Model 結果共685筆

隨著傳統車廠將發展策略大幅度轉往電動化，並陸續推出真正瞄準市場需要的電動車產品，電動車銷售輛已逐日提高，9月份更首度於歐洲超越柴油動力車款。根據知名汽車相關數據分析公司JATO Dynamic統計資料，歐洲10月份電動車銷售量仍持續超越柴油車款，且市佔率逐月上揚。不過，歐洲市場最熱銷電動車並非Tesla，10月份電動車銷售冠軍，則是Volkswagen ID.3。

Tesla (特斯拉) 能夠殺入臺灣汽車市場銷售排行榜，Model 3車系功不可沒。隨著Tesla原廠於今年10月中旬針對Model 3車系進行升級，全新年式Model 3日前也到港抵達臺灣，並且全面進駐臺灣北、中、南各地Tesla Center體驗中心，展現續航里程提升，搭配電動尾門、手機無線充電等配備升級後的產品實力。

隨著超級充電站自10月中旬起開始收費，Tesla亦宣告Model S與Model X客製化訂單「終身免費超級充電」方案於11月下旬告終，不再享有超級充電站終身免費充電優惠。不過，目前Tesla仍有部分現貨車款符合超級充電站終身免費充電優惠資格，消費者仍可透過Tesla官網或者親洽Tesla全臺展示體驗中心詢問，終身免費超級充電機會僅剩最後倒數。

特斯拉執行長馬斯克14日再一次拋出震撼彈，宣布美國Model S車款售價將繼續降價，每輛不到7萬美元，約新台幣199萬，外界認為此舉是為了迎戰新崛起的電動車品牌Lucid，不過目前台灣特斯拉的Model S車款價錢並不會跟著有所調整。

特斯拉的執行長馬斯克14日透過推特宣布，美國的Model S車款售價會再調降3.5％，成為6萬9420美金，也是一週以來的第二次降價，原本13日才確定Model S會降價4％，特斯拉一連兩次降價，外界預估應該是因應美國新崛起的電動車品牌Lucid。

為建構完整充電網路，Tesla (特斯拉) 日前宣告再新增三座超級充電站，預計於今年底之前在台灣完成25座超級充電站建設。不過，使用超級充電站充電不再是免費使用，Tesla宣告將從10月15日起以每度電7至12元的浮動費率計價，開始收取超級充電使用費。搭配7月開始實施的超時佔用費，期望提升超級充電站使用效率。

Tesla今年第三季總掛牌數預計將突破1850輛，已經超越第一季1714輛紀錄。而從九月銷售戰報來看，光是Model 3就已經占了737輛，Model X也有290輛不錯的銷售成績；隨著Tesla在台灣市場掛牌量不斷提升，Tesla也公布將在今年第四季在宜蘭、新竹、桃園開放3座超級充電站。

日前，Euro NCAP輔助系統評測首波結果出爐，共有Audi Q8、BMW 3 Series、Ford Kuga、Mercedes-Benz GLE、Nissan Juke、Peugeot 2008、Renault Clio、Tesla Model 3、Volkswagen Passat與Volvo V60等車款接受評鑑，其中Audi Q8、BMW 3 Series與Mercedes-Benz GLE等德系豪華品牌車款皆取得「非常好」成績。而強調具備「Autopilot自動輔助駕駛」功能，以強大自動駕駛輔助能力自豪的Tesla，旗下Model 3卻因為缺乏駕駛參與、協助駕駛維持專注，而在Euro NCAP評鑑中僅獲得「中等」評價。

新竹有民眾搭到「特斯拉小黃」，15分鐘車程跳表收265元，跟普通小黃一樣價格，興奮把經歷PO上網，實際問到駕駛，他笑說自己是全台第一輛「特斯拉小黃」，改裝後7人座MODEL X要價450萬。

Lucid Air Dream Edition與Tesla Model S Plaid兩款千匹馬力電動車先後亮相，來自瑞典，源自於Volvo的電動性能品牌Polestar也不甘示弱，確定將把今年 (2020年) 年初發表的概念車Precept投入量產，運用永續材料搭配零排放純電動力系統，體現Polestar永續移動野心。同時Precept也是Polestar洗去Volvo色彩，展現獨立自主設計的全新作品。

就在Lucid Motors發表首款量產電動車Lucid Air，並宣告將提供馬力達1,080匹、續航力達748公里之Air Dream Edition性能旗艦車型之後。Tesla官網隨即上架採三馬達、全時四輪驅動設定，且0-100km/h加速少於2.1秒的Model S Plaid車型，並開出479.9萬元起售價，即日起接受買家訂購，預計2021年年底開始交車。

Model X是Tesla家族中的休旅車代表，導入類似鷗翼式車門的「鷹翼車門」，且從靜止加速到100km/h只需2.8秒，加速表現媲美市面上高性能超跑，引起不少車迷朋友興趣。而台北萬豪酒店似乎也注意到這款電能休旅車，趁著國旅正夯之際推出「馳騁天際」住房專案，在入住期間都可以不限里程駕駛Model X帶著一家大小到處遊玩。

台中Tesla車主維修保養不用再跑上台北了，Tesla上週六 (9/19) 宣告台中服務體驗中心正式開幕，成為繼台北內湖、台北信義、新北中和與台南新天地等4座展示中心之後全台第5座展示中心。同時預告，台中服務中心將於10月正式上線，不僅是全台第2座原廠服務據點，更是第一座位於台北市以外的原廠服務中心，未來中部地區車主不需再前往台北進行維修保養。

過去半個月美國科技類股像在坐雲霄飛車，尤其是特斯拉，歷經21%的單日最大跌幅，相當於福特加上通用的市值瞬間蒸發，但隔天又大漲10%，相當考驗投資人的心臟。華爾街的投資專家就表示，特斯拉的基本面無法支撐現在被吵到過熱的股價，已經成為最危險的一支股票。尤其月底特斯拉電池日，執行長馬斯克已經預告會有重磅消息推出，可望再推升特斯拉股價，更讓專家擔心特斯拉恐怕會泡沫化。

Tesla Model Y已成為北美電動車銷量排名第二，光是今年1月到6月就已經售出超過18000部；說到這裡你是不是有些困惑，難道美國沒有受到前半年的疫情影響嗎？美國當然有受到影響，但是看起來疫情似乎無法阻擋當地民眾買車慾望，也因此在這期間當地採取較特殊的交車方式，例如有些業代就會將客戶的愛車「貨送到府」。

入門售價「僅」3.5萬美元，台灣也「僅」需新台幣160.99萬元就能，Model 3不僅在台灣熱銷亦已成為Tesla於全球市場主力銷售車款。不過，Tesla執行長兼共同創辦人Elon Musk認為Tesla品牌仍需要一款更多人能夠負擔的車款。外界推測，這款車很可能就是以Model 3為基礎的掀背電動車，不僅瞄準Volkswagen ID.3，亦可幫助Telsa入門價格進一步下探。

台灣保時捷於6/3公布了全新電動車Taycan的預售價，目前開放接單的有三款車型，其分別為建議售價473萬元的4S車型、建議售價660萬元的Turbo車型，以及建議售價800萬元的Turbo S車型，而這也是目前台灣汽車市場中，售價最高的一款電動車。

當新手在進階成熟練老手的過程中，總是會遇到許多疑難雜症，開車這件事也不例外，除了慢慢吸取經驗外，如果車輛可以提供安全或便利性的科技輔助，當然就再理想不過了。騎了12年機車的藝人葉欣眉表示自己只開過六次車，但近期卻因為機車不能上高速公路、天氣影響等因素，讓他動起想開汽車的念頭。在《地球黃金線》節目現場中，小Andy則介紹了Tesla Model 3給她，而她對於這部電動車又會有什麼想法呢？

近年來全球汽車市場都吹起一股電動車風潮，其實早在2011年，BMW就已經成立了BMW i 子品牌，成為首間進軍電動領域的豪華品牌，並以”Born Electric”的概念來打造旗下車款，同時也展現BMW進軍電動車市場的決心。

美國航空暨太空總署(NASA)署長Jim Bridenstine在Twitter上公布了一則消息，兩名太空人將會搭著一輛白色Tesla Model X前往39號發射台進行任務！過去以來，NASA都以Airstream露營車作為運輸工具，把太空人載到發射台，但在今年一月飛行訓練演習中，竟然看到運輸車被替換成Model X電動休旅車。

Tesla在全球掀起電動車熱潮，也讓電動車在台銷售逐漸有起色，尤其近期在台北街頭有著極高能見度的Tesla Model 3，可說是電動車領域的當紅炸子雞。日前台師大校長便使用了校務基金，添購一部全新Tesla Model 3電動車，宣稱如此選擇是為了配合政府節能減碳政策，而161萬元的售價卻也引發校長座車購車預算過高，以及校務基金是否該用來添購校長座車等質疑。不過，校長其實還有許多節能的選擇！

台灣宣布捐贈200萬片口罩給美國，美國國務院不止讚台灣是「真朋友」，雙方官員也開會討論擴大台灣國際參與。國務院亞太局今天再表示，台灣為防疫領袖，應成為世界衛生大會觀察員。

特斯拉在大陸市場面臨配備降級的消費爭議。最近有多名的特斯拉車主指控，大陸國產的Model 3，主要用在自動駕駛功能中，用來辨別交通號誌的晶片等級太低，性能上可能差了21倍，大陸媒體報導:現在全大陸的特斯拉已經先停止交車。

韓市長說，選舉的秘密，就是票拿得多的就贏。票要拿得多要兩種方式，一種是實質的好處，如選民服務、政策有感。一種是我喜歡你，我覺得跟你親近，我在你身上找到認同的地方。行銷心理學的研究發現，人們有所謂的自我一致性。人們比對政治人物的特質，然後跟理想價值觀、真實的自己做比較，比對出來越一致，人們就會越喜歡這個人。而心理學也指出，人們喜愛有點小缺點、小狀態的優秀人士，遠大沒有缺點的完美者。

特斯拉上海超級工廠，「中國製造」的Model 3電動車正式交車。創辦人馬斯克親赴上海，出席交車儀式，還興奮地在台上跳起脫衣舞，顯然對特斯拉進軍大陸的進展，相當滿意。