Ｍercedes-Benz 結果共202筆

名為Brand Finance的調研機構，總部位於英國倫敦，是全球相當具有公信力的單位，每一年都會經果縝密的審查，公布全球500大最有價值的企業。當然，其中也不乏有汽車品牌，以往都係以Mercedes-Benz名列汽車品牌最有價值頭銜，今年居然被Toyota擠下，成為汽車品牌類別中，最有價值的企業。

就在Mercedes-Benz、Audi紛紛推出純電動車後，原本看似慢一拍的BMW總算加入戰局，回顧BMW在電動車的市場所做的努力，1A2B陣營中，BMW算是相當早就成立「i」電動車品牌，i3、i8就是品牌在電氣化的過程中，屬於第一世代的產品，亦是BMW全球化策略中的一環，看起來在電動車實際量產與落地，BMW其實擁有首先踏入市場的優勢，雖然產品的推廣上並未如上述兩豪華品牌密集，不過未來電氣化產品導入市場後，光是其充電樁的建置，BMW比起Mercedes-Benz及Audi，倒是顯得經驗豐富。

兩年一度，由台北市汽車代理商同業公會所舉辦的「世界新車大展」 (舊稱台北車展) 即將於2021年12月25日至2022年1月2日於臺北南港展覽館再度演出，不過，從2016更名為「世界新車大展」、2018完全移師南港展覽館之後，根據《地球黃金線》所掌握的資訊，今年底將登場的2022世界新車大展可看性可能有所折扣。不只Mercedes-Benz確定將不參展，Audi、Volkswagen、Škoda與Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅等Volkswagen集團品牌，以及Peugeot、Citroën等法系品牌也決定不參與年底車展，截至目前為止，已經至少有7個歐系品牌確定不展。

為協助Aston Martin品牌電動化轉型，Aston Martin去年10月與Mercedes-Benz達成協議，以分階段釋出股權方式，將17%股權釋出給予Mercedes-Benz，並藉此換取Mercede-Benz電動化技術。日前，Aston Martin執行長於公布品牌2020年財報時對外表示，品牌正在研發一款使用Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統的「Aston Martin」，同時預計於2024年推出DBX PHEV，並採用來自於Mercedes-Benz的插電式油電複合動力系統。

在Tesla主宰電車市場多年後，傳統車廠如福斯集團、Mercedes-Benz、BMW與Audi等多家傳統車廠也隨即投注相當多的資源用於開發此類新能源車，目前都已經有相當多的作品正式上市銷售，企圖用更豐富的造車經歷來搶食Tesla霸道多年的市場狀況。

隨著網際網路普及，網路搜尋已經是民眾獲取資訊最主要也最方便的管道，就連汽車相關資訊也不例外。知名分析公司Compare the Market日前針對2020年Google熱搜關鍵字進行分析，統計去年最熱門汽車品牌，結果顯示，Toyota不僅在2020年銷售量重返龍頭，也再次重回汽車熱搜冠軍寶座。有趣的是，雖然Google已退出中國大陸，但資料卻顯示Alfa Romeo為中國大陸最熱搜汽車品牌。

由台灣團隊拍攝的賽車電影《叱咤風雲》上映後得到不錯迴響，票房已破1,550萬。值得一提的是，由於導演陳奕先本身是參加過亞洲方程式的賽車手，因此整部電影都以更專業的角度製作。無論是車隊車輛選擇或車輛的塗裝，都經製作團隊精心規劃設計。

今年 (2021年) 1月20日Mercedes-Benz才剛發表以GLA底盤平台作為基礎，但改採純電動力系統的電動Premium Concept SUV小型豪華休旅車款EQA，緊接著即啟動EQS新一波預告計畫。Mercedes-Benz於Mercedes-EQ電動子品牌官網釋出全新EQS預告影片，透過實際試駕預覽EQS相關細節，包括Eco Assist與前後軸扭力分配系統等都在影片當中揭露。Mercedes-Benz更表示，將陸續透過6支影片釋出EQS相關細節，展現Mercedes-Benz旗艦電動車樣貌。

對於車迷而言，對於喜歡的品牌，往往很容易說出它吸引人的特色，例如：BMW粉絲大多未精湛的底盤調校技術與操控樂趣所吸引；鍾情Mercedes-Benz品牌的買家，則陶醉在其豪華鋪陳與始終追求領先的氣度當中。而這輛新年式全面升級NX 200，或許沒有過於突出、指標性的焦點，卻運用相對均衡的表現，展現一種剛剛好的完美。

M-Benz EQA原本預計在2020年第三季登場，不過因受到疫情影響而延。日前，官方終於釋出EQA內裝預告圖，並宣告這款全新電動車將在1/20透過線上直播的形式發表。從預告照中可發現EQA搭載大面積中控螢幕，並具備藍色點狀飾板、氣氛照明設備等，充滿科技感。

Hyundai在2019年法蘭克福車展上，曾發表一款名為45 EV Concept的電動概念車，以E-GMP電動車模組化底盤平台打造，如今Hyundai在1/13公開Concept EV 45衍伸車款Ioniq 5的預告廠圖。同時還宣告快速充電5分鐘即可提供100公里里程，充電18分鐘即可將電量從10%增加至80%，且將導入數位後視鏡。

去年 (2020年) 12月時，Mercedes-Benz曾經預告定位為旗艦電動房車的EQS將會搭載新一代MBUX系統，並且植入名為「Hyperscreen」的超大螢幕。如今，Mercedes-Benz正式揭露MBUX Hyperscreen系統樣貌，直接透過3組無縫接合的液晶螢幕組成EQS儀錶台，創造寬度達141公分的超級大螢幕。除了大螢幕之外，MBUX還加入AI人工智慧學習功能，Mercedes-Benz表示，這不僅是該廠所打造最大HMI人機界面，也將會是最「聰明」的一款。

上週公布29輛入圍車單的2021年歐洲風雲車評選 (European Car of The Year) ，日前正式發表決選車單，29款新車經過第一輪篩選，僅留下7款車進入最終決選車單。其中，初選大舉入選4款車的Mercedes-Benz旗下車款盡數遭到淘汰，豪華品牌僅留下於今日 (1/11) 傍晚發表的Land Rover Defender一款。而規劃在今年第三季正式來台發表的新世代Škoda Octavia亦進入決選名單。

Mercedes-Benz在12/15導入Maybach第一部豪華休旅車Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic，以M-Benz GLS為基礎進行升級，將原本三排七座設定改為前後兩排設定，較GLS後移了整整120 mm，為第二排乘客創造出極寬敞的空間，同時加入奢華配備及高質感的內裝鋪陳，為後座乘客打造舒適尊榮的空間，因此原車價就高達新台幣999萬元，只要選配任一配備就會突破千萬元大關，目前第一批限量10輛。

Tesla Model 3於2019年第三季正式登陸臺灣市場之後，臺灣電動車，尤其是Tesla旗下車款道路能見度大增，Tesla日前更宣告Model 3臺灣總掛牌數突破6,000輛，成為臺灣境內最熱銷電動車。回顧2020年全年銷售數字，電動車領域確實Tesla一枝獨秀，以5,819輛遙遙領先，甚至擠身臺灣豪華品牌銷售第五名位置。不過，Audi e-tron與Porsche Taycan也展現強勢競爭力，兩者雖然只有12月有掛牌數字，卻分別繳出59輛與55輛單月掛牌數，打破非Tesla車款單月掛牌數紀錄。

自1964年開始進行首屆評選，歐洲風雲車 (European Car of The Year) 已經是目前最具歷史，也最具代表性年度風雲車選拔。日前，由歐洲9大汽車媒體所組成評審團選出2021年歐洲風雲車初選名單，選出包含Audi A3、BMW 4 Series、Mercedes-Benz S-Class、Škoda Octavia以及Volkswagen Golf等29款新車，其中，除卻已經導入臺灣的8款新車，還有臺灣並未有代理商的品牌，共有6款新車確定將在2021年陸續引進臺灣。

M-Benz旗下豪華子品牌Mercedes-Maybach瞄準層峰買家，以GLS為基礎打造M-Maybach GLS 600 4Matic，奢華氣質與誇張後座讓藝人周杰倫都被圈粉。周杰倫於12/24平安夜在Instagram上表示，自己收到一份來自M-Benz的聖誕禮物，正是12/15才導入台灣的M-Maybach GLS 600 4Matic，他同步在限時動態中分享車艙內模樣，還大讚後座舒適度及空間表現優異。

為鼓勵汽車品牌提升商用車款安全防護，Euro NCAP針對總重3.5公噸以下輕型商用車 (LCV) ，包括Ford Transit、Mercedes-Benz Vito以及Volkswagen Commercial Vehicles (福斯商旅) T6.1 Transporter、Ford Transit Custom、Peugeot Expert等19款LCV進行安全評價。其中，T6.1 Transporter以最高分拿下安全評價金牌，Transit與Vito也同獲安全評價金牌。

以Mercedes-Benz GLS大型休旅作為基礎，加入Mercedes-Maybach奢華工藝，以及「One Man, One Engine」引擎打造理念與整合EQ Boost ISG輕油電動力系統，台灣賓士於今日 (12/15) 正式為臺灣市場導入品牌首款頂級豪華休旅車Mercedes-Maybach GLS GLS 600 4Matic，以999萬元起價格上市開賣。

性能房車不但具備強悍性能，同時兼顧空間實用性，凡舉Mercedes-AMG、BMW M部門、Audi旗下的RS系列都曾調校出無數出色的作品。而M-Benz在10月中旬發表了全新E-Class後，在11/6又導入了頂級性能房車M-AMG E 63 4Matic+，能輸出571匹最大馬力，從0km/h加速到100km/h只需3.5秒，建議售價712萬元起。

Daimler集團宣告與吉利汽車集團合作開發新一代Hybrid油電複合動力系統，包括汽油引擎、Hybrid動力系統架構等面向，包括Mercedes-Benz與Volvo等品牌都將採用兩者共同開發的新一代Hybrid油電複合動力系統。

全新Ｍ-Maybach S-Class於11/19正式發表，而全新車型除了具備更加大器的外觀，在內裝奢華度也有令人驚艷的呈現，同時在動力科技與安全表現部分也帶來超水準演出。也就是說Ｍ-Maybach S-Class是集結目前集團最先進技術於一身的超高端奢華享受。

雖然屬於英國品牌，Aston Martin近年大量導入M-Benz技術，包括DB11 V8動力車型、Vantage車系以及DBX皆使用M-Benz之4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎。除目前於動力與電子操作介面合作，雙方日前簽署一份合作協議，Aston Martin將分階段釋出約17%股權給予M-Benz，用以換取M-Benz的電動化動力技術，協助Aston Martin品牌車款走向電動化。

2019年EQ電動車家族首款純電動休旅EQC發表時，Mercedes-Benz同步展示Vision EQS概念車，宣告EQ家族下一步將會推出等同於電動版S-Class的豪華電動房車。現在，Mercedes-Benz表示，EQS已經進入最終測試階段，預計於明年正式進入市場銷售。同時，包括EQS在內，Mercedes-Benz還計畫推出EQE電動主管房車、SUV版EQS以及EQE，並規劃於今年稍晚投產EQA小型豪華電動休旅、2021年發表EQB，總計有6款EQ電動車家族車款蓄勢待發。

日前，Euro NCAP輔助系統評測首波結果出爐，共有Audi Q8、BMW 3 Series、Ford Kuga、Mercedes-Benz GLE、Nissan Juke、Peugeot 2008、Renault Clio、Tesla Model 3、Volkswagen Passat與Volvo V60等車款接受評鑑，其中Audi Q8、BMW 3 Series與Mercedes-Benz GLE等德系豪華品牌車款皆取得「非常好」成績。而強調具備「Autopilot自動輔助駕駛」功能，以強大自動駕駛輔助能力自豪的Tesla，旗下Model 3卻因為缺乏駕駛參與、協助駕駛維持專注，而在Euro NCAP評鑑中僅獲得「中等」評價。