2-series 結果共55筆

蘋果在9月初舉行秋季發表會，推出了iPhone 14、Apple Watch Series 8以及AirPods Pro 2，外傳蘋果會在10月舉行第2場發表會，屆時重點將會聚焦在新一代iPad跟Mac，不過近日外媒卻爆料蘋果很可能會取消10月的發表會，改由新聞稿或是直接在官網發表新品。

今（8日）晚熱搜關鍵字為「AirPods Pro 2」。蘋果在今（8）日凌晨舉行秋季發表會，除了發表iPhone 14與Apple Watch Series 8之外，也同步推出第2代AirPods Pro，不只升級「主動式降噪」和「通透模式」，電池續航力也更加持久。以下為最受網友歡迎、點閱率最高的5則新聞。

蘋果在今（8）日凌晨舉行秋季發表會，除了發表iPhone 14與Apple Watch Series 8之外，也同步推出第2代AirPods Pro，不只升級「主動式降噪」和「通透模式」，電池續航力也更加持久，然而有果粉就發現AirPods Pro 2在發表會上沒提到的功能，也就是耳機所附的MagSafe充電盒能夠使用Apple Watch充電器進行充電。

蘋果在美國時間9月7日（台灣時間9月8日）舉行的秋季發表會除了推出iPhone 14之外，另一大亮點就是新一代智慧手錶Apple Watch，此次官方傳將一口氣發表3款機型，分別為標準版Series 8、平價版SE 2，以及極限運動版Pro；近期外媒表示iPhone 14將具備衛星通訊功能，而Apple Watch Pro傳出也有望支援此功能。

手機大廠蘋果（Apple）將在9月舉行秋季發表會，除了會公開iPhone14系列新機外，還有其他新品，包含Apple Watch Series 8、AirPods Pro‌ 2等，也會同時亮相。而知名設計師AR7透露iPhone14 Pro的細節設計，其中搭載iOS 16的渲染圖也跟著曝光。

蘋果9月將舉行秋季發表會，外界注目的iPhone 14將在發表會上亮相，除了新一代iPhone之外，也有其它新品會同步發表，近期外媒《MacRumors》盤點了蘋果可能在發表會上推出的5大新品。

蘋果準備舉行秋季發表會，而此次發表的重點除了iPhone 14之外，還會有Apple Watch Series 8，有外媒指出蘋果已經開始預錄發表會影片，且今年將會有2場發表會。

蘋果準備在今年推出新一代Apple Watch，目前網路上的爆料消息都指出，官方將推出3款新機型，分別為標準版Series 8、平價版SE 2，以及極限運動版Pro；近日蘋果官網的部分Apple Watch Edition型號出現無法供應的狀況，似乎意味著全新Apple Watch準備登場。

蘋果準備在今年發表3款全新Apple Watch，分別為標準版Series 8、平價版SE 2，以及極限運動版Pro，其中最引人注目的就是首度推出並預計將以Apple Watch Pro命名的極限運動版，外媒表示Apple Watch Pro的外型將會有相當大的改變。

蘋果將在今年推出3款Apple Watch，分別是標準版Series 8、平價版SE 2，以及極限運動版Pro，儘管將推出新版本的Apple Watch，但分析師卻不看好其買氣。

蘋果將在今年推出Apple Watch Series 8，最新消息顯示蘋果將為這款智慧手錶推出3款版本，除了標準版Series 8及平價版SE之外，也正在開發「極限運動版本」，不只外殼的保護更堅固，規格也會是三款版本中最好的，然而外媒《彭博社》近日爆料指出，極限運動版的售價恐將突破2萬元。

《彭博社》先前曾盤點蘋果從2022年秋季至2023年上半年的新品計畫，當中就有提到蘋果將在今年推出3款Apple Watch，包含Apple Watch Series 8、Apple Watch SE 2，以及一款專門針對極限運動用戶開發的全新Apple Watch；近日《彭博社》記者古爾曼（Mark Gurman）指出Apple Watch Series 8將搭載體溫感測器，可測量用戶體溫。

如果一台BMW M2 CS不夠怎麼辦？那就一次給你3台！在BMW M2 CS Cup統一規格賽荷比盧聯盟的比賽中，來自比利時的漫畫家同時也是電視名人的Jeroom Snelders就來幫助你滿足一次擁有3台M2 CS的夢想。只是在Jeroom Snelders不是一次給你3台M2 CS工廠賽車，而是運用彩繪把3台M2 CS給一次濃縮在同一台車上，而且背後理由超級「中二」！

BMW的大鼻孔水箱護罩設計已成為了該品牌現代化的潮流象徵，自4系列發表以來碩大的直式水箱護罩成了眾人討論的焦點，許多車迷認為這樣的設計已經過於誇張，而BMW也從善如流表示未來將不會有這樣誇張的設計，不過全新2系列Active Tourer的官方照片不小心洩露出來，當然在水箱護罩上面的設計再次掀起了討論，因為這次的鼻孔同樣也放大了，只不過並不像是4系列的直式設計，而更像是X7的方形設計，將這輛小型MPV朔造得更有霸氣氛圍。

放眼當今車壇，推廣氫動力車款最積極的莫過於Toyota，旗下不但已經推出Mirai (未來) 氫燃料電池電動車 (FCEV) ，更已經演進至第2代。甚至目前更在研發搭載氫燃料引擎動力，直接在內燃機裡頭燃燒氫燃料，並且開發氫動力賽車投入賽場測試。為了更進一步推廣氫動力車款，Toyota社長豐田章男更在上週末的Super Taikyu Series鈴鹿站中御駕親征，以車手身分驗證氫燃料動力賽車實力。

通常我們看一輛車的狀況會從外觀的烤漆開始看起，烤漆的狀態如果不錯代表著這個車主非常顧車，車輛的狀況通常也不會太差，而新車出廠的原漆也相當重要，只不過原廠花費了7個禮拜的烤漆作業究竟發生了什麼事，這輛M240i究竟擁有什麼樣的特殊之處可以花費這麼久的時間在烤漆上面，而且光是噴漆就用掉了6.1公升，透明漆也用掉了2.5公升，乾燥的時間也比別的車還要多上不少，原來這一切都是為了叫紀念墨西哥工廠開始生產2系列車款。

先前曾傳出停產消息的BMW 2-Series Active Tourer ，近日又在德國紐伯林北賽道被拍到全新偽裝車在賽道中進行測試。這款BMW所打造的首款前輪驅動車系，當時主打更年輕的客層，並且提供豐沛的實用機能，希望藉此吸引消費者目光。

受盧碧颱風引入的西南氣流影響，全臺從上星期至父親節假期都籠罩在大雨之下，尤其8月7日當天，從南到北甚至是離島地區都受到大雨侵襲，更在部分地區釀成災情。不僅如此，由於天雨路滑且視線不良，國道更是屢屢出現大小事故，其中，8月7日下午大約1點左右，國道3號北上苗栗後龍路段發生一起自小客車自撞再遭到後方貨車追撞事故，導致自小客車上的一家3口2死1傷悲劇。主因可能在於一家3口發生待援時站在了所謂的「奪命熱區」，才讓一場單純的自撞意外變成害命悲劇。 根據高速公路警察局初步研判，這場釀成2死1重傷悲劇的意外，最初只是一輛BMW 1 Series因為天雨路滑發生自撞意外，但是，一家3口在自撞意外發生之後全都下車查看車況，並且等待救援。就在此時，後方一輛貨車因為大雨視線不清關係反應不及，把站在車後等待救援的母女給當場撞飛，儘管為了媽媽為了保護年僅5歲的女兒緊緊抱住，被彈飛到車道上的兩人還是失去呼吸心跳，送醫急救仍不治死亡。衝撞BMW的貨車也因此翻覆，並導致貨車駕駛被壓在車底重傷昏迷，讓一場單純的自撞事故演變成2死1重傷悲劇。1家3口更只剩下開車的爸爸倖存，只有擦挫傷。 雖然造成這起事故的主要原因可能在於天雨路滑且視線不良，先是導致小客車失控自撞，再讓貨車駕駛反應不及追撞，讓小事故因為二次事故而變成死亡車禍。但是，開著BMW的1家3口再發生自撞意外之後，如果可以謹記幾個高速公路車禍的處理原則，或許現在一家人還可以享受天倫之樂，不會讓父親節成為憾事。 首先，如果車輛還能夠滑行，應該讓車輛逐漸滑離車道往路肩停靠，並且打開雙黃危險警告燈，提高本身車輛的可見度。接著拿出車輛故障警告標誌，也就是俗稱的三角警告標誌，再車輛後方50至100公尺處豎立，以警告後車。如果，車輛無法滑行移動被迫停在車道當中，除了要開啟警示燈並豎立警告標誌之外，更應該要立即通知警方前往處理。 前往豎立警告標示時要注意，如果車輛停靠在路肩，若護欄外還有人可站立、行走的空間，可以利用護欄外空間往車後走並豎立警告標誌。而且要記得，不管是往車後豎立警告標誌，或者退回到車輛所在位置，都應該「面向來車」行走。 等待救援期間，無論車輛暫停在路肩或者車道上，由於都存在有被追撞的風險，如果車內乘客沒有嚴重傷勢，還能夠行走，車上所有人員都應該盡速離開車輛，往車輛的下游或者安全處所，例如護欄外、避車彎等處移動等待救援，如果所在地屬於高架路段護欄外側沒有安全空間，乘客應往車輛下游適當處等待救援，同時隨時「面向車道」、「面向來車」以隨時警戒後方來車。並且撥打「1968」通報專線與交控中心聯絡，請求救援服務。 至於甚麼是「下游」處所？簡單的來說，就是車流行駛的方向。如果是往南下行駛，就是往里程數較高的方向前進，例如：在里程標示150公里處發生事故或者車輛故障，完成警戒標示設置之後，人就該往150.1公里方向移動，找尋相對安全的處所等待救援。反之亦同，北上方向就是往里程標示較小的路段移動等待救援。 這次在國道3號發生的意外，會造成2死悲劇的原因之一，就是開著BMW的一家3口在自撞意外發生之後，還沒設置警告標誌就在先行查看車況，並且站在車後方等待救援。接著在3至4分鐘後遭到貨車直接撞飛，導致1家3口天人永隔的憾事。 或許，會有部分用路人擔心車輛故障或者事故發生後遭到後方車輛再度追撞，站立在車輛後方揮手指揮或者用手電筒警告會讓其他駕駛更容易注意。但是，由於人的體積相對較小，高速行駛時並不容易察覺站在路旁的人，而且如果真的不慎衝撞，站在車輛後方，也就是「上游」處的人，很容易就成為第一個遭到撞擊的對象，更容易造成嚴重傷害。

做為豪華汽車領導品牌，BMW持續致力於提供全球車迷朋友創新且便利的購車服務。BMW總代理汎德正式推出全新的BMW Online Shop線上訂車服務，跳脫時間與空間的限制，消費者可透過線上訂購的方式輕鬆預定夢想車款，從瀏覽車款、挑選車型、支付預付金一鍵搞定，搭配專人諮詢、到府試駕等尊榮服務，提供您兼具科技與人性的新世代購車體驗。本月BMW全車系提供60期零利率或低月付9,900元多元分期優惠方案，指定車型再享一年乙式全險；同時，BMW 1系列及BMW 2系列Gran Coupé指定車型更加贈Apple iPhone12 Pro 256GB，BMW CARE PLUS守護升級套裝好評延長同步實施中。

對於BMW新車外觀家族設計走向有所不滿？愈來愈大的雙腎水箱護罩…或者是大鼻孔，喜不喜歡見仁見智。即使原廠似乎都還有些舉棋不定，近期發表的部分車款如iX3、2 Series Coupe都沒有採用大雙腎的手法。其實這樣的設計並非近年才出現，早在1990年代BMW就曾「秘密」放在內部研究用的概念車上。

G42 2 series coupe才在上週正式發表，最強性能版本M2還沒個影子的情況下，近日Instagram上有著疑似G87世代 M2前保桿照片，並且也有國外網友利用這個前保桿造型合成照片。新世代M2外觀真的會長這樣？儘管非原廠消息，但這個帳號先前也洩漏過正式版G80 M3前保桿，所以這份消息還真有幾分可能性！

BMW現行代號F22的2 Series即將迎來大改款，在先前包緊緊的間諜照吊足車迷胃口後，BMW也確定要在7月8日Goodwood速度嘉年華上正式發表。根據先前流出的消息，新世代雙門2 Series將保留後驅設定並且也會搭載到直列六缸引擎。

雖然BMW大改2 Series尚未曝光，隨著原廠公布2 Series Coupé偽裝照，更多相關消息也漸次浮出檯面。但關於頂級性能車型M2的消息，則仍以傳聞或側面報導居多。據瞭解，大改M2預料將維持純燃油引擎設定，並且提供8速自排與手排兩種設定。而最新資料甚至更進一步指出，和普遍認為會採用xDrive四驅系統的推測不同，新世代M2將僅提供後輪驅動車型。

BMW 2-Series Gran Coupe為了較好的空間所以採用前輪驅動的UKL2模組化底盤，不經讓人擔心雙門版會不會在改款後也喪失後驅版本。不過在官方宣布2021年下半年將開始生產2-Series Coupe的消息後，讓不少車迷鬆了口氣。頂級版本仍將採用直列六缸引擎，並搭載後輪驅動系統，外觀上也沒有採用4系列的巨大腎型水箱罩。

BMW 1系列與BMW 2系列Gran Coupe具有靈巧的身形，再透過優異的車身配重，帶來流暢的駕馭感受。而BMW總代理汎德於2021年2/3正式導入全新120i Edition M以及220i Edition M，建議售價分別為189萬元以及199萬元。