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    名古屋空難 結果共11筆

  • 羽田機場擦撞5死!日本「重大著陸事故史」 名古屋空難264死

    一架日本航空班機今晚降落在東京羽田機場後,擦撞海上保安廳的飛機於跑道上起火燃燒。日媒統整日本國內機場著陸時的事故,其中包含1994年的華航名古屋空難。
    2024/01/02 20:20
  • 生前同事曝父「罹難前情景」!黑人:謝謝妳們告訴我

    42歲藝人黑人(陳建州)的父親陳培元曾是華航座艙長,他於1994年4月26日名古屋空難中不幸殉職,至今黑人搭機仍經常想起父親。近日黑人搭華航前往馬來西亞,沒想到在機上巧遇父親生前的同事,姐姐們告訴黑人他父親離開那一天上機前的情景,讓黑人倍覺暖心直呼「謝謝妳們告訴我!」
    2019/10/23 08:37
  • 黑人媽慶生趴露臉 「真實年齡」曝光網嚇傻:根本不像

    41歲藝人「黑人」陳建州的父親陳培元是華航座艙長,1994年於名古屋空難中不幸離世,獨留他和母親相依為命。在演藝圈出名孝順的黑人,近日和全家人一起為媽媽慶生,並開心曬出母子同框照,不少網友知道黑人媽的真實年齡後驚呆,直呼「看起來也太年輕!」
    2019/03/24 09:41
  • 2秒內定生死! 大園空難「重飛」墜機毀

    澎湖復興航空墜機,目前初步推斷是重飛失敗,翻開航空史,1998年桃園大園空難,還有20年前的名古屋空難,台灣近年來重大空難事件,常跟因為重飛失敗,其中,大園空難,重飛時,仰角超過40度,在2000英呎高空墜地,當場爆炸,無人生還,名古屋空難,則是電腦設定和駕駛手動失去平衡,墜地起火,這回復興航空澎湖空難,第一次失敗原地盤旋,重飛高度比較低,大約92公尺,讓乘客有機會逃生,到底重飛有多難?專業機師表示,碰到緊急情況,例如氣候惡劣,側風太強,往往只有1、2秒,能做決定。
    2014/07/24 19:22
  • 飛機「重飛」意外多 名古屋空難最慘

    復興航空悲劇,除了氣候因素,可能也是重飛造成意外,翻開航空史,因為「重飛」造成的意外並不少,像是去年韓亞航空重飛失敗,造成傷亡。而20年前的華航名古屋空難,造成200多人死亡,是台灣航空史上最嚴重的空難。
    2014/07/24 11:47
  • 名古屋空難 判華航再賠近億日幣

    來自日本的最新消息,發生在14年前的華航名古屋空難,在一審判決,華航要賠50億日幣後,日本名古屋高等法院今天又做出新的判決,要賠償在空難中喪生親人的一對日本姊弟,高達9千8百萬日幣的賠償金。
    2008/02/28 16:38
  • 那霸爆炸/大園、澎湖空難死傷重 華航官司纏訟中

    華航班機在日本那霸機場,傳出爆炸意外,雖然近幾年華航加強檢查,維持飛航安全,但回顧過去華航大大小小意外不斷,其中大家印象最深刻的大園空難,以及在日本發生,造成250多人死亡的名古屋空難,從1994年到2002年馬公空難,幾乎每隔幾年就會發生空難意外,有些甚至還在打官司。
    2007/08/20 18:38
  • 那霸爆炸/華航力保良好紀錄 那霸爆炸破功

    華航班機在日本那霸機場,傳出爆炸意外;雖然近幾年華航加強檢查維持飛航安全,但回顧過去華航大大小小意外不斷,其中大家印象最深刻的大園空難,以及在日本發生造成250多人死亡的名古屋空難,從民國80年到民國91年馬公墜機,幾乎是每隔2年就會發生一次空難意外。
    2007/08/20 12:16
  • 1994名古屋空難 日本判華航賠16億台幣

    發生在9年前的華航名古屋空難事件,今天(26日)名古屋地方法院一審宣判,認為華航有重大過失,需賠償50億2千萬日幣的天價,創下日本國內原告人數以及賠償金額的最高記錄。 回顧整起空難的發生歷程。時間是在1994年4月26日的深夜,駕駛在降落後因為速度過高、準備重飛時,解除自動駕駛改為手動駕駛失敗,導致264人死亡,只有7人生還。 日本方面經過調查後發現,空難發生的原因除了華航駕駛經驗不足的瑕疵外,還包括機上並未設置告知異常的警報裝置。 因此日本法院判華航需賠償50億2千萬日圓,折合台幣約16億元,但原告要求另一被告法國空中巴士的賠償訴訟卻遭到駁回,因此空中巴士不須賠償。
    2003/12/26 19:09
  • 〈獨家〉名古屋空難9年 黑人陳建州憶父親

    藝人黑人陳建州的父親陳培元是華航的座艙長,當年不幸在名古屋空難當中過世,意外發生將近9年了,黑人說,失去父親讓他們兄妹更積極面對生活,他的大哥甚至還因為父親過世,唸軍校,當幻象機的飛行員,繼續完成父親翱翔天空的夢想。
    2003/12/26 17:56
  • 名古屋空難 日法院判華航賠50億日幣

    發生在1994年4月26號的華航名古屋空難,名古屋地方法院今天(26日)一審宣判,認為華航有重大過失,判決華航應該賠償50億2千萬日幣,折合台弊約16億元,這項訴訟也創下了日本國內原告人數以及賠償金額的最高紀錄,而華航方面在得知宣判結果後表示,尊重法院的判決,不再上訴。
    2003/12/26 14:15
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