雙渦輪 結果共62筆

身為Toyota Land Cruiser 300豪華雙生車的新世代Lexus LX，雖然在日本因為爆量的訂單而暫停接單，不少準車主等車期動輒1年以上，但早在今年中旬，就傳出原廠還是會為已經問世3年的LX帶來小改款。終於在10月10日，日本正式推出LX小改款，不僅有Overtrail越野版，更推出LX700h新車型，首次搭載品牌全新開發的3.5升V6雙渦輪油電動力，預計將於2024年底陸續在全球市場發售。

繼承Ferrari GTO到LaFerrari馬王血統，Ferrari新一代旗艦超跑F80正式發表現身！Ferrari將連續奪下兩屆Le Mans 24小時大賽冠軍的499P賽車動力心臟植入，以3.0升V6雙渦輪增壓引擎為核心，搭配與499P賽車相同架構的前軸馬達，並結合來自F1賽車的MGU-K以及MGU-H系統，爆發1,200匹綜效馬力輸出。而且，在縝密的空氣力學設計之下，還可以在250km/h時創造高達1,050公斤下壓力。據悉，F80將開出360萬歐元起，大約是新台幣1.25億元建議售價，不過，僅生產799輛的額度已經完全銷售一空。

儘管Rolls-Royce才在2020年為Ghost車系進行改款更新，打造兼顧年輕、舒適與駕馭樂趣的勞斯萊斯車款，現在，英國奢華品牌正式宣告Ghost Series II現身亮相，以平順且飽滿的6.75升V12雙渦輪增壓引擎為動力核心，搭配全輪轉向與四輪驅動系統建立出色操控樂趣。並且引進新世代數位娛樂系統，打造最科技化的勞斯萊斯。甚至，為強調奢華，Ghost Series II儀錶台中還設計有歡慶女神展示櫥窗，凸顯Ghost Series II奢華氣質。

Aston Martin經典跑車系列DB家族在2023年喜迎75週年里程碑，車系最新成員DB12是品牌慶祝四分之三甲子的力作，而新車也於去年8月在台發表亮相。不過先行抵台的是硬頂設定的DB12 Coupe，基本售價為1288萬，而總代理永三於今日（1月5日）宣布敞篷版DB12 Volante已經抵台，貴了100萬的1388萬基本售價能讓層峰級客群享受到16秒內開關篷的上空飛馳享受，在引擎蓋下680匹雙渦輪V8心臟的加持下零百加速僅比硬頂版慢了0.1秒，極速同為325km/h！全新的上空敞篷DB12，預計今年第二季時就可以陸續展開交車作業了。

中國大陸預測「卡努」颱風，可能又來個大轉彎醭向東北地區，加上剛生成的颱風「蘭恩」，陸媒形容將有「雙渦輪送水」的雨量，讓洪水災情更嚴重。同時，浙江則出現驚險場面，錢塘江大潮又沖上堤岸遊客逃命。

Suzuki擅長製造小車已經可以說是眾所皆知的事情，而該品牌旗下的Swift也是當家掀背車款，如果對於性能有特別要求，那麼還可以選擇搭載1.4升渦輪引擎與輕油電動力Swift Sport。但這樣的配置對於重度玩家來說，或許還是太過於清淡。對此，數位藝術家Zephyr Designz選擇用自己的方式重新詮釋Swift。

1969年問世的Fairlady Z，憑藉著優雅的車身設計以及優異的操駕性能表現，成為了Nissan品牌歷史上最經典的雙門跑車之一，後續推出的Z系列也同樣堅持著長車頭短車尾與六缸動力的經典設定，不過在2021年登場的全新七代車型就「順應」環保潮流，捨棄了前代370Z的3.7升自然進氣引擎、改以排氣量更小的3.0升雙渦輪V6取而代之，但動力也因此達到400匹的最佳表現！可惜的是，台灣總代理裕隆日產截至目前為止並沒有透露新車的引進規劃，不過國內有車主將愛車透過貿易商運回國內，成為台灣目前唯一一輛的Nissan Z，而且還是海外首批推出的限量Proto Spec版本！

當BMW表明並無規劃推出M4四門轎跑時，Alpina 藉此機會推出B4 Gran Coupé，並於近日於紐柏林北賽道寫下7分52.11秒單圈成績。這完全歸功於Alpina的調校功力，直接塞進BMW原廠代號S58的3.0升直列六缸雙渦輪引擎，同時催生495匹最大馬力與74.3公斤米的最大扭力，而0-100km/h加速僅僅需要3.7秒，最高時速可達301km/h之譜，儘管與M4 Competition M xDrive相比，最大馬力略減15匹，扭力卻大幅提升8公斤米。

王陽明先前曾在《Empire Motor Club / EWC》影片中揭露他入手了M-AMG S63 4Matic Coupe，這款車搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，原廠馬力數據為612匹馬力，從靜止加速到百公里僅需要3.5秒即可完成，原廠的動力表現就以經相當強悍。

新冠時代來臨，根據調查，疫情下固定居家徹底清潔的民眾明顯增加，且多數成為日常習慣。看準生活型態改變，每年熱銷60萬組，清潔神器品牌「好神拖」推出全新「省力雙渦輪旋轉拖把」，不只更省力，而且可以滿足多頻率、長時間清潔需求。家用機器人領導品牌iRobot，也順應先掃後拖的邏輯，推出掃地機器人與拖地機器人，同時透過app串連，創造地板清潔極大化，同時推出組合價29999元起優惠，一次入手掃拖雙雄。

全球限量1,000輛的BMW M4 CSL，為品牌史上第3輛被賦予CSL之名的性能車，用以慶祝M GmbH成立50週年。而先前M4 CSL在御用測試車手Jörg Weidinger操駕下，於「綠色地獄」紐柏林北環賽道跑出7分20秒20最速單圈成績，榮登BMW紐北最速量產車，足見其性能強悍絕非浪得虛名！只不過，這輛速度機器還沒開始交車，沒想到日前在IG上卻出現一張疑似是M4 CSL全球首例車禍照片。

Pagani Zonda可以說是超跑界中的長青樹，自1999年亮相以來，由於具備了絕美的工藝設計，以及強悍的性能表現，因此在車壇當中也佔有一席之地。而後續這台車也推出了多種版本，截至目前最新的版本為Zonda 760系列，就連F1車手路易斯·漢米爾頓也擁有一台。而日前設計公司LMM Design則是在IG社群媒體上表示，已參與設計最新版本的Pagani Zonda 760 Roadster，並預告這次真的會是該車系的最後一款作品了。

Maserati宣布自22年式開始更改車型等級名稱，更改為「GT」、「Modena」、「Modena S」與「Trofeo」，其中「GT」車型搭載2.0升4缸高效混能輕油電動力，這次《地球黃金線》就帶來甫於11/10發表的Maserati Levante GT，有人或許會質疑搭載4缸輕油電引擎的Maserati會不會失去原有的聲浪與性能操駕樂趣？達人德哥葉明德說，Levante GT在輕油電及雙渦輪輔助下，仍舊有330匹馬力，搭配全新設計的湛藍色Logo，它依舊是一台帥氣的性能跑旅！

換搭與R35世代Nissan GT-R系出同源3.0升V6雙渦輪增壓引擎，Q50 300GT於今年1月正式發表現身，並開出159萬元至199萬元價格帶，幾乎是目前臺灣市場中300匹馬力等級豪華房車最便宜車款。今日 (10/19) ，Infiniti Taiwan宣告限量引進30輛Q50 300GT Shadow Edition魅影特別版車型，以199萬元價格的Q50 300GT Silver Sport車型為基礎，透過全車魅影黑外觀個性化套件升級，個性強化不加價。

全新BMW G80世代M3運用了頂尖科技，讓動力性能更上一層樓，搭載直六雙渦輪增壓引擎的M3 Competition馬力已經來到了510匹，或許對於大多數人來說，如此的動力已經足夠。但是對於追求極致的AC Schnitzer而言，或許這只是個開端而已。

一直以來馬自達的動力都不以渦輪增壓作為主流，即便現在的市場上大多數車款都是採用利用渦輪系統來讓排氣量縮小，但卻可以維持一樣高的動力輸出，而馬自達卻依舊在自然進氣的道路上持續精進研發，所打造出來的引擎也沒讓人失望，只是排氣量大對於台灣市場來說稅金是一大硬傷，而先前就已經傳出下一代的Mazda6將會使用直列六缸引擎以及後驅系統的設計，這也讓人聯想到BMW的配置，但現在他們申請了一項新的專利，是關於雙增壓系統的配置。

時間拉回2008年，Nissan當時發表以3.7升V6自然進氣引擎為動力心臟的370Z雙門後驅跑車。時隔13年之後，Z-Car家族最新傳人終於現身，不過，Nissan不再以引擎排氣量作為命名依據，而是直接用新世代「Z」稱呼這款植入3.0升V6雙渦輪增壓引擎，具有400匹最大馬力輸出的雙門後驅跑車。而且，Nissan還為手排控留下一塊淨土，美規車型以6速手排變速箱為標準配備，鎖定熱血硬派玩家，如果是更要求便利性的車主，Nissan另外提供9速手自排變速箱給予買家選擇。

環保法規日漸嚴苛的狀況下，我們快要看不到過去那些迷人的大排氣量引擎，就連最喜歡用大排量的美式肌肉車也不例外，像是現在的Ford GT使用的是3.5升EcoBoost V6雙渦輪增壓動力，雖然有著656匹的最大馬力以及76.1公斤米的峰值扭力表現依舊不俗，不過現在我們看到了大排量引擎的一線曙光，近日在測試的新款Ford GT據悉很可能將會搭載上7.3升V8動力，這樣的消息讓不少人相當期待這次福特的最終GT跑車會是什麼樣貌。

Brabus向來以打造高性能M-Benz車款聞名，即便是性能最為強悍的AMG車款，在Brabus手上都有更多的發揮空間。這間改裝大廠先前已經將GLE 63 S改造成具有800匹馬力的性能猛獸，讓這款車兼顧7人座機能以及超強性能，這次更將腦筋動到GLE Coupe車款上，以車上的4.0升V8雙渦輪增壓引擎為基礎進行改造，創造出800匹馬力水準的動力輸出滿足性能迷需求。

等了10來年，終於等到新一代Nissan Z，只要再等1個月就能在今年美國紐約車展上看見新世代Z跑車的真身，並且揭曉車名是否會如傳聞一般定為400Z。又或者會和BMW iX一樣，拿掉數字編號，成為單純的Z車系？基本上新車應該會使用3.0雙渦輪增壓V6引擎，最大馬力400匹，畢竟用排氣量命名的話，總不可能從370Z倒退回300Z，因此400Z的推論是挺有道理。先不管到底叫什麼，在新車發表前又有另外一則值得關注的傳聞，那就是Nissan可能會比大家想像中更快發表新世代Z Nismo性能版本。

通常我們不會將電動車與美國的悍馬車輛聯想在一起，畢竟美國人對於大排氣量的傳統相當堅持，不過依舊不敵時代的潮流，在2021年GM通用汽車也將會推出全電動悍馬車，另外在2024年還會推出Hummer EV SUV休旅車型。這次原廠也讓知名YouTuber Emelia Hartford前去體驗這輛新車的魅力，不過Emelia開著她的爆改C8 Corvette到了GM總部，強大的改裝就連原廠看到都說非常厲害，讓這部影片原本想要宣傳電動悍馬，結果大家的重點都在看原廠怎麼稱讚這輛強大的改裝車。

Porsche於6/30發布全新Cayenne Turbo GT的相關資訊，這台車具備了流暢的車頂線條，並且兼具出色動力以及日常實用性。車上搭載4.0升雙渦輪V8引擎，可以輸出640匹最大馬力，甚至比同門Cayenne Turbo Coupé還要多出90匹馬力，帶來強悍的動態表現。而台灣保時捷也在第一時間公佈建議售價，全新Cayenne Turbo GT的售價為950萬元，提供喜愛極致性能SUV的玩家全新選擇。

M-AMG GT Black Series在去年正式亮相，車上搭載4.0升雙渦輪增壓V8引擎，可輸出720匹最大馬力，但你以為這已經是最強的AMG了嗎？那可就錯了！M-AMG跟遊艇公司Cigarette Racing聯手推出的Cigarette 41’ Nighthawk AMG Black Series快艇，具備2,250的馬力輸出，堪稱是當今最強的AMG產品。

紐伯林Nordschleife北環賽道單圈紀錄王位又換人坐啦！就在稍早之前，保時捷攜手Manthey-Racing GmbH在這永無歇息的競賽場上再次締造新紀錄。這是一輛配備Manthey Performance Kits的保時捷911 GT2 RS，在3.8升六缸雙渦輪增壓引擎搭配快如閃電的七速雙離合器變速箱驅策下，可產生700匹驚人動力。當然，要跑出漂亮成績，還得仰賴Manthey Performance為其專屬開發的底盤、空力套件、制動系統及已包含在Weissach套件中的輕量化鋁圈。透過各項性能套件的精準匹配，讓911 GT2 RS Manthey Performance Kis在公證監督下以6分43.3成績完成了20.8公里的路線，打敗M-AMG GT黑色系列，成為「綠色地獄」最新的統治者。

雖然受到疫情影響而數次推遲上映，不過電影《玩命關頭》第9集終於將在6月底在美國上映。雖然從第1集到現在，電影風格已有了明顯轉變，但每次新片上映，都還是會期待看到更多讓人熱血沸騰的車款。為了慶祝第9集上映，瑞士錶廠Jacob & Co與環球影城合作，推出一款Twin Turbo Fast & Furious玩命關頭雙渦輪增壓腕錶，全球僅限量9支，而重點在於…售價58萬美元，折合新台幣約1,622萬元！