Volkswagen 結果共328筆

隨著電動車開始普及，知名新車安全評鑑機構Euro NCAP評價結果中也愈來愈常出現電動車款，甚至多半繳出不俗成績。包含Tesla旗下Model X、Model 3，還有Audi e-torn、Mazda MX-30、Mercedes-Benz EQC、Polestar 2，甚至是Volkswagen ID.3等都拿下五星安全評價。日前公布的最新結果，Volkswagen ID.4以及Skoda Enyaq iV亦同步取得Euro NCAP五顆星安全評價。不過，卻仍有車廠的傳統動力車款只拿下兩顆星安全評價，表現結果相當兩極。

從T3世代T-Series廂型車開始加入品牌產品線的Multivan，截至目前為止已歷經4代車型演進與約35年銷售歷史，是福斯商旅 (Volkswagen Commercial Vehicles) 品牌當中最具代表性的豪華廂式MPV車款。為了更進一步強化Multivan車系競爭力，福斯商旅預告，將於今年稍晚發表車系史上最強世代，同時也是更進一步走入數位化與電動化的全新世代Multivan，並將配有全新設計座椅系統，甚至可能導入全景天窗，預計於今年稍晚以T7 Multivan姿態現身亮相。

一如Volkswagen先前所預告，現行第6代Polo的小改款更新版本於歐洲時間4月22日上午11點以線上直播方式現身亮相。如同預告圖所示，車頭設計有大幅度調整，並換上與第8代Golf相似的尾燈燈組。同時，Volkswagen更表示，新款Polo將全面標配全數位儀錶板、ACC以及車道維持輔助系統，並首度導入前座中央氣囊。臺灣方面，Volkswagen Taiwan表示，目前正積極與原廠爭取快速導入當中，最快有望於今年底前來到臺灣。

每年4月中旬，就是世界風雲車 (World Car Awards) 評選結果揭曉時機，今年世界風雲車評選呈現電動車夾殺小型都會掀背局面，由Honda-e與Volkswagen ID.4兩款電動車與Toyota Yaris爭奪最終年度風雲車頭銜。評選結果，由Volkswagen第一款全球戰略電動車ID.4贏得2021年度世界風雲車頭銜。不過，臺灣民眾很可能還需要等待，儘管Volkswagen Taiwan對於ID.4有高度興趣，也正在進行產品導入評估當中，真正來臺的時間點，還有待相關基礎設施配合。

雖然Volkswagen近來火力集中在ID. Family電動車家族，甫於2021年上海車展中發表鎖定6人與7人座市場的ID.6電動休旅，德國品牌並未忽略既有產品線更新。德國時間4月19日，Volkswagen就透過頭燈設計細節預覽圖釋出方式，預告現行Polo將於4月22日以線上直播方式發表現身。

一如Volkswagen先前所預告，選在2021年上海車展正式揭開新款電動休旅ID.6家族序幕。同樣選用Volkswagen集團MEB模組化電動車平台作為基礎，透過長達2,965mm軸距以及短前懸與短後懸設計，創造寬敞座艙空間，Volkswagen表示，ID.6將提供6人座以及7人座兩種座艙佈局選擇，並提供ID.6 X與ID.6 Crozz兩種車型選擇。

儘管電動車普遍被視為是讓交通運輸更為環保的解決方案，眾車廠仍想方設法讓電動車更具熱情與魅力。Volkswagen近日便宣布將以「GTX」作為ID.Family電動車家族中性能車型的象徵，就同Volkswagen品牌中最具代表性的「GTI」以及進入電動化時代之後，性能化Plug-in Hybrid插電式油電複合動力車型的「GTE」，作為性能電動車的子車名。同時預告，第一款性能化電動車ID.4 GTX將於本月28日正式發表。

一般人對於「福祉車」的想像，大多是扮演無障礙接駁角色為主，幾乎與「休閒」二字搭不上邊。為了讓福祉車能夠有更多想像，福斯商旅 (Volkswagen Commercial Vehicles) 以T6.1 Caravelle IPC福祉車為基礎，植入捷克進口露營討組，化身具備IPC福祉車與露營車雙機能的T6.1 Caravelle青銀共享車，並以213.4萬元價格發表上市。同時，還正式發表與工研院共同合作開發的Crafter新世代健康行動車，以488萬元價格瞄準未來行動診所需要。

今日 (4/16) Volkswagen Taiwan正式補齊新世代Tiguan全車系成員，包含330 TSI Elegance Premium、380 TSI R-Line Performance兩款2.0 TSI動力車型與性能版本Tiguan R宣告同步上市，分別開出153.8萬元、178.8萬元以及202.8萬元建議售價，380 TSI R-Line Performance以及Tiguan R分別降價2萬元與3萬元。其中，Tiguan R更是目前市場上，售價最親民的300匹馬力等級性能休旅，更累積超過150張預接訂單。

今日 (4/15) 福斯商旅 (Volkswagen Commercial Vehicles) 宣告正式啟動新世代Caddy Maxi預售接單，透過與第8代Golf同源的MQB Evo模組化平台導入，搭配全面升級的ADAS先進駕駛輔助系統以及更容易操作使用的後座座椅機能，還有第二與第三排出風口，首波導入Caddy Maxi TSI Life與Caddy TDI Life兩款車型，分別開出132.8萬元與142.8萬元預接單價，並為入主首200輛Caddy Maxi的車主提供128.8萬元以及138.8萬元優惠入主價格。

先前《地球黃金線》曾經報導，Ford (福特) 與Volkswagen (福斯) 兩大汽車集團將組「雙福」聯盟，共享旗下平台資源，以達成雙贏局面，並先後推出以Ford皮卡平台為基礎的Amarok後繼車，以及以Volkswagen平台為基礎的Ford City Van輕形商旅車。現在，雙方將更進一步進軍電動乘用車市場，預計在2023年發表以Volkswagen集團MEB模組化電動車平台為基底，猶如Ford版本ID.4的電動休旅車款。

採跨界休旅設定，品牌首款全球戰略電動車ID.4發表亮相，並且陸續於各地市場上市之後，Volkswagen決定更進一步拓展電動休旅產品陣容。在即將於4月中旬開演的2021年上海國際車展中，Volkswagen就要推出採用三排、七人座椅配置，車格定位介於Tesla Model Y與Model X之間的純電休旅作品ID.6，預計於4月17日正式發表現身。

受到疫情影響，人們已經有超過1年時間沒法自由出國旅遊。不過，在疫情全面延燒之前，小捲受到福斯商旅邀請，在2019年10月前往加拿大體驗福斯商旅 (Volkswagen Commercial Vehicles) 最新的自走露營車T6.1 California Ocean。然而，由於原廠新車發表時程安排關係，一直到現在才終於能夠公開當時充滿美麗楓紅的旅程。

身為Volkswagen首款全球戰略電動車，ID.4自今年 (2021年) 第一季開始陸續進軍歐洲與北美市場，為了宣傳ID.4，Volkswagen USA更製作三支「在改變世界之前，從改變自己做起」系列廣告。其中一支標題為「Better For Your Family」的影片後半，居然出現充滿泥沙、又貼有「I Love Nature」貼紙的Subaru Outback車尾，用以暗諷駕駛燃油汽車從事越野活動的車主不僅傷害自然，更會造成噪音汙染。

日前美國Volkswagen於官方社群頻道中發布「Voltswagen」宣傳影片，並且表明，因為汽車市場正經歷百年來最大變動，為了迎接電動化時代，在美國將把ID.4等電動車產品的「VW」從「Volkswagen」轉變為「Voltswagen」，從「福斯」更改為「伏斯」甚至嚴正表示：「這不是愚人節玩笑！」不過，在經過大約一天的擴散之後，Volkswagen出面表示，這只是為ID.4在美國上市的廣宣手段，就是個愚人節玩笑，Volkswagen品牌並沒有要改名。

就在《地球黃金線》發布「福特旅玩家大改有望今年現身？　福斯商旅年度計畫露玄機」報導後不久，《地球黃金線》粉絲專頁獲得網友回應，張貼新世代Caddy被裝載於拖車上運送的照片。經與臺灣福斯商旅詢問，確認這輛就是由臺灣福斯商旅所引進的新世代Caddy。根據《地球黃金線》側面了解，大改款Caddy確定今年就會在臺灣正式發表上市，時間點則可能落在暑假期間。

2019年T6.1世代廂型車家族、2020年大改款Caddy相繼發表亮相之後，Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅加緊腳步皆是品牌未來發展計畫，先是預告Amarok將採用Ford皮卡平台開發並於2022年投產。更進一步表態新世代Multivan，也就是T7世代Multivan將於今年上半年發表亮相。不過，現行世代T6.1家族將持續生產，與T7世代Multivan並行銷售。

同時鎖定商旅、家用、休閒等多元化用車市場，Ford總代理福特六和於今年3月正式引進Tourneo Connect旅玩家車款，以104.8萬元起價格試圖搶食Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅Caddy Maxi所長期佔有的市場。不過，就在福斯商旅日前發佈的年度計畫中，透露在Ford與Volkswagen兩大汽車集團的合作計畫中，福斯商旅明年將會為Ford生產一款以Caddy平台為基礎的「City Van」車款，或許代表著新一代Tourneo Connect即將現身。

在國內擁有一定擁護者的德系皮卡車款Volkswagen Commercial Vehicles (福斯商旅) Amarok雖然目前暫時告別市場，但是，喜愛Amarok的買家不必失望，福斯商旅原廠日前更進一步釋出Amarok後繼車款資訊。福斯商旅表示，新一代Amarok預計於2022年正式投產，將借重全球皮卡市場領導品牌Ford的技術基礎，搭配福斯商旅的設計DNA，打造更為剽悍，又符合福斯商旅品牌形象的全新皮卡作品。

跟隨著汽車產業發展超過100年，我們熟悉，也認為是汽車市場主流動力選擇的內燃機引擎或許正快速走向「末日」。繼Volvo、Audi等品牌宣告不再發展新款汽、柴油內燃機動力之後，Volkswagen集團下的代表性品牌Volkswagen也表態，在未來品牌發展規劃中，內燃機引擎已經不再是重點，亦不再研發新世代內燃機引擎動力，而是轉向電動車相關領域。這也代表著，我們習以為常的汽、柴油引擎很快就將迎來末日。

乘著休旅風潮崛起的氣勢，近年Volkswagen品牌主力SUV車款Tiguan年銷量已經超越品牌代表性車款Golf，成為Volkswagne旗下年銷量最佳車款，甚至平均每35秒就有一輛Tiguan步出生產線，成Volkswagen品牌目前實質上的銷售主力。隨著現行2代Tiguan小改款於2020年年中左右全球首演亮相，Volkswgen Taiwan亦於3月中旬正式引進臺灣。現在在我們面前的，就是小改款Tiguan中的280 TSI Elegance車型。

3月下旬，Volkswagen Taiwan宣告小改款Tiguan正式上市，首波導入280 TSI Life與280 TSI Elegance兩款車型，分別開出109.8萬元與129.8萬元，其中280 TSI Elegance車型售價較預售下修3萬元之多，不過入門280 TSI Life車型則為接單導入。另外，Volkswagen Taiwan同步啟動330 TSI Elegance Premium、380 TSI R-Line Performance兩款車型預售，分別開出153.8萬元以及180.8萬元預售價，車系性能旗艦Tiguan R預售亦以205.8萬元價格展開預售，預計將於今年4月中旬上市。

雖然廂型車總是默默扮演經濟發展推手，商用色彩較為濃厚，仍有車主期望能夠與眾不同。現在，Volkswagen Commercial Vehicles (福斯商旅) 原廠針對有個性化需求的買家推出T6.1 Sportline運動化車型，透過專屬前、後保險桿，還有大型尾翼與運動化懸吊等，直接讓T6.1廂型車更具個性化。甚至，還提供Black Edition黑化車型，更進一步強化T6.1廂型車侵略性，且帶有幾分Golf GTI氣息。

Volkswagen Taiwan重新調整Polo車系編成，於230 TSI Life與230 TSI Style兩款車型之間增加230 TSI智能特仕版，以83.8萬元價格標配ACC、Front Assist與盲點偵測、後方橫向車流警示等配備。而原先Polo 230 TSI Beats改為接單引進，至於性能化版本Polo GTI則是停止導入。此外，Volkswagen Taiwan亦同步宣告，標配MIB 3多媒體資訊整合系統車款全面升級配備無線Apple CarPlay強化整體使用便利性，而已交車車主若尚未配備無線Apple CarPlay，同步提供免費更新升級服務。

儘管Toyota社長豐田章男對於各國政府積極推動電動車政策頗有微詞，甚至出言警告新創電動車品牌與科技巨頭「汽車產業並不簡單」，Toyota仍持續推動電動化戰略。近日，Toyota就於歐洲官網預告將在即將於4月19日開展的2021年上海車展中發表以e-TNGA平台為基礎打造的純電中型SUV車款。Tesla Model Y與Volkswagen ID.4可得小心，最大勁敵即將來襲！