全球限量1,000輛的BMW M4 CSL,為品牌史上第3輛被賦予CSL之名的性能車,用以慶祝M GmbH成立50週年。而先前M4 CSL在御用測試車手Jörg Weidinger操駕下,於「綠色地獄」紐柏林北環賽道跑出7分20秒20最速單圈成績,榮登BMW紐北最速量產車,足見其性能強悍絕非浪得虛名!只不過,這輛速度機器還沒開始交車,沒想到日前在IG上卻出現一張疑似是M4 CSL全球首例車禍照片。
只不過,這輛讓性能迷垂涎三尺的限量車型都還沒交車,就疑似已經撞毀了一輛……在IG上有一名「NoorJosef」網友分享了該起車禍照片,據稱M4 CSL是被另一輛車從後方追撞,才會發生車禍,但不曉得是否為追撞力道過大,或是M4 CSL被撞上後出現失控而讓受損情形加劇?照片中可以看到M4 CSL不僅後保險桿脫落、側氣簾爆出,甚至右後輪整個脫落。
目前關於這起車禍事故的細節仍然是撲朔迷離,不僅車禍肇責與原因皆沒能確認,車禍地點也呈現兩派說詞,某些消息聲稱該地點位於德國BMW總部附近,但也有人表示是在英國發生的車禍;此外,究竟該輛M4 CSL是prototype原型車、pre-production準量產車型或是1,000輛待交新車裡的其中一輛?暫未有官方出面回應。
只是我們可以相信這輛M4 CSL若還能維修,修復費用肯定相當驚人,畢竟照片所見車身後半部外觀已相當慘烈,更遑論車體結構、底盤、懸吊與傳動系統等等勢必需要大修,甚至不排除未被拍攝到的車頭部位都有嚴重受損。總歸來說,假設該輛事故車不幸是1,000輛量產車裡的其中一輛,應該沒有任何車主希望接手經過大修的M4 CSL,如此一來,BMW恐得思考是要生產第1,001輛M4 CSL,或者想辦法請其中一位準車主放棄訂單並給予優渥補償方案了。
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