資方 結果共875筆

孫協志日前上衛視中文台《一袋女王》，分享自己錯過人生重要決定的悔恨經歷。孫協志說自己曾有嚴重的掉髮問題，最誇張時是2009年，當時接演一部兩岸合作的大戲，定裝2週後卻被換角，後來多方私下打聽，才知道是投資方覺得他髮量太少。掉髮問題讓孫協志一度絕望到懷疑人生，嘗試所有偏方都無效，所幸遇到生技公司老闆，才順利成功挽回一頭秀髮。

法國反退改抗議罷工潮持續，馬克宏政府不讓步，街頭抗議衝突更頻繁，連馬克宏之前的競選顧問，都出聲批評他不夠民主。西班牙也有關於退休金制度的抗議，不同的是，儘管西班牙政府不斷調升退休年齡，民眾只求公共退休金系統不要破產崩潰。而德國也出現類似法國的大規模罷工，七個州陸空交通行業，開始十多年來最大的聯合罷工，為爭取應付通膨的加薪！勞方希望加薪至少10.5%，資方不答應，德國陸空交通大癱瘓，主要機場甚至提早一日，3月26日起就開始讓1500多航班停擺。

在少子化的浪潮下，幾乎所有企業都面臨缺工的窘境，在這樣的大環境底下，力拚留住人才，甚至發掘人才，在薪資方面，幾乎已經成了最基本，其他包括福利還有公司的制度與前景，也是勞方看重的條件。

國際貨幣基金（IMF）今天表示，已與烏克蘭在工作人員層級達成一項156億美元（約新台幣4800億元）的4年期融資方案協議，將在烏克蘭繼續抵禦俄羅斯侵略之際提供資金。

就在英國等地開始試行「每周工作四天」的制度之際，南韓也提出勞動改革，但卻是將每周法定工時，從52小時提高到最多69個小時，引發勞工強烈不滿，尤其是年經的MZ世代。勞工聯盟痛批南韓政府不顧勞工的健康，可能助長資方剝削；在輿論壓力下，總統尹錫悅態度軟化，指示勞動部門討論改善方案，承諾會傾聽年輕人的看法。但有意見認為，南韓出生率屢創新低，若工時加長，可能使生育率更加低迷。

職涯平台針對18～45歲進行調查，數據顯示年輕人對未來悲觀，其中有51.0%考慮半年內離職，也就是每2人就有1.02人想離職，其中不外乎是因為職場上的發展讓他們看不到未來，像是低薪、升遷機會或者是公司福利，這都造成員工對於工作感到悲觀，而企業該如何留住人才，也是資方面臨的難題。

【牡羊座】 心情：容易堵在一些麻煩事的槍口上，事後忙著作總結並檢討自己的魯莽。 愛情：想被人全心以待卻不想全心待他人，這樣的你糟糕到愛神不搭理！ 財運：市場調控的波動直接讓你在投資方面的收益縮水，甚至面臨虧損危機。 工作：小心同事難忍受你的火爆脾氣，寧願被你白眼都不願跟你合作。

忽冷忽熱的氣溫轉變、似乎也將隨著「驚蟄」的帶來有所緩解，作為傳統24節氣中第三個節氣，驚蟄的到來也象徵著天氣轉暖，春雷乍響驚醒冬眠的所有生物；對此《科技紫微網》分析指出，在驚蟄到來的這天，將有2個生肖好運也被同步喚醒，除了招來貴人之外，投資方面的財運也會提升。

在俄烏戰火即將滿1周年之際，中共外事辦公室主任王毅抵達莫斯科，展開歐洲行的最後一站，目的是要提高北京在解決俄烏問題上的角色，將會與俄羅斯方面商討可能的和平方案。哈佛甘迺迪學院學者余文琦今(22日)於《FOCUS國際話題》中，接受主持人譚伊倫線上訪問表示「大陸中央外事辦主任王毅在俄羅斯侵略烏克蘭將滿1周年之際訪問莫斯科，是開戰以來訪問俄羅斯的中國大陸最高級官員，此行要表達的意義非常明顯，就是表態『大陸是挺俄羅斯的』，儘管大陸在國際上還是嘴硬說立場中立，但在如此敏感時刻到訪莫斯科，還說『中俄關係堅如磐石』，無疑是在給俄羅斯打氣。俄羅斯能夠繼續作戰，一大部分就是依靠中國大陸的支持，無論是石油、貿易或是其他物資方面，由於大陸不參與國際社會對俄羅斯的制裁，就使得俄羅斯能夠繼續生存。」

德國8座機場的數百名地勤人員，在週五展開24小時大罷工，造成超過2300架航班取消，影響到30萬旅客。德國服務業工會抗議，資方不用討論加薪，尤其烏俄戰爭和疫情，導致能源價格，物價上漲，薪水根本不夠養活一家人。

【牡羊座】 心情：接到老友聚會的邀請，卻因為自己心境不佳而選擇先婉言拒絕。 愛情：要改變你任性的約會態度，否則必和情人產生激烈口角然後鬧冷戰。 財運：市場調控的波動直接讓你在投資方面的收益縮水，甚至面臨虧損危機。 工作：為人辛苦為人忙，好差事被別人搶去邀功，你覺得看什麼都不順眼。

什麼都漲，您的薪水漲了嗎？新的一年，不少員工也會關注自己的薪資成長，綜合國內不同的人力銀行調查，農曆兔年，員工普遍希望公司能替自己調薪6.8%，企業則預期2023年會調薪3.35%。但疫情過後，全球景氣不明，也有資方對於調薪，抱持保留態度。

長榮航勤頻繁跟員工溝通協商後，決定加發獎金4萬，並於原先規劃發放的春節紅包外，再給春節期間出勤一天加3000元。但長榮航空企業工會認為，這不足以解決內部問題，指出目前長榮航勤工會完全被資方把持，不能替勞工發聲，呼籲將工會還給基層勞工。

各家年終都陸續開獎，國內航空業長榮航空有３個月，星宇航空儘管虧損也有1個月，今日華航企業工會以及資方進行協商，決議年終獎金3個月，年度調薪5%。

2023迎來新的一年，民眾特別關心未來生肖運勢走向，命理專家楊登嵙指出新年來到，由於九大行星的運轉，磁場就會改變，就會影響到個人運勢的好壞吉凶，如何趨吉避凶就很重要，點名3大生肖在今年財運噴發，更提醒3大生肖財運最差，要特別當心投資方面恐失利。

受通膨與日圓貶值影響，日本物價飛漲，民怨四起。日本政府因此呼籲，企業必須確實加薪，勞工團體因此訂立今年「春鬪」目標，將要與資方達成5%的加薪幅度，是28年來最大調幅。日本不少企業修正人事制度，包括捨棄傳統的終生雇用制，改以能力招聘；或積極採用年輕員工，借用年輕人的創意拓展收益，實現穩定加薪。

桃園航勤公司企業工會日前提出6項訴求，但在去年12月30日勞資調解破裂，工會今天說，資方若無誠意不排除至交通部抗議。勞資雙方上午再度協商後，資方對工會訴求全數同意。

桃園航勤揚言春節罷工，經過勞資協商，如今順利拆彈，第三次勞資協商，提出6訴求包括增加夜間津貼和調薪4%等等，如果沒共識，工會將到交通部抗議，發動春節罷工，再加上長榮航勤休假風險未解，到時旅運恐怕癱瘓，但經過協商，工會透露資方釋出善意，會激勵員工辛勞，提醒會員春節配合調度。

桃園航勤企業工會原不滿在簽新團體協約時提出6大訴求遭資方拒絕，1月6日要舉行春節罷工投票，資方今（4）上午10時緊急再跟工會協商，桃勤董事長王正明也有出席，接近中午結果出爐，工會表示由於董事長釋出善意因此不罷工了。

桃園航勤公司員工負責桃園機場7成地面作業工作，由於去年底起桃園航勤企業工會和公司重新議定勞資協約，提出6大訴求破局，因此喊出恐在春節期間罷工，工會今（4）日10時與資方再度進行談判，不過工會強調，由於不知道資方會拿出多少誠意，因此原定於1月6日前往交通部抗議、進行會員臨時代表大會罷工投票行動沒有改變。

邁入新的一年，節氣也準備交替，明（5）日馬上要迎接「小寒」，命理專家小孟老師就在臉書點名，有「5個星座」財運旺到炸，在事業、投資方面都有不錯的斬獲，能在農曆年前收穫財富，荷包滿滿迎新春。

桃園航勤工會員工因會和資方談判提升薪資待遇破裂，預計於1月6日舉行罷工投票，由於同在華航集團的台灣虎航桃園機場地勤作業也是桃園航勤負責，董事長陳漢銘今（3）日出席機上餐記者會表示「只能面對」。

除了長榮航勤以外，華航集團的桃園航勤公司也不滿爭取夜間津貼從50元調整至75元、4％薪資調整和升等制度和資方談判破裂，預計6日前往交通部陳情，同日舉行春節罷工投票，由於桃園機場高達7成地勤工作是倚靠桃園航勤，如果聯手長榮航勤同時罷工、請假恐怕會在春節旅遊時期導致桃機癱瘓。

長榮航勤因不滿年終只有1個月，連日兩天持續有員工臨時休假，導致許多航班延誤，連長勤董事長陳有玉都親上第一線搬行李，不過員工仍不滿，揚言春節、228連假將再請假。對此，前桃園市議員王浩宇就指出，長榮航勤去年前三季虧損9938萬，但資方仍給員工加薪、年終，怒批員工「真的不要再無理取鬧」。

今年長榮集團年終出爐，海運年終發放45個月、航空發放3個月，但負責搬運行李的航勤，只領到1個月年終，引發部分員工不滿，甚至影響到航班。交通部長王國材也與長榮航空林寶水董事長連絡，希望「勞資坐下來談年終低的問題」。另外，長榮航勤宣稱協商其他地勤公司支援，工會也發聲明要求不要介入否則「後果自負」。