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無視北捷標語！台人搭手扶梯「全靠右」 外國人驚：文明第一
北捷手扶梯「兩側皆可站立」已宣導一段時間，但多數人仍會站在右側，左側則留給其他人通行。有一名外國網友見狀不禁驚呼「文明第一」，掀起台網熱議。2026/04/30 10:06 -
北捷通勤族習慣變了 「手扶梯1景象」全場狂讚：終於進步
北捷過去不斷宣導手扶梯兩側皆可站立，並於去年10月23日起設置相關標示，同時於人潮尖峰時段派員舉牌提醒，近期有民眾在上班尖峰時間拍下畫面，只見手扶梯兩側都有站人了，讓網友紛紛稱讚「這才對，謝謝台北人願意改」、「左右站滿才是電扶梯的最大運量」、「台北捷運終於進步了」。2025/08/25 14:57 -
捷運陋習！北捷「1新制」上路 41站先實施
北捷新制！台灣人搭捷運有個地下潛規則「手扶梯站右邊」，也引來不少人反對。對此，台北捷運宣告，將在41站75臺電扶梯設置，包括：板南線臺北車站、忠孝復興站、市政府站、中和新蘆線等站都有。2025/07/08 13:37 -
北捷47座上行電扶梯變快了！ 提醒旅客「緊握扶手、站穩踏階」
搭乘捷運手扶梯時，經常會聽到「緊握扶手、站穩踏階」的提醒，台北捷運今（1日）表示，為提升電扶梯運能，縮短旅客等候時間，即日起陸續微調台北車站、市政府站等轉乘或旅客較多車站，共計47座上行電扶梯運行速度，增加搭乘便利性及縮短旅客等候時間。2025/04/01 16:01 -
捷運手扶梯該不該走動、站哪邊掀熱議 日網友怕停下被吼：需要勇氣
台北捷運手扶梯，是否該兩側都站立不動多次引發討論，但大多仍都會留下一側給人走動。而在日本也有不少地方有類似情形，不過，近期許多日本地鐵站為了安全，呼籲民眾「雙排站立」、「不要行走」，甚至有部分地鐵站實施使用AI新技術，提醒人們不要走動。不過實際上地鐵站的現況如何，也引發日媒好奇，並實際走訪調查。2024/07/21 12:48 -
長知識了！捷運手扶梯驚見「整排尖尖」 內行揭真實用途
台北捷運營運超過20年，無論是車廂或月台都維持乾淨明亮，列車也幾乎不會誤點，受到世界各地的旅人讚賞，更評價北捷為世界第一。不過近日有一名網友發現，捷運手扶梯每隔一段距離就有一個尖尖的突起物，好奇其功用為何？貼文一出釣出專業人士解惑，讓不少人大喊長知識了。2020/12/30 19:07 -
搭手扶梯「靠右」？ 市府、捷運互相矛盾
搭捷運手扶梯要站哪邊？其實沒有標準答案，早在好幾年前，台北捷運避免左側旅客奔跑，發生意外，就取消了「靠右」政策，但最近北市府捷運局辦的主題活動，卻還是持續宣導「靠右站立」，似乎有些矛盾；事實上，不少民眾習慣成自然，就算現在沒規定「選邊站」，但只要踏上手扶梯，就習慣靠右，甚至到大賣場、百貨公司，有手扶梯的地方，就習慣站在右邊。2012/06/16 19:06 -
〈獨家〉高捷扶梯當跑步機 「跑步哥」違規逆向
台北捷運手扶梯才發生卡人意外，現在高雄捷運又出現，有自稱「跑步哥」的男子，把手扶梯當做跑步機，教民眾要逆向跑；高雄捷運表示，正常電扶梯速度，1分鐘就能移動30公尺，速度不慢，再加上捷運站的扶梯，有時候高度超過2、3樓層，又長又陡的升降過程，如果在上頭奔跑很容易發生意外，捷運站說乘客在上頭奔跑，屢勸不聽就要開罰。2011/08/04 19:02 -
捷運公司研議 取消扶梯快速通道
跨年夜，台北捷運因為推擠，造成女乘客摔倒，頭皮遭撕開的意外，今天在台北市政府的市政會議上，捷運公司提出10項改善措施，其中包括可能在特定時段、特定地點取消手扶梯左邊快速通行道！這樣一來真的能控管人潮嗎？這項辦法一旦實施，民眾搭乘捷運手扶梯只能立正，不能行走。2005/01/04 17:38
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