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自強號急煞停！旅客手癢拉「車長閥」逃下車 台鐵：已報案
台鐵上週五（2日）一列422次新自強號，因為不明原因自動剎車，列車停在金崙站，台鐵調查發現，竟然是第9車廂有一名旅客擅自拉「車長閥」，導致列車緊急停車且無法正常行駛，後續已向鐵路警察報案。2024/02/04 15:21 -
A330落地險釀禍 張國煒驚「飛機滿載就死定」
空中巴士A330於6月14日華航CI202浦東飛松機的班機，於濕滑跑道落地時，飛控主電腦1、2、3號系統、發電機反推力系統及自動剎車系統均失效，導致飛機減速異常，隨即以人工剎車進行減速，險釀成意外，為全球首起電腦失效事件。對此，星宇航空董事長張國煒在臉書留言表示，若飛機當時滿載，「那就死定了！」2020/07/04 14:32 -
日本京急線事故 未裝設平交道連動自動剎車系統
日本京急線電車昨天在橫濱市一處平交道撞上卡車，日媒報導，相較於其他鐵道公司部分線路有裝設平交道與列車連動的自動剎車系統，京急電鐵公司並未在京急本線上裝設。2019/09/06 15:53 -
又出包？昨下午太魯閣號一度沒動力 停隧道中
就在10月21日普悠瑪事故後，台鐵如今是流年不利嗎？昨天包括普悠瑪號和太魯閣號，又都出了狀況。包括因為試運轉的機車頭故障，導致218次普悠瑪只能倒退嚕，退回南澳站。而下午2點多，太魯閣甚至是突然失去動力，整個車廂沒燈沒冷氣的狀態下卡在隧道內。台鐵解釋這回就是防護系統偵測到異常，所以自動剎車，幸好重新啟動後順利恢復動力，正常行駛。只是在出軌意外後發生這樣的狀況，也讓乘客一場虛驚。2018/10/26 19:25 -
駕駛錯誤加速釀禍？ 日專家：離心力大致翻覆
台灣普悠瑪號發生翻車意外，由於車廂是日本製造，日本媒體高度關注。日本製造商表示，他們會蒐集所有的行車數據，找出出軌真正原因。日本NHK晚間新聞請來專家把脈，認為是車速過快，承受不了離心力才會翻車。另外據瞭解，這款列車有狀況時會自動剎車，駕駛有可能為了維持速度，才突然加速。2018/10/22 23:40 -
時間到就充氣！ 台鐵靠「氣囊」強迫司機起床
台鐵司機和列車長吵架，似乎暴露出司機員壓力過大跟過勞的問題，事實上，台鐵為了確保行車安全，駕駛室有警醒裝置，要求司機員每60秒要踩一次踏板，確認意識清楚。列車在行駛時，也會透過時速監控，確保列車沒超速，甚至還會自動剎車。而司機員在休息室，要起床上工時，還有特殊的喚醒裝置，強迫司機員起床。種種機制都是要讓列車正常發車、行車平安，但司機員本身的身心狀況，以及是不是過勞，顯然被忽略了2015/02/16 14:54 -
360度偵測無死角 智慧防撞自動剎車
現在不少汽車大廠，推出無人駕駛的自動車。瑞典車商則是投入另一款偵測設備，利用雷達偵測360度無死角，能在駕駛還沒反應之前，即時做出應變，自動剎車，而且不只是轎車，就連卡車也配備類似系統，要避免車禍發生的機率2014/12/11 09:57 -
目擊大陸動車追撞 台乘客心有餘悸
這次大陸重大的軌道交通意外，讓很多人質疑，前車突然停止後，後面列車怎麼會追撞上去，有人認為是雷擊造成通知系統失效，行車控制中心無法得知軌道上有列車停下來，但列車長也應該用電話通知，或者是後車的自動剎車系統，應該自動偵測到前方還有車輛，種種的安全機制完全沒作用的情況下，兩列車高速追撞，才導致這麼嚴重的後果，而車上剛好有台灣乘客，目睹意外發生都嚇壞了。2011/07/24 18:26
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