ID 結果共263筆

電動車已經成為了市場主流，各大車廠無一不為了電動車的發展傷透腦筋，大家都想要開發更多的電動車在市場上搶佔先機，不過目前銷售最好的電動車品牌依舊是特斯拉，畢竟他們進入市場的時間更早，而且產品相當純熟加上超級充電站非常普及，留下了非常好的印象給廣大的消費者們，不過現在福斯宣告將在5年內超越特斯拉的成就，成為全球最大的電動車廠。

在本屆慕尼黑IAA車展上，Volkswagen發表一款名為ID. Life的純電都會概念車，希望能以更加合宜的價格拓展電動車市佔率。量產版本預計2025年可望上市，定位將列在ID. 3小型純電掀背車之下。既然是都會取向，ID. Life將採用前驅設定，但不會使用MEB模組化電動車平台，而是一套量身打造的專屬平台。

時間拉回去年12月，當時就已經有消息傳出Škoda有意以品牌首款電動休旅Enyaq iV為基礎，打造產品線中第一款電動跑旅車款。就在國際車壇兩年一度盛會德國IAA車展開演之際，Škoda正式釋出Enyaq Coupé iV原型車照片以及未來量產版本相關細節，確定將會在2022年將這款電動跨界跑旅發表，並陸續進軍各地市場。Škoda也藉此機會宣告，目前市場最夯的跑旅級距捷克品牌並不會缺席！

環保意識抬頭，電動車已成為各車廠努力衝刺的目標，但即便當前市場上EV的接受度與能見度愈來愈高，純電動車的價格卻依然讓人汗顏，令許多想為環保盡一份心力的人裹足不前。

近年來積極經營休旅以及電動車產品線的Audi又將推出新成員，就在揭示Skysphere概念車細節同時，Audi於中國大陸的合作夥伴上汽大眾汽車也向中國大陸政府申報Q5 e-tron車型，宣示進一步擴大Audi在中國大陸市場的純電動休旅陣容，讓Audi在中國大陸的電動車產品線除了一汽大眾下轄的Q2L e-tron、e-tron SUV、e-tron Sportback以及e-tron GT、RS e-tron GT之外，在有一款全新純電休旅選擇。外界推測，從軸距與車長推測，Q5 e-tron與Volkswagen ID.6很可能共享平台，成為另一款鎖定對岸市場的專屬電動休旅，預計於2022年上市發表。

外送員常送餐至各地，接觸不同的客人，臨機應變顯得非常重要。有女網友分享自己的送餐經驗，曾遇到一位客狂要LINE及臉書，甚至說：「不給賴（LINE）不給錢」，因此，她臨機應變，給了一個ID，一加入，原來是總統蔡英文的LINE，成功把男子打發。

福斯品牌全面朝向電動車的方向發展，在今年9月份的慕尼黑車展上也會展出最新的ID.5 GTX概念車款，這輛車是品牌旗下第一款使用了MEB電動模組化底盤平台的Coupe SUV車型，而現在不只是中階定位的SUV電動車型，他們更想要進入入門市場的級距，不只是Volkswagen這個品牌，集團旗下的Seat以及Skoda都預計將會在2024年推出入門級距的小型純電動車款，並且會將價格降低至兩萬歐元以內，折合台幣大約是65萬元，在價格上將會非常有競爭力。

福斯在這幾年發表的新車款都是以ID電動家族為主，而最新的電動休旅ID.5即將在今年9月份的慕尼黑車展上正式發表，在正式的車輛發表之前，官方釋出了一系列的ID.5 GTX概念車的照片，這輛車將會是第一輛基於MEB電動車專用模組化底盤所打造的Coupe SUV車型，而外媒推估正式發表的ID.5將會與這輛概念車有99%的相似度，意味這這輛車幾乎就等於量產車款了。

福斯集團近日發表的2030年的中期戰略目標，除了原本就已經設定的電動車計畫之外，更強調了他們在軟體技術面的發展，官方也預計在未來的10年內，傳統燃油引擎市場將會下降20%，而隨著電動車的興起到了2030年，純電車款與內燃機引擎車款的獲利將會相差不遠，隨之而起的軟體服務將會主宰整個汽車的獲利，因此福斯集團也將會盡全力在軟體方面更加努力。

全球一片電動化浪潮早已勢不可擋，在這樣的趨勢下，各家汽車品牌當然都有其進行中的產品策略，但對一般消費大眾來說，電動車的終端售價普遍偏高也是事實，在沒有各項利多的誘因驅使下，即便知道電動車對於排氣污染的抑制有所幫助，卻很難積極吸引民眾從熟悉的內燃機引擎換成電動馬達，這樣的情況是否有解？過往主打平價、實用策略的Škoda，在明確表示要往電動車領域邁進後，能不能夠打造出價格合理的電動車款？相信很多車迷都在關注。

為進攻電動車市場，捷克品牌Škoda於2020年9月正式推出品牌首款以MEB模組化電動車平台為基礎的新世代電動休旅Enyaq iV。當時Škoda除了多達5款動力選擇，並包含即將在未來推出的RS性能版本之外，捷克品牌只有釋出一般車型樣貌。現在，Škoda決定讓Enyaq iV與家族傳統燃油車款相同，給予買家更多個性化選擇，宣告加入Sportline運動化車型，運用黑色空力套件等跑車化內裝點綴營造更高性能氣息。而且，保留9氣囊在內的主、被動安全配備，維持Škoda既有風格。

位處希臘愛琴海東南方群島中的Astypalea是該地區最美麗的島嶼之一，相比聖托里尼……等熱門的島嶼，由連綿的白色房子、古老風車和山頂城堡所構成的Astypalea更顯靜謐而美好。不過，這座純樸的迷人小島與其居民們近期將迎來生活上極大的改變：VW集團將在Astypalea島上啟動一個大型電動車實驗計畫，透過各種可持續與碳中和生活方式，將整座島嶼的交通系統由傳統內燃機轉為電動車—從計程車、警車到摩托車，同時也利用風力和太陽能發電取代既有的柴油發電機，目的要Astypalea打造成為歐洲綠色出行的典範。

因著氣候變遷加劇與日趨嚴格的環保法規，去內燃機朝向電氣化發展已是全球車廠的共同趨勢，而為要降低開發成本、提早實現獲利可能，集團或車廠間的合資與技術合作更是所在多有！

電動車在汽車產業中逐漸壯大，根據外媒報導，4月份全球的電動車銷量超過39.2萬輛，比起去年同期暴漲249％，也是史上第四高的單月銷量，其中最暢銷的是中國五菱宏光Mini EV繳出2.9萬輛，Tesla Model 3、Model Y則是合計繳出3.1萬輛的成績。

全台疫情警戒升級，呼籲民眾在外務必戴口罩，保護你我健康，對此有店員在網路上透露心聲，「希望客人停止使用手機的Face ID解鎖」，因為客人結帳時會拉下口罩解鎖手機行動支付，但往往這樣的舉動反而是增加傳染風險。

台灣今（14）日新增29例新冠肺炎本土確診個案，再次創下單日本土確診數新高，中央流行疫情指揮中心與實驗室合作推出「台灣社交距離APP」，能及時通知曾與確診者接觸過的用戶，上架至今已超過80萬人次下載，指揮中心為鼓勵民眾多多使用此APP，只要下載APP並開啟通知即可抽500元禮券，另確診者上傳隨機ID也能獲得5千元獎勵禮券。

搶攻性能電動車市場，Volkswagen於歐洲時間4月28日晚間發表品牌首款市售性能電動休旅ID.4 GTX。發表會中，雖然ID.4 GTX是眾所矚目的主角，Volkswagen在最後卻公布品牌第一款純電動跑旅作品ID.5宣傳影片，並預告將會推出ID.5 GTX電動性能跑旅。根據Volkswagen先前所公布的電動車戰略計畫，ID.5今年就將現身。

為給予品牌首款全球戰略電動車更多魅力，Volkswagen於歐洲時間4月28日以線上直播方式發表ID.4電動休旅的性能強化版本ID.4 GTX。比起後驅設定的ID.4，GTX版本增加前軸電動馬達，並將動力輸出提升至299匹水準，創造0-100km/h加速6.2秒性能實力，創造更具熱情的電動車選擇。

隨著電動車開始普及，知名新車安全評鑑機構Euro NCAP評價結果中也愈來愈常出現電動車款，甚至多半繳出不俗成績。包含Tesla旗下Model X、Model 3，還有Audi e-torn、Mazda MX-30、Mercedes-Benz EQC、Polestar 2，甚至是Volkswagen ID.3等都拿下五星安全評價。日前公布的最新結果，Volkswagen ID.4以及Skoda Enyaq iV亦同步取得Euro NCAP五顆星安全評價。不過，卻仍有車廠的傳統動力車款只拿下兩顆星安全評價，表現結果相當兩極。

每年4月中旬，就是世界風雲車 (World Car Awards) 評選結果揭曉時機，今年世界風雲車評選呈現電動車夾殺小型都會掀背局面，由Honda-e與Volkswagen ID.4兩款電動車與Toyota Yaris爭奪最終年度風雲車頭銜。評選結果，由Volkswagen第一款全球戰略電動車ID.4贏得2021年度世界風雲車頭銜。不過，臺灣民眾很可能還需要等待，儘管Volkswagen Taiwan對於ID.4有高度興趣，也正在進行產品導入評估當中，真正來臺的時間點，還有待相關基礎設施配合。

雖然Volkswagen近來火力集中在ID. Family電動車家族，甫於2021年上海車展中發表鎖定6人與7人座市場的ID.6電動休旅，德國品牌並未忽略既有產品線更新。德國時間4月19日，Volkswagen就透過頭燈設計細節預覽圖釋出方式，預告現行Polo將於4月22日以線上直播方式發表現身。

一如Volkswagen先前所預告，選在2021年上海車展正式揭開新款電動休旅ID.6家族序幕。同樣選用Volkswagen集團MEB模組化電動車平台作為基礎，透過長達2,965mm軸距以及短前懸與短後懸設計，創造寬敞座艙空間，Volkswagen表示，ID.6將提供6人座以及7人座兩種座艙佈局選擇，並提供ID.6 X與ID.6 Crozz兩種車型選擇。

儘管電動車普遍被視為是讓交通運輸更為環保的解決方案，眾車廠仍想方設法讓電動車更具熱情與魅力。Volkswagen近日便宣布將以「GTX」作為ID.Family電動車家族中性能車型的象徵，就同Volkswagen品牌中最具代表性的「GTI」以及進入電動化時代之後，性能化Plug-in Hybrid插電式油電複合動力車型的「GTE」，作為性能電動車的子車名。同時預告，第一款性能化電動車ID.4 GTX將於本月28日正式發表。

果粉尖叫了！不只旗艦機iPhone 13，庶民款SE系列更是讓人期待！新款iPhone SE Plus傳出「瀏海完全消失」，看起來螢幕都變大了！還有Touch ID和電源鍵結合、價格更親民等亮點！

先前《地球黃金線》曾經報導，Ford (福特) 與Volkswagen (福斯) 兩大汽車集團將組「雙福」聯盟，共享旗下平台資源，以達成雙贏局面，並先後推出以Ford皮卡平台為基礎的Amarok後繼車，以及以Volkswagen平台為基礎的Ford City Van輕形商旅車。現在，雙方將更進一步進軍電動乘用車市場，預計在2023年發表以Volkswagen集團MEB模組化電動車平台為基底，猶如Ford版本ID.4的電動休旅車款。