低成本航空 結果共49筆

樂桃航空自從2012年開航以來就十分注重台灣市場，近年多次舉辦跨界聯名，亦參與新北耶誕城等多項在地活動與台灣民眾同歡，樂桃航空台灣總代理行銷公關暨國際事務副總經理劉穎蒨受訪表示：「我們很樂意嘗試跟不同的電商或人氣餐廳合作，陸陸續續都在找不一樣的活動去聯名」期待創造更多話題，拉近與旅客的距離。談及航空業旅客市場，劉穎蒨表示：「近十年台灣的低成本航空比較蓬勃發展，除了之前的族群之外，我們發現愈來愈多人習慣於喜歡這樣的旅行方式，因為他們覺得更自由、彈性更多」。

亞洲低成本航空AirAsia促銷又準備開跑了！業者宣布2024首波大促銷即將於2024年2月19日凌晨０點開跑，並推出台北-沙巴單程未稅０元起價格，去泰國也只要大約1千元起，可購買2024年9月1日至2025年6月18日出發的機票，今年耶誕節、跨年或者是明年上半年連續假期想出國玩的人別忘了訂鬧鐘搶票。

泰國11月至明年5月開放免簽，且正好11月～2月是泰國最佳旅遊月份，亞洲低成本航空領導品牌AirAsia今 （14）日 宣布為回應台灣南部民眾對泰國旅遊的熱愛，即日起正式開賣高雄直飛曼谷航線，班機將於2024年2月2日首航、每週4班，並推出單程未稅999元開航優惠價。

比起傳統航空，低成本航空（廉航）為了提供更低廉的價格，多半不含行李托運、機上餐點及娛樂設施。一名苦主就哀怨發文，帶全家人出國時為了省機票錢，特地選擇時間帶沒那麼好的廉航，然而直到起飛前，才發現自己因為犯蠢多噴了1萬元，讓他相當無奈，「真的是花錢買教訓」。

亞洲低成本航空領導品牌AirAsia今（17）日宣布，2023年第三波大促銷將於明日正式開跑，台灣直飛航線最低單程未稅758元起，馬來西亞國內航線單程含稅只要25馬幣起，活動期間為2023年8月18日上午10點至8月27日，本次AirAsia大促銷可購買2024年2月19日至2025年1月19日出發之機票，也包含明年連假或甚至是2024年底跨年機票。

新冠疫情過後，低成本航空公司也逐步恢復航班，並狂撒低價優惠票！越捷航空宣布將恢復峴港和台北的航班服務，並首次開航胡志明市-東京羽田的服務，同時增加胡志明市和香港之間的航班。且為慶祝國際婦女節，今（3）日起連續７天在官網促銷機票最低台幣10元，旅客在指定期間內還可以用5折價購買商務艙。

度過新冠疫情許多國人重啟跨國旅遊，台灣人更是湧入最喜愛的日本，但由於國際航班尚未完全恢復，目前機票票價為疫情前的兩倍，旅行成本大增的情況下，二、三線城市只要沒有直飛航班就幾乎沒有國際觀光客，如秋田縣湯澤市睽違2年重新舉辦犬子雪祭，就幾乎是日本本地人。不過也許未來台灣人想輕鬆和秋田犬在雪地遊玩有望更輕鬆，當局透露正跟台灣低成本航空公司研擬直飛的定期航班。

新冠疫情以後旅客開始出門旅遊，許多航空公司問題也一一浮現，低成本航空公司亞洲航空在疫情期間才因為退票問題讓台灣人非常不滿甚至組成自救會，如今又被馬來西亞人搭乘台北往吉隆坡航班時發現飛機上的扶手壞掉沒有修，只用黃色膠帶固定住，連當地都說「非常羞恥」。

上班族訂鬧鐘啦！今（21）日又是周三是台灣低成本航空公司台灣虎航的促銷時間，在新冠疫情過後機票高漲看看有沒有機會撿便宜，這次是夏季航班第五波促銷，仍然都是日本航線， 台北-旭川/函館/花卷/名古屋、高雄-名古屋都增班，最低單程未稅1999元起，今日上午10點手刀開搶。

瞄準疫情後的市場，新加坡航空公司旗下的低成本航空酷航今（20）日宣布與飛機租賃商Azorra簽署意向書，將新增9架巴西航空工業公司（Embraer）E190-E2客機，預計第一架客機計畫將於2024年交機，而其餘8架將在2025年底前逐步引進。

連在低成本航空上加購機上餐都可以摘到米其林星星！台灣虎航今（3）日宣布和榮獲2022米其林綠星殊榮的「小小樹食」聯手推出全新的蔬食機上餐，以實際行動推廣蔬食文化。

疫情解封以後，赴日旅遊成為台灣人首選！想要去東京都旅遊的旅客但搭乘低成本航空紅眼班機，以及要再轉日本國內線至其他景點遊玩的旅客有福了，東京羽田機場第3航廈複合式商業設施「HANEDA AIRPORT GARDEN」將於2023年1月正式營業，不過其中2間機場飯店和露天溫泉將搶先營運。

日本自10月11日開放國際旅客自由行，最喜愛去日本的旅遊的台灣人也瘋搶機票，尤其機票爆漲，台灣低成本航空公司台灣虎航下半年也推出3波促銷，不過10月初卻陸續通知旅客許多航班因為該場站人力不足而取消，導致旅客不滿質疑為何未確定開航就促銷，台灣虎航今（19）開記者會說明，董事長陳漢銘指這次的取消並非虎航造成的問題，以往沒有低成本航空公司可以免費退換票，但他表示，這次若因為機場人力問題取消航班，虎航提供不加價改其他航點，他也保證接下來只會增班，不會再減班。

台灣於10月13日起入境0+7，鑒於泰國是台灣人最喜愛旅遊的國家之一，泰國的低成本航空公司泰越捷航空 Thai Vietjet Air 宣布，從年 10 月 30 日起，將其國際航班 台北 - 曼谷新增為每日1班，且業者於15日以前正進行促銷，最低來3千有找。

台灣10月13日邊境正式解封，許多航空公司正陸續恢復航班，新加坡航空集團旗下低成本航空酷航宣布10月底陸續開航印尼航線，台灣旅客可至新加坡轉機搭乘，另外為了鼓勵旅人重拾旅行的美好，The Pokémon Company 和航空公司合作推出「飛翔皮卡丘計畫」寶可夢彩繪機，酷航也宣布年底前4個台灣出發的班次，寶可夢迷千萬別錯過。

疫情後大家都搶著要出國玩，甚至因為傳統航空票價太貴，轉而使用低成本航空，台灣虎航昨（6）日更舉行1010元指定航點促銷，引發許多消費者搶購，不過今（7）卻臨時公告，日本3個機場人力不足將會取消部分班次，虎航強調，在接獲當地機場通知後就已經立即向旅客公告。

台灣將於10月13日鬆綁入境防疫規範「0+7」，消息一出導致大批想要出國的民眾瘋搶機票，不過也讓各航空公司航點機票水漲船高，就算有低成本航空喊出解封大促銷，但買到的人少之又少，《TVBS新聞網》為您整理最熱門景點「解封第一波」也就是10月中下旬至12月的票價。

台灣終於有望在10月13日開放入境0+7，且日本也將要放寬邊境管制措施，對喜愛去日韓旅遊的台灣人來說真是個好消息，但是現在機票高漲怎麼辦？台灣低成本航空公司虎航今（22）日宣布迎來8週年，配合解封的好消息，除了宣布日本、韓國、泰國等航線10月起將增班外，全航線一口氣增加到超過220個班次，更推出指定航班單程未稅88元起的歡慶解封價。

南韓昨天(8日)進一步大開國門，仁川機場解除了實施兩年兩個月的航班數量和飛行時間限制，全面解封的第一天，就迎來報復性旅遊潮，不僅南韓旅客排隊要出國，「國際遊客」也明顯變多。南韓6月初開放申請觀光簽證後，昨天(8日)開始，無論是否接種過新冠疫苗且不分國籍，入境一律「免隔離」，這也讓仁川機場幾乎恢復疫情前的繁忙。仁川機場內部預期，七月的暑假旅遊高峰，單日客流量將上看14萬人次，大約能恢復疫情前的七成水準。

台灣唯一低成本航空公司虎航因為新冠疫情停飛超過１年，日前宣布今（17）恢復冬季班表，還加碼推4個航點的來回機票其中出發票價0元的優惠，吸引許多想要出國的民眾湧入，《TVBS新聞網》實測上午10時網頁一開始也能夠進入，不過隨後就塞爆出現無法回應頁面。

隨著國內外新冠疫苗覆蓋率提升，國人期盼可以快點出國遊玩，除了傳統航空接連開賣疫情後機票，低成本航空公司也摩拳擦掌，酷航除了陸續恢復航線甚至開拓倫敦航點，而國內唯一的業者宣布17日起恢復冬季班表，且有日本、澳門等航線的出發航班的0元機票，不過必須同時訂來回機票，且回程票價為浮動的，究竟能省下多少還要等實際開賣。

武漢肺炎疫情重創航空業，亞洲最大低成本航空AirAsia今天宣布2020年首波大促銷，票期首跨明年清明及端午假期，會員可享台北往返吉隆坡未稅新台幣0元機票。

武漢肺炎疫情在全球多處蔓延，日本低成本航空樂桃航空今天宣布，3月往返台灣的航班取消或大量減班，退改票不收手續費。

桃園國際機場2019年旅客運量再創新高，截至11月為止，旅客量已達到4,458萬人次，較前年(2018)同期成長4.9%。其中低成本航空共計906萬人次，佔桃園機場總旅客量之20%，較前年(2018)同期成長17.44%，可見低成本航空之蓬勃發展亦為造就桃園機場運量持續成長的關鍵因素之一。預計2019年旅客運量將超過4,800萬人次，再創桃園機場旅客運量新高峰。 依據觀光局統計資料顯示， 2019年1~10月份以觀光為目的來臺之旅客人數為690萬人次，較2018年之603萬人次成長約14.5%，可見來臺觀光人數持續呈現正成長趨勢。 政府新南向政策也挹注了南向國家（含越南、泰國、馬來西亞、新加坡、菲律賓、汶萊、印尼、柬埔寨、印度、紐西蘭、澳洲等國）達9.8%的成長率，2019年南向政策國家客運量為1,110萬人次，較前一年(2018年)增加99萬人次；而2019年來自中國大陸(含港、澳)的旅客人次為1,434萬人次，較前一年(2018年)增加5萬人次，成長0.4%。 為因應持續成長之旅客量，桃園機場公司除積極完成二航廈擴建及推動第三航廈建設外，也將加速推動自助報到、APEC通關分流及增設強化通關設施等相關作為，引進自助行李託運機、第三代E-gate，以智慧化設施增加報到通關效率。 為提供旅客更優質的服務，桃園機場公司亦增加許多旅客服務設施，如於第二航廈擴建區5樓設置觀景台，並連結5樓商場「臺灣玩藝大街」，提供旅客及接送民眾餐飲、伴手禮，及休憩需求。另考量桃園機場紅眼航班數量及旅客日益增加，設置「町˙草休行館」文青行旅，提供106個床位使旅客在搭機前或抵達機場後，享受更優質的休息環境

受到日韓關係惡化、南韓訪日遊客減少影響，日本低成本航空（LCC）樂桃航空將暫時停飛往來日韓的3條航線，這是第一家日系航空決定停飛南韓航線。