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新北市永和區的新巴士，從明年開始禁止站立搭乘，但不少旅客抱怨，尖峰時段旅客多，應該要多增加班次或是改成較大車輛，離峰時間如果客滿，班次間距大等下一班就會很久。這輛巴士屬於乙類的遊覽車，如果行照核准就可以載運站立的乘客，並非新制，新北市交通局回應，區公所可能另有考量，至於未來會不會改成大車或是改由民營，有待討論。

交通部規劃明年機車也要有道路駕駛訓練，不過這在國外已經行之有年，台灣的機車駕照容易考取，反觀像英國，就要通過層層關卡，訓練肌肉記憶，日本的難度甚至高到平均要考十次才過，台灣要做到機車考照改革，還需要有更多配套措施。

中國大陸在放寬防疫政策後，配套措施無法跟上，導致染疫人數暴增；傳出醫院門診爆滿，民眾須頂著零下5度低溫在院外等候，至少要排上2~3小時；也有醫院張貼公告，表示藥房內的部分抗病藥物已告急，或已用罄。專家呼籲，輕症或無症狀患者不用到醫院就診，盼減輕醫療量能負擔。

原本預計12月將公布的兵役延長制度，都還沒出爐。內政部役政署昨天又提醒，民國93年次的役男，只要滿18歲，「明年1月1日起」必須申請核准才能出國。軍事專家解讀，這可能是在為延長兵役後的配套，提前做準備。

今年截八月底，機車死亡人數近1300人，交通部研擬分階段新增「機車路考」，有的駕訓班業者分享其他國家路考制度，會有5名教練配2名學生，類似車隊形式，公路總局回應，如果是有駕照再道路訓練，時程較快，但若採用在駕訓班上道路課程，還得修法制訂配套，目前規劃明年找駕訓班試辦。

根據內政部統計，因為疫情受阻無法投票的海外國人，高達32萬人，而中選會日前拍板，確診者不能投票，5天累計最高可能有10萬人，等於差不多40萬人因為疫情無法投票，藍營批評，政府沒有相關配套，等同是變相違憲，剝奪人民的公民權。

桃園航空城，是台灣近年來最大的經濟建設計劃，整合交通、產業、經濟優勢，可以大幅增加台灣的國際競爭力，而大面積的土地開發，也必須向民眾大幅徵地，但桃園市政府的徵收配套，卻爭議連連，不少拆遷戶甚至得自費賠錢換屋，選舉將屆，各黨派候選人，紛紛提出加碼補助，但能否真的兌現，也引發質疑。

梨泰院意外，震驚全球，台灣這邊也得引以為戒，未來人潮多，該如何控管，其實在地方政府都有相關的自治條例，包含時間，人數等等，而且需要通過預審才能過關，專家學者也點出一些台灣地方，類似梨泰院這種些波窄巷，像是著名山城九份，就很類似，未來人多，相關的配套安全措施，都得注意。

中選會日前拍板確診者不能投票，初估有30萬人受到影響，引發爭議。國民黨台北市長候選人蔣萬安於資深媒體人黃暐瀚主持的節目《下班瀚你聊》專訪中指出，確診者不能投票，恐讓20至30萬人無法投票，而中央流行疫情指揮中心許多制度已經開放，投票應該也要有配套，但民進黨政府、指揮中心、中選會做很多判斷都是有政治考量，而非用專業角度，批中選會根本已經「瀆職」。

指揮中心指揮官王必勝透露，若疫情持續下降，11月可開始討論分階段實施「解除口罩令」，可能有室內或室外配套，會和專家再做討論；至於「確診者投票」配套措施，衛福部長薛瑞元也表示，接下來這週將召開專家會議，討論是否縮短確診者檢疫天數。

高雄最低調的市長候選人鄭宇翔，參選提出「性產業合法化」的政見，引來外界關注，但他卻未對詳細選址、配套多加說明。近期鄭宇翔再更新官網，推出性專區的第二政見，宣布若當選「將在義大世界附近設立性交易示範區」，要建立人民對性專區的信任。

立法院會9月底三讀修正通過警械使用條例部分條文。警政署表示，相關修正案今天由總統公布施行，內政部及警政署正針對新修正條文內容研商、提擬配套措施，完善員警執法保障。

台灣10月13號開放國門實施0+7，但完整的配套措施準備好了嗎？世衛組織說疫情將告一段落，但台灣目前有符合這一情況嗎？秋冬疫情有沒有可能再起，《TVBS國際+談全球》訪問到前台大醫林氏璧來為我們解析。 

2019年是台灣的山林開放元年，鬆綁全台81處林道，過去繁瑣的登山申請簡化，全球新冠疫情也讓國旅熱潮達到新高，民眾紛紛深入台灣山林。據消防署統計，2020年山域事故人數來到10年高點，與2019年相比暴增2.3倍，死亡人數也創下新高。2021年山域事故件數雖較2020年略減，10年來卻呈現成長趨勢。沒有完整配套措施的山林開放、再加上民眾安全意識不足，導致山難通報人數、死亡人數增加。可透過哪些機制、政策防範山域事故發生？死亡陰影下的登頂之路，如何才能走得安全順遂？國立臺灣大學戴淨妍、孫嘉君、陳禹蓁運用網路多媒體特性，完成「山域事故暴增，如何走出安全的登頂之路？」報導，獲得第六屆《全球華文永續報導獎》學生組融媒體類首獎。

邊境10月13日即將0+7，觀光局公布出入境團客指引，跟團出國需要打滿3劑，一旦國外確診，7天內不能搭機回台，雖然鬆綁，但仍有配套，畢竟本土30日增加43280例，這波疫情還是維持在高原期，不過專家小組針對確診7+7將放寬，7天自主管理一旦快篩陰性，就能在餐廳內用聚餐，預計下週公布。

行政院終於將於10月13日讓「0+7」方案，觀光局同步開放旅行業組團赴國外旅遊及接待來台旅遊團體，為利旅行業者於邊境開放及解除禁團令後，能有完整配套措施有所依循，也提出「旅行業辦理入、出境團體旅遊操作指引」今(30)日已由中央流行疫情指揮中心核定。

領有中華民國身份證的「新台灣人」Q.戴維斯，過去兩季在PLG都算本土球員，但最近傳出PLG其他球團反彈，PLG(9/28)開會討論，確定戴維斯就是本土球員，對於歸化球員規範瑕疵，也將重新修訂完整配套；另一位領有台灣身分證的阿提諾，暫時仍列為洋將。

邊境政策即將鬆綁，入境0+7有望在10月13日上路，屆時入境免隔離，也可以到外面用餐、搭乘大眾交通運輸工具。對此，國內北市聯醫中興院區醫生姜冠宇表示，會在這時間點決定，顯然是相關配套措施已經完備，不過提醒幼兒疫苗覆蓋率還需要提升，且民眾需注意冬天的「免疫債務」，也就是要留意流感，如果太久沒得流感，族群免疫門檻恐怕會提高，就有可能重複2015春季大流感。

邊境鬆綁在即，對旅行業當然是好消息，但同時也希望有配套措施，像是解除禁團令，加上國外旅遊確診有風險，也希望能規劃政策型保險，另外除了韓國到10月底都免簽，日本最新宣布10月後能自由行，旅行社透露價錢會比疫情前貴6千元左右。

製造業自動化衝擊美國中西部汽車重鎮，鐵鏽帶政治搖擺的頃向加更明顯。現在拜登政府積極推動電動車，預估將會衝擊這些中西部地區的生計，11月的期中選舉將更不樂觀。因此拜登政府忙著研擬配套措施，幫助這些汽車製造業轉型，避免經濟政策影響到政治布局。

行政院長蘇貞昌今（5）日上午11時30分召開擴大防疫會議，他於會上指出，目前疫情發展在預估與可控範圍內，總統蔡英文上個月已表示，請行政團隊仔細評估開放邊境的時程，同時做好配套措施，在國內醫療量能整備充足下，朝向穩健開放、漸進鬆綁的方向。

民進黨台北市長參選人陳時中今（3）日發表民生政見，提出「廣設公廁免治馬桶」的政見，引發討論。對此，國民黨台北市長參選人蔣萬安今日受訪被問及此事，他則認為，目標其實應該是要提升台北市整體公廁的清潔衛生品質，且要有完整的配套以及清楚的說明，才能讓市民瞭解。

明年基本工資將調漲，月薪為新台幣2萬6400元、時薪176元，勞動部長許銘春今天說，這是總統蔡英文執政以來第7年調漲基本工資，後續也將研擬補貼配套。

距離國高中職開學只剩約1個禮拜，對於開學防疫措施，指揮中心也宣布停課標準將在開學後1個月左右，改成「個別快篩配套防疫假」，而今（22）日教育部也公布實際新制，教育部長潘文忠今（22）日指出，高中職以下（含幼兒園）確診者同班同學快篩陰就可上課。

本土BA.4家庭群聚定序出爐，再增加一例10多歲兒童，這也是本土首例兒童確診BA.4，眼看開學在即，指揮中心也宣布停課標準將在開學後1個月左右，改成「個別快篩配套防疫假」，也將在下週一公布新措施；另外邊境是否會放寬單週6至8萬人入境，則要看BA.5疫情高峰在9月底、10月初過後，可以提前考慮。