環島鐵路電氣化路網,最後一哩路,終於完成,南迴鐵路台東知本到屏東枋寮路段,在17日開出首班試乘的普悠瑪號列車,23日開始通車營運,民眾到明年1月3日以前,都能享有票價優惠,歷經七年多打造,環島鐵路電氣化,不只提升運能,民眾環島旅遊,也更省時。
車上螢幕寫著,下一站金崙,歷經七年多時間打造,環島鐵路電氣化路網,南迴鐵路台東知本到屏東枋寮,終於完工,17日開出首班試乘的,普悠瑪自強號列車。
交通部長林佳龍:「我們很高興,看到即將的通車,我們也希望提升它,一個觀光的價值。」
立委劉櫂豪:「即將要推動,南迴線的整體的車站的,美學的工程再提升,總工程經費將近八億元左右,南迴的部分。」
提升沿線美學,交通部要把南迴鐵路,發展成一個移動的美術館,每一個車站,都結合在地文化,發展特色,而通車以後,民眾環島旅遊,也更加省時。
交通部長林佳龍:「可以這個搭乘高鐵跟台鐵,那是九小時,如果是完全是台鐵,是十一小時半。」
不只環島更省時,從高雄到台東,也節省27分鐘,高雄到花蓮,縮短了39分鐘,南迴鐵路知本到枋寮段,23日正式通車營運,到明年1月3日前,民眾搭乘,票價也有優惠。
南迴枋寮到知本段,沿線經過太麻里,民眾可以欣賞美景,還能到金崙溫泉泡湯享受,或到多良車站,欣賞海天一線的美麗景致。
鐵路電氣化,最後一哩路,總算完工,不只運能提升,也希望能夠帶動,沿線觀光人潮。
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