前三季 結果共88筆

中國大陸在新冠疫情之後，消費者更重視養生，北京同仁堂為了擴大消費族群、擺脫老氣形象，開起茶飲店，把中藥材融入咖啡、茶飲，吸引年輕人打卡，最新財報顯示，去年前三季度，淨利潤成長近4成。

根據中國大陸新聞周刊報導，保時捷日前公布的2023年第三季銷售數據顯示，保時捷當季在中國大陸的銷售量暴跌40%，成為保時捷全球唯一銷量下滑的市場。TVBS北京特派林閔榛今(19日)於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人譚伊倫線上訪問表示，「保時捷今年前三季在北美市場銷量為6.45萬輛，年比增長14%，在歐洲不含德國，銷量為5.17萬輛，德國銷量則為2.48萬輛，分別增長23%和19%，但在大陸市場前三季共賣出6.07萬輛，年比下滑12%。而保時捷在中國大陸一直頗受富豪，尤其是年輕女富豪的喜愛，對比其他市場，中國大陸車主的平均年齡是最小的，且女性車主的比例達到最高50%左右，根據保時捷自己的調查發現，中國大陸女性不僅僅是保時捷的使用者，大多還具備購買決策者、購買者和使用者三者合一的身分。」

中古屋市場轉熱，據聯徵中心最新資料統計，發現今年前三季全台新增房貸件數為13.2萬件，年減4.9%，但屋齡30年以上中古屋的申貸件數卻是逆勢成長，是唯一逆勢成長的購屋屋齡，其中包含中古屋入手門檻低、坪數實在之外，還有預售屋限制換約轉售已經正式上路都有關係。

疫情過後，全球旅遊開放，航空業業績相當好，台灣虎航董事長陳漢銘，今（1）日宣布，將發給員工兩個月的基本薪水，作為前三季的績效獎金。而總計這兩個月獎金，加上先前發出的一個月獎金，以及年底第13個月獎金，虎航目前已經確定4個月獎金入袋。

麥當勞是全球知名的速食餐廳，但它的獲利來源卻並不是靠賣漢堡和薯條賺錢，根據財經網站Motley Fool報導，麥當勞食品銷售額僅占利潤的八分之一，最大的盈利來源其實來自房地產，光是2023年前三季，就賺超過73億美元。

大陸今年前三季各專業場館累計舉辦會展超過3200場，同比增長1.8倍。本周日，上海進博會將開展，這次全面回歸線下，規模號稱歷屆最大；上海南京路商圈已經有進博市集，讓一般民眾能搶先購買展會中部分商品。另外，大陸10月物流業景氣指數為52.9%，11月在電商雙11活動下，有望繼續攀升。

今年前三季，大陸境內旅遊人次突破36億，民航正式進入冬春航季，其中國際航班也將恢復至疫情前七成，境內外旅遊復甦加速；北京馬拉松上周日在霧霾中開跑，有3萬人參與，帶動一波賽事經濟，賽程線路上的餐廳、住宿生意都受到拉動。

自 2022 年 9 月 29 日保時捷首次公開募股成功後的第一年，保時捷股份公司再度公佈 2023 年第三季的穩健業務數據。今年前三季，集團銷售收入和集團營業利潤雙雙成長，銷售收入成長12.6%，達301.3億歐元。營業利潤成長 9.0%，達55億歐元。截至2023年第三季末，保時捷股份公司集團的集團營業銷售報酬率比例為 18.3%，落於自設業績目標區間的前半段（去年比例：18.9%）。汽車業務淨現金流為33.9億歐元（去年：32.7 億歐元）。汽車業務的淨現金流量利潤率為12.2%（去年：13.4%）。今年前三季交車數量成長9.6% 達242,722部。

內政部祭出房貸補貼，不過除了家庭年收入門檻120萬之外，還設定貸款金額門檻，以台北市來說，原始核貸金額需在850萬以下，到底在台北市那些路段會有符合條件的物件？聯徵中心2022年資料顯示，前三季授信額度符合標準的路段，共有11條，且集中在「萬華、中山和北投」3區，其中民生東路一段連三季榜上有名，而樣本數最多的則是林森北路，顯示這些路段具備較多低總價的物件，也會有較多屋主有機會順利申請到房貸補貼。

房貸補貼政策出爐，對於僅有1戶自用住宅購屋貸款進行補貼，擬設定年收120萬以下，台北市貸款金額不超過850萬，其他縣市700萬以內的民眾，一次撥放每戶3萬元。觀察聯徵中心2022年前三季資料，年收120萬以下的房貸族，以台北市的購屋壓力最大，房屋鑑估值逼近2千萬，背負的貸款達1330萬，想拿到官方補貼並不容易，預估單身族、小宅與桃園、台南、高雄區域最受惠。

因為疫情影響，大陸家樂福接連關店，財報顯示，去年前三季關了54家門市，這消息使得消費者擔心有倒閉風險，部分門市貨架上的物品被會員掃空、還有人排隊急著退卡，對此，大陸家樂福澄清，正在調整經營但不會退出中國市場。

全球景氣放緩，2022年國內上市櫃公司前三季庫存高達7.7兆，較前一年第三季的6.43兆暴增1.28兆，庫存壓力相當驚人。專家分析，由於庫存調整時間至少需要兩季到三季，再加上美國上半年會持續升息，因此對於接下來的全球經濟前景，市場不能樂觀太早。另外有市調機構根據財報資料，篩選出國內有165家上市公司營收持續衰退，包括電子零組件、半導體、金融保險和建材營造，都可能在2023年引發灰犀牛效應。

長榮航勤因不滿年終只有1個月，連日兩天持續有員工臨時休假，導致許多航班延誤，連長勤董事長陳有玉都親上第一線搬行李，不過員工仍不滿，揚言春節、228連假將再請假。對此，前桃園市議員王浩宇就指出，長榮航勤去年前三季虧損9938萬，但資方仍給員工加薪、年終，怒批員工「真的不要再無理取鬧」。

【2023經濟大預測】2022年前三季，全球已經累積銷售超過700萬台電動車，但電池碰撞容易起火的安全疑慮，卻始終揮之不去。包含通用汽車、BMW、比亞迪與現代等大型車廠，近年都曾召回旗下電池異常的車型。

隨著疫情漸漸趨緩，市場也一步步迎來復甦，尤其在實體零售業訊號更為強烈，看看2022年前三季，台灣實體零售業規模年增幅高達8.68%，除了高於同期電商產業7.54%的成長表現，更是2004年同期以來，實體零售業最高成長率，不過反之，也有不少產業因為實體零售的回溫，沒吃到這一波解封紅利。

交通部民航局昨（5）日公布國內7家國籍航空公司今年前三季營運狀況，其中長榮航空稅後淨利達63.8億餘元，成為國籍航空獲利王；而星宇航空前三季則虧損42.2億餘元，為國籍航空虧損最多者，開航至今累積虧損已達111.6億餘元，超過其資本額的一半。

白紙革命爆發後大陸官方公布，今年前三季，共有109家PCR機構賺了854億人民幣，同時揭露疫情爆發近三年來，共查處上千件，PCR公司違法案件。除了加大曝光PCR機構亂象，多地防疫管控也鬆綁，部分地區民眾就算陽性，也不用集中隔離。

據統計，今（2022）年前三季外送員涉入1545件交通事故，除720名外送員傷亡外，更額外造成469人傷亡。勞動部日前發布「外送作業安全衛生指引」，要求平台替外送員投保第三人責任險，規定11月1號施行。不過，全國外送產業公會卻發現，國內2大外送平台根本沒加保，目前職安署已要求平台業者在3個月內限期改善。

房市今（2022）年預售市場變化大，近月市場預售揭露案件數量較去（2021）年旺季腰斬，不過市場供給卻未踩煞車。根據內政部統計資料顯示，今年前3季建照達13.4萬戶，有機會挑戰1994年後新高；開工量前3季達11萬戶，全年有機會挑戰2009年統計以來新高；使照數量前三季為8萬戶，全年也有可能挑戰2008年後的新高。一手市場的新增供給量大，一旦遇到不景氣，恐會增加市場壓力。

高雄市府最近公布一項數據，去年的營利事業銷售額，突破5.5兆元，創歷史新高，連帶今年前三季的營所稅及綜所稅，都較前一年成長八成以上，顯示市府兩年拚四年的招商成果有成，但由於集中在製造業跟批發零售業，因此多數民眾仍覺得無感。

升息有感？台南、高雄9月移轉棟數出爐，南二都表現皆程年月雙減，台南9月買賣移轉棟數為1,757棟，月減12.9%，年減20.9%，統計第三季移轉棟數為5610棟，單月及單季表現雙為近4年最低點，不過累計台南今年前三季總移轉棟數為18,111棟，僅次於去年同期的20,088棟，達到史上次高的水準。

台視、三立運動實境節目《全明星運動會》前三季播出後，帶出全民體育風潮，也受到金鐘獎的肯定，而該節目第四季正緊鑼密鼓籌備中，至目前共有超過200位明星藝人報名，其中更不乏知名度較高的明星，而本季徵選標準改變，與以往較不同，挑選以體能狀態與運動風度為首要決選條件，目前挑選的超級新秀都有可能大破前三季締造的高紀錄。而本季開賽前，蔡尚樺請辭播報工作，她在工作上另有新規劃，因此暫別了全明星這個大家庭，製作單位緊急尋找接替人手。台視、三立運動實境節目《全明星運動會》前三季播出後，帶出全民體育風潮，也受到金鐘獎的肯定，而該節目第四季正緊鑼密鼓籌備中，至目前共有超過200位明星藝人報名，其中更不乏知名度較高的明星，而本季徵選標準改變，與以往較不同，挑選以體能狀態與運動風度為首要決選條件，目前挑選的超級新秀都有可能大破前三季締造的高紀錄。而本季開賽前，蔡尚樺請辭播報工作，她在工作上另有新規劃，因此暫別了全明星這個大家庭，製作單位緊急尋找接替人手。

面對疫情、國際物料高漲、工資攀升的三重挑戰，有不少商品價格全面或部分調整價格。但經濟部也出手，已採行凍漲油、電、瓦斯、穩定交通客貨費率、平穩健保給付藥品價格等等，也有500家食衣住行業者，承諾過年前不會漲價！只是過年後呢？通膨壓力仍舊難解，中研院預估台灣今年通膨會破2%，物價在年後可能會迎來新一波漲價。

高雄五甲關帝廟，抽出全國最早國運籤，今年開出「中平」國運籤，前三季運勢持平，入冬後鴻圖大展，值得注意的是，籤詩其中一句「年內疫癘超苦海」，凸顯疫情嚴峻呼應時事，預測到農曆7月才會逐漸脫離，不過廟方也說，心存善念守本分，就能消災解厄。

去年海運獲利暴漲，長榮發了40個月年終，反觀陽明海運，去年光是前三季獲利就高達1400億，年終卻只有8個月，引發員工不滿，尤其在高層喊話說，之後會給紅利加獎金30個月之後，更被員工怒轟說把紅利跟績效混為一談，根本在呼攏大家，因此傳出正在向交通部提出協調請求。