電價費率 結果共104筆

經濟部電價費率審議會拍板平均電價調幅11%，其中用電大戶將調漲17%，引發國人關注。對此，前台南市議員謝龍介的姪子謝克洋及不少網友紛紛敲碗招喚民進黨立委吳秉叡，因為他過去曾表態贊同，若2025年電價比2016年平均電價貴，就用民進黨政府官員、立委薪水就拿來補人民電費。

台灣電力公司連續2年虧損，超過了新台幣5千億，經濟部電價費率審議會17日決議，從4月開始調漲電價，漲幅達到11%，引發國人關注。長年關注能源議題的民進黨立委洪申翰表示，這次提出的方案，如果跟馬英九政府時代相比，其實細緻非常多，雖然被調整電價的朋友都不會是開心的，但這個審議方案真的比還是國民黨時代公平也負責任很多，當時馬政府是住、商業、工業全面調漲，就算服務業電價本就比較高，而且會更大幅度影響通膨，還是等比例的調高，不去為了緩解衝擊做努力。

經濟部電價費率審議會今(17)天決議，平均電價調漲11%，住家用電701度以上漲幅3%至10%，小商家用電1501度以上漲幅3%至5%，台電表示，此次因民生漲幅較少，初估對CPI影響約0.204%。

經濟部將於今天召開電價費率審議會，有知情官員透露，平均調幅估達11%；行政院長陳建仁今天受訪說，請審議委員會來看如何調整，尊重專業決定。

經濟部將在明天召開電價費率審議會，知情官員透露，平均調幅估達11%，其中，住宅每月用電500或700度以上微調、逾千度調幅達雙位數，8成以上住宅不受影響；基於物價考量，小商家調幅小於低壓以上產業用戶，景氣衰退業別減半調漲。

電價費率審議會將在3月舉行，外傳今年4月電價漲幅將逾3成，是否真將調漲電價引發關注。對此，經濟部長王美花今（3）日受訪指出，政府的幾個大原則，就是台電穩健經營、照顧民生、穩定物價等，都會在審議會討論和考量作決定。

漲聲再起！台電虧損問題嚴重，經濟部下（3）月將開電價費率審議會，討論4月至9月電價，今（2023）年初估台電燃料成本高達6000千億，電價須大漲3成以上才夠。據悉，傳出4月電價調漲，漲價對象以工商業為主，不過漲幅有望比去（2022）年低，民生用電則未確定。

電價費率審議會將在3月舉行，台電今（13）日表示，去（2022）年受到烏俄戰爭影響，國際燃料價格暴漲，不分能源結構與發電占比，各國電業均面臨虧損與調漲電價的壓力，「電價影響民生與物價甚鉅，但電業在財務面的永續經營，也攸關民眾用電權益與國家經濟發展，今年一月份各項燃料價格變動極大，審議會綜合考量能源未來走勢、社會及民生影響後做出決定」。

經濟部今天召開電價費率審議會，決議高壓用戶夏月電價前後延長共1個月，自明年1月1日實施；經濟部次長林全能強調，因非夏月電價將調降，廠商全年電費維持不變，若調整生產排程，甚至可減少電費支出。

經濟部上月底召開電價費率審議會，公布最新電價方案，一般住戶用電1000度以下不漲，但針對高壓及特高壓的產業用電大戶，大幅調漲電價15％，引起工商界反彈，並質疑調漲電價也沒解決根本問題，台灣仍缺電、台電仍虧損嚴重。對此，中央大學台經中心執行長、經濟系教授吳大任接受《TVBS新聞網》採訪時表示，政府目前規劃希望在2025年完全廢核，核一、核二都在北部，台灣重要產業也集在中北部，隨著核一、核二除役，北部供電一定會不足，而政府推動再生能源佔比2025年達到20%，但是再生能源要提高佔比仍有非常大的困難，做到現在不到10%，只能靠火力發電支援，要求台中、高雄火力發電增加發電，之後恐面臨「南電北送」、「中電北送」的情況。

經濟部於6月27日時召開了111年電價費率審議臨時會，會議決議針對用電大戶來調漲電價，考量到民生物價穩定性，一般住宅每個月用量1000度（一期電費2000度）以下、商店及低壓用電、高壓以上6展業及高中以下學校均不調整，其中一般住宅用電每月為1000度以下約占了97%（1271萬戶）。

經濟部電價費率審議會於27日公布結果，調漲高壓及特高壓電價15％，台北捷運公司在公布漲幅前還開記者會槓經濟部，並預估每年將增加3億元電費，北捷今（30）表示自7月2日起，增加恢復週六板南線及淡水信義線的夜間區間車，並視人潮增減滾動調整各路線平日離峰及假日班距，並再次呼籲經濟部把車站用電也納入優惠範圍。

經濟部昨（27）日召開電價費率審議會，公布最新電價方案，雖一般住戶用電1000度以下不漲，但針對高壓及特高壓的產業用電大戶，調漲其電價15％，對此，前工商協進會理事長、台玻董事長林伯豐今（28）日受訪時表示，對此次調價無法接受，15%的漲幅應該要分次進行，況且一次漲這麼多也無法解決台電問題。他預估，電價只會再漲，「這是能源政策的失誤」。

睽違四年，電價確定要漲！經濟部今（27）日召開電價費率審議委員會，在國際能源價格高漲下，拍板平均漲幅達8.4%。但為了照顧民生及穩定物價，用電千度以下的住宅用戶凍漲，百貨、商場等內需產業也凍漲。不過針對高壓及特高壓的產業用電大戶，則調漲電價15%。對此有工商大老擔心，這次只漲用電大戶，將會造成製造業出走潮。

經濟部今（27）日召開電價費率審議會，決定針對用電大戶調漲電價15％，為顧及民生物價，小商店、高中以下學校、家戶用電1000度以下等6類產業不調整。事實上，台電曾預估，單月超過1000度住宅用電戶僅占總體的6.5%，雖然影響層面較小，但若是毫無節制地吹冷氣，仍舊很容易達標。

經濟部今（27）日召開電價費率審議會，會後公布最新電價方案，宣布平均漲幅8.4%，此次針對用電大戶調漲電價，住宅1000度以下等用戶不調整。民進黨發言人周江杰表示，這波調整中，住宅用電有97%不受影響，許多工業用電廠商也已表達支持合理調整的意見。台灣民生用電為全球第4低，工業用電排名全球第6低，民進黨支持適度調整電價，以反映實際成本和使用者付費原則，兼顧民生、穩定物價、節約能源與強化電網的目標。

電價是否調漲備受關注，經濟部今（27）日召開電價費率審議會，會後公布最新電價方案，宣布平均漲幅8.4%。本次審議會針對用電大戶調漲電價，但住宅1,000度以下（即每兩個月電費7904元以下）不調漲，涉及1272萬戶用戶，另外，小商店及低壓用電、高壓以上6類產業及高中以下學校也不調整，此電價調整將由7月1日開始實施。

電價是否調漲備受關注，經濟部今（27）日召開電價費率審議會，會後公布最新電價方案，宣布平均漲幅漲幅8.4%。

經濟部今天舉行電價費率審議會，用電大戶電價可能上漲。台北捷運公司呼籲中央給予額外折扣，高雄捷運公司也跟進表示，希望中央給予電價費率優惠折扣，以助渡過運量低谷難關。

經濟部電價費率審議會今（27）日下午登場，外界推測電價上漲機率極大，台北捷運公司今召開記者會，呼籲中央主管機關，通盤考量電價訂價策略，共同支持全國公共運輸，針對軌道事業切勿貿然調漲電價。台北捷運公司總經理黃清信表示，北捷一年用電成本20億，其中軌道用電占比36.2%，而車站用電（包括空調等）占比34.9%，但政府僅補助軌道用電部分的4%，常聽到民眾反映捷運站內「空調不夠冷、燈光昏暗」等問題，北捷節電已經到了「一個相當的程度了」。台北捷運公司副總經理洪玉銘更坦言，北捷僅能靠業外收入彌補支出，「現在要漲票價，真的是已經節衣縮食」。

經濟部電價費率審議會今（27）日下午登場，外界推測電價上漲機率極大，台北捷運公司呼籲中央主管機關，通盤考量電價訂價策略，共同支持全國公共運輸，針對軌道事業切勿貿然調漲電價，增加企業營運成本，並指，「北捷26年沒調票價，台電26年來卻調高約20%的電價」，疫情影響各行各業營收哀鴻遍野，呼籲中央主管機關提供軌道公用企業用電大戶電價優惠。

電價費率審議會將於27日下午舉行，國民黨副秘書長王育敏今天表示，疫情、通膨再加上失業率，人民生活已經很苦，若民進黨政府仍執意調漲民生電價，將是壓垮人民的最後一根稻草，國民黨要求民生用電一定要凍漲。

國內用電創新高，但台電卻「越賣越虧」！明天(6/27)經濟部將召開電價費率審議委員會，決定電價的調漲方案。而今天行政院長蘇貞昌也表示，這一陣子國內發電成本增加，是因為「俄烏戰爭與疫情」兩大因素；藍營則指出，這全是錯誤的能源政策所致，並喊出「民生用電必須凍漲」。

電價費率審議會明天下午舉行，以平均調幅5%為基準，用電大戶上漲似乎成定局；不過考量通膨壓力，每月1500度小商家是否調整為討論重點之一，若小商家不漲，將牽動工業與民生用電大戶調幅，台電已備妥8%等各項調幅方案，待27日拍板。

近日天氣炎熱，全台用電量屢創新高，另一方面，國際燃料成本大增，台電今年1至4月虧損469億元，累計虧損853億元。經濟部長王美花表示將召開電價審議委員會，討論電價是否調整，台電已經擬出多種版本，考量重點在於兼顧中油、台電財務成本及衡量對物價的影響，最終將交由電價費率審議會的委員們拍板定案；《TVBS新聞網》舉辦網路投票，想了解民眾對台電供電吃緊與國內電價調漲之看法。（7/4 24:00 截止投票）