車廠 結果共2,353筆

根據今天公開的信函，美國聯邦參議院財政委員會要求通用汽車、福特和特斯拉等美國車市8大業者揭露，採購的零件是否與中國新疆的強迫勞動力有關聯。

特斯拉Model Y在全球熱銷，台灣首批12月剛交貨，但卻有女網友臉書發文，才剛取車不到10分鐘，車子的「逆變器」就出狀況，雖然有給代步車，但還是感覺一天領兩台新車，沒想到也釣出其他苦主，同樣剛拿車沒多久，前馬達就故障，就怕Model Y不良率有問題，但達人認為，每個車廠都有類似狀況，而特斯拉則回應，車主可以隨時預約即刻回廠維修，也會提供代步車。

中國電動車業發展飛速，規格與售價更直逼豪車，擺脫過去廉價品印象。例如上汽與阿里巴巴合作的最新純電SUV，不但設計顛覆傳統燃油車，售價更達220萬台幣。此外，中國電動車也努力在國際市場站穩腳跟，更積極前進國際車展，推廣品牌。但因為網路崛起與疫情打擊，實體車展的朝聖人潮逐年降低，傳統車廠反而降低車展參與，甚至因電動車已成科技產品，改去美國CES消費電子展。當前的車企與車展生態，正快速變化中。

氫能源在歐美、日韓等國家的發展已經行之有年，而且官方都投入大量資金，補助氫能技術相關應用，反觀台灣不僅政策腳步落後許多，就連最根本的基礎建設都八字沒一撇，讓氫能源在國內的發展大大受限。不過好消息是，中油和工業氣體大廠聯華林德紛紛宣布，2023年將分別在高雄和台南打造加氫示範站，協助政府建立安全相關的法令規範，另外日系車廠TOYOTA也將引進氫燃料電池電動車，帶動台灣氫能交通運具大步向前。

知名電動車廠遭客戶指控，彰化一名商先生花了275萬買車，有加購11萬選配增強版的「自駕輔助功能」，結果5項功能中，就有3項功能無法使用，商先生認為廠商在訂車時，應該就要標示清楚。

【2023經濟大預測】2022年前三季，全球已經累積銷售超過700萬台電動車，但電池碰撞容易起火的安全疑慮，卻始終揮之不去。包含通用汽車、BMW、比亞迪與現代等大型車廠，近年都曾召回旗下電池異常的車型。

Tesla Taiwan在9月23日時無預警地開放Model Y訂購頁面，《地球黃金線》主持人蘇宗怡也在第一時間就火速下訂，在經過將近3個月的候車期，終於在今日（12月9日）可以把Model Y Long Range牽回家！本身已經是BMW i4車主的蘇宗怡對電動車並不陌生，不過這是她第一次成為特斯拉車主，到底新創品牌在交車流程體驗上跟傳統車廠有哪些不一樣的地方？

台積電7日在亞利桑那州鳳凰城舉行移機典禮，包括美國總統拜登還有政商界大老，都出席這場儀式，而不只台積電積極東進，鴻海也在美國拓展市場，於俄亥俄州擁有第一間車廠，以跨足電動車產業。今(9)日邀請到遠見雜誌副總主筆林鳳琪於《FOCUS世界新聞》中，接受主持人吳安琪線上訪問表示，「電動車在美國製造已經是非常積極的事，自拜登政府8月宣布降低通膨法案過關後，如果要拿到每輛車7500美金的補助，就勢必要在美國製造，這其中有兩個很大的關鍵，第一個、電池，佔電動車成本的四成左右，降低通膨法案有規定，美國製造的電池最晚2029年要達到100%，第二個、整車的組裝，整車組裝要在美國有設廠，並且一定要在美國組裝，這也造就許多車廠都很積極的到美國設廠。」

不只有台積電在美國設立新工廠，鴻海在美國也展開投資，瞄準電動車市場。而且看上鐵鏽帶的供應鏈，併購電動輕型卡車供應商，擁有旗下第一間電動車廠。TVBS也跟遠見雜誌合作，獨家前進俄亥俄州的工廠，了解鴻海如何搶佔這波電動車商機。

英國雪菲爾哈倫大學團隊耗時6個月調查發現，西方汽車大廠與中國新疆地區的維吾爾少數民族侵犯人權行為之間，存在「巨大且持續擴大的連結」，點名多家知名車廠供應鏈。

南韓貨卡車司機罷工陷入長期化的僵局，儘管南韓政府已經頒布強制開工令，但貨運工會依然毫不示弱。罷工影響的範圍越來越大，鋼鐵製品堆滿工業園區，現代汽車廠緊急招募臨時工，一天動用5百人將新車開出工廠，就怕塞爆生產線；石油運輸也受阻，加油站掀起「汽油荒」。南韓總統尹錫悅將罷工帶來的威脅比作「北韓核武」，揚言還會再加強制裁力道，目前已研擬要針對煉油、鋼鐵業，追加第二道強制開工令。今天(6日)是貨運工會罷工第13天，南韓官方粗估，經濟損失規模已達3.5兆韓元，折合台幣812億。

要達成2030年電動車佔新車銷售一半以上的遠大目標，BMW的i Series純電產品線並不是只押寶電池電動車（Battery Electric Vehicle，BEV），還攜手Toyota跨足到另一個「零排放」動力科技氫燃料電池車（Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV）的開發上，而德日兩大車廠的合作成果iX5 Hydrogen在去年9月的慕尼黑車展上首度亮相後，過了一年的時間終於在12月份開始小規模量產，並在明年第一季開始陸續投放在各地的零碳排示範區中營運！

各大車廠今年普遍面臨供應鏈原料短缺狀況，除了大家耳熟的晶片慌之外，從鋼材、電池甚至是人力跟物流成本都持續漲價，Toyota總代理和泰汽車在昨日（12月2日）宣布旗下車款明年1月1日起因成本關係會正式漲價，不分國產進口只要是1月1日起生產的車款，都會面臨漲價命運，其中國產車型以Sienta漲兩萬元為價格變化最多的車款，進口車方面明年起生產的GR Supra更有著多11萬、高達4.3%的漲價幅度！

時序進入歲末年初之際，各大市場的年度風雲車獎項也都選在此刻公布決選名單，而2023北美年度風雲車（North American Car, Utility and Truck of the Year，NACTOY）繼9月份時釋出26輛車的半決選名單後，在11月底公佈了最終決選名單、三大類別各自只剩3輛車給評審團作最終決定，郭董鴻海有參與投資的Lordstown Endurance成功闖進了卡車類的最終決選名單，而最大獎北美年度風雲車則是呈現日韓車廠互相爭霸的態勢！

在全美最大的汽車市場加州，在今年九月通過2035年全面禁售燃油車後，各家車廠加速推動電動車，這樣的風潮，可以在目前舉辦的洛杉磯車展上，一覽無遺；始終對參加傳統車展沒興趣的特斯拉，則在一間全球最大的汽車博物館，以＂個展＂的形式登場；執行長馬斯克則在週三，和南韓總統視訊開會，討論在亞洲蓋新工廠的計畫。

烏俄戰爭的影響讓汽車產業受到不小的衝擊，尤其許多大廠紛紛宣佈關閉在俄羅斯境內的製造工廠，來自日本的Mazda就是其中之一。在當地他們是與俄羅斯製造商Sollers開創合資企業製造車輛，不過他們早已協議與Sollers分道揚鑣。與其他幾家汽車大廠一樣，Mazda將要販售他們在Mazda-Sollers Manufacturing Russia(MSMR)的50%股份，而且你只要花1塊歐元就可以買下。但這是有附帶條件的，也就是在未來的三年內，Mazda可以無條件以相同的1塊歐元買回這些股份。

小心修車也會遇到詐騙！民眾吳先生的愛車進廠維修，找了從網路社團認識的新車友，沒想到卻遇上詐欺慣犯，對方收錢之後，車子沒修好還搞消失，告上法院也因為小額詐欺，易科罰金就不用被關，最後車子沒修好，還賠上一筆錢，只是受害者還不只吳先生一人，而且慣犯行騙手法很類似，都是在社團結識車友，博取信任後，假借協助維修，再下手行騙。

疫情下自行車產業堪稱是最大受益者，但今年六月過後通膨導致消費力衰退，加上俄烏戰爭等衝擊外，國際車廠庫存爆倉，入門款的自行車市場受害最深，中低階車種出現砍單現象，又以越南、柬埔寨台廠最為嚴重。

歐盟立法者，日前通過了一項決議，要求汽車廠商研製的新車和貨車，2035年之前實現零排放，將使得歐洲邁向以電動汽車、卡車為主的未來發展，實際上等同於禁止銷售，使用內燃機技術的新型汽油和柴油汽車。不少車商表示已經開始轉型，增加電動車的研發數量。

不只服裝模特兒要與時俱進，現在就連汽車撞擊測試的假人，都要跟著「改變」。《每日郵報》（Daily Mail）報導，有鑑於英國當地有將近三成的成年人，都存在肥胖超標的問題，讓英國多家車廠決定，為求測試結果更加準確，考慮啟用身體質量指數（BMI）35以上體型的假人、設定平均男性體重進行測試，希望能掌握到更真實反應和造成的影響。

跑車車主受困，當事車款是該品牌首款電動車，是純電車型，修車廠師傅說，歐洲車系很多設計，就是只能透過鑰匙，從車外上鎖，車主朋友因為擔心車主酒駕，把門鎖起來，此時跑車防盜機制啟動，全車下電加上電吸式車門，增加援助困難度。

倒車入庫對許多新手駕駛來說是很困難的！有網友日前到永和網溪國小停車場停車，見到1「暖男」場景，網友們見到也笑稱「駕照是雞腿換的無誤」、「聰明的就懂！」更瘋猜是為了要讓副駕駛座的人好下車才這樣停。不過，最後也釣出車廠解釋，這名「暖男」會把車停成這樣的原因。

車用半導體是美中科技角力的新戰場，根據《路透社》報導，日本豐田打算要重啟電動車的戰略，目標迎戰特斯拉；南韓現代汽車在美國的第一座電動車廠房也開始動工。對此，TVBS 56頻道《金臨天下》邀集專家一同討論電動車的戰場。

愛車停外面小心！有一名車主6月才牽的保時捷休旅，停在外頭那種「透過APP升降的地鎖車格」，停的時候都沒問題，誰知道，準備離開，車還沒開出去，地鎖突然彈起來，撞到車底盤，造成損傷，車廠維修報價單要22萬，起初車主質疑業者不願負責，但調查後停車業者將全額賠償。

據公開資料及業者發布的預測，全球主要車廠目前規劃2030年底前投入電動車與車用電池的研發與生產經費，及採購所需原物料的金額，合計將達到近1.2兆美元（約新台幣38兆元）。