Model Y 結果共125筆

今年3月中旬Audi透過Q4 e-tron原型車外觀以及內裝照片釋出方式，預告入門電動休旅Q4 e-tron即將發表現身。日前，Audi更進一步架設預覽網站表示，這款以MEB模組化電動車平台為基礎打造的純電動休旅將於歐洲時間4月14日正式發表，同時，更預告跑旅版本Q4 e-tron Sportback可能同場亮相，進一步擴大Audi純電動產品陣容，更有望狙擊Tesla Model Y。

就在Mercedes-Benz、Audi紛紛推出純電動車後，原本看似慢一拍的BMW總算加入戰局，回顧BMW在電動車的市場所做的努力，1A2B陣營中，BMW算是相當早就成立「i」電動車品牌，i3、i8就是品牌在電氣化的過程中，屬於第一世代的產品，亦是BMW全球化策略中的一環，看起來在電動車實際量產與落地，BMW其實擁有首先踏入市場的優勢，雖然產品的推廣上並未如上述兩豪華品牌密集，不過未來電氣化產品導入市場後，光是其充電樁的建置，BMW比起Mercedes-Benz及Audi，倒是顯得經驗豐富。

儘管Toyota社長豐田章男對於各國政府積極推動電動車政策頗有微詞，甚至出言警告新創電動車品牌與科技巨頭「汽車產業並不簡單」，Toyota仍持續推動電動化戰略。近日，Toyota就於歐洲官網預告將在即將於4月19日開展的2021年上海車展中發表以e-TNGA平台為基礎打造的純電中型SUV車款。Tesla Model Y與Volkswagen ID.4可得小心，最大勁敵即將來襲！

汽車網站總經理Bob哥剛入手Porsche Taycan電動車，表示截至目前為止使用起來相當滿意，而且車輛外觀辨識度很高，也讓他受到不少注目禮。才入手短短10幾天，就有滿滿心得可以跟大家分享。

2020年9月正式亮相，開放訂購之後，僅花不到1天，限量2,000輛1st Edition首發限定版車型就告完售的Volkswagen ID.4電動跨界休旅就要正式登陸美國市場。Volkswagen表示，自2月中旬起開始啟動ID.4於歐洲市場銷售，供應給予其他海外市場的ID.4也已陸續裝船，預計3月正式登陸Tesla主場美國市場，正面與Telsa暢銷的電動入門休旅Model Y較勁。

就在Tesla (特斯拉) 公布改款Model S與Model X細節資訊，展示全新Yoke設計方向盤以及全新內裝布局之後不久，Tesla緊接著針對旗下兩款暢銷車型Model 3與Model Y進行售價調整，其中，Model 3入門Standard Plus車型售價下修1,000美元，而Model Y入門Standard Range車型則是下修2,000美元。不過，高規Performance車型則是同步上漲1,000元。

頂著「光頭」招牌的藝人Paul曾買過包含Porsche 911在內共13台新車，但現在的愛車―Tesla Model X，卻是他最愛的一款，甚至說下一台還是會買Tesla的電動車。

除了Model S、Model X以及Model 3、Model Y等鎖定民用市場的房車與跨界休旅，還有造型驚世駭俗的Cybertruck電動皮卡之外，Tesla在2017年11月發表進軍重型商用車市場的Semi拖車頭，當時預告將從2021年開始進入產線生產，不過受到Model Y產能擠壓關係，生產計劃一度遭到延遲。現在，有消息指出Tesla將從今年開始投產，且在今年生產2,500輛Semi電動拖車頭，預計於2023年至2024年間來到年產25,000輛的穩定生產階段。

年初大陸特斯拉宣布降價，引發搶購熱潮，不到一個月，首批陸製Model Y在上海交車，這也是特斯拉上海廠生產的第二款車型，市場一度傳出訂單破10萬輛。另外，特斯拉官方也公布新電池生產線畫面，宣稱能降低成本，將推出約合台幣84萬內的新車款。

在疫情下，大陸希望透過力撐消費來拉動經濟，而消費市場中最重要的兩項指標，就是車市和房市，今天我們關注大陸車市。2020年大陸汽車產銷都超過了2500萬輛，但相較2019年，產銷還是呈現同比下降情況；但新能源車就不同了，逆勢增長，產銷雙雙突破130萬輛，未來還可望繼續成長。特斯拉Model Y年初大降價，創下開賣12天，拿車就等到4月的紀錄；而大陸新能源車廠「蔚來汽車」也推出搭載固態電池，續航力達1千公里的新車款ET7迎戰；另外阿里巴巴加入造車戰局，結合上汽集團發布兩款電動車。

儘管早在2019年3月就發表實車相關細節，Tesla入門休旅作品Model Y一直到2020年第三季才開始陸續交車。日前，Tesla首度公開Model Y第三排座椅樣貌，展現這款5+2座跨界休旅第三排座椅空間與相關設計。不過，臺灣買家還有得等，Tesla Taiwan保守估計，臺灣需要等到2022年才有可能開始交車。

受惠於在中國大陸現地生產優勢，日前Tesla正式於中國大陸推出由上海Gigafactory「自產自銷」的陸規Model Y，並以33.99萬元人民幣 (大約為新臺幣147萬元) 價格正式開賣，造成大量買家「擠爆」Tesla展間。現在更傳出Tesla將以中國大陸為首發地，發表定價介於16萬元至20萬元人民幣，大約是新臺幣69萬元至87萬元之間，推出更平價的入門款Tesla。

2021年一開始，全球首富就換人做了！美國電動車品牌特斯拉股價，7日這天漲幅逼近8%，市值達到7740億美元，雖然馬斯克擔任CEO沒有領多少薪水，但他持有18%股份，是特斯拉的最大股東，身價瞬間水漲船高，來到1850億美元，擠下亞馬遜創辦人貝佐斯，成為新的世界首富。特斯拉股價在過去一年，翻漲了七倍之多；馬斯克看好中國大陸電動車市場，在上海開設超級工廠，壓低生產成本，讓新款中型SUV「Model Y」在今年元旦開售，打出比去年便宜3成的價格，吸引不少民眾的賞車。而馬斯克旗下另一隻金雞母SpaceX太空服務公司，從載人上火星計畫，到星鏈(Starlink)通訊衛星，未來還打算將這區塊分拆出來IPO上市，估計每年還能帶來300億美元的收入，讓馬斯克的身價，未來更加看漲！

由於電動車製造廠Tesla品牌旗下車款銷售屢創佳績，因此也帶動其他車廠著手研發電動車技術，無論歐系品牌、日系品牌或者美系品牌都有發展電動車的相關計畫。除了一般民眾更願意選擇電動車作為平時代步的交通工具，現在也有政府單位以及警政單位開始採購電動車作為公務使用。而選用電動車當作公務車其實也是不錯的行銷方式，例如先前紐約哈得孫河畔黑斯廷斯(Hastings-on-Hudson)警局，就在社群網站上宣布採購Model Y加入警隊，並宣稱可以節省不少燃料費支出，引發話題。

中國大陸電動車市場競爭激烈，特斯拉在大陸官網宣佈，陸產Model Y大降價，最大降幅約72萬台幣，隨後，大陸的特斯拉門市擠滿人，現在下單還得等到春節才能牽車。大陸本土電動車品牌為此出面表示，沒有被轉單退訂。

Tesla Model Y是該品牌最新推出的跨界休旅車，標準車型具備五人座位，而車主也可以透過升級加選第三排座位，讓車上具備七人座的實用機能。Model Y自2020年三月就已經開始在美國陸續交車，而台灣市場方面還仍未公布明確導入時程。不過目前在美國已經有警政單位看準Model Y的優點，採購這款電動跨界休旅當作警車用途。

2021第一天，電動車大廠特斯拉又宣布降價。特斯拉大陸官網最新售價顯示，Model Y高性能版，現在只要約合台幣160萬，就能開回家，一口氣降價超過72萬台幣。消息一出，大陸Model Y訂單暴增，但本土品牌卻面臨訂單退訂潮。

Tesla Model 3在全球銷售表現亮眼，10月份銷量達22,755輛，為電動車排名第一，而自家兄弟Model Y同樣表現不俗，10月份銷量達10,602輛，名列第三。就在此刻，傳出Tesla預計在2021年第一季為Model 3及Model Y換上新版頭燈；換言之，明年第一季登台的新車很有可能將同步搭載新版頭燈。

根據全球電動汽車銷售調查顯示，10月電動汽車銷量中，特斯拉Model 3已經賣出約26萬輛，市占12%是全球最暢銷的電動汽車，另外一款Model Y跨界車也擠入前3名，這調查顯示，即便因為疫情衝擊，全球車市衰退，但電動車不減反增，銷售持續成長。

為建構完整充電網路，Tesla (特斯拉) 日前宣告再新增三座超級充電站，預計於今年底之前在台灣完成25座超級充電站建設。不過，使用超級充電站充電不再是免費使用，Tesla宣告將從10月15日起以每度電7至12元的浮動費率計價，開始收取超級充電使用費。搭配7月開始實施的超時佔用費，期望提升超級充電站使用效率。

過去半個月美國科技類股像在坐雲霄飛車，尤其是特斯拉，歷經21%的單日最大跌幅，相當於福特加上通用的市值瞬間蒸發，但隔天又大漲10%，相當考驗投資人的心臟。華爾街的投資專家就表示，特斯拉的基本面無法支撐現在被吵到過熱的股價，已經成為最危險的一支股票。尤其月底特斯拉電池日，執行長馬斯克已經預告會有重磅消息推出，可望再推升特斯拉股價，更讓專家擔心特斯拉恐怕會泡沫化。

Tesla Model Y已成為北美電動車銷量排名第二，光是今年1月到6月就已經售出超過18000部；說到這裡你是不是有些困惑，難道美國沒有受到前半年的疫情影響嗎？美國當然有受到影響，但是看起來疫情似乎無法阻擋當地民眾買車慾望，也因此在這期間當地採取較特殊的交車方式，例如有些業代就會將客戶的愛車「貨送到府」。

台灣保時捷於6/3公布了全新電動車Taycan的預售價，目前開放接單的有三款車型，其分別為建議售價473萬元的4S車型、建議售價660萬元的Turbo車型，以及建議售價800萬元的Turbo S車型，而這也是目前台灣汽車市場中，售價最高的一款電動車。

近年來全球汽車市場都吹起一股電動車風潮，其實早在2011年，BMW就已經成立了BMW i 子品牌，成為首間進軍電動領域的豪華品牌，並以”Born Electric”的概念來打造旗下車款，同時也展現BMW進軍電動車市場的決心。

特斯拉在上海的超級工廠，2019年1月7日動工，如今才滿一年就迎來正式交車，特斯拉執行長馬斯克親臨交車儀式現場，開心到在台上跳起舞來，並且宣布不只Model 3，未來超級工廠的二期工廠建成，將用來生產中國製的Model Y；特斯拉超級工廠繳出的成績單激勵特斯拉美國股價，從去年第四季開始，一路上揚，從最低每股220美元，漲到突破450美元，特斯拉市值來到845億美元，直逼美國兩大龍頭車企，通用汽車和福特汽車市值總合。