列車營運 結果共17筆

又發生捷運驚魂！台北捷運淡水信義線今（7）日上午10時28分，一列開往大安的列車上有1名男乘客因為不明原因情緒激動，拿著雨傘還追著1名女性乘客跑，該女性還大喊「救命！」還好有多名熱心乘客協助上前制止。台北捷運回應，後來站務人員在中山站上車協助捷運警察警戒，還好最後沒人傷亡也沒影響列車營運。

4月3日的花蓮強震，台灣高鐵一度斷電停駛，不過在下午1點就恢復全線通車，關鍵在於被稱做高鐵大腦的行控中心，因為是通車營運以來，碰到最大、列車組數最多的地震，高鐵公司也在強震後揭露當時緊急應變過程，因為電力無法恢復，影響的是線上21台列車，關鍵半小時復電決策過程，帶您直擊。

氣溫驟降，天氣越來越冷，然而近期有網友表示，搭捷運時無論是離峰、尖峰都感到很悶熱，好奇北捷是否把空調溫度調高了？隨即掀起一票過來人有感，直呼很熱、搭捷運都會爆汗。對此，台北捷運說明，列車營運全時段皆開啟空調，也未曾調高溫度，同時也向乘客提出搭車建議。

美國俄亥俄州月初發生列車出軌意外，大量有毒化學物質燃燒汙染水質和空氣，現在災後清理已經大致完成，居民也被准許返家；但很多人對環境、水質遭到汙染的疑慮，不認同官方所說的水質已經安全無虞可以飲用。15日晚間當地舉辦說明會議，列車營運商竟然連代表都沒派來，讓許多居民氣憤不已；俄亥俄州州長也要求鐵路公司要對所有災損進行賠償。

南韓一列載著370多名乘客、從釜山前往首爾的高鐵，周五下午在大田路段發生出軌事故，造成車上7乘客受傷，也影響到列車班次，雖然事故原因還在釐清，不過南韓國土交通部早上宣布，所有列車營運都已經恢復正常。

台鐵近年辦理採購新城型際列車EMU3000，以及讓EMU900型電聯車加入區間車營運，台鐵今（28）宣布將於6月29日（星期三）起進行時刻調整。

台電的興達電廠出事導致停機供電不足，全台民眾今（13）日都收到手機簡訊，從下午3時開始分區輪流停電。如此一來靠電力運作的交通運輸恐怕也受影響，稍早台灣高鐵公司表示列車營運沒有受到影響，台北捷運也說營運正常，但台鐵則表示尚受到停電影響，新豐站、香山站、二結站、吉安站、壽豐站，全站沒有電力和空調、照明及列車資訊系統也無法顯示，不過號誌及行車正常，無影響行車。

環島鐵路電氣化路網，最後一哩路，終於完成，南迴鐵路台東知本到屏東枋寮路段，在17日開出首班試乘的普悠瑪號列車，23日開始通車營運，民眾到明年1月3日以前，都能享有票價優惠，歷經七年多打造，環島鐵路電氣化，不只提升運能，民眾環島旅遊，也更省時。

普悠瑪列車21日的嚴重死傷事故突顯台鐵多年沉痾，交通部次長張政源臨危受命將接掌台鐵局長，他兼具鐵道與公車營運經驗，也曾參與發展國際觀光，是改革台鐵最適人選。

台鐵每天有900列車營運，怎麼樣維持清潔，讓旅客覺得乾淨舒適，並不容易！背後有一群洗車工人，平均一個人每個月要洗200節列車。到底洗車工作有多複雜？台鐵辦一場洗車大賽，還特別選外殼是烤漆，要細心照顧的普悠瑪號，一組6個人在100分鐘內，要做完車內外的清潔打掃。

高雄輕軌車廂前不久才從西班牙運抵台中港，目前擺放在高雄捷運南機場內，組裝完成度接近百分百的輕軌列車，西班牙廠商也派駐技師在現場，進行靜態的檢測工作，預計要在11月9日動態試車。輕軌車廂一列總長34.166公尺，一列有5節車廂，每節車廂內高度都規畫在2公尺，總載客量250人，年底從前鎮調車站到捷運西子灣站的第一階段會通車營運，經過高雄海洋流行音樂中心、旅運中心，還有大型購物中心，或許能幫助高雄觀光再起。

高鐵又出狀況，台中站的道岔，因為控制機箱，遭到「感應雷擊」零件損毀，導致道岔訊號異常，南下北上各一組，嚴重影響列車營運，班次大亂，一直到中午才排除，光是取消就有17個班次，延遲的列車有49個班次，影響兩萬7560人，不少旅客行程延誤，而這是高鐵今年度，第13次出狀況。事實上，類似雷擊事件，高鐵營運7年多來，總共發生6次，而這也是最嚴重的一次。

花蓮火車站今天受到天兔颱風影響，對號列車停開只有區間車行駛，讓很多不知情的遊客抱怨連連，甚至還有民眾等到沒耐性，和售票員起了口角，而這樣停班的狀況，台鐵也統計，截至下午兩點，就影響了3萬9千多名遊客，加上只有區間車營運，也讓整個月台湧進民眾，為了擠上車，擠爆月台。

你知道現今世界上，速度最快的「營運中列車」在哪嗎？答案是中國大陸。這是去年底正式通車營運的「武廣高鐵」創下的新紀錄，它平均營運時速350公里，從武漢到廣州，1000多公里路，最快2小時57分能到達，這個速度讓全球驚訝不己，因為很多人對中國大陸鐵路運輸系統，仍停留在落後髒亂的印象。 接下來的報導將顛覆你的想法，TVBS團隊橫跨半個中國大陸，從華中的兩湖：湖北、湖南，到了珠三角大城廣州，獨家拍攝武廣高鐵列車，並且深入到「和諧號」基地，完整呈現大陸號稱，百分百掌握的高鐵技術，這是從來不輕易接受媒體邀訪的大陸鐵道部，第一次對台灣媒體開放。 以武廣高鐵為例，TVBS獨家報導中國大陸正大步邁進的「高鐵時代」，因為到現在為止，大陸投入運營的高鐵已達6552公里，居世界首位，仍正在建設中的高速鐵路還有1萬多公里。而依照大陸高鐵發展規劃，到2012年將建成「四縱四橫」高鐵網，總里程數超過目前世界高鐵總和。

你知道現今世界上，速度最快的「營運中列車」在哪嗎？答案是中國大陸，這是去年底正式通車營運的「武廣高鐵」創下的新紀錄，它平均營運時速350公里，從武漢到廣州，1000多公里路，最快2小時57分能到達，這個速度讓全球驚訝不己；TVBS團隊橫跨半個中國大陸，從華中的兩湖-湖北、湖南，到了珠三角大城廣州，獨家拍攝武廣高鐵列車，並且深入到「和諧號」基地，這是從來不輕易接受媒體邀訪的大陸鐵道部，第一次對台灣媒體開放。

【交通影響】 ◎台北陸上警戒　貓空纜車停駛 柯羅莎颱風來襲，針對北部地區也發布陸上警報之後，貓空纜車今天全面停駛。台北捷運公司表示，將等到台北地區解除陸上颱風警報，確定安全無虞，才會重新開放。 ◎阿里山森林火車 上山線停駛 受到柯羅莎颱風逐漸逼近影響，阿里山森林鐵路今天上山線全面停駛，只有行駛下山線；明天將全線停駛，請遊客上山前，提前打電話進行確認，以免白跑一趟。 ◎長榮航空6日12：00前，班機正常。12:00後，視天候機動調整。 ◎台灣高鐵6日　全線正常發車營運 台灣高鐵6日全線正常發車營運，部份路段因颱風影響，將採取減速運行，如果因此延誤到站時間，敬請見諒。為維護旅客權益，自發布陸上颱風警報到解除警報為止，車票如果沒有使用，可從乘車日起15日內，持車票到各車站售票口辦理退票並且免收手續費。 ◎台鐵方面，台東晚間11點，北上七堵11列次，之後的對號列車全部停駛。而樹林晚間10點26分，往台東63列次之後停駛。樹林到台東1065次，改行駛到花蓮站為止。另外南迴線部分，下行高雄往台東2061次後，列車全部停駛。豐原往台東97次，行駛到高雄站為止。宜蘭線、北迴線區間車，將視風雨狀況機動行駛。晚間10點後對號列車，幾乎停駛。 ◎北市水門不准停車　23:00開始拖吊 台北市政府晚間宣布，水門外的車輛都必須開走；晚間10點鐘開始勸導，11點鐘起開始拖吊，請民眾注意，趕緊將停在水門外的愛車開走；從9點鐘起，開放所有的紅黃線停車，請民眾善加利用！ ◎北縣凌晨2點　水門車輛開始拖吊 台北縣政府晚間宣布，凌晨2點起，水門外的車輛將進行拖吊，同時間，凌晨2點起，開放紅黃線停車，請民眾多加利用。 ◎北市路邊停車　6日7點起暫停收費 因應颱風來襲，台北市路邊停車場6日上午7點開始暫停收費，提醒車主車輛停放在路邊停車格，不要使用悠遊卡刷卡付費。

正式通車營運的台灣高鐵，再傳誇張紀錄！一班從左營站出發北上到板橋的426號列車，疑似列車門故障，竟然到了台南站，車門打不開，乘客無法上下，最後列車離開台南1公里後，列車長再倒車回車站接人！這一來一往，除了列車發車時間延誤了25分鐘，更讓旅客大嘆，實在太誇張！