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民眾注意！搭電扶梯「不用靠右了」 北捷喊：兩側都可站
搭乘手扶梯時，大部分民眾皆會「自動站到電扶梯右側」，形成左側空著的景象，然而該不成文規定曾造成民眾推擠受傷。對此，台北捷運日前稱，先前的大巨蛋賽事散場後皆不斷宣導可「兩側站立」，未來也將持續於尖峰時間加強宣導「兩側均可站立」一事，加速紓解人潮。4小時前 -
避免電梯、扶梯故障！北捷：科技預防加重罰責
北捷因為2022年新埔站手扶梯倒轉事件，引起社會關注，而根據統計從2022年至2023年12月，北捷電扶梯故障次數為674次，電梯故障次數則有374次，但其中有近8成是保養完30天內發生故障，甚至還有近1成是在保養完不到24小時發生故障，而為此北捷加入科技輔助，包含事先預防以及對於維護不良而衍生設備異常也加重契約罰責。2024/01/18 22:50 -
他站手扶梯左側遭嗆「麥洞摟啦」 怒批：北捷規定曖昧
搭捷運時，不少人還是習慣靠右站，留左道給人行走，最近就有名上班族搭北捷電扶梯時，站在左邊，卻遭後方的路人飆罵三字經，還嗆「麥洞摟啦（別擋路啦）」，讓他氣得想找警察來，接著質疑為何北捷都無明確規定？2023/11/12 10:03 -
議員爆料失速電扶梯老舊未修 北捷駁斥：子虛烏有
捷運新埔站電扶梯下滑事故引發北捷電扶梯維護狀況及財源爭議。北捷今天表示，不管是用公司資金或重置基金，都不影響設備汰換或保養，且花逾5000萬維修齒輪箱或馬達。2022/03/17 17:27 -
如倉鼠踩滾輪！北捷電扶梯「失速」 下滑30人軟腳慘摔4人傷
北捷新埔站11日晚間站內電扶梯，原本向上卻突然異常失速下滑，造成4人受傷，而瞬間下滑畫面曝光，當時電扶梯大約有30名乘客，電扶梯頓一下後，立刻失速下滑持續8秒，乘客重心不穩跌成一團，還有人慘摔在地上，北捷表示，電扶梯廠商說明，是煞車迴路異常，已經要求把故障齒輪箱帶回拆解檢查，目前結果還沒出爐，查明前，該部電扶梯不會啟用。2022/03/14 19:21 -
「緊握扶手、站穩踏階」 北捷電扶梯意外頻傳
台北捷運連日發生兩起電扶梯意外，北捷表示，除了「緊握扶手、站穩踏階」，不要站在踏階或側板縫隙，穿長裙長褲或軟膠鞋的旅客，也要注意踏階邊緣。2020/09/12 16:31 -
防跌倒受傷？ 網傳北捷電扶梯速度變慢
台北捷運站的電扶梯變慢了嗎？近期有民眾在網路上發文，說覺得最近捷運站的電扶梯速度變慢，是怕出事嗎？不過台北捷運公司澄清，近期除了將忠孝復興站，板南線、文湖線轉乘的4座電扶梯速度調快，其他電扶梯並沒有變動速度。2017/10/22 18:09 -
怎冒煙？專家：電線走火、馬達過熱皆可能
北捷電扶梯發生冒煙意外，位置就在「機坑」，專家分析，可能原因有電線走火、或是旅客衣服上的棉絮、鍊條潤滑油碰到火源，以及馬達過熱都是可能原因；但北捷強調，冒煙電扶梯，其實在今年3月初在進行過週檢，確切事發原因已經在了解當中。2017/03/10 12:50 -
習慣難改！北捷電扶梯站左側 民眾：有壓力
日本地鐵推宣導影片，提醒要握緊扶手，站兩側，因為電扶梯如果只站一側，會因重量不均勻導致磨損，扶梯疏導人潮速度也會變慢，不過，台北捷運對比日本，用廣播提醒站穩踏階，沒有更進一步積極宣導，大部分乘客還是習慣讓左邊走道，不少民眾都說，知道兩側站人比較好，但如果站左邊有壓力，擔心被趕時間的人要求讓道。2016/10/02 17:39
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