古稀之年的他，近日出席活動曝光現況，滿頭白髮、快速老化的狀態嚇壞不少網友。

大眾運輸所設立的「博愛座」頻頻陷入爭議，有人認為博愛座人人皆可坐，不必侷限老弱婦孺，尤其讓座文化早該消失，也有另一派人抱持不同看法，博愛座本就不能隨便佔用，好讓需要的人不用開口即可坐下休息。而近日作家李昂控訴年輕人不讓座一事，再度讓博愛座議題燒起來，還有民眾意外發現，尖峰時期的博愛座居然被空著，即使車廂很擁擠，也無人敢坐。

經歷兩個月封城，上海於今日解封。據通報，解封前一日，5月31日單日新增15例本土COVID-19病例。對比尖峰時期單日新增破2萬例，疫情已明顯控制。上海正逐步恢復過往生活秩序。

蝦皮購物近日不斷推出店到店服務，擴展門市，而且先前還打出超低運費吸引消費者，不過最近不少賣家表示自己的商品寄出已經超過十天，但還是沒辦法收貨，也有買家抱怨，蝦皮店到店收貨大延遲，對此，蝦皮在官方貼出公告，表示「因適逢包裹配送尖峰時期，物流將調整配送作業天數，貨物配送狀態更新稍有延遲，平均延遲約5-7個工作天配達，還請您耐心等候取件簡訊通知。」

國內精品時裝，都經開始開始上市，而在英國疫情還在尖峰時期，英國女裝self-portrait，選擇到疫情相對穩定的台灣展店，而女星徐若瑄也是品牌愛好者，她梳著有點龐克風的頭髮，搭派白色V領西裝，穿著裸膚絲襪，時尚感十足而且超逆齡

怎麼會有路口變成駕駛闖紅燈的陷阱？台北市台大周邊因為紅綠燈設計太近，造成視線誤差，遠遠看到左轉燈亮就直接闖過去，完全忽視應該遵守的紅燈號誌，警方私下透露，除了不小心違規的民眾，還有道路設計不良，交通尖峰時期很多人被迫停在槽化線上，交通管制工程處只回應，會再了解。

台北市忠孝西路公車專用道，從馬英九市長時期「設立」，閒置近7年，被批是浪費公帑，現在北市府總算鬆口「即將啟用」，只要捷運機場線、松山線完工，以及雙子星大樓落成，就會啟用，不過當年遲遲不敢開通，就是怕台北車站這「重要轉運站」在尖峰時段更塞，未來啟用公車專用道，會不會塞到更動彈不得？

新北市中和地區將陷入交通黑暗期嗎？台64線快速道路，是許多駕駛往返八里和新店的要道，但捷運環狀線高架橋墩施工，預計3月7日就要將中和1匝道拆除，為期2年，但這個地點尖峰時期，每小時約有600輛車通行，現在駕駛得改走別的匝道，擔心到時中和區交通大壅塞，甚至回堵到大漢橋。

全台21個收費站，ETC電子收費小型車幾乎只有一個車道，導致不少路段尖峰時期常大塞車；好消息是，7月18日汐止、楊梅、龍潭收費站，內側會再增開一個ETC車道，但新加開的車道寬度較窄，速限也下修到50公里，比目前的ETC車道時速少20公里。

大樂透頭彩上看18億，許多民眾會買張彩券試手氣！位在屏東潮州的一家彩券行，因為先前開過3次頭彩，這幾天生意更是好，5天500萬元營業額，其中還有單一天的日營業額，就達到150萬元，一開店就大排長龍，甚至交通尖峰時期還要出動交管。

為了減少夏季時期的用電量，台電公司所採用的是提高這個時期的電費，不過對於一般用戶來說卻不像公司用電那樣又再細分成白天尖峰和晚上離峰的電費來計價，因此消基會希望台電也能把這套措施適用在一般的用戶身上，不然對於只有在晚上才會回家的一般用戶來說明顯就吃了很大的虧。 不管是開電視還是開冷氣，只要一作這樣的一個動作電費就開始計價。不過由於國內在夏季的時候多半屬於用電的高峰期，因此台電公司採取以價制量的方式來迫使大家節約用電。 根據消基會的調查報告，在夏季和非夏季的期間雖然用電度數的不同，每度電的電費提高.2到0.7塊錢不等，不過一般用戶卻又不像公司行號那類的大型用戶，台電在夏季期間的電費計價又在細分為白天的尖峰時段以及夜間的離峰時段，因此對於多半只會在晚上回家用電的一般民眾來說顯然是很不公平。 根據消基會的報告，以此標準收費平均每月每戶將因此多繳至少600元的電費，若以全國650萬用戶來計算，台電每年超收的電費將高達39億，因此消基會呼籲台電盡速將電價透明化，以確保消費者權益。