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    交通環境 結果共23筆

  • 清明連假遊台中山城避車潮 東勢警分局曝不塞車撇步

    清明連假即將到來,台中市東勢警分局宣布,將於4日至7日共計4天,針對轄內易壅塞路段,每日10至12時、16至18時重點時段,加強交通疏導及違規取締,確保用路人行車安全,提供民眾安全便捷的交通環境。
    2024/04/01 12:40
  • 快訊/高雄18歲女騎士擦撞倒地 遭拖板車輾斃友人路旁崩潰

    今(8)日下午3時20分高雄市傳出死亡車禍,18歲的陳女與蔡女分別騎乘摩托車,沿著市道188線西往東行駛,行經內坑路口時兩人不慎發生擦撞,蔡女引此倒地,卻慘遭後方59歲陳姓男子駕駛的大貨車輾過,當場沒有生命跡象。大寮所及交通分隊員警立即到場處理,疏導交通。因死者朋友陳女情緒激動,經警方安撫後帶回警局進行筆錄。全案已依規定測繪、照相處理。另兩方駕駛經酒測均無酒駕,詳細肇事原因有待鑑定。林園分局呼籲駕駛人,行車應隨時注意車前及道路狀況,以共同維護良好交通環境。
    2023/12/08 17:53
  • 高市府全力響應交通安全月  展開一連串活動並致力交通工程改善

    高市府呼應交通部9月的交通安全月主題「車輛慢看停、行人安全行」,策劃了一系列活動,各局處合力參與宣導,關注弱勢行人的路權,打造人本的交通環境。
    2023/09/20 10:00
  • 步步驚心!台灣淪行人地獄 盤點「10大」交通亂象

    去(2022)年交通事故造成超過3000人死亡,其中有394位行人因為交通事故死亡、1萬6000多人受傷;平均下來,每天有將近47位行人,在台灣道路上非死即傷。美國媒體 CNN曾於報導中以「living hell」形容台灣的交通環境,使「行人地獄」一詞引發廣泛討論,成為台灣交通亂象的貶稱。8月20日「行人零死亡推動聯盟」在台北凱達格蘭大道,舉行一場「還路於民大遊行」,五大訴求包括:健全人行設施、改革駕訓考驗制度、執法捍衛行人路權、重建交通法制、六都推動零死亡願景。
    2023/08/21 14:31
  • 聲援「還路於民」大遊行 侯友宜:終結行人地獄惡名

    國民黨響應本月20日舉辦的「還路於民」大遊行,號召青年事務委員會、青年部、青年團參與當天活動,今(17)日舉辦記者會並公布實現「行人天堂」的十項願景方針,黨籍總統參選人侯友宜也特地錄製影片聲援「還路於民」大遊行,侯友宜表示,每一位國民的生命都是他最在乎的,他承諾實踐人本交通環境,終結台灣「行人地獄」惡名。
    2023/08/17 12:57
  • 汽機車不停讓行人加重處罰

    根據交通部統計,臺灣111年全年駕駛汽車行經行人穿越道時,不暫停讓行人先行通過的舉發件數共有3萬591件,對行人不友善的交通環境造成交通意外頻傳。
    2023/06/30 09:00
  • 給機車族方便!北市試辦「直接左轉、待轉」並行

    交通部統計,今年的機車事故死亡人數跟去年同期相比,有些微增加,以及機車騎士到底要不要繼續兩段式左轉,話題延燒,交通部在道安說明會議上針對機車交通環境,有更新規劃。
    2023/04/28 18:27
  • 《道交條例》修法三讀!不讓行人重罰6千、恢復檢舉違停

    由於去年底遭到CNN報導指稱臺灣為「行人地獄」,且多國政府針對國民示警,表示臺灣對於行人安全並不重視。為了營造「行人友善」環境,各黨團立委紛紛提案修正《道路交通管理處罰條例》針對行人安全相關條文進行修正,並於今日三讀通過,除了將不禮讓行人相關罰則上限提高至6,000元之外,更進一步開放民眾檢舉事項,包含行近行人穿越道未減速慢行,以及車輛行駛中機件脫落等,期望進一步營造安全交通環境。
    2023/04/14 23:06
  • 肇事熱點提醒民眾慢行 台東警方出招「廢棄電腦主機」模擬測速照相

    台東縣卑南鄉東興派出所前,最近出現一具疑似移動測速照相機,但外觀很像電腦的主機殼,引起民眾好奇,同時網民也在網路上議論紛紛。隨後台東警方說明,這是模擬測速照相機,效果如同人形立牌,主要是提醒駕駛人行經社區路段要減速慢行,讓部落鄉親有個安全的交通環境。
    2023/03/30 14:18
  • 擺脫行人地獄污名? 行人空間改善 營建署估需100年

    我國交通事故死傷居高不下,更被外媒評論為行人地獄。因此,民進黨立委羅致政昨邀集專家學者召開公聽會提解方,行政院交通環境資源處長陳盈蓉會中提到,根據營建署報告,要徹底改善人行空間需要100年。逢甲大學智慧運輸與物流創新中心副主任鍾慧諭直言,台灣交通已是國安問題,「我們沒有100年可以等」,應規劃一套國家級道路設計規範。
    2023/03/25 10:39
  • 台灣每日25位童交通死傷 「車不禮讓、通學不佳」家長最擔心

    台灣馬路如虎口,去年甚至被CNN貼上「行人地獄」汙名,改善交通環境,是台灣長期需要努力目標。據交通部統計,過去五年全國 12 歲以下兒童交通死傷人數高達46,206人,亦即平均每天有 25 位兒童因為交通事故受傷或死亡;如果以兒童事故死因類別最新統計來看,「運輸事故」在 109 年更是名列第二大類,僅次於「呼吸之意外威脅」。立法委員邱臣遠、台北市議員黃瀞瑩、靖娟兒童安全文教基金會執行長林月琴今(1 日)召開記者會,呼籲落實交通 3E刻不容緩,各界應努力推動「交通零死亡願景」,讓兒童有一條平安上下學的路。
    2023/03/01 14:17
  • 台灣不流行騎腳踏車? 鄉民嘆「2痛點」:容易被路殺

    腳踏車在許多國家都是相當常見的交通工具,包含台灣過去也曾紅極一時。近日有網友就好奇問,為何台灣人不流行騎腳踏車?對此,內行人們就提出2大主因,包含天氣溼熱,以及交通環境不優。
    2023/02/03 05:10
  • 「車不讓人」修法加重罰! 王國材:下週立院審查討論

    國際媒體近來報導台灣交通環境險象環生,甚至還用「行人地獄」形容;交通部長王國材今天接受媒體聯訪表示,交通部已修法加重處罰,立法院下週就會討論。
    2022/12/13 22:32
  • 路見駕駛「自私行為」一次堵10車 張本渝發文譴責

    相信有不少車迷朋友開車外出時,總會遇到一些自私的駕駛,這些人可能會在下交流道時插隊,或者不顧其他用路人安危隨意亂停車阻礙交通,但面對這樣的狀況時你會有什麼反應呢?藝人張本渝日前就遇到了這樣的狀況,在八德間理站停車場目睹一位駕駛的自私行為,甚至還引發了後方車流回堵。
    2022/08/14 23:05
  • 台韓簽署備忘錄 持「國際駕照」就可到韓國開車

    台灣與韓國在17日簽署了「國際駕照相互承認瞭解備忘錄」,也就是說,持有台灣國際駕照能夠開車的國家,現在又多了一個。而韓國旅客訪台,同樣也可以使用韓國簽發的國際駕照上路。就是不知道,台灣的交通環境,有多少外國友人初次造訪就敢開車?
    2022/02/19 15:31
  • 交通「金安獎」獲14大獎肯定 侯友宜:努力打造智慧交通安全城

    全國交通安全金安獎,今天(26日)頒獎,其中新北市拿下14項大獎!像是總成績卓越獎,連續兩年拿到全國第一名,另外各類交通安全、交通執法等也奪下佳績,等同於中央給予地方政府努力的肯定,市長侯友宜受訪表示,感謝同仁努力,也感謝市民的支持,才能維持良好的交通環境。
    2021/11/26 22:03
  • 世界級全台唯一百貨購物中心 台中高鐵新地標

    全臺期待的高速鐵路臺中站地區新高鐵段,評選結果出爐,由第一大國際開發公司得標。 第一大國際開發公司董事長 原島榮一:「一個成功的百貨購物中心必備的條件,就是絕佳的地段,超大的面積,和優越便利的交通環境,它終於出現在我們眼前了。」 大約4萬8,000坪的土地面積,建築面積有18萬2,000 坪,就在台中高鐵站,三鐵共構的黃金區塊,請到國際團隊聯手規劃。
    2021/11/16 15:21
  • 中市民生街地下道填平 便利交通環境

    配合鐵路高架化,台中市潭子區民生街地下道自去年6月封閉施工填平,同時進行道路工程設施調整,本月已完成工程,並開放通車,為市民提供更便利及安全的交通環境。
    2018/01/06 16:48
  • 杜絕酒駕毒駕! 立委:增訂刑法交通專章

    台灣目前1年大約有3千人因為交通事故而死亡,立委認為這是因為目前交通法規刑責太輕,應該增訂刑法交通事故專章,這麼一來如果有駕駛人酒駕或是毒駕而致人於死,就可以從嚴法辦,交通學者認為,這樣的修法方向正確,但是想要建立一個友善的交通環境,不只是要修法,還要從根本的駕駛道德教育著手。
    2017/09/29 21:41
  • 桃園空屋率全國第一! 建商仍再蓋新屋

    根據營建署去年底統計,全國的空屋最多的2個行政區都在桃園市,佔桃園市空屋比率41.6%,但是即使空屋率高建商還是不斷在桃園蓋新大樓,房價也沒有因為空屋多而下跌,市政府認為只要改善交通環境、增加就業,讓民眾願意入住桃園,剩下的新蓋餘屋未來再3到4年就能去化。
    2016/05/06 18:22
  • 花錢「體驗」!攀爬設施進駐百貨 搶親子財

    看準父母肯幫小孩掏錢,台北京華城百貨把戶外遊戲搬進室內,包括引進「攀爬式」的主題樂園,加上之前陸續增闢的兒童遊戲區,整個百貨公司內至少有5個大型兒童遊樂場,實在是因為這裡交通環境不夠好,而且周邊有文創主題的松菸誠品,但要比群聚又比不過信義區精品百貨林立,因此夾縫中求生存,把百貨變成遊樂園,鎖定「親子客」拉回業績。
    2015/10/25 19:04
  • 大片綠化植栽 淡水首重居住環境品質

    買房除了首要重視交通環境之外,其實最重要是居住環境,市中心因為溫室效應影響,熱島效應十分明顯,反而擁有山河海的淡水,還有大片綠地的居住環境,更適合居住。
    2010/08/21 08:43
  • 花博帶動西軸發展 台北新面貌

    台北市這幾年來有了相當大的改變,交通環境都變得更加便利,明年度還要舉辦花博會,期望創造168億的產值,希望大家看見不一樣的台北。
    2009/12/25 19:21
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