里程數 結果共161筆

法務部行政執行署臺中分署於15日上午10時，針對偵查中案件所扣押之動產進行法拍，本次拍賣會上除了國際精品之外，另外有兩輛車。其中最受矚目的是，過去由詐騙集團所擁有的賓士休旅車，里程數僅2331公里，近乎全新，引起不少民眾的關注，像是不少車商也踴躍專程到場詢問車況。

買了將近3年的特斯拉ModelX，里程數開了16萬公里，但車主林先生，無意間在門框下方，發現膠條積水，輕輕一壓還可以噴出小水柱，拍下影片PO網，引起一陣熱議，改裝達人就表示，這可能是因為這款車門，採上掀鷹翼設計，使用膠條的面積會比較大，而膠條本身又有透氣孔洞，因此雨水容易滴進去造成底部積水，一般傳統車也會有類似狀況，達人也建議車友可以定期進廠保養，延長膠條壽命。

有些車行會叮嚀客人，在騎滿1000公里時記得回去換機油，才不會造成引擎損傷，不過有人質疑，其實根本不必一到1000公里就換機油，他實測騎到1500公里再換，也沒有因此故障，因此不懂為何有些人一到1000公里就乖乖回去「保養老闆荷包」，引起網友討論。

現今許多民眾在慢跑、騎單車或登山時，會透過GPS系統記錄自己的移動足跡與里程數，近日有超狂民眾利用Google地圖規劃單車路線，以雲林和嘉義一帶為主，巧妙地在地圖上勾勒出多隻恐龍圖案，一字排開宛如電影《侏儸紀公園》，吸引大批網友關注，紛紛喊話要揪團挑戰。

柴油引擎雖然扭力大，但有一個為人詬病的地方就是容易會有積碳產生，而這名網友相當好奇為什麼在台灣使用的車輛積碳會比國外還要更快累積，因為他看到同一輛車在歐洲要15萬公里再清積碳就可以了，可是在台灣卻開了6萬公里就要清積碳，想知道是不是因為台灣柴油的品質比較差？否則為什麼里程數會差這麼多，究竟是發生了什麼樣的問題導致這樣的差異，而下面就有網友點出真正原因其實是因為氣候的關係。

汽車唯一接觸地面的地方就只有輪胎，因此輪胎對車輛的安全性來說非常重要，如果發生了破胎的狀況一定要馬上解決，但通常破胎都只會破一顆輪子，而很多輪胎店或者是車廠都會建議一定要兩輪或是四輪一起換，近日有位車主牽新車開不到一萬公里，結果就在山上發生破胎的狀況，而且聯絡保險業者表示只能拖到原廠處理，原廠的輪胎報價一顆235/60 R18的輪胎要6,100元，但他似乎也有耳聞只換一顆輪胎不安全，所以才上網求救詢問到底可不可以只換一顆輪胎就好。

二手車市場的竅門相當多，因此也有不少人在購買二手車的時候吃到悶虧，而大家在購買二手車時除了看內外裝的品質是否符合自身的期待之外，也會想要知道車輛實際的里程數，畢竟里程數過高的話很有可能會一直遇到機械方面的問題，但是有不少的二手車商都會透過竄改里程數的方式來美化車輛，近日有人在PTT上提問表示：「前天到二手車行買車，已付訂金與簽約，原訂今晚要交車付尾款，後來發現里程數被竄改可退訂金嗎？」，不少人回答合約內有沒有寫道里程保證是個關鍵！

不管你對F1世界冠軍Lewis Hamilton的觀感如何，都沒人可以否認他在現今賽車終極殿堂F1的王者地位，勇奪七座F1世界冠軍的小黑Lewis Hamilton不僅是M-AMG車隊王牌車手，更挾超越車神舒馬克的超凡成就，獲封史上最偉大的車手之一。這些年來，名利雙收的他快速地積累了可觀的個人財富，據稱他的淨資產略高於2.07億美元（約合台幣58億元），使他成為僅次於球星貝克漢、英國最富有的體育明星之一。

過去中古豪華外匯車市場最熱門的選項是M-Benz C300，但近年來因為休旅車風行，近兩年同品牌中型休旅M-Benz GLC 300逐漸取代C300成為外匯車新寵兒，這次《地球黃金線》就帶來一台里程數僅6,000公里的加拿大規GLC 300，外匯車達人黃聖君說，這麼新的車況，即使開個兩年，只需做基本保養，再脫手都非常划算！

吹襲全球的電動浪潮即使頂級奢華品牌Rolls-Royce也擋不住！今日 (9/29) Rolls-Royce正式宣告啟動品牌首款純電動量產市售車Spectre全球路試，預計將完成超過250萬公里測試里程，Rolls-Royce表示，這相當於一輛Rolls-Royce車款行駛400年的總里程數，透過遍及全球各地嚴苛環境以及超長里程實測，為這款預計於2023年第四季發表的純電動奢華雙門跑車做足準備。不僅如此，Rolls-Royce還發下豪語，表示2030年產品線將會全面電動化！

有網友在網上發文詢問，他的車一個月開不超過兩次，一年算下來里程可能不會超過500公里，以每5000公理換機油的週期來說，這一整年如沒有其他故障是否完全都不用更換零件或保養？

許多人因為預算或是喜好特定世代車款原故會選擇購買中古車，但中古車因為買賣雙方對車輛資訊嚴重不對等的情形下，總給人一種「水很深」的感覺，有網友在論壇Mobile 01上發文，表示自己購買中古車最怕買到里程數造假的車，想問其他網友都害怕踩到什麼樣的中古車地雷。

許多人都會以機車作為短途代步或是上市場買菜的交通工具，也因為只是買菜用途，有時便會疏於照顧保養，這次達人雷尼帶來太座的6年只騎10,000公里左右的買菜車來到《地球黃金線》，分享有一定車齡里程數卻不高的機車該如何保養，主持人蘇宗怡看到進氣口上都是狗毛，平常有在養狗的雷尼也好氣又好笑地表示：「這是個甜蜜的負擔」。

Toyota集團推出的車款，以價格實惠和良好的妥善率在全球汽車銷售榜中佔據龍頭，甚至還有「Toyota的車子開不壞」的都市傳說，不過這點倒是可以從神學士的選擇中印證。最近在美國的汽車拍賣網站中，又有一項豐田「神蹟」，一台里程數超過60萬英里（約96.5萬公里）的Toyota Tundra居然還有人願意花將近4,000美元（約11萬新台幣）把它帶回家。

台灣近期疫情趨緩，自7月27日開始迎來降級微解封，儘管目前全國仍在二級警戒中，外出還是必須配戴口罩，但各地旅遊及飲食方面的規定已經鬆綁許多，許多人都已經開始規劃出門逛逛甚至自駕旅遊，而當我們前幾個月待在家裡快悶壞了的同時，愛車也被封存了許久，現在突然又要陪著車主們出任務，車主又需要為愛車檢察保養哪些項目呢？

不論是剛購買不久的新車或是已經使用了幾年的舊車，在行駛了一定的里程數之後都必須定期前往保養廠進行檢修，一般若新車還在保固期內，為維護自身權益大多數人都會直接回原廠保養，不過一旦過了保固期，對於維修費用精打細算的車主，就會開始思考是否要改到民間的保養廠做維修保養？就有一名網友在PTT詢問，家人的車在今年底左右過保，不會想再回原廠，加上前陣子大雨時家人曾強行開過淹水區，之後總覺得車子怪怪的，想快找到值得信任的保養廠做檢查。

台灣自今年5月份新冠肺炎社區感染疫情爆發以來，許多企業為避免員工群聚染疫，都採取在家遠端上班的方式，員工們因此減少通勤量，連帶愛車的行駛里程數也跟著驟降，甚至歸零，有網友在dcard發文，自己因為疫情關係機車已經三個月沒騎，電瓶也忘記事先拔掉樁頭，詢問這樣隔這麼久再次發動車子需要注意什麼？

受盧碧颱風引入的西南氣流影響，全臺從上星期至父親節假期都籠罩在大雨之下，尤其8月7日當天，從南到北甚至是離島地區都受到大雨侵襲，更在部分地區釀成災情。不僅如此，由於天雨路滑且視線不良，國道更是屢屢出現大小事故，其中，8月7日下午大約1點左右，國道3號北上苗栗後龍路段發生一起自小客車自撞再遭到後方貨車追撞事故，導致自小客車上的一家3口2死1傷悲劇。主因可能在於一家3口發生待援時站在了所謂的「奪命熱區」，才讓一場單純的自撞意外變成害命悲劇。 根據高速公路警察局初步研判，這場釀成2死1重傷悲劇的意外，最初只是一輛BMW 1 Series因為天雨路滑發生自撞意外，但是，一家3口在自撞意外發生之後全都下車查看車況，並且等待救援。就在此時，後方一輛貨車因為大雨視線不清關係反應不及，把站在車後等待救援的母女給當場撞飛，儘管為了媽媽為了保護年僅5歲的女兒緊緊抱住，被彈飛到車道上的兩人還是失去呼吸心跳，送醫急救仍不治死亡。衝撞BMW的貨車也因此翻覆，並導致貨車駕駛被壓在車底重傷昏迷，讓一場單純的自撞事故演變成2死1重傷悲劇。1家3口更只剩下開車的爸爸倖存，只有擦挫傷。 雖然造成這起事故的主要原因可能在於天雨路滑且視線不良，先是導致小客車失控自撞，再讓貨車駕駛反應不及追撞，讓小事故因為二次事故而變成死亡車禍。但是，開著BMW的1家3口再發生自撞意外之後，如果可以謹記幾個高速公路車禍的處理原則，或許現在一家人還可以享受天倫之樂，不會讓父親節成為憾事。 首先，如果車輛還能夠滑行，應該讓車輛逐漸滑離車道往路肩停靠，並且打開雙黃危險警告燈，提高本身車輛的可見度。接著拿出車輛故障警告標誌，也就是俗稱的三角警告標誌，再車輛後方50至100公尺處豎立，以警告後車。如果，車輛無法滑行移動被迫停在車道當中，除了要開啟警示燈並豎立警告標誌之外，更應該要立即通知警方前往處理。 前往豎立警告標示時要注意，如果車輛停靠在路肩，若護欄外還有人可站立、行走的空間，可以利用護欄外空間往車後走並豎立警告標誌。而且要記得，不管是往車後豎立警告標誌，或者退回到車輛所在位置，都應該「面向來車」行走。 等待救援期間，無論車輛暫停在路肩或者車道上，由於都存在有被追撞的風險，如果車內乘客沒有嚴重傷勢，還能夠行走，車上所有人員都應該盡速離開車輛，往車輛的下游或者安全處所，例如護欄外、避車彎等處移動等待救援，如果所在地屬於高架路段護欄外側沒有安全空間，乘客應往車輛下游適當處等待救援，同時隨時「面向車道」、「面向來車」以隨時警戒後方來車。並且撥打「1968」通報專線與交控中心聯絡，請求救援服務。 至於甚麼是「下游」處所？簡單的來說，就是車流行駛的方向。如果是往南下行駛，就是往里程數較高的方向前進，例如：在里程標示150公里處發生事故或者車輛故障，完成警戒標示設置之後，人就該往150.1公里方向移動，找尋相對安全的處所等待救援。反之亦同，北上方向就是往里程標示較小的路段移動等待救援。 這次在國道3號發生的意外，會造成2死悲劇的原因之一，就是開著BMW的一家3口在自撞意外發生之後，還沒設置警告標誌就在先行查看車況，並且站在車後方等待救援。接著在3至4分鐘後遭到貨車直接撞飛，導致1家3口天人永隔的憾事。 或許，會有部分用路人擔心車輛故障或者事故發生後遭到後方車輛再度追撞，站立在車輛後方揮手指揮或者用手電筒警告會讓其他駕駛更容易注意。但是，由於人的體積相對較小，高速行駛時並不容易察覺站在路旁的人，而且如果真的不慎衝撞，站在車輛後方，也就是「上游」處的人，很容易就成為第一個遭到撞擊的對象，更容易造成嚴重傷害。

保養便宜是電動車的銷售賣點之一，不像是汽油車款需要經常更換機油，電動馬達的保養相對簡單很多，也因為車輛有著動能回充系統，因此煞車的消耗也會更少一點，但是在澳洲有一位車主Nigel Raynard在2018年時買了一輛Model S 75D，開到現在已經高達40萬公里的里程，而車上的煞車皮依舊還是出廠的那一組，這樣的表現相當驚人，當然這輛車的里程數累積也相當恐怖就是了。

Honda S2000是本田經典雙座敞篷跑車，這款車除了擁有傑出的車身配重，可以帶來精準操控之外，車上所搭載的F系列VTEC引擎，也曾堪稱是輸出效率最高的自然進氣引擎。如果在2021年的今天，有一部2007年出廠的S2000，里程數僅有3,057公里，你會願意花多少錢購入呢？

民眾開車上路，每隔一段時間就需定期保養，最近卻有一名女車主抱怨，她才買新車不到1年時間，都有定期回原廠保養，日前開上高速公路時，發現胎壓偵測異常，她隨即送回原廠檢修，事後卻發現里程數被多開了103公里，技工稱說是「試車」，網友們卻直呼太扯了。

年節將至，搶先曝光第一手新車資訊、國內知名度最高的汽車科普知識節目 TVBS《地球黃金線》，本周討論老車換新車話題，邀來演藝圈客家一哥小鐘，分享他一台車為何開了多年，車況還維持超好，連板金都是原漆。尤其讓大家最吃驚的是這台CR-V車齡15年，里程數竟不到7萬公里，他搞笑歸咎少開車是因為自己單身太久，沒機會載到女友。不過追根究底，小鐘透露台北路況太差導致他很少開，加上某任女友曾嫌他開車太慢、停車太久跟他鬧分手，導致他一上路就有陰影，因此未來小鐘最希望換台有自動駕駛輔助的電動休旅車，如此才能好好交一個女友。

藝人小鐘的CR-V車齡已邁入第15個年頭，但里程數竟不到7萬公里，他坦言少開車是因為台北市路況太差，所以不常在市區開車。除了這個原因外，小鐘還透漏有次載女友去喝喜酒時，由於停車技術不佳，試了三次還沒成功，當時的女友甚至因此氣到下車踹輪胎。隨後又把小鐘拉下車接手駛，沒想到不到30秒就把車給停好，讓小鐘感到相當慚愧。

持續追蹤這起車禍！郭小姐的愛車，當初以250萬購入，這回遭撞，引擎和底盤全毀，原廠技師評估，恐怕無法復原，由於，車齡已經五年，保險公司也只能折舊賠償，車商說，每輛車掛牌、落地後，每年殘值就會往下掉，折舊主要跟里程數、顏色等因素有關，像是排氣量不超過三千的白車或黑車，二手市場比較夯。

雙北對於捷運經營權爭論不休，交通部長林佳龍今天接受廣播節目專訪時認為，可以成立總公司，利用現在的捷運公司董事席次調整，依照里程數分配給雙北相關席次，共同經營捷運。